Ⅰ 廣船國際股票 .
微觀：1.經歷上一輪大跌後，本輪下跌相較其他個股幅度不大(比較抗跌）。並且在前輪下跌形成的箱體下沿獲得明顯支撐。在箱體下沿有較明顯大資金介入。感覺應該確立短期底部了。
2.今日分時後期上漲沒看點（普漲行情），但前期走勢平穩。後期拉升可能是試盤。
3.不過股價上方壓力較大，要上漲必須帶量突破25.8-26一線。下行空間和幾率都很小。
宏觀：1.業績良好的公司，世界經濟不好的情況下有巨額訂單，根據造船業的特點，估計1-2年業績沒問題，但對整體成長預期影響不會太大。
2.特色看點：軍工，主戰艦艇主要生產商（感覺好事都讓它佔了。。。），這個是獨一無二的，實際上是海軍軍工的龍頭。 但軍工重組預期不大。
總體感覺：如果突破25.8-26一線中線有1波行情，長線超級看好。
Ⅱ 中國船舶股票2021年目標價中國船舶股票歷史交易數據中國船舶股開盤價多少錢
中國有悠久的造船歷史，疫情好轉以來，船舶製造與運輸需求變大，對應到股市中船舶製造板塊表現喜人，獲得了很多投資者的青睞。今天就跟大家一起研究一下船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。在研究中國船舶前，先給大家奉上這份船舶製造行業龍頭股名單，大家可以直接點擊這里的鏈接：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
中國船舶在當今中國屬於最大規模、技術最先進、產品結構最齊全的造船旗艦上市公司之一。公司的主營業務包括船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等。在造船業務方面，公司產品線涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型，造船總量和造機產量連續多年均高於國內其他公司。同時由於為中船集團重心民品主業上市公司，具有完整的商業模式，是國內船舶製造的第一名。
簡單將中國船舶的公司情況和各位小夥伴們說了之後，我們來看下中國船舶公司有什麼亮點，值不值得我們投資？
亮點一：品牌和業務規模優勢
最近幾年，中國船舶的品牌在世界上也是越來越有影響力的，在生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面展現出極大競爭優勢，已經形成了良好的聲譽，而且競爭力方面也是不弱的。在重大資產重組完成後，中國船舶行業將更進一步拓展和整合產品業務范圍，基本已經將船舶以及海工產品的類型覆蓋了，強化了上市平台的定位，進一步的推動了船海產業方面做到更強，更旺。
亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭
公司積極做產品結構調整，達到符合市場的要求，在穩固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的前提下，對小型船市場提高關注度，企業最緊迫的任務是搶奪訂單，對此，中國船舶緊貼市場，開發優化主流船型，這也能夠加快實施豪華郵輪的項目，克服海工裝備自主設計困難，將動力機電業務轉向高端產業鏈、價值鏈。除此之外，他們還自己研究開發出多種輪船，例如：大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，並一步步有意在游輪市場佔有一席之地。篇幅有限制，若是大家想了解更多關於中國船舶的深度分析，我整理在這篇研報當中，快點開看看吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
疫情的形勢得到有效控制後，經濟也開始穩步復甦，企業和工廠復工復產，在這樣的大環境下，大宗商品需求量逐漸升高，從而帶動了船舶運輸的有序發展。中國船舶算是我國民船的榜樣了，將逐步帶領我國民船回暖，並促進造船業供給側改革；由此可看到中國船舶未來還是很有希望的，因此將率先享受到行業發展所帶來的紅利。綜合來講，我覺得中國船舶可以說是我國船舶製造行業的領頭羊了，有機會在行業改革的背景下迎來企業的高速發展。可是文章跟不上現實的步伐，如若對中國船舶未來行情感興趣，馬上進入鏈接，有專業的投顧幫你診股，看看目前是怎樣的中國船舶行情：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？
應答時間：2021-10-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
Ⅲ 廣船國際是什麼樣子的一隻股票
1993年6月7日,廣州廣船國際股份有限公司經成立於1954年的廣州造船廠改制設立，同年在香港（0317）和上海（600685）上市，是中國首家造船上市公司，中國船舶工業集團公司屬下華南地區重要的現代化造船核心企業。公司享有自行進出口權。至今，公司先後榮獲「中國製造業500強」、「中國品牌500強」等榮譽稱號。
公司以造船為核心業務，可設計建造符合世界各主要船級社規范的3-6萬噸級靈便型液貨船，產品涉及大型鋼結構、港口機械、電梯、機電產品及軟體開發等，並已成功進入滾裝船、客滾船、半潛船等高技術、高附加值船舶市場。2002年，成功為中遠集團建造出中國第一艘、世界上最先進的大型半潛式運輸船；2003年，成功為瑞典GOTLAND航運公司建造出中國第一艘豪華客滾船，填補了中國半潛船、客滾船建造史上的空白。公司超過75%的產品出口。目前，公司已經成為中國最大的靈便型液貨船製造商。
公司堅持「做強造船、放活非船，以世界一流的性價比和客戶化贏得市場」的經營宗旨，追求企業整體價值的不斷提升和企業由強及大的可持續性穩定成長，力爭成為「全球靈便型液貨船市場的領先者」，為股東和員工創造效益！
Ⅳ 08年西部礦業，酒鋼宏興，株冶集團，鋅業股份，中國鋁業，廣船國際，中國遠洋，首開股份下跌的共因
601168 西部礦業 後市預測報告 >>>
交易日期：2009-3-16
臨界買點：8.70 元
月盈概率：90.36%
月盈額度：21.72%
如果該股票在2009-3-16交易日價位突破8.70，說明接下來20個交易日之內有90.36%的可能性上漲。
600307 酒鋼宏興 後市預測報告 >>>
交易日期：2009-3-16
臨界買點：6.57 元
月盈概率：93.79%
月盈額度：22.85%
如果該股票在2009-3-16交易日價位突破6.57，說明接下來20個交易日之內有93.79%的可能性上漲。
600961 株冶集團 後市預測報告 >>>
交易日期：2009-3-16
臨界買點：7.00 元
月盈概率：92.83%
月盈額度：32.27%
如果該股票在2009-3-16交易日價位突破7.00，說明接下來20個交易日之內有92.83%的可能性上漲。
000751 鋅業股份 後市預測報告 >>>
交易日期：2009-3-16
臨界買點：5.16 元
月盈概率：91.64%
月盈額度：29.20%
如果該股票在2009-3-16交易日價位突破5.16，說明接下來20個交易日之內有91.64%的可能性上漲。
601600 中國鋁業 後市預測報告 >>>
交易日期：2009-3-16
臨界買點：9.44 元
月盈概率：91.00%
月盈額度：27.55%
如果該股票在2009-3-16交易日價位突破9.44，說明接下來20個交易日之內有91.00%的可能性上漲。
600685 廣船國際 後市預測報告 >>>
交易日期：2009-3-16
臨界買點：18.12 元
月盈概率：94.41%
月盈額度：34.36%
如果該股票在2009-3-16交易日價位突破18.12，說明接下來20個交易日之內有94.41%的可能性上漲。
601919 中國遠洋 後市預測報告 >>>
交易日期：2009-3-16
臨界買點：10.98 元
月盈概率：89.66%
月盈額度：26.90%
如果該股票在2009-3-16交易日價位突破10.98，說明接下來20個交易日之內有89.66%的可能性上漲。
600376 首開股份 後市預測報告 >>>
交易日期：2009-3-16
臨界買點：11.98 元
月盈概率：94.78%
月盈額度：34.10%
如果該股票在2009-3-16交易日價位突破11.98，說明接下來20個交易日之內有94.78%的可能性上漲。
【操作提示】
（1）如果當天該股的價格突破臨界買點，則可以按照臨界買點買進
（2）如果股價早已突破臨界買點而沒來得及買進，不建議盲目追漲
（3）如果股價突破臨界買點後又跌破臨界買點，跌破區間為加倉的有利時機
（4） 建議贏利點=實際買入價格*（1+月盈額度/6.18）
（5） 建議止損點=實際買入價格*（1-0.0618）
【重要說明】
（1） 月盈概率和額度是基於20個交易日所統計的平均值
（2） 本方法只適用於20個交易日之內的超短線投資，不適用於中長線
（3） 股價跌破止損點，應果斷賣出，以免深度套牢
Ⅳ 廣船國際股票歷史最高價位
廣船國際是中船防務的前身，其歷史最高價位：
是102.89元。
時間為：2007年10月15日。
希望能幫到你。
Ⅵ 2007年廣船國際股票為什麼暴漲
2007年廣船國際股票暴漲原因：
1、典型基金間倒倉，不看好基金猛出，看好的基金兇狠的購進。
2、行業高成長，業績高成長在了解了大牛股上漲初期的股價和流通盤後，投資者還需把握個股的業績。
3、行業的國際地位，促使船舶工業由大到強的轉變。
Ⅶ 廣船國際在以後幾個月的發展狀態如何 股票會持續大幅上漲么
廣船國際(600685) 投資亮點： 1、公司是中國船舶工業集團公司屬下的華南地區最大的現代化造船綜合企業，以造船為核心業務，專注於靈便型船舶產品的開發和建造，是中國最大的500家工業企業之一，享有自營進出口權，連續多年成為國家機電產品出口創匯大戶，被譽為"全國機電產品出口先進企業"。"十一五"期間，公司爭取到2010年年產達到16艘，完工50萬噸的目標。 2、公司擁有一座4萬、二座6萬噸級造船船台和一座5萬噸船塢，造船碼頭岸線1466米，可設計建造符合世界各主要船級社規范的6萬載重噸下的各種船舶。目前年造船能力超過38萬載重噸，年產萬噸級船舶超過10艘，業已涉足滾裝船、滾客船、半潛船等高技術含量船舶市場。2005年公司主營產品靈便型液貨船的經營范圍已從成品油輪、原油輪拓展到化學品船，並由原3－5萬載重噸擴展至2－6萬載重噸，國際相應細分市場的佔有率已由2004年度的11%上升為14%。 3鋼結構製作是公司支柱產業之一。公司憑借技術優勢，成功地承接超大型的懸索橋虎門大橋、廣州鶴洞斜拉索橋等橋梁的鋼結構製作工程，還承建了深圳超高層建築賽格廣場、香港迪士尼樂園兩大主題區之一的"泰山樹屋"等建築的鋼結構工程。1994年成立的廣州永聯鋼結構有限公司，專門服務於亞太地區建築鋼結構市場，年生產能力可達4萬噸。 負面因素： 1、鋼材等材料及設備價格上漲對增加了公司的生產成本，同時出口退稅稅率下調也給公司帶來不利影響。 2、匯率風險增大及人才流失現象一定程度上影響了公司經營情況。 綜合評述： 公司是中國船舶工業集團公司屬下的華南地區最大的現代化造船綜合企業，是國內最大、世界第四大的靈便型液貨船製造企業。該股近期觸底企穩，後市仍有反彈空間，可謹慎持有。
麻煩採納，謝謝!
Ⅷ 同一個股票為什麼A股和港股價格差距很大
首先，A-H溢價之所以能存在而不會被套利消除，是因為有market segmentation(市場分割)。也就是說，買的A股不能拿到香港去賣。而且，對於股票這種金融資產來說，有一種天生的缺陷就是很難像衍生品一樣進行無風險套利（可以參見put-call parity）。從邏輯上來說，市場分割導致了這種套利困難（limits of arbitrage）。這就導致了同樣的股票即使價格差別很大，也不一定會合攏。（可以類比為這相當於在一個水池中間加了一個壩）。
當承認了市場分割之後，就可以談論為什麼價格不一樣。（可以類比為為什麼水位不一樣）。根據傳統的金融理論，股票的價值應該等於投資者預期的未來現金流經過合理的風險調整的貼現率貼現所得到的現值。如果市場是有效的，那麼股票的價格被價值決定。如果用永續增長模型（GGM）來分析的話，即P=V=E（CF）/r-g，那麼股票的價格就會被以下幾個因素所決定: 1）投資者對於未來現金流的預期。2）不同的貼現率。因此，可以說A-H股價不同可能來源於投資者對於未來的現金流預期不同。比如A股的投資者更為樂觀。（A股和H股的股息是一樣的，但是承認股息相同在邏輯上不等同於兩者預期相同）。
Ⅸ 哪些股票屬於軍工版塊
你好，
航天軍工概念股一覽表： 中國航天科技集團 中國衛星（600118）
航天機電（600151）
航天動力（600343）
G火箭（600879）
中國航天科工集團 航天電器（002025）
航天科技（000901）
航天通信（600677）
航天長峰（600855）
航天晨光（600501）
航天信息（600271）
中興通訊（000063）
中國航空工業第一集團 西飛國際（000768）
中航精機（002013）
貴航股份（600523）
中國航空工業第二集團 成發科技（600391）
哈飛股份（600038）
洪都航空（600316）
昌河股份（600372）
東安動力（600178）
南方摩托（000738）
ST黑豹（600760）
中國兵器工業集團公司 凌雲股份（600480）
北方股份（600262）
新華光（600184）
北方天鳥（600435）
北方國際（000065）
長春一東（600148）
北方創業（600967）
G晉西（600495）
中國兵器裝備集團公司 中國嘉陵（600877）
長安汽車（000625、200625）
ST天儀（000710）
中國船舶工業集團公司 江南重工（600072）
G重機（600150）
廣船國際（600685）
其他 軸研科技（002046）
中核科技（000777）
Ⅹ 現在的廣船國際和中船股份哪個好
廣船國際。。
從公司 7-9月份的財務數據來看，公司在三季度的銷售收入增速達到 34.25%，環比一季度的 23.02%與二季度的31.68%仍在上升，公司單季度銷售收入增速的持續高增長主要受益於手持訂單的充足，目前公司的手持訂單已安排至 2012年，在不發生棄船及延遲交付的條件下，目前的手持訂單足以應付今後 3年生產所需；
10月份廣船國際又有兩艘船的合同正式首付生效，並且今年造船的單價不降反而弱有上升。
其業績還算優良，可關注。