ST力帆股票最新消息

『壹』 力帆公子哥現狀

截止2021年1月，力帆公子哥尹喜地被立案調查。2020年10月14日，ST力帆公告稱，公司控股股東重慶力帆控股有限公司（以下簡稱「重慶力帆」）以及公司實際控制人尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微收到證監會的《調查通知書》。原因是力帆控股、尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露違法違規，證監會決定對其立案調查。

尹明善創建了力帆集團，創建之初尹喜地就加入了該企業。創建初期的力帆集團規模不大，尹明善就讓尹喜地從普通的銷售人員干起。隨後，尹喜地又在父親的授權下管理過公司的財務。

隨著力帆集團的逐漸壯大，當力帆旗下的摩托車廠數量達到5家時，尹明善將其中的3家廠交給尹喜地來打理。

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50歲的尹喜地早年曾陪尹明善創業，一度掌管力帆的房地產、期貨以及足球俱樂部。

在網路上，關於尹喜地的報道，多是討論其擁有的豪車。有報道稱尹喜地在某汽車論壇的網名為「精彩哥」，愛車如命。

尹喜地在網路上聲名鵲，源自一條視頻：其駕駛著一輛價值3000萬元號稱中國最牛跑車的布加迪威龍。尹喜地曾透露，他先後購買了30多輛國外名貴汽車，在買車上的總開銷高達5000多萬元。

參考資料來源：網路-尹喜地

『貳』 年終盤點| 這些車企在「寒冬」瑟瑟發抖，有的再也爬不起來

今年疫情當中，汽車是復甦最快的行業之一，整體銷量在下半年迎來明顯反彈，資本市場上更是紅旗飄飄，長城、長安、比亞迪等汽車龍頭股及產業鏈相關的股票在年內連創新高。不過，汽車大盤欣欣向榮的景象背後，「爆雷」事件也是頻頻出現，舉步維艱的企業不在少數。目前，汽車產業正迎來前所未有的變革機遇，但對於一些車企，內困外患雙重作用下，2020年是它們的至暗時刻。

昔日王者成為「拖油瓶」

今年上汽大眾的銷量連續11個月同比下滑，據乘聯會數據顯示，1-11月上汽大眾累計售出1,347,985輛新車，同比下滑23.74%，跌幅遠超市場平均水平。

盡管目前上汽大眾仍位列車企銷量TOP10的前三，但在市場進入持續復甦增長的快車道，上汽大眾卻明顯失速，每個月的銷量匯報對上汽大眾都是一次打擊，值得注意的是，在9月、10月、11月三個月國內乘用車銷量整體大漲的情況下，上汽大眾仍然跌跌不休。

11月13日，經杭州市中級人民法院裁決，東風裕隆汽車銷售有限公司正式進入破產重整程序。雖然東風汽車相關人士披露，此次破產清算的是東風裕隆銷售公司，目前納智捷還沒有要退出大陸市場，東風裕隆擁有製造基地、生產資質、土地等諸多資產。但2020年前九個月的銷量僅有77台，納智捷已經走向了末路，離退出大陸市場只是時間的問題。

以上只是例舉了近期發生的事件，而且只限於傳統車企，其實，造車新勢力也是爆雷不斷。粗略統計，今年出局的車企或品牌，大大小小加起來超過30個。總而言之，從整個行業來看，市場逐步向頭部企業集中，未來幾年，淘汰只會加速。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 滿江紅控股力帆汽車，為吉利代工MPV楓葉80V

12月22日車市觀察訊，*ST力帆發布提示性公告：力帆實業（集團）股份有限公司控股股東由重慶力帆控股有限公司變更為重慶滿江紅股權投資基金合夥企業（有限合夥），重慶滿江紅企業管理有限公司成為公司實際控制人。

本次權益變動後，作為公司控股股東滿江紅基金的唯一普通合夥人及執行事務合夥人，滿江紅公司將成為公司實際控制人。

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『肆』 一周股評 | 美股托起小鵬，吉利抄底力帆

在下單方面不負責任地宣布，獲得本周股評最佳男主角的企業是——小鵬汽車。

頒獎理由：它深耕新能源領域5年多，以追趕特斯拉為目標，幾年間，耗盡財力研發自動駕駛軟體系統，雖然與特斯拉進行著無休止的「自動駕駛商業機密」起訴拉鋸戰，但依舊憑借累計虧損近60億元的研發實力獲得了更多的市場好感。在面對前有強敵，後有追兵的情況，它順利將自己送進IPO的大門，成為繼蔚來汽車、理想汽車之後第三家在美上市的中國電動汽車公司，也是第四家在美國IPO的電動車汽車公司。

今天是小鵬汽車IPO後的第二天（美東時間8月28日），截止到本稿件完成，小鵬汽車股價從第一天的21.22美元收盤價，到今天（當地時間）開盤前的股價一躍升至24.01美元，上漲幅度超13%，也可以看出資本市場對小鵬汽車的確很看好。開盤後不久，小鵬汽車股價上漲至24.40美元，盤中略有回落至22.37美元，不過漲幅仍有6.72%，目前總市值162億美元。

不管最後結果如何，唯一可以確認的是，年逾八旬、已退休三年的尹明善正在遭遇人生中最艱困的時刻。力帆的結局，註定了尹明善以後「似此星辰非昨夜，為誰風露立中宵。」

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『伍』 st力帆10轉贈24股中小投資者有份嗎

就是給中小投資者的。

11月9日公告中：

本重整計劃將以公司12.858億股流通股為基數，按每10股轉增24.99695156股的比例實施資本公積轉增股本，共計轉增32.14億股。

.........

*ST力帆表示，重整計劃執行完畢之後，公司資產負債結構將得到實質改善，可持續經營能力及盈利能力得以提升。同時，公司出資人讓渡部分股票用於保全主要子公司經營性資產，也能夠使得主要子公司通過重整程序清理債務，保留在公司體系內繼續經營，繼續發揮協同效應，為公司的持續經營和持續盈利創造條件，最大限度維護公司及十家子公司的營運價值，降低重整成本，使全體出資人所持有的力帆股票成為有價值且有潛力的資產，有利於保護廣大出資人的合法權益。

謝謝你的提問

望採納

『陸』 力帆股份重整接近終局 | 尹明善謝幕，吉利或成實控人

同時，力帆股份在11月9日發布的公告中明確指出吉利邁捷/吉利科技集團與力帆股份簽署了關於換電型純電動多用途乘用車的授權協議（該車型已獲工信部334批次目錄〔產品公告型號：JWT6470SEV01〕），以及有關基地代加工業務的轉移協議或其他代加工業務協議，以支持保障前款換電型純電動多用途乘用車產能。

而有接近力帆的人士曾透露，力帆汽車在11月16日召開的2020年第二次臨時股東大會上表示：「一旦完成重整工作，首先將量產吉利科技集團旗下換電型電動MPV『楓葉80V』。」

業內猜測，隨著換電模式得到國家有關部門的認可和鼓勵，此番參與力帆重整，也是吉利在換電領域的重要布局。

事實上，今年以來，吉利在已經在換電站建設方面先行布局。

繼今年9月16日在重慶亮相吉利首個換電站之後，吉利計劃與當地有關部門合作，推進換電站的鋪設。

日前，吉利科技集團有限公司與重慶高速集團簽署合作協議，將在重慶高速公路的青杠，圍龍，珞璜，靜觀，大路5個服務區建設換電示範站。

按照吉利科技集團此前的規劃，換電模式將率先落地重慶兩江新區，今年計劃將在重慶建設完成35座換電站。2021年，擴充至100座換電站；2023年，計劃落成200餘座換電站。未來，吉利科技將以重慶為中心，同步向浙江、山東等全國各地輻射布局，涵蓋全國范圍內各大城市、省際、高速路網路。

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『柒』 如何開始炒股

炒股過程
一、開戶
1.到證券公司開戶，辦理上證或深證股東帳戶卡、資金帳戶、網上交易業務、電話交易業務等有關手續。然後，下載證券公司指定的網上交易軟體。 2.到銀行開活期帳戶，並且通過銀證轉帳業務，把錢存入銀行。 3.通過網上交易系統或電話交易系統把錢從銀行轉入證券公司資金帳戶。 4.在網上交易系統里或電話交易系統買賣股票。 5.手續費在100元左右（每家證券公司是不同的）。股市低迷時，一般免費開戶。 6.買股票必須委託證券公司代理交易，所以，必須找一家證券公司開戶。 買股票的人是不可以直接到上海證券交易所買賣的。這跟二手房買賣一樣，由中介公司代理的。 辦理開戶手續的步驟：開立證券帳戶 ——> 開立資金帳戶 ——> 辦理指定交易 注意： 1. 務必本人辦理開戶手續。首先，要開立上海、深圳證券帳戶；其次，開立資金帳戶，即可獲得一張證券交易卡。然後，根據上海證券交易所的規定，應辦理指定交易，辦理指定交易後方可在營業部進行上海證券市場的股票買賣。 2. 開立證券帳戶須持本人身份證原件及復印件，開立資金帳戶還須攜帶證券帳戶卡原件及復印件。如需委託他人操作，需與代理人（代理人也須攜帶本人身份證）一起前來辦理委託手續。 3. 一張身份證只能開立一個證券帳戶。如果已在其他證券公司開戶，那麼，需要在該證券公司辦理了撤銷指定交易和轉託管手續之後，再辦理開戶，開戶時僅需開立資金帳戶和辦理指定交易即可。
二、委託
作為一個股民是不能直接進入證券交易所買賣股票的，而只能通過證券交易所的會員買賣股票，而所謂證交所的會員就是通常的證券經營機構，即券商。你可以向券商下達買進或賣出股票的指令，這被稱為委託。 委託時必須憑交易密碼或證券帳戶。這里需要指出的是，在我國證券交易中的合法委託是當日有效的限價委託。這是指股民向證券商下達的委託指令必須指明：①股東姓名②資金卡號③買入（或賣出）④上海（或深圳）⑤股票名稱⑥股票代碼⑦委託價格⑧委託數量。並且這一委託只在下達委託的當日有效。股票的簡稱通常為四至三個漢字，股票的代碼為六位數，委託買賣時股票的代碼和簡稱一定要一致。 委託的方式有四種： 1、營業部場內電腦委託，客戶直接在營業部電腦下單，委託單通過專線直接派送到交易所坐席，這種交易方式非常安全快捷！ 2、INTERNET計算機委託，客戶在家，辦公室或者網吧，通過公眾網路向營業部計算機中心發送委託指令，營業部計算機再把指令集中傳送給交易所席位，這種方式有一定得網路安全風險，容易受到黑客的攻擊！ 3、固定電話委託，客戶通過券商電話委託系統，直接通過電話網路把委託指令傳送給券商計算機中心，再傳送至交易所席位，比較安全！只是操作比較繁瑣！ 4、手機委託，客戶下載券商的專用炒股軟體，如果國信的金太陽，只要發送DB A3202至她們的服務電話95536，就可以安裝好，然後客戶登陸這個軟體，就可以如同在計算機上操作一樣進行買賣下單！這種方式比較適合那些不方便使用電腦看盤的炒股人員，像出差在外的 注意：除了櫃台遞單委託方式是由櫃台的工作人員確認你的身份外，其餘3種委託方式則是通過你的交易密碼來確認你的身份，所以一定要好好保管你的交易密碼，以免泄露，給你帶來不必要的損失。當確認你的身份後，便將委託傳送到交易所電腦交易的撮合主機。交易所的撮合主機對接收到的委託進行合法性的檢測，然後按競價規則，確定成交價，自動撮合成交，並立刻將結果傳送給證券商，這樣你就能知道你的委託是否已經成交。不能成交的委託按「價格優先，時間優先」的原則排隊，等候與其後進來的委託成交。當天不能成交的委託自動失效，第二天用以上的方式重新委託。
三、交易規則
買賣股票的數量也有一定的規定：即委託買入股票的數量必須是一手（每手100股）的整倍數，但委託賣出股票的數量則可以不是100的整倍。買入或者賣出的價格必須是在昨日收盤價上下浮動10％的范圍才有效。 股票交易實行價格優先、時間優先：股票連續競價時段，因為有許多投資者可能同時買賣同一隻股票，所以交易所制定了「價格優先、時間優先」的原則。如某隻股票現價5.66元，如果甲投資者此時輸入5.66元的買入價，而乙投資者同時輸入5.67元的買入價，則乙投資者的申報優先於甲投資者的申報成交。如果大家申報的買入價格相同，則誰先輸入買單誰先成交。賣出股票亦如此。某隻股票如果現價是5.66元，甲輸入5.66元的賣出價，而乙同時輸入5.65元的賣出價，則乙的申報優先於甲的申報成交。如甲、乙輸入的賣出價相同，則誰先申報誰先成交。這種情況在某隻股票股價突然飈升或突然急速下探時更加突出。
編輯本段股票分類

根據上市地區可以分為： A股：也稱為人民幣普通股票、流通股、社會公眾股、普通股。是指那些在中國大陸注冊、在中國大陸上市的普通股票。以人民幣認購和交易。 B股：也稱為人民幣特種股票。是指那些在中國大陸注冊、在中國大陸上市的特種股票。以人民幣標明面值，只能以外幣認購和交易。 H股：也稱為國企股，是指國有企業在香港 (Hong Kong) 上市的股票。 S股：是指那些主要生產或者經營等核心業務在中國大陸、而企業的注冊地在新加坡（Singapore）或者其他國家和地區，但是在新加坡交易所上市掛牌的企業股票。 N股：是指那些在中國大陸注冊、在紐約（New York）上市的外資股。 另外根據業績分為： ST股：ST是指境內上市公司連續兩年虧損，被進行特別處理的股票；*ST是指境內上市公司連續三年虧損的股票。摘帽是指原來是ST的，現在去掉ST了。 垃圾股：經營虧損或違規的公司的股票。 績優股：公司經營很好，業績很好，每股收益0.5元以上。 藍籌股：股票市場上，那些在其所屬行業內佔有重要支配性地位、業績優良，成交活躍、紅利優厚的大公司股票稱為藍籌股。
編輯本段選擇股票
將股票投資分析過程分為八個步驟進行。在分析匯總欄目中對各項分析進行綜合，形成比較全面的分析結果。以下為「八步看股模型」的主要內容： 1.優勢分析：公司是做什麼的？有品牌優勢嗎？有壟斷優勢嗎？是指標股嗎? 2.行業分析：所處行業前景如何？在本行業中所處地位如何？ 3.財務分析：盈利能力如何？增長勢頭如何？產品利潤高嗎？產品能換回真金白銀嗎？擔保比例高嗎？大股東欠款多嗎？ 4.回報分析：公司給股東的回報高嗎？圈錢多還是分紅多？近期有好的分紅方案嗎？ 5.主力分析：機構在增倉還是減倉？籌碼更集中還是更分散？漲跌異動情況如何？有大宗交易嗎？ 6.估值分析：目前股價是被高估還是低估？ 7.技術分析：股票近期表現如何？支撐位和阻力位在哪裡？ 8.分析匯總：分析結果如何? 存在哪些變數？ 炒股基本術語 牛市：股票市場也稱多頭市場，指證券市場行情普遍看漲，延續時間較長的大升市。股票市場上買入者多於賣出者，股市行情看漲稱為牛市。 熊市：與牛市相反。市行情萎靡不振，交易萎縮，指數一路下跌的態勢。股票市場上賣出者多於買入者，股市行情看跌稱為熊市。 開盤價：指某種證券在證券交易所每個營業日的第一筆交易，第一筆交易的成交價即為當日開盤價。按上海證券交易所規定，如開市後半小時內某證券無成交，則以前一天的盤價為當日開盤價。有時某證券連續幾天無成交，則由證券交易所根據客戶對該證券買賣委託的價格走勢，提出指導價格，促使其成交後作為開盤價。首日上市買賣的證券經上市前一日櫃台轉讓平均價或平均發售價為開盤價。 收盤價：指某種證券在證券交易所一天交易活動結束前最後一筆交易的成交價格。如當日沒有成交，則採用最近一次的成交價格作為收盤價，因為收盤價是當日行情的標准，又是下一個交易日開盤價的依據，可據以預測未來證券市場行情；所以投資者對行情分析時，一般採用收盤價作為計算依據。 報價：是證券市場上交易者在某一時間內對某種證券報出的最高進價或最低出價，報價代表了買賣雙方所願意出的最高價格，進價為買者願買進某種證券所出的價格，出價為賣者願賣出的價格。報價的次序習慣上是報進價格在先，報出價格在後。在證券交易所中，報價有四種：一是口喊，二是手勢表示，三是申報紀錄表上填明，四是輸入電子計算機顯示屏。 龍頭股：指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票，它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。龍頭股並不是一成不變的，它在同行業板塊股票的地位往往只能維持一段時間。

『捌』 力帆日子難！股票更名「*ST力帆」，存在破產/退市風險

[汽車之家?行業]?力帆集團目前的日子並不好過，破產/退市風險如影隨形。8月24日，力帆實業（集團）股份有限公司（以下簡稱「力帆股份」）發布公告，稱於日前收到重慶市第五中級人民法院送達的《民事裁定書》及《決定書》，力帆股份的重整申請已獲法院裁定受理。根據規定，力帆股份股票於2020年8月25日被實施退市風險警示，股票簡稱改為「*ST力帆」，股票價格的日漲跌幅限制為5%。

力帆股份表示，公司被法院裁定受理重整，存在因重整失敗而被宣告破產的風險。如果公司被宣告破產，公司將被實施破產清算，公司股票將面臨被終止上市的風險。即使公司實施重整並執行完畢，但如果公司後續經營和財務指標不符合《股票上市規則》等相關監管法規的要求，公司股票仍存在被實施退市風險警示或終止上市的風險。

裁定書中提到，力帆股份公司已不能清償到期債務，且當前貨幣資金4300萬元，到期債務11.96億元，其他財產流動性差、無法變現，依法應予認定其明顯缺乏清償能力。因此，力帆股份公司具有破產原因，如不及時拯救，會給債權人、股東、員工及其他利害關系人的利益帶來重大損失，其重整具有必要性。此外，裁定書還提到，力帆股份公司從事汽車及摩通行業多年，擁有較為齊備的生產資質和成熟的生產技術，建立了較為完整的產業鏈體系，銷售渠道眾多，具備重整價值，其擬通過股權重組、債務重組、資產重組、運營重組的方式實現重整，該重整預案具有可行性。

編輯點評：

近來，圍繞力帆股份的負面消息不斷，銷量下滑、債務/訴訟纏身、經銷商維權讓力帆的經營現狀堪憂。當國內多數車企的經營回到正軌，不斷提振銷量、推出新品時，力帆仍未從危機抽身，反而已退到了破產的邊緣。下一步究竟是破局還是破產，是力帆時刻在面臨的問題。（文/汽車之家才麗媛）