1. 一支股票變ST的條件 和 摘掉ST的條件 是什麼詳細簡單點 謝謝
一、變ST條件:
1、最近兩個會計年度的審計結果顯示的凈利潤為負值,也就是說,如果一家上市公司連續兩年虧損或每股凈資產低於股票面值,就要予以特別處理。
2、最近一個會計年度的審計結果顯示其股東權益低於注冊資本。也就是說,如果一家上市公司連續兩年虧損或每股凈資產低於股票面值,就要予以特別處理。
3、注冊會計師對最近一個會計年度的財產報告出具無法表示意見或否定意見的審計報告。
4、最近一個會計年度經審計的股東權益扣除注冊會計師、有關部門不予確認的部分 ,低於注冊資本。
5、最近一份經審計的財務報告對上年度利潤進行調整,導致連續兩個會計年度虧損。
6、經交易所或中國證監會認定為財務狀況異常的。
二、摘掉ST條件:
1、年報必須盈利;
2、最近一個會計年度的股東權益為正值,即每股凈資產為正值,每股凈資產必須超過1元;
3、最新年報表明公司主營業務正常運營,扣除非經常性損益後的凈利潤為正值;
4、最近一個會計年度的財務報告沒有被會計師事務所出具無法表示意見或否定意見的審計報告;
5、沒有重大會計差錯和虛假陳述,未在證監會責令整改期限內;
(1)一汽夏利股票會變st規則擴展閱讀:
在上市公司的股票交易被實行特別處理期間,其股票交易應遵循下列規則:
(1)股票報價日漲幅限制為5%,跌幅限制為5%;
(2)股票名稱改為原股票名前加「ST」,例如「ST銀廣夏(000557)」;
(3)上市公司的中期報告必須審計。
股票中 ST、*ST、SST、S*ST、S
ST----公司經營連續二年虧損,特別處理。
*ST---公司經營連續三年虧損,退市預警。
SST---公司經營連續二年虧損,特別處理 還沒有完成股改。
S*ST--公司經營連續三年虧損,退市預警 還沒有完成股改。
S----還沒有完成股改
NST----N代表new,即」新的「,st表示的是該股的業績經營等方面出現了風險導致了該股面臨退市風險,NST也就是說,當天剛剛被st或者是st股票經過特殊處理或者別的後重新進入市場交易的意思。
2. 什麼樣的股票會變為ST股
連續兩年虧損或者連續三年虧損的股票。
每年有不少ST股票的投資者失敗,但很少有人知道股票ST到底是什麼,下面詳細講解下。
大家一定要堅持看完全文,格外注意第三點,操作偏差可能會造成嚴重失誤。
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(1)股票ST是什麼意思?什麼情況下會出現?
Special Treatment簡稱為ST,指的是滬深兩市交易所給那些運營出現異常的公司實行的特別處理,在股票稱名前增加一個「ST」字母,俗稱戴帽,由此來告示每位投資者小心對這類股票進行投資。
一旦公司的虧損有了三年,就會變成「*ST」,也就是說它的個股有退市的風險,所以遇到這樣的股票千萬要警惕。
除戴帽之外,這樣的上市公司還需要經歷一年的考察期,對於考察期的上市公司,股價的日漲跌幅需要控制在5%以內。
最有名的案例莫過於2019年康美葯業爆出300億財務造假,ST康美是往日的A股大白馬在案件發生之後變成的,連續收獲的15個跌停板和43天蒸發超374億的市值,都是在這次案件後發生的。
(2)股票 ST如何摘帽?
如果在考察期間的上市公司年度財務狀況恢復了正常、那麼審計結果就表明財務異常的狀況已經消除,在扣除掉非經常性的損益後,要是公司凈利潤還是正值,並且公司還持續地運轉正常,就可以向交易所申請撤銷特別處理了。
我們對通過審批後被撤銷掉的股票名稱前的ST標記,就是俗稱的「摘帽」。
一般情況下,摘帽之後會有一波上漲的行情,像這類股票我們可以重點關注,順勢賺點小錢,那怎樣才能第一時間獲得這些摘帽信息呢?這個投資日歷將會對你起到很大的作用,哪些股票進行分紅、分股、摘牌等信息,會不落一天的提醒,速度打開下面的鏈接:專屬滬深兩市的投資日歷,掌握最新一手資訊
(3)對於ST的股票該怎麼操作?
如果說自己手裡的股票真的變成了ST股票,則需要重點關注5日均線,然後在5日均線下方設置止損位,一旦股價下跌並且跌破5日均線,一定要迅速清倉,及時出局,避免持續跌停之後被套死。
另外一點就是,投資者千萬不要去建倉帶ST標記的股票,因為每個交易日,這一類股票的最大漲跌幅只有5%,如果操作的話,要比其他的股票更困難,對於投資節奏是相當難把控的。
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3. 什麼情況下股票會被st
只有財務狀況或有其它狀況異常的上市公司股票會被st,以下幾種情況會被st:
1.近兩年的會計審計結果中的凈利潤為負值。
2.上市公司連續兩年虧損,現有每股凈資產低於股票面值。
3.注冊會計師對上市公司近一年的財報出具否定意見的審計報告。
4.近一年經審計的股東權益扣除注冊會計師、有關部門不予確認的部分,低於注冊資本。
5.經交易所或中國證監會認定為財務狀況異常的。
【拓展資料】
股票變成st是一種風險提示,當上市公司凈利潤虧損並且營業收入低於1億元時將被ST,連續兩年凈利潤虧損並且營業收入低於1億元就會直接退市。要注意ST股票漲跌幅限制為5%,因為ST股票相對來說風險較大,所以漲跌幅度比其他股票要小,創業板ST股漲跌幅限制為20%,一般不建議投資者操作ST股票。
股票是股份公司發行的所有權憑證。它是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。 股票是資本市場的主要長期信用工具,可以轉讓、買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
ST漲跌幅限制和委託規則:
1.滬深主板股票的漲跌幅限制為±5%,創業板和科創板的股票漲跌幅限制為±20%。
2.投資者當日通過競價交易、大宗交易和盤後定價交易累計買入的單只風險警示股票,數量不得超過50萬股,另有規定的除外。
交易時間:連續競價時間為:交易日的上午9:30-11:30;下午13:00-15:00。開盤集合競價時間為:每個交易日的9:15-9:25之間。其中9:15-9:20可以委託可以撤單;9:20-9:25隻能委託不能撤單;9:25-9:30不能掛單也不能撤單,委託單暫存主機。尾盤集合競價時間為14:57-15:00。
4. 股票在什麼情況下會變成ST
ST股票:1998年4月22日,滬深證券交易所宣布將對財務狀況和其他財務狀況異常的上市公司的股票交易進行特別處理(英文為specialtreatment,縮寫為「ST」)。股票被st條件:
1、最近兩個會計年度的審計結果顯示的凈利潤為負值,也就是說,如果一家上市公司連續兩年虧損或每股凈資產低於股票面值,就要予以特別處理。
2、最近一個會計年度的審計結果顯示其股東權益低於注冊資本。也就是說,如果一家上市公司連續兩年虧損或每股凈資產低於股票面值,就要予以特別處理。
3、注冊會計師對最近一個會計年度的財產報告出具無法表示意見或否定意見的審計報告。
4、最近一個會計年度經審計的股東權益扣除注冊會計師、有關部門不予確認的部分,低於注冊資本。
5、最近一份經審計的財務報告對上年度利潤進行調整,導致連續兩個會計年度虧損。
6、經交易所或中國證監會認定為財務狀況異常的。
5. 一汽夏利去年虧損14億 凈資產為負實行退市風險警示
4月8日,一汽夏利(000927.SZ)發布2019年年度報告,報告顯示,去年公司實現營業收入4.29億元,同比下降61.85%;實現歸屬於上市公司股東的凈利潤-14.81億元,同比下降4068.32%。
此外,去年一汽夏利實現歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-15.61元,同比下降23.57%,歸屬於上市公司股東的凈資產為-13.9億元。
昨日晚間,一汽夏利再發公告稱,經審計的2019年期末凈資產為負值,公司股票交易自4月10日起將被深圳證券交易所實行退市風險警示。股票簡稱由一汽夏利變更為*ST夏利。公司將於4月9日停牌,4月10日起復牌。
4月9日,著名經濟學家宋清輝告訴試駕報告,曾經的「國民轎車」淪落到退市的地步,原因有很多,其中最主要的原因則是對國內汽車市場認識不足,再加上品牌塑造不力、產品創新能力不足和營銷能力不強,從而導致一汽夏利產品升級步伐沒有跟上汽車市場消費升級的市場需求。
同時,公告還提到,為徹底解決目前公司整體業績不斷下滑的局面,公司控股股東一汽股份與鐵物股份就上市公司控股權無償劃轉、上市公司現有資產置出以及發行股份購買資產等事宜達成了初步意向。公司七屆董事會第二十四次會議審議通過了重大資產重組的預案。本次重組將有助於提升公司財務狀況,加強業務多元化,充盈業務線,提升上市公司整體抗風險能力和持續經營能力,實現持續穩定發展。
公告表示,本次重組如能順利完成,公司業務將轉型為面向鐵路軌道交通產業為主的物資供應服務和生產性服務業務,主營業務涵蓋鐵路建設運營維護的各個環節和物資單元,圍繞油品、線路、裝備、工業、鐵建工程服務等領域,為鐵路行業及相關市場提供物資供應、生產協調、質量監督、運輸組織、招標代理、運營維護等一體化綜合服務。
如今,鐵物股份入主,並牽手博郡汽車的一汽夏利站在新的起點上,如何才能重拾昔日榮光,仍將面臨艱難考驗。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 一汽轎車資產重組背後,獲得持續「輸血」的一汽奔騰或將加速奔騰
2020年一季度已畫上句號,對於汽車產業來說,這是被疫情偷走的三個月,產銷幾乎陷入停滯。但很多車企其實並沒有閑下來,其中就包括一汽。
以何種方式實現整體登陸資本市場,這是多年來圍繞在一汽集團身上最大的懸念之一。為了解決一汽集團旗下上市公司一汽夏利和一汽轎車同業競爭的問題,為集團整體上市掃清障礙。近些年,一汽集團加緊對旗下整車企業,以及啟明信息等零部件公司的改革。
現在,奔騰回歸集團,變為非上市公司,無需再對外公布經營狀況,一汽股份便可以放開手腳,進一步加大對其的扶持力度。
雖然近幾年來,集團大舉振興紅旗,但一汽應該很清楚,豪華車市場畢竟有限,想在中國汽車發展史上刻下自己的印記,還要依靠面向普羅大眾的汽車品牌。因此,一汽必須提升奔騰的市場佔有率,而且動作還要快。留給奔騰實現「成為中國主流乘用車品牌」夢想的時間已經不多了。弱勢品牌正在被快速邊緣化,第一批出局者正在顯現。不過,好在奔騰目前的勢頭還不錯。
願意投入造車實業,推動自主品牌的發展,對中國汽車工業來說總是好事。即便眼下我們還不能斷定,燒了錢的奔騰就一定能成功,但孤注一擲,放手一搏,總好過坐以待斃。(采寫|汽車有智慧田強)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. st夏利股票會退市嗎
每年有許多投資ST股票的投資者遭受損失,但很少有人知道股票ST到底是什麼,下面我們一起來了解下。
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(1)股票ST是什麼意思?什麼情況下會出現?
ST其實是Special Treatment,指的是滬深兩市交易所針對出現財務狀況和其他狀況異常的上市公司股票交易的特別政策,在股票名字前加上「ST」,俗稱戴帽,由此來告示每位投資者小心對這類股票進行投資。
倘若換成了「*ST」的表示,就說明這個公司是虧損三年,表示個股有很大可能性會退市,因此,遇到這種股票,一定要比平時更加小心謹慎。
並且不僅僅要在股票名字前加上「ST」,這樣的上市公司還必須考察一年,對於考察期的上市公司,股價的日漲跌幅不能高於5%。
最有名的案例莫過於2019年康美葯業爆出300億財務造假,案件發生後,昔日的A股大白馬竟就變成了ST康美,都是在此次案件之後,收獲了15個連續的跌停板、蒸發超374億的市值。
(2)股票 ST如何摘帽?
審計結果表明的財務異常的狀況已經消除、就是上市公司的年度狀況在考察期間恢復了正常,在扣除掉非經常性的損益後,要是公司凈利潤還是正值,而且公司還可以持續運轉正常,便可向交易所申請撤銷特別處理。
俗稱的「摘帽」,它就是我們在通過審批後撤銷掉的股票名稱前面的ST標記。
上漲的行情一般會在摘帽之後迎來,這類股票可以多加關注,賺點小錢也是可以的,要什麼樣的情況下才能第一時間獲得這些摘帽信息呢?這個投資日歷將會對你起到很大的作用,哪些股票進行分紅、分股、摘牌等信息每一天都會有提醒,趕快點擊鏈接獲取吧:專屬滬深兩市的投資日歷,掌握最新一手資訊
(3)對於ST的股票該怎麼操作?
如果自己手頭里的股票不幸變成了ST股票,需要在5日均線上面重點關注,並將止損位設置在5日均線下方,一旦股價跌破5日均線,這個時候選擇清倉出局是最合適的,避免出現持續跌停,被套的死死的。
另外還有一點,不建議投資者去建倉帶ST標記的股票,因為帶ST標記的股票,每個交易日只有5%的最大漲跌幅,操作難度要比普通的股票大一些,很難把控好它的投資節奏。
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8. 什麼樣的股票變成ST啊
每年有許多投資ST股票的投資者遭受損失,但股票ST到底是什麼知道的人少之又少,下面詳細講解下。
大家一定要堅持看完全文,需要特別注意第三點,不注意操作的話很容易被坑慘。
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(1)股票ST是什麼意思?什麼情況下會出現?
ST不難理解,它是Special Treatment的簡稱,指的是滬深兩市交易所對那些連續兩年虧損以及其他異常狀況出現的上市公司股票進行特別處理,添加「ST」在股票名字前作為標志,俗稱戴帽,以提醒廣大投資者慎重投資這類型的股票。
要是變成了「*ST」就表明這個公司持續虧損了三年,表示個股有很大可能性會退市,因此,遇到這種股票,一定要比平時更加小心謹慎。
並且不僅僅要在股票名字前加上「ST」,這樣的上市公司還必須考察一年,對於考察期的上市公司,股價的日漲跌幅需要控制在5%以內。
最有名的當然要數2019年康美葯業被曝出的300億財務造假案,昔日的A股大白馬變成了ST康美,之後也是連續15個跌停板,以及43天蒸發超374億的市值。
(2)股票 ST如何摘帽?
在考察期間如果上市公司年度財務狀況恢復正常、審計結果表明財務異常的狀況已經消除,在扣除非經常性損益後公司凈利潤仍為正值,且公司持續運轉正常,那就可以向交易所申請撤銷特別處理。
我們俗稱的「摘帽」,就是股票名稱前的ST標記在通過審批後撤銷掉的。
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(3)對於ST的股票該怎麼操作?
萬一手頭里的股票不走運變成了ST股票,那就要把重心放在關注5日均線上,緊接著要把止損位設置在5日均線下方,遇到股價跌破5日均線的情況,清倉出局是最好的選擇,避免出現持續跌停,被套的死死的。
另外一點就是,投資者千萬不要去建倉帶ST標記的股票,因為在交易日的時候,這一類型的股票只有5%的最大漲跌幅,操作難度相對較大,若想把握好投資節奏是一件非常艱辛的事情。
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