野馬電池股票財務數據

❶ 震盪市以存量資金博弈為主，重點關注一季報業績預增股

財經新聞精選
十三屆全國人大常委會舉行第二十七次會議
十三屆全國人大常委會第二十七次會議29日下午在北京人民大會堂舉行第一次全體會議，栗戰書委員長主持。委員長會議向全國人大常委會提出了關於提請審議《中華人民共和國香港特別行政區基本法附件一香港特別行政區行政長官的產生辦法（修訂草案）》的議案、關於提請審議《中華人民共和國香港特別行政區基本法附件二香港特別行政區立法會的產生辦法和表決程序（修訂草案）》的議案。
 
國家發改委：「十四五」時期將從七方面支持中醫葯振興發展
國家發改委社會發展司負責人孫志誠表示，在「十四五」時期將從多個層面來謀劃和開展工作，支持中醫葯的振興發展。具體來說有七個方面：一是打造國家中醫醫學中心和區域中醫醫療中心。二是加快提升中醫葯傳承創新能力。三是打造國家中醫疫病防治重大基地。四是大力開展中西醫結合有效模式的探索和推廣。五是促進省域優質中醫醫療資源的擴容下沉。六是繼續加強重點脫貧地區縣級中醫醫院建設。七是大力支持中醫葯人才培養和學科建設。
 
住建部：大力發展縣城綠色建築，推廣應用綠色建材
住建部就《關於加強縣城綠色低碳建設的通知（徵求意見稿）》，公開徵求意見。意見提出，大力發展縣城綠色建築和建築節能。不斷提高新建建築中綠色建築的比例。推進老舊小區節能改造和功能提升。大力推廣應用綠色建材。推行裝配式鋼結構等新型建造方式。提升縣城能源使用效率，大力發展適應當地資源稟賦和需求的可再生能源，推廣清潔能源應用，推進北方縣城清潔取暖，降低傳統化石能源在建築用能中的比例。
 
中基協：截至2月底我國公募基金資產凈值達21.78萬億元
3月29日訊，據中基協發布的數據，截至2021年2月底，我國境內共有基金管理公司133家，其中，中外合資公司44家，內資公司89家；取得公募基金管理資格的證券公司或證券公司資產管理子公司共12家、保險資產管理公司2家。以上機構管理的公募基金資產凈值合計21.78萬億元。
 
交通運輸部：積極主動做好交通運輸碳達峰、碳中和工作
交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，會議強調，交通運輸是碳排放的重要領域之一，推動交通運輸領域做好碳達峰、碳中和相關工作，是加速行業綠色低碳轉型、推動交通運輸高質量發展的重要抓手，是加快建設交通強國的重要內容。我們要積極主動做好交通運輸碳達峰、碳中和工作。要深入論證，進一步摸清底數。要扎實研究，科學制定目標、方向、時間表、路線圖和解決方案。要根據國家統籌部署，做好工作銜接，加強與有關部門對接，協調好與上下游環節和交通相關領域的關系，鐵路、公路、水運、民航、郵政形成工作合力。要精準施策，科學合理、有序推進各項工作。
（投資顧問：林旭銳，執業證書號S0260615100004）
 
二、市場熱點聚焦
市場點評：震盪市以存量資金博弈為主，重點關注一季報業績預增股
周一A股各大指數收盤漲跌不一，截止收盤，其中滬指上漲0.50%，收報3435.30點；深證成指上漲0.01%，收報13771.26點；創業板指下跌0.42%，收報2733.96點。市場成交量依然低迷，兩市合計成交7579億元，盤面上看，公用事業、煤炭、石油漲幅靠前，在線教育、網路游戲、固態電池跌幅靠前，行業板塊漲跌互現，當日北向資金凈流出58.42億元。近期歐洲疫情與流動性緊縮預期等壓制A股風險偏好，由於年後快速下跌對市場打擊較大，近期的短期反彈很難一次扭轉大盤頹勢，市場人氣的聚集需要一定時間，場內存量資金博弈特徵仍較明顯。市場在經過上周五大漲之後開始震盪整理，基本在預期之中，後市市場或以進二退一節奏上行，個股仍具有結構性行情。操作上，4月份開始將進入年報一季報預告密集披露期，後市個股漲跌幅與一季報業績相關性較強，投資者對估值與業績的匹配度要求將提升，建議重點關注三條主線：1、一季報業績改善，前期跌幅大，換手相對充分板塊(白酒/軍工)。2、「漲價」主線的順周期(有色金屬/化工)。3、主題關注「碳中和」(鋼鐵/火電/電解鋁)等。股市有風險，投資需謹慎。
（投資顧問 古志雄 注冊投資顧問證書編號：S02606611020066）
 
 
水泥行業：去產能疊加環保壓力 ，水泥行業加速「洗牌」
事件：根據中國建材聯合會聯手15家專業協會共同制定的《建材行業淘汰落後產能指導目錄》，在2020年底前，水泥行業要淘汰水泥熟料產能利用率70%以下地區日產2000噸(含)以下的水泥熟料生產線，2021年底前淘汰2500噸/日(含)以下的水泥熟料生產線。
點評：公開資料顯示，目前我國水泥行業產能過剩依然非常嚴重，必須實行優勝劣汰，淘汰不是目的，目的是為了淘汰那些落後的產能，給那些符合國家政策、在環保上能夠達標的企業讓出市場，短期看，淘汰落後產能，可能會使得部分中小企業利益受損，但是從長遠來看，對整個行業健康發展是有利的，尤其是部分行業龍頭公司將受益更加明顯。
（投資顧問 古志雄 注冊投資顧問證書編號：S02606611020066)
 
新股申購提示
萊爾科技申購代碼787683，申購價格9.51元；
杭州柯林申購代碼787611，申購價格33.44元；
野馬電池申購代碼707378，申購價格17.62元；
 
三、重點個股推薦
參見《早盤視點》完整版（按月定製路徑：發現-資訊-資訊產品-資訊-早盤視點；單篇定製路徑：發現-金牌鑒股-早盤視點）

❷ 馬斯克稱鋰電池就是新的石油，他的言論引發了哪些連鎖反應

新能源技術跑道再一次瘋漲，鋰電池版塊漲幅榜兩市。增長時長看，鋰電池板塊指數此次反跳早已近70%。

那樣，在費用工作壓力下，將來鋰電產業鏈提高能否維持？答案是顯然的。民生證券鄧永康強調，海外市場層面，以在今年的全世界的佔有率大約在11%上下去估計，歐洲很有可能大約可達20%上下，美國很有可能能做到百分之十幾。剩餘的許多地方，實際上電瓶車都還沒逐漸普及化，還會繼續有一個趨向蔓延的全過程。因此無論從總體來說，以後10年乃至更久的時間都處在新能源汽車佔有率往上面提高的一個過程。

伴隨著交易逐漸步入正軌以後，汽車市場也可能迅速上來。因此即便在今年的有刺激政策，針對明後年要求很有可能都沒有很大危害，反倒車輛會由於經濟環境轉好，要求還會繼續逐漸釋放出。展望產業研究院匯報強調，預估到2027年，中國新能源汽車領域鋰電池電池正極材料需要量將高於100萬噸級。

除此之外，從趨勢性上看來，主要的新能源電池的費用依然會不斷降低的，而這一成本下降並不是靠經營規模生產製造進行的，反而是靠技術性迭代更新，因此後半年該是能夠看見十分多的是一些技術性迭代更新。

❸ 上市公司上市時的股票價格是怎麼定的野馬電池

上市的時候股票價格原則上是自由競價產生。

也就是天馬行空。

但是，為了有所約束，近些年規定了上市首個交易日初始開盤價的上限，此上限約束若干分鍾，仍可再攀高，再約束，再攀高。

類似放風箏，有一個軟約束，主要是提醒參與各方，悠著點，但是沒有一個固定的上限價格硬約束。

至於具體某個股票，可以閱讀上市前不少機構給出的預測區間，自己可以參照，心裡有個數。

實際開盤價受到影響的因素往往比較復雜，不必拘泥機構預測，以發生的實際價格為准。

給你一個截圖，參考一下

❹ 4月12野馬電池集合競價散戶能不能買到

野馬電池集合競價時散戶是買不到的。反復要想買的股票那麼一般來說要在開盤，以後九點半。到下午三點鍾收盤，以前這段時間才能夠購買的。而且如果該支股票是處於漲停狀態，你也可能買不到。因為這種情況下，如果封單量特別大。那麼說明機構是看好後市的散戶是沒有機會買到的。而且股市交易的原則是價格優先和數量優先。而普通的散戶是不具備這樣的條件的。