⑴ 中國重汽股票最近怎麼樣
1、最近是下跌趨勢。上證:3632.36 ↓-42.66 -1.16% 4919.53億元(漲:606 平:84 跌:1378)深證:14867.55 ↓-245.26 -1.62% 6674.85億元(漲:774 平:70 跌:1751)中國重型汽車集團有限公司(簡稱"中國重汽")的前身是濟南汽車製造總廠,始建於1930 年,是我國重型汽車工業的搖籃。中國重汽曾在1960年生產製造了中國第一輛重型汽車--黃河牌JN150八噸載貨汽車,結束了我國不能生產重型汽車的歷史 。中國重汽擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌,是我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業 ,已成為我國最大的重型汽車生產基地,為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。產品出口110多個國家和地區,連續15年保持全國重卡行業出口首位。
2、2018年9月,中國重型汽車集團在"2018中國企業500強"中排名第182位。2018年10月,中國重型汽車集團有限公司登上福布斯2018年全球最佳僱主榜單。2019中國製造業企業500強排名第70位。 2020年,中國重汽位列"中國企業500強"第183位 ,"中國製造業企業500強"第76位 ,"中國最具價值品牌100強"第54位。
創新理念
1、改革重組以來,中國重汽始終堅持自主創新,大力實施技術領先戰略,以自主知識產權構築企業核心競爭力,是中國汽車行業擁有專利最多的企業。中國重汽技術發展中心是全國第一批國家級企業技術中心,擁有"中國實驗室國家認可委員會"認可的檢測實驗室,具有整車、發動機、零部件、材料工藝等全方位的研發和檢測能力,擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設備,發動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。
2、2009年,經國家批准,國家重型汽車工程技術研究中心在中國重汽正式揭牌成立,承擔著我國重型汽車行業技術研發、應用示範、成果推廣和技術服務的作用。
⑵ 中國重汽股吧東方財富
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拓展資料:
1.中國重型汽車集團有限公司(簡稱「中國重汽」)的前身是濟南汽車製造總廠,始建於1930年,是我國重型汽車工業的搖籃。中國重汽曾在1960年生產製造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車,結束了我國不能生產重型汽車的歷史。中國重汽擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌,是我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業,已成為我國最大的重型汽車生產基地,為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。產品出口110多個國家和地區,連續15年保持全國重卡行業出口首位。
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⑶ 在2007年的大牛市中,曾經漲到300元的各股有哪些
2007年大牛市:
中國船舶600150在2007年10月12日瞬間達到300.00元。
200元以上個股有:
中國船舶600150、山東黃金600547、貴州茅台600519。
100元以上個股有:
中國平安601318、張裕A000869、石基信息002153、天馬股份002122、金風科技002202、獐子島002069、中金黃金600489、吉恩鎳業600432、東華科技002140、中信證券600030、小商品城600415、馳宏鋅鍺600497、濰柴動力000338、鹽湖鉀肥000792、榮信股份002123、廣船國際600685、 招商地產000024
光在此輪牛市單漲40倍的股票基本上沒有,但如果說遠了長期來看有很多的,
這也正是股票價值投資低位買進後長期持有的最大魅力所在,巴菲特的投資理
念。而且光從歷史來看牛股以後不一定牛,光看歷史漲幅沒有多大參考價值。
大盤估計1500點附近止跌企穩,然後會進入較長的振盪整理期。估計今明兩年市場還是有壓力的,要消化大小非解禁和宏觀經濟增速放緩的不利因素影響。下一輪行情啟動將主要以國家經濟及企業盈利能力重新步入上升周期為重要依據,樂觀估計最早也得明年中期以後。
重點推薦:
以行業前景明朗、業績穩定、行業龍頭的藍籌股為主
招商銀行(600036):綜合競爭力排在商業銀行首位,競爭能力上在行業內有很大優勢,中間業務發展、金融創新成為銀行業未來發展的主旋律,業績持續增長,值得長期關注。
中國石化(600028):是上、中、下游綜合一體化的能源化工巨頭,是中國及亞洲最大的石油和石化公司之一。相對於其旺盛的成品油需求而言,國內成品油價格管制放開的預期,對其仍存在巨大的盈利提升空間。
中國平安(601318):經營區域覆蓋全國,是以保險業務為核心的全國領先的綜合性金融服務集團。從富通中抽身,對於公司來說也將是利空出盡,未來前景仍值得期待。
中國中鐵(601390):公司是我國基建行業的龍頭企業,在我國城市軌道建設特別是地鐵建設領域處於領先地位,在公路建設領域也佔有較高的市場份額。受益於我國基礎設施建設投入的快速增長和良好預期,未來前景值得看好。
適度配置中小盤績優成長股:
北大荒(600598)該公司價值主要在於其擁有的936萬畝耕地承包經營權,土地承包費收入持續適度增長構成公司業績穩定增長的基石。應用現金流折現法評估,其土地承包權價值為127億元。加上現有凈資產評估值80.7億元,公司合理股價在13元以上,可逢低吸納。
廈門港務(000905)公司主營業務包括經營碼頭及港口設施、貨物裝卸、倉儲、綜合物流、轉運、物流信息管理、自營和代理各類商品和技術的進出口、建築材料的生產和銷售等。其所處廈門港面向東海,瀕臨台灣海峽,在海峽兩岸的合作交往中扮演著重要的角色,是兩岸直航的長期穩定的受益者,可關注。
五糧液(000858)目前公司的商品酒生產能力已達到45萬噸/年,成為世界上最大的釀酒生產基地。該股近期維持低位反復震盪格局,2008年三季報披露,股東人數略減4%,籌碼較上期集中。隨著年末的來臨,公司產品又進入銷售旺季。同時,該股是深市的一隻權重股,對調控指數有重要意義。
重慶啤酒 (600132)盤江股份(600395)康緣葯業(600557)也供選擇
買入這些股票,耐心持有2-3年,收入會遠比存銀行高得多!有人推薦買基金做長期投資,道理是差不多的,主要是針對這些優質藍籌股進行長期投資。但是股票都腰斬再腰斬到今天這份上了,股價下跌空間很有限了,所以買基金不如自己買好股,眼光放長遠的話收益比基金會來得豐厚得多,而且更靈活快捷,且免除申申贖費用等等。本人從事證券機構研究工作,可提供必要的指導咨詢.
⑷ 中國重汽這只股票能漲幾個停
不在於漲幾個板!
上漲壓力位是28.20元、33.74元、。。。。。
強阻力位是33.74元。
⑸ 中國重汽股票歷史最低價
中國重汽(000951)歷史最低價 是:5.40元(不復權),發生日期:2003年1月3日
當日開盤價:5.40,最高價:5.54,最低價:5.40,收盤價:5.52
每股發行價:3.76,上市首日開盤價:6.62,最高價:7.40,最低價:6.62,收盤價:6.97
網上發行日期:1999年9月1日,上市日期:1999年11月25日
⑹ 股票怎麼查歷史數據
1、打開自己的手機桌面,選擇大智慧這個圖標進入。
⑺ 中國重汽吧
中國重汽股票代碼是:000951。公司的營收和凈利潤增長不是很穩定,但總體增長還不錯。公司預計2021年第一季度凈利潤增長110%-140%,屬於良好。
公司在智能網聯卡車方面持續投入,明確提出了「曼技術+智能化」的技術創新思路。公司與天津港、主線科技聯合自主研發製造的無人駕駛電動集卡已經在天津港實現批量商業化使用。公司位於山東省濟南市,主要從事重型載重汽車、專用汽車、重型專用車底盤、客車底盤、汽車配件的製造及銷售業務。我國基建工程發力支撐工程重卡銷量增長,以及國家出台政策加速淘汰國三重卡,重卡行業出現高景氣度。公司作為我國最大的重型汽車生產基地,載重汽車龍頭,有望持續受益。在經營管理層面,公司持續深化改革,費用率進一步降低。降本增效改革成果已經顯現,公司運營質量提升,產品全新升級,綜合競爭力進一步提升。
在這里建議您:股票有風險投資需謹慎!!,僅代表個人意見,僅供參考。
拓展資料
中國重型汽車集團有限公司(簡稱「中國重汽」)的前身是濟南汽車製造總廠,始建於1930年,是我國重型汽車工業的搖籃。1960年生產製造了中國第一輛重型汽車—黃河牌JN150八噸載貨汽車,結束了我國不能生產重型汽車的歷史。中國重汽已經成為我國最大的重型汽車生產基地,是我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的重卡企業,為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。企業主要研發、生產銷售各種載重汽車、特種汽車、客車和專用車及發動機、變速箱、車橋等總成和汽車零部件,擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌。產品出口110多個國家和地區,連續15年保持全國重卡行業出口首位。先後被授予中國優秀創新型企業、全國最佳誠信企業、全國首批質量信用管理AA企業等榮譽稱號, 被譽為「全球重卡行業增長最快、最具競爭力和成長性的企業」。
⑻ 中國重汽股票還能漲嗎
可以的,還有潛力.
【拓展資料】
中國重型汽車集團有限公司(簡稱「中國重汽」)的前身是濟南汽車製造總廠,始建於1930年,是我國重型汽車工業的搖籃。1960年生產製造了中國第一輛重型汽車—黃河牌JN150八噸載貨汽車,結束了我國不能生產重型汽車的歷史。中國重汽已經成為我國最大的重型汽車生產基地,是我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的重卡企業,為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。企業主要研發、生產銷售各種載重汽車、特種汽車、客車和專用車及發動機、變速箱、車橋等總成和汽車零部件,擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌。產品出口110多個國家和地區,連續15年保持全國重卡行業出口首位。先後被授予中國優秀創新型企業、全國最佳誠信企業、全國首批質量信用管理AA企業等榮譽稱號,被譽為「全球重卡行業增長最快、最具競爭力和成長性的企業」。
中國重汽新一屆領導班子上任後,開展了一系列大刀闊斧的改革,形成了激情幹事的新生態,駛入創新發展的快車道。2019年中國重汽實現整車銷售29.6萬輛,其中重卡19.1萬輛,中輕卡10.4萬輛;實現匯總營業收入1167億元,同比增長6%;經營利潤57.9億元,同比增長8.9%,達到歷史最好水平。
2018年新一屆領導班子上任後,明確提出「打造世界一流的全系列商用車集團」的企業願景,加快自主創新步伐,通過持續加大研發投入,引進高端技術人才,不斷夯實創新根基,打造高端民族自主品牌。
中國重汽具有整車、發動機、零部件、材料工藝等全方位的研發和檢測能力,擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設備,發動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。公司建立了以自主研發為主、產學研合作為輔助的自主創新開發體系,形成了行業領先的商用車整車集成、動力系統、傳動系統、車身與造型、汽車電子控制系統等核心優勢,建立了技術管理、設計開發、中試生產和試驗檢測等軟硬體合理完善的研發體系,搭建起可同時開展多個平台項目的創新研發平台,整車研發水平與國際接軌,關鍵總成零部件接近國際水平。
⑼ 隆盛科技股屬什麼行業隆盛科技股票歷史數據隆盛科技股票何時跌到底
國六排放標准以更高的標准限制污染物排放,在國六排放標准全國推廣的背景下,廢氣再循環(EGR)產品成為發動機尾氣處理至關重要的零部件,抓住這個機會該產業的相關企業有望邁進新的發展階段。下面就來認真介紹下EGR系統的卓越企業--隆盛科技的投資價值。
在開始分析隆盛科技前,我整理好的EGR系統龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料!EGR系統行業龍頭股一覽表
一、公司角度
公司介紹:隆盛科技主營業務為發動機廢氣再循環(EGR)系統的研發、生產和銷售,主要產品為EGR閥、控制單元(ECU)、感測器、電子節氣門、EGR冷卻器等,是EGR行業龍頭企業。隨後隆盛科技積極布局新能源、燃料替代以及燃料電池等領域,目前成果顯著,隆盛科技成長性十足。
簡單了解公司基礎概況後,下面具體分析公司獨特的投資價值。
亮點一:EGR領域龍頭企業
隆盛科技長期致力於發動機節能減排領域,提供符合柴油機動車減排需要和汽油機動車節能需要的廢氣再循環處理方案給下遊客戶。其自主研發的EGR系統,是公司的核心競爭力,已經是EGR系統專家了,擁有帶領發展的先進技術。
並且積淀了很多客戶資源,國內外主流車企及發動機企業都在覆蓋范圍內,涉及到了康明斯、博世、全柴動力、東風汽車、北汽福田、中國重汽等。目前行業前三位就占據了市場上87%的份額,而就單單隆盛科技一家公司的市場佔有率就達到了驚人的35%,在行業中的市場份額非常龐大為例行業的第一位,是國內強大的EGR領域領頭羊。
亮點二:進軍新能源領域,打造第二增長曲線
電機、電池、電控是新能源汽車的「三大件」,而電機的各個零部件中最重要的就是馬達鐵芯,有著比較復雜的工藝,並且對於精度的要求也是非常高的,按照目前電動汽車的大功率發展方向,並且特斯拉、比亞迪等高端車型出現了,對於馬達鐵芯的要求也就更高了。
當隆盛科技對微研精密完成了收購計劃之後,憑借其在精密製造領域的20餘年積累和高端設備模具,還把集成高端驅動電機馬達鐵芯生產線成功的開發出來了,並且已經達量產標准。目前,已經正式成為聯合汽車電子及部分能源公司的一級供應商,擁有以下這些頭部客戶:蔚來、通用、大眾等,因此隆盛科技這家公司成功打造出了第二條增長曲線。
由於篇幅受限,更多關於隆盛科技的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】隆盛科技點評,建議收藏!
二、行業角度
EGR領域:2021年7月1日起國六排放標准也將全面適用用於重型車,EGR能通過提高噴射壓力和增強缸內氣流運動,進而加強汽缸內油氣的混合程度,使得碳煙排放量得到降低。EGR產品的市場需求量隨著排放法規的升級已經顯著增加了。尤其是那些在國五階段沒有加裝EGR的車型在國六階段是要求加裝EGR的,為其市場帶來巨大增量。
馬達鐵芯領域:"碳達峰""碳中和"也是全球都希望達到的一個狀態,在中、歐、美的低碳政策進一步落實推進的這一情形下,各國極力促進新能源車的普及,全球新能源汽車出現了大幅度增長,這為馬達鐵芯帶去很多市場需求。
總之,隆盛科技對於EGR系統和馬達鐵芯領域來說,已經屬於名列前茅的企業了,未來將充分享受行業發展帶來的巨大機會,看好隆盛科技未來表現。但是文章具有一定的滯後性,假如想更准確地知曉隆盛科技未來是否有好的行情,直接將下方鏈接打開查看,會分配專業的投顧替你診股,我們來看看隆盛科技估值是高估還是低估:【免費】測一測隆盛科技現在是高估還是低估?
應答時間:2021-12-06,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看