st德新股票行情

『壹』 德新交運為什麼st

因為三板德新運輸公司發布股票交易風險提示公告。因公司凈利潤為負，營收低於1億元，公司股票交易可能受到「退市風險警示」。
1、2021年1月27日，德國電信披露了2020年度業績預虧公告。據德國電信財務部門初步測算，預計2020年歸屬於上市公司股東的凈利潤為虧損600萬元至900萬元。扣除非經常性損益後，歸屬於上市公司股東的凈利潤預計為虧損2765萬元至3065萬元。
拓展資料
一、德國電信簡介
1、德國電信財務部門初步測算的2020年度業績數據，將觸及《上海證券交易所上市規則(2020年修訂)》第13.3.2條規定的「1)最近一個會計年度經審計的凈利潤為負值且營業收入低於1億元，或追溯重述後最近一個會計年度經審計的凈利潤為負值且營業收入低於1億元」的情形，接下來是公司2020年度經審計的業績。
2、德國電信股票交易價格連續四個交易日(2021年2月18日、19日、22日、23日)上漲39.80%，最近三個交易日連續三個交易日跌停。以今日收盤價10.01元/股計算，德國電信動態市盈率為1549.9倍，靜態市盈率也為224.2倍，遠高於。德國電信& Telekom的公告提醒投資者理性投資，注意風險。
3、德信運輸公司前身為新疆客運公司，成立於上世紀50年代，是新疆維吾爾自治區國有客運企業。2017年1月，公司登陸a股市場。德國電信的主營業務包括道路客運業務和汽車站業務，其他業務包括房屋及倉庫租賃、車輛維修、車輛零部件銷售和道路貨運業務。自上市以來，德信交通的業績一直「一般」。2017年至2019年，公司營收分別為1.97億元、1.9億元和9901萬元，逐年下滑；非凈利潤分別為1742萬元、-2632萬元、-2566萬元，連續兩年扣非凈利潤虧損。2020年公司受疫情影響較大，業績預虧。在沒有任何積極業績預期的情況下，德國電信股價近幾個交易日持續上漲，或與公司資產重組計劃即將落地有關。2020年12月30日，德信運輸股份有限公司董事會會議審議通過了《關於德力西新疆運輸集團有限公司重大資產收購報告書的議案》等與本次重組相關的議案。然而，很快，2021年1月13日，德國電信收到了上海證券交易所關於此次重大資產重組的問詢函。截至今日新聞發布，德國電信及相關中介機構仍在補充核實問詢函中的相關問題，中介機構的核實調查工作仍在進行中，尚未公開明確結果，即本次重大資產重組仍存在高度不確定性。
4、德國電信也在公告中表示，如果德國電信本次重大資產重組在本次重組信息公告前股票交易明顯異常，可能存在因涉嫌內幕交易被調查而導致本次重大資產重組被暫停或終止的風險。ST德信(603032。SH)發布公告。
5、12月1日，公司收到控股股東德信投資關於減持計劃實施進展的函。本次減持達到披露的集中競價減持計劃的1%，德信投資通過集中競價減持159.998萬股，占減持計劃公告時公司總股本的1%。截至公告日，德信投資持有公司股份8000萬股，占公司目前總股本的47.81%。

『貳』 德新交運股票代碼是什麼

該股代碼是603032；

該股當前技術面下跌，考慮迴避。

個人愚見，供您參考。

『叄』 這個極限是多少

如圖

『肆』 德新交運股票怎麼回事

股東減持是一方面，另外是一季報業績下降近100%，注意關注公司公告，開戶萬一

『伍』 股票被＊ST了要不要賣掉，會不會賣不出去

最好賣掉，一般ST的股票風險非常大，翻盤的機會有，但是概率太少，為了避免後期睡不著，建議賣了。退市了就賣不出去了。

『陸』 st德新為什麼看100億

st德新電池為例,「電池的投入,問題在於技術路線,三元還是磷酸鐵、圓柱還是方形,走錯方向可能導致100億元打水漂,還會浪費三年時間。
拓展資料：
買股票要注意的事項如下
1、看準時機，批量進站，如果你喜歡一隻股票，你不妨分批慢慢入金，而不是一次全部買進。如果市場價格低於凈值，則可以多買，否則可以少買。這樣，平均持有價格就會降低。去中心化投資是永恆的投資法則如果只投資一隻股票，萬一有風險，可能會輸得一塌糊塗。因此，投資幾只優質股票，避免將所有雞蛋放在一個籃子里。永遠記住不要把雞蛋放在同一個籃子里。
2、股份數量不應超過可追溯范圍，現在A股市場有4000多隻股票。你每天能抽出多少時間關注股市？你當然需要有很多股票來分散投資風險，但你不能掌握太多。理想的股數應該是 3-5 股，並且不要超過您可以跟蹤的范圍。基礎比消息更實用，新聞往往會造成利益的錯覺，引誘你落入陷阱。如果你想買入，你必須買入經過基本分析後發現價格被低估但前景良好的公司。
3、不要把所有的錢都投入股市，除了股票，投資市場上_還有很多投資工具，比如基金、債券等。合理配置我們的資金，選擇最佳的投資組合，是一種明智的投資方式。成功的投資者離不開各種投資分析，但更重要的是投資者要有穩定的心態去把握投資的變化，堅持長期價值投資才是最重要的。炒股時，最要注意的是正確認識自己的能力圈。每個人的能力圈都是有限的。不要聰明。很多人都有這個問題，所以股市上大部分人是不賺錢的。
4、股票風險分為系統性風險和非系統性風險，但實際上最大的風險在於投資者本身。上升時貪婪，下降時恐懼。這是許多投資者無法克服的。還應注意，不應添加杠桿。杠桿是普通投資者的噩夢。

『柒』 603032什麼時候可以買

股票名稱:德新交運
短線漲幅過大，不止翻倍
觀望為主，不參與
目前大盤疲軟，熱點轉換快。行情難以把握

『捌』 德新交運為什麼st

德新交運簡稱「德新ST」。
德新交運：股票簡稱變更為「*ST德新」，德新交運公告稱，公司股票被實施退市風險警示，股票簡稱變更為「*ST德新」。三連板德新交運發布股票交易風險提示公告，因公司凈利潤為負且營收低於1億元，公司股票交易可能被實施「退市風險警示」。
據德新交運財務部門初步測算的2020年度業績數據，將觸及《上海證券交易所股票上市規則(2020年修訂)》第13.3.2條「(一)最近一個會計年度經審計的凈利潤為負值且營業收入低於1億元，或追溯重述後最近一個會計年度凈利潤為負值且營業收入低於1億元」規定的情形，後續待公司經審計的2020年年度報告披露後，公司股票(證券簡稱：德新交運，證券代碼：603032)交易可能被實施「退市風險警示」。
拓展資料：
1.公開資料顯示，德新交運前身是新疆旅客運輸公司，組建於上世紀五十年代，隸屬於新疆維吾爾自治區交通運輸廳，是新疆維吾爾自治區的國有客運企業，2017年1月公司登陸A股。德新交運主營業務包括道路旅客運輸業務和客運汽車站業務，其他業務包括房屋與倉庫的租賃、車輛維修、車輛配件銷售及道路貨運業務。
2.德新交運自上市以來，德新交運業績「平平」。2017年至2019年間，公司營收分別為1.97億元、1.90億元、9901萬元，逐年下滑；扣非凈利潤分別為1742萬元、-2632萬元、-2566萬元，連續兩年扣非凈利潤虧損。而2020年度公司更是受疫情影響較大，業績預虧。
3.在並無任何業績預期向好的情形下，德新交運近幾個交易日股價反而連續大漲，或與公司資產重組方案即將落地有關。2020年12月30日，德新交運董事會會議審議通過了《關於<德力西新疆交通運輸集團股份有限公司重大資產購買報告書(草案)>的議案》等與本次重組相關的議案。如果德新交運重大資產重組事項在本次重組信息公布前股票交易存在明顯異常，可能存在因涉嫌內幕交易被立案調查，導致本次重大資產重組被暫停、被終止的風險。