長城股票上市首日數據

Ⅰ 長城汽車a股上市時間

長城汽車A股上市時間是2011年9月28日。
長城汽車股份有限公司A股今日在上交所掛牌上市，證券簡稱為「長城汽車」，證券代碼為「601633」。
長城汽車是我國規模最大的民營汽車製造企業。公司本次發行A股數量為30424.3萬股，發行後總股本為30.42億股，發行價格為13元／股，對應發行市盈率為14.94倍，其中網上發行的2.44億股今日起上市交易。長城汽車本次募集資金39.55億元擬用於發動機、變速器、車橋等項目建設。
值得一提的是，長城汽車網上發行中簽率為7.5218％，網下發行的配售比例則高達25.728％。市場人士表示，其股本較大以及公司成長性不被看好或是重要原因。
【拓展資料】
A股市場有一個約定俗成的規律，那就是一旦某隻股票漲至10倍左右，畢竟會經歷劇烈的調整。例如，恆瑞醫葯、恆立液壓、東方通信（雖然是只老妖股）等。只不過，有很多十倍股跌完後，就再也沒起來。
實際上，所謂的十倍股，大部分都是跟著宏觀環境而誕生的，有著明顯的周期屬性，而且汽車這類耐用消費品更是明顯的順周期品種，對經濟的提振和拖累都會被幾何倍放大，誰的阿爾法屬性高，其就會更具優勢。
曾經的整車第一股無疑是上汽集團，作為一家集團全品牌上市的車企，並擁有銷量王者的五菱宏光，每年靠著穩定分紅，成為了機構投資者的心頭好，讓其具有很強的逆周期屬性。但仔細研究，其回報率最差的那幾年更多是受到宏觀經濟的影響。但在新能源車的崛起之下，傳統燃油車逐漸式微，將汽車第一股的位置讓給了比亞迪和長城，市值也被長城遠遠甩在身後。
隨著長城和比亞迪在這兩年的崛起，可以發現汽車市場並不是一個增量市場，經過多年的發展，國內汽車保有量接近天花板，更多的機會是在新能源對傳統燃油車的替代上。這也是為什麼傳統燃油車的股價長期不振的主要原因。經過近兩年的新能源車爆發式增長，未來新能源的市佔率依舊會快速提高，但增速的絕對值很難會再有大的突破。因此，傳統的成長估值模型很可能面臨調整，從傳統車企的銷量持續超預期，而股價難有所反彈，也是從側面印證了這種可能性。

Ⅱ 長城證券的發展前景長城證券上市時候股價長城證券行情怎麼樣

證券行業，一直以來都是牛股層出不群的優秀賽道。隨著中國股權分置改革的基本完成、居民財富的增長、各類機構投資者的發展以及市場各項制度的逐漸完善，中國股票二級市場的活躍度穩步提升，這給證券行業的發展提供了不少的空間。那麼我們今天將會介紹長城證券，它是國內最大的券商企業之一，是不是值得我們投資呢？我們一起來聊一聊吧。

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一、從公司角度看

公司介紹：長城證券股份有限公司正式創建於1996年5月，全國100多家營業部都設在了國內的主要城市。公司控股寶城期貨有限責任公司、長城證券投資有限公司、長城長富投資管理有限公司等多家子公司，同時是長城基金管理有限公司、景順長城基金管理有限公司兩家基金公司的主要股東。經過二十餘年的打拚，長城證券已經成長為一家資質齊全、業務覆蓋全國的綜合類證券公司，多功能協調發展的金融業務體系已形成。

介紹完公司的基礎概況後，下面我們來看一下這家老牌券商還具備一些什麼樣的優勢。

亮點一：主要股東實力雄厚、均衡多元的股東結構

公司控股股東為華能集團下屬的華能資本，其他主要股東包括深圳能源及深圳新江南(招商局集團下屬企業)等，主要股東及其關聯企業實力可謂是十分雄厚，配合其資源歸整工作，產融結合進一步深化，推動市場更進一步服務實體經濟。公司有23家股東，除了有國有成分之外，還有民營性質，彰顯了均衡多元的股東結構，有利於公司更好地建立規范的法人治理結構和良好的經營機制。

亮點二：擁有業務全牌照，分支機構布局合理廣泛

公司所搭建的業務平台具有全牌照、綜合性等特性，吸收各類各類證券業務。分支機構分布在全國很多重點城市，布局合理、廣泛，全國27個省級地區已被布局了，到目前為止已經設立了北京、杭州、廣東、上海、前海等12家分公司，在全國主要城市設立了109家營業部，裡麵包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、成都等。

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二、從行業角度

中國股市依法監管、從嚴監管、全面監管早已成為了行業的新常態。中國證監會將加大對券商風險的管控，行業也將繼續完成"風險管理全覆蓋"的目標。隨著經濟增長新動力的逐漸形成，新舊發展動能接續轉換速度持續增強，證券行業將會有新的戰略機遇來臨，將成長空間全面啟動，市場競爭將明顯加劇。伴隨著傳統業務的競爭，創新業務的快速增長將會成帶動新的發展。

總之，證券行業經常會遇到牛股出現，無論是美國股市還是日本股市，這樣的盛況均存在。隨著國內對金融的重視力度不斷增加，未來證券行業還將迎來較大的上升空間。

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Ⅲ 長城汽車還能繼續漲嗎長城汽車開盤價多少長城汽車股票什麼時候上市成本價是多少

新能源汽車板塊從2021年初到目前為止持續上漲，盡管當中出現過調整，可是阻撓整個板塊的攀升還是做不到。

現在國內自主品牌已進入百花齊放的階段，這意味著什麼？意味著未來中長期新能源汽車仍是最好的賽道。所以今天咱們一起來認識一下汽車領域的龍頭企業--長城汽車。

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一、從公司的角度來看

公司介紹：長城汽車創辦於1985年，是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業，具備了汽車發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。

經過比較長時間的積累，公司旗下發展的五個整車品牌分別是哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克，產品的三大品類為SUV、轎車、皮卡。

把長城汽車經過簡單了解後，我們再來詳細了解一下該公司有哪些投資方面的亮點？值不值得我們投資？

亮點一：產品優勢

在列出的這五個整車品牌里，長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類始終在市場位居前列。經典車型持續銷量高，消費者都特別喜歡它。

另一邊公司還利用新品牌製造新車型，並且不斷升級公司產品矩陣，對提高抗風險能力有用。且頻繁發布新車不單單是為了能夠提高公司的品牌形象，能增加產品成為爆款的概率，未來對提升公司的發展速度很有用。

亮點二：研發優勢

長城汽車在日本、美國、德國、印度等六個國家先後進行了研發中心的建設，吸引各國的研究型人才加入，構建把歐洲、亞洲、北美等區域的全球化研發布局都包括了。

其次，公司在2021年上半年將18.58億元作為研發金額投入，相比往年同一時間，達到了52.27%的增長比率，為公司將來的研發夯實了厚實的經濟基礎。

亮點三：市場優勢

從國內視覺來講，長城汽車旗下的各個品牌服務網點已遍及全國各地，縣級市場銷售服務網點覆蓋程度比高達80%，宗旨是便於給客戶提供更快捷高效的服務。

還在海外，公司創設了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠，同時正在周密籌劃南美、歐洲等地的整車項目，目前為止海外市場不僅有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌，其他車型預計也會陸續規劃海外業務。正是因為擁有了更多海外市場，所以強有力的支撐了公司的營收。

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二、從行業角度來看

在全球新能源汽車火熱程度持續高漲的環境下，國內新能源汽車的滲透率也在瘋狂增加，假設以這樣的態勢發展，在未來有很大的可能會超越燃油車市場，可以知道新能源汽車具有的發展前景是很潛力的。

另外國內主要城市慢慢施行皮卡解禁政策，這將說明了皮卡市場將迎來新的發展機遇。因而我認為長城汽車擁有的上升空間還是非常好的，將來可期。

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Ⅳ 長城汽車11年9月股票發行價格是13 在雪球上為什麼查到的是3塊多錢呢

經查詢：保定創新長城資產管理有限公司上市日期：2011-09-28,發行價:13.00元。
估計是雪球上面的信息採集有誤。

Ⅳ 長城軍工今日開啟申購 長城軍工中一簽能賺多少

新股長城軍工（601606）於2018年7月25日上網首次公開發行新股，發行價為：3.33元，中一簽為1000股，繳納資金3330元。

該股上市後首日打開漲停後收盤價為20.06元，若按此價賣出，每股盈利16.73元，收益率+502%，賺16730元；若按此後曾到最高價23.57元算，每股盈利20.24元，收益率+607%，可賺20240元。

附：601606:長城軍工首次公開發行股票網下初步配售結果及網上中簽結果公告

Ⅵ 長城電腦股票業績怎麼樣

長城電腦股票代碼 000066

補充：
中國長城計算機深圳股份有限公司成立於1987年，注冊資本55018.98萬元，2010 年實現營業收入 約834.4 億元人民幣。
1997年在深圳證券交易所上市（股票簡稱長城電腦），是中國電子信息產業集團通過長城科技股份有限公司控股的骨幹企業。公司在深圳市南山區、寶安區、廣西北海市建有自己的研發、生產基地，總面積達128萬平方米，有員工4300人。

Ⅶ 新股長城軍工（780606）中簽率多少

中簽率是說不準的，一般來看，中簽率最低的新股是萬分之1-5，中簽率中等的新股是千分之1-5，中簽率高的新股是百分之1-5，但具體是多少，據情況而定。
而講到打新股，大家第一時間都想到的是前陣子的東鵬特飲吧，一上市就接連漲了十多個漲停板，總共算下來的話中一簽可以賺22萬，在打新界的成了「香餑餑'。打新股看上去是很賺錢，你知曉怎麼去打嗎？中簽率怎麼才可以提高呢？下面我就給各位朋友們講講打新股的事情。
不過開始之前，不妨先領一波福利--機構精選的牛股榜單新鮮出爐，各位趕緊來領取吧，小心錯過了哦:速領！今日機構牛股名單新鮮出爐！
一、新股申購什麼意思？需要什麼條件？
1、什麼是新股申購？
在企業有計劃上市的時候，往往會向市場出售一定數量的股票，其中有部分股票是可以通過在證券賬戶上申購的，另外申購的價格通常要比上市第一天的價格實惠得多，
2、申購新股需要的條件：
預計要參加新股申購需要在T-2日（T日為網上申購日）前20個交易日內，每天平均擁有1萬元以上市值的股票，才具備參與申購搖號的條件。簡單來講就是如若我想成功參與8月23日的打新，就需要從8月19日開始算，在交易日里退20算，即計算的首日是7月22日，自己的賬戶里股票市值要穩定在1萬元以上，才有得到配號的可能，所擁有的市值逐漸變高，才能獲得更多的配號。自己唯有取得中簽區段內的分配號，才能完成對中簽的那部分新股的申購。
3、如何提高打新股的中簽幾率？
從長久來看，打新中簽和申購時間是不存在相關性的，假如希望提高新股的中簽可能性，各位可以參照下面的幾種做法：
（1）提高申購額度：倘若早期擁有的股票市值越高，能夠取得的配號數量的數值也越大，自然中簽的幾率就會隨之增多。
（2）盡量開通所有申購許可權：假若手頭上的資金充裕，建議均勻持倉，開通主板申購許可權的同時，也將科創板的申購許可權開通。這樣的話，無論什麼樣的新股都可以接受申購，中簽的幾率也是有所增加的。
（3）堅持打新：不要錯過每一次打新股的機會，正因為中新股的概率小，所以更應該堅持搖號，相信一定是有機會能輪到到自己的。

二、新股中簽後要怎麼辦？
通常的時候，新股中簽的話就會有相應的簡訊通知，在登錄交易軟體時也能收到彈窗提醒。
在新股中簽的那一天，我們要確保16：00以前賬戶里留有足夠的新股繳款的資金，不論是當天賣出股票的資金，還是轉自銀行都行。待到第二天，如果自己賬戶里有新股余額轉入，即本次打新成功。
非常多的小夥伴想打新股然而老是錯失良機，總是失掉調倉時間。說明大家真的缺少一款發財必備神器--投資日歷，獲取相關內容通過點擊下方鏈接：專屬滬深兩市的投資日歷，掌握最新一手資訊
三、新股上市會怎麼樣？
如果各方面都順利的話，從申購日算起，新股在8~14個自然日內就會上市。
相對於科創板和創業板而言，在上市後的前5天是不會設置漲跌幅限制的，等到了第6個交易日開始，日漲跌幅就受到了限制，只有20%。而主板新股上市首日的漲跌幅限制不得高於發行價的144%且不得低於發行價格的64%。也就是說如果發行價是10塊錢/股，則當天最高只能漲到14.4元/股，低於5.6元/股是不行的，據我多年的跟蹤視察，主板新股上市第一天通常漲停，後期連板數量大於5個，
至於新股什麼時候賣，還要依照個股的實際情況和市場行情來歸納分析。如若新股上市的那天發生破發況且接連下跌，最好上市當天就賣掉，減少損失。
源於科創板和創業板新股漲跌沒有被局限限制，預防股價回落，中簽的小夥伴可以直接在上市第一天賣出。其外，要是股票是持續連板的，在遇到開板時，學姐希望大家能夠立即轉賣，落袋為安最好。
炒股的本質歸根結底還是在於公司的業績，許多人都不能辨別一個公司到底是不是好公司或者分析不到位，導致買錯股而虧損，所以你就要用到這款免費的診股神器，直接輸入股票代碼，就能查到股票的優質程度：【免費】測一測你的股票到底好不好？

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Ⅷ 長城汽車股票港股上市時多少錢

22元
02333長城汽車2003年12月上市的開盤價為22元，經過多次分配送轉後，現相當於0.115元。

Ⅸ 長城汽車股票原始發行價是多少錢一股

601633 長城汽車
上市日期： 2011-09-28
每股發行價(元) ：13.0000
上市首日開盤價(元)： 12.80
上市首日收盤價(元)：11.85

Ⅹ 股市股票長城鳳凰什麼時候復牌上市

股票恢復上市提示
1、本公司於2015年7月31日收到深圳證券交易所的《關於同意長航鳳凰股份有限公司股票恢復上市的決定》(深證上[2015]370號),深圳證券交易所決定本公司股票自2015年8月18日起恢復上市。
2、經公司申請，並經深圳證券交易所核准，公司股票於2015年8月18日起撤銷股票交易退市風險警示，公司股票簡稱由「*ST鳳凰」變更為「長航鳳凰」，證券代碼仍為「000520」。
3、公司股票恢復上市首日即時行情顯示的前收盤價為公司股票停牌前一日的收盤價，即2.53元/股。
4、因大股東籌劃重大事項，公司股票自2015年8月18日開市起繼續停牌。
公司接大股東天津順航海運有限公司通知，其正在籌劃與本公司有關的重大事項。鑒於該事項尚在論證中，存在不確定性，為保證公平信息披露，維護投資者利益，經公司申請，本公司股票自2015年8月18日開市起停牌。
公司將於停牌之日起每五個交易日披露一次相關事項進展，並視情況決定公司股票繼續停牌或復牌。

目前還沒有確定消息的。