Ⅰ 2元以下的股票都有哪些
1.吉視傳媒,601929,現價1.81元。 2.龐大集團,601258,現價1.51元。 3.永泰能源,600157,現價1.54元。 4.新潮能源,600077,現價1.57元。按最新收盤價計算,A股均價為11.88元,兩市不足2元的個股共有44隻,股價最低的是*ST濟堂,最新收盤價為1.16元。
拓展資料
一、1.數據寶統計顯示,11月18日收盤,滬指報收3520.71點,A股平均股價為11.88元,個股股價分布看,兩市高價股及低價股數量在A股市場總體佔比相對較少。
2.低價股中,股價低於2元的共有44隻,最低的是*ST濟堂,最新收盤價為1.16元,其次是ST粵泰、*ST新億,最新收盤價分別為1.39元、1.40元。特徵來看,股價低於2元個股中,共有23隻ST股上榜,佔比為52.27%。
3.市場表現方面,上述低價股中,今日上漲的有15隻,漲幅居前的有*ST金洲、*ST艾格、*ST東電,分別上漲5.22%、5.06%、4.79%。下跌的有19隻,跌幅居前的有*ST濟堂、*ST東洋、*ST數知,跌幅分別為4.13%、3.09%、3.05%。
不構成投資建議,股市有風險,投資需謹慎。
二、股票具有如下四條性質:
1.第一,股票是有價證券,反映著股票的持有人對公司的權利;
2.第二,股票是證權證券。股票表現的是股東的權利,公司股票發生轉移時,公司股東的權益也即隨之轉移;
3.第三,股票是要式證券,記載的內容和事項應當符合法律的規定;
4.第四,股票是流通證券。股票可以在證券交易市場依法進行交易
三、股票(stock)是一種有價證券,它是股份有限公司簽發的證明股東所持股份的憑證。股東是公司的所有者,以其出資份額為限對公司負有限責任,承擔風險,分享收益。
折價交易一般指的是大宗交易折價交易,大宗折價交易(折價幅度較大)意味著大資金不看好,後續會跟隨下跌或震盪加大,如果是平價或者溢價交易,代表大資金看好,會推動股價的上漲,如果大股東直接減持,造成大宗交易,那麼會對市場形成拋壓,導致股價下跌。大宗交易只是影響股票漲跌的一個方面,股票漲跌由多方面因素決定,比如:供求關系、資金量、業績、政策、消息等。
Ⅱ st龐大股票是不是沒希望了
每年有不少ST股票的投資者失敗,但很少有人知道股票ST到底是什麼,下面有詳細解說。
一定要耐心讀下去,尤其是第三點,不注意操作的話很容易被坑慘。
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(1)股票ST是什麼意思?什麼情況下會出現?
ST不難理解,它是Special Treatment的簡稱,指的是滬深兩市交易所給那些運營出現異常的公司實行的特別處理,在股票名字前加上「ST」,俗稱戴帽,用這個來告訴每一位投資者要再三考慮後在投資這種類型的股票。
倘若換成了「*ST」的表示,就說明這個公司是虧損三年,千萬要注意這樣的股票,一到碰上務必小心,因為它的個股面臨退市的風險。
這樣的上市公司不僅要在股票名字前加上「ST」的標記,還需要經歷一年的考察期,在此期間,上市公司需要將股價的日漲跌幅控制在5%以內。
關於康美葯業在2019年時的300億財務造假,是最有名的一次案例了,ST康美是往日的A股大白馬在案件發生之後變成的,受到案件的影響,收獲了連續15個跌停板和蒸發超374億的市值。
(2)股票 ST如何摘帽?
倘若上市公司的年度狀況在考察期間時恢復了正常、那審計結果表明的財務異常的狀況已經消除,如果在扣除了經常性損益後公司的凈利潤依舊是正值,公司仍然是持續運轉正常的話,便可向交易所申請撤銷特別處理。
我們俗稱的「摘帽」,也就是在通過審批後撤銷掉股票名稱前的ST標記。
通常之下一波上漲的行情是在摘帽之後迎來的,我們完全可以重點關注這類股票,順便賺點小錢,應該怎麼第一時間獲得這些摘帽信息呢?下面這個投資日歷絕對能幫助你,就像哪些股票進行分紅、分股、摘牌這些信息每天都會提醒,速度打開下面的鏈接:專屬滬深兩市的投資日歷,掌握最新一手資訊
(3)對於ST的股票該怎麼操作?
如果自己買下的股票不幸變成了ST股票,則需要密切關注5日均線,其後在5日均線下方設置止損位,如果股價跌破5日均線,這個時候選擇清倉出局是最合適的,這樣後期持續跌停的時候就不會被套牢了。
另外不建議投資者去建倉帶ST標記的股票,因為在每個交易日,這一類型的股票漲跌幅被限制為5%,其操作難度算是比較高的,若想把握好投資節奏是一件非常艱辛的事情。
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Ⅲ 2元以下的股票有哪些
2元以下股票大部分是ST股。查股票軟體顯示有67隻股票股價低於2元。
一、ST龐大、ST節能、包鋼股份、ST兆新、ST宜生、ST富控、ST德豪、ST眾泰、ST剛泰、ST中絨、ST聯絡、ST赫美。
二、山東鋼鐵、和邦生物、ST宏圖、ST金洲、ST潮葉、ST夢舟、ST天潤、ST金鈺、ST華儀、ST海創、ST東電、ST同洲。
三、ST利源、ST天夏、ST當代、ST東網、永泰能源、重慶鋼鐵、ST慧業、ST新億、ST瑞德、ST恆康、ST林重、ST銀河、ST勤上。
四、ST康盛、ST金正、酒鋼宏興、ST中安、海航控股、ST中商、ST新光、ST中珠、ST長城、ST中天、ST中孚、ST飛馬。
五、ST東洋、ST榮華、ST金貴、ST安信、ST貴人、石化油服、ST松江、ST安泰、ST圍海、ST天成、ST摩登、ST冠福、ST科迪、ST銀億、ST實達、ST勝利。
Ⅳ 龐大開年成功「摘帽」 凈利潤扭虧為盈
不過,盡管撤銷了龐大的退市風險警示,但ST龐大還將被實施其他5項風險警示。其中包括,收到證監會《行政處罰決定書》,公司及相關責任人被紀律處分、2018年度財報被出具保留意見的審計報告、控股股東持有的公司股票被人民法院予以司法凍結及輪候凍結、公司2016年發行的三期債券均未能按期向債券持有人支付本金及相應利息、交易所出具的相關年份信息披露工作評價結果等級為D等。
結語
盡管數據上看來,龐大2019年在凈利潤上扭虧為盈,但對於改原因,龐大集團在公告中表示,2019年公司非經常性損益事項對當年利潤影響金額為43.5億元左右,主要是因為2019年度公司完成重整產生債務重組收益。因此,龐大若想真正「重生」,「自救」仍要繼續。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 龐大集團股票會退市嗎
在股市當中,股票退市是很多投資者不願面對的現實,因為很有可能造成嚴重的虧損,那麼今天就帶大家來講一下股票退市的相關內容吧。
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一、股票退市是什麼意思?
股票退市其實就是指上市公司不滿足交易方面的相關要求,要麼自主終止上市或者被動終止上市的情況,即該公司由原本的上市公司強製成為非上市公司。
公司在退市的情況會在主動性退市和被動性退市之中,公司能夠進行自主決定的是主動性退市;被動性退市一般由重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等原因造成的,最終被市場上的監督部門強行吊銷了《許可證》。當滿足下面這三個條件時,這意味著這個公司滿足退市的要求了:
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二、股票退市了,沒有賣出的股票怎麼辦?
股票退市後,交易所有一個退市整理期的時間,換句話說,一旦股票滿足了退市條件,強制退市就產生了,那麼可以在這個期間賣出股票。過完退市整理期,這家公司就退出二級市場了,不允許再進行買賣。
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股東如果等到退市整理期之後,還沒有賣出股票的,只能夠在新三板市場上進行買賣交易了,退市股票可以在新三板進行處理,夥伴們要是想在新三板進行股票買賣,還需要在三板市場上開通一個交易賬戶才能進行買賣。
這一點要注意哦,退市後的股票,存在「退市整理期」,盡管說可通過這一時期賣出股票,然而實際上對散戶是非常不友好的。股票只要處於退市整理期,首先大資金肯定先出逃,小散戶的小資金是很難賣出去的,由於賣出資金遵循時間優先價格優先大客戶優先這三個原則,因而等到股票賣出之時,股價已經大幅度下跌了,散戶就虧損很嚴重了。在注冊制度之下,散戶購買了退市風險股所要面臨的風險也是巨大的,所以說萬萬不能買入ST股或ST*股。
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Ⅵ 龐大集團股票會退市嗎
龐大集團股票連續虧損三年會退市,扭虧為盈就不會退市。
在股市當中,股票退市對投資者而言是非常不友好的,很可能給投資者帶來嚴重虧損,關於股票退市也有很多重點內容,今天給大家講一下。
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一、股票退市是什麼意思?
股票退市其實就是指上市公司不滿足交易方面的相關要求,由於主動或者被動的原因導致終止上市的情況,即由一家上市公司變為非上市公司。
主動性退市和被動性退市是退市的兩種方面,公司能夠進行自主決定的是主動性退市;被動性退市一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等,監督部門會採取相應的懲罰,例如吊銷公司的《許可證》。如果退市的話需要滿足以下三個條件:
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二、股票退市了,沒有賣出的股票怎麼辦?
假如股票退市了,交易所就會有一個退市整理期,可以這么理解,倘若股票滿足了退市的條件,就會遇到強制退市的狀況,那麼在這期間可以把股票賣出去。直到退市整理期結束,這家公司就不在二級市場了,不可以再進行買賣了。
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過了退市整理期之後如果還沒有賣出股票的股東,那麼到時候的買賣交易就只能夠在新三板市場上進行 ,新三板的主要作用就是處理退市股票的,要在新三板買賣股票的夥伴們,還需要在三板市場上開通一個交易賬戶才能進行買賣。
要清楚的是,退市後的股票,縱然可通過退市整理期賣出,可是本質上對散戶是很不利的。股票有朝一日進入退市整理期,最先大資金肯定出逃,小散戶賣出小資金是很困難的,由於賣出成交的原則是時間、價格、大客戶優先,所以直到股票被售出的時候,現在的股價已經出現了大幅度的下降,散戶虧損慘重。注冊制下,購買退市風險股的散戶們要面臨不小的風險,所以千萬不能買賣ST股或ST*股。
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Ⅶ 龐大汽貿股票代碼是多少
龐大汽貿隸屬龐大集團,其股票代碼為601258。
股票代碼特別簡單,每串代碼也就意味著是一隻股票,比如說「平安銀行」,000001就是它的代碼。
股票代碼就和車牌號一樣,買過股票都知道,股票都有代碼,這個代碼是方便區分而編制的一個唯一號。
就像每個車牌號前面都有「粵」「冀」「寧」等,板塊不同的股票,前面的數字也是不同的,有的是002xxx、有的是900xxx、有的是601xxx,下面詳細解釋一下。
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一、股票代碼怎麼區分?
目前有很多種股票代碼,我大致介紹幾種比較常見的:
1、A股
A股是指人民幣普通股票,是由我國境內公司發行,供境內(不含港澳台)投資者交易的股市。
滬市A股的代碼通常情況下都是以600或601打頭,深市A股是以000打頭。
2、B股
B股是指人民幣特種股票,以人民幣標明面值,供投資者以美元或者港幣交易的股市。
滬市B股的代碼通常情況下都是用900打頭的,深市B股是以200作為打頭數字。
3、創業板
創業板還有一個名字要二板市場,因為上市的門檻比較寬松,主要類型是一些小公司、和一些創業型公司,這類企業成立時間短、業績不突出,但是成長空間很大,那些比較機靈的股民購買真的是再合適不過了。
創業板的代碼都是以300作為打頭數字。
除了這幾個常看見的板塊之外,一些帶字母的股票也不罕見,比如XR、XD、*ST等等,那這些代碼又是什麼意思呢?
1、XR
意思是這類股票已經被除權了,說白了就是帶有XR的股票,以後就沒有分紅的權利了。
2、XD
這代表是除息類股票,說白了就是派息權利被取消了。
3、*ST
這類股票是指公司連續三年虧損,對於新手來說,有退市風險的股票還是不要看了。
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二、股票代碼怎麼查詢?
使用軟體和網站就能查詢股票代碼。
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Ⅷ 繼海馬汽車之後,龐大也實現了扭虧為盈!
「律回歲晚冰霜少,春到人間草木知。」
就在舉國抗疫的時候,我們於昨日迎來了2020年的立春。從迷茫到恐慌,再到淡定和清晰。雖然大多數人仍然「宅」在家裡,亦或戴著口罩出去短暫地溜達幾圈。可我們始終堅信,一切都會好起來,因為沒有一個冬天不會過去。
我們不停地刷新著各類信息,試圖在苦難的氣氛中去尋找那些讓人高興的事情。一絲正能量、一則好消息,會比往常的任何時候都能讓人更加欣慰。
而最近給我們帶來車市正能量的企業,是龐大集團。
相較之下,龐大的危機似乎更為嚴重,即便是通過「瘦身」也無法避免地走到了「資產重整」的那一步。
2019年5月,龐大集團向北京冀東豐借款1700萬元,因逾期無法償還,最終被北京冀東豐上訴至法院。
2019年9月5日,唐山市中級人民法院以公司不能清償到期債務且有明顯喪失清償能力可能為由,裁定受理公司重整申請。
同月,深商控股、元維資產、國民運力三家公司宣布將組成聯合體,成為龐大集團重整意向投資人。
經過三個多月的重整,目前龐大集團已經被撤銷退市風險警示,將被實施其他風險警示,公司股票簡稱由「*ST龐大」變更為「ST龐大」。同時也有了這份「扭虧為盈」的業績預盈公告。
先有半個月前的海馬汽車扭虧為盈,今有「破產邊緣」的龐大重整新生,雖然並不能以此論定二者就已經安然渡過了危機,但對於他們而言都無異於得到了最大程度的喘息時機。也客觀上為我們帶來了兩股車市的正能量。
馬曰:
就在舉國抗疫的當下,我們最需要的就是國人那不拋棄不放棄的可貴拼搏精神。在苦難面前真正地抬起頭來,從而使得整個社會都呈現出更為強大的自愈能力。辦法總比困難多,我們相信,沒有一個冬天不會過去。上至國家層面,下至每一家企業,每一個個體,我們都會找到解除危機的方法,最終迎來那一道勝利的曙光。
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Ⅸ 福田汽車龐大集團會不會1年後退市 這2股會不會跌到1元以下 這2公司是不是准備倒閉了
福田汽車龐大集團股票連續虧損三年會退市,扭虧為盈就不會退市。
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一、股票退市是什麼意思?
股票退市其實就是指上市公司不滿足交易方面的相關要求,而主動或被動終止上市的情形,退市之後就是從上市公司變為了非上市公司。
退市可分主動性退市和被動性退市,主動性退市這一點是由公司自行決定的;普遍是有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等原因,導致了被動性退市,得到了來自監督部門的懲罰,即吊銷《許可證》。如果退市的話需要滿足以下三個條件:
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二、股票退市了,沒有賣出的股票怎麼辦?
當股票退市以後,交易所有一個退市整理期,這么說吧,倘若股票滿足了退市的條件,就會採取強制退市措施,那麼在這期間可以把股票賣出去。過了退市整理期之後這家公司就退出二級市場,就無法進行買賣了。
如果說你對股市很陌生,最好是先選擇入手龍頭股,不要什麼都不知道就砸錢,當心投進去的錢白白浪費掉,以下是我歸納的每個行業的龍頭股:【吐血整理】各大行業龍頭股票一覽表,建議收藏!
當退股整理期過了之後,如果還有股東沒有賣出股票的話,只能夠在新三板市場上進行買賣交易了,新三板這個場所是用於專門處理退市股票的,夥伴們要是想在新三板進行股票買賣,還得在三板市場上開通一個交易賬戶才可以進行交易。
學姐要多說一句,退市後的股票,存在「退市整理期」,盡管說可通過這一時期賣出股票,但其實會虧損散戶的利益。股票一旦處於退市整理期,首先肯定是大資金出逃,小散戶的小資金售出去是不容易的,由於時間優先價格優先大客戶優先是賣出成交的原則,因此待到股票被賣出去了,股價現在已經降低很多了,對於散戶來說,虧損的就相當的嚴重了。在注冊制度之下,散戶購買了退市風險股所要面臨的風險也是巨大的,所以說萬萬不能買入ST股或ST*股。
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Ⅹ 扭虧為盈龐大集團發公告稱2019年預計盈利1-1.5億元
文|Autodealer綜合
歡迎供稿|[email protected]
近日,龐大集團披露2019年度業績預盈公告,公告顯示,預計公司2019年度歸屬於上市公司股東的凈利潤10,000萬元到15,000萬元,而2018年同期歸屬於上市公司股東的凈利潤為-615,541.02萬元。
值得注意的是,扣非後歸屬凈利潤則為為-425000萬元到-420000萬元,而去年同期扣除非經常性損益的凈利潤為-684,119.09萬元。
龐大集團當前所遇只是汽車市場的一個縮影,面對汽車市場整體下滑趨勢,龐大集團2019年扭虧為盈成為定局,但是想要在2020年實現7億元的盈利目標,還是有很大的難度。
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