數據港股票千股千評

① 中遠海控為什麼那麼多人買中遠海控一季報為什麼601919中遠海控股千股千評

疫情過後，航運也開始漸漸復甦，中遠海控也不例外，股價也慢慢增長，這只局蠢股票會不會盈利，可不可以入手，學姐這就進行分析。在深入了解中遠海控前，我整理好的港口航運行業龍頭股名單分享給大家，趕緊點擊了解一下吧：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司好念介紹：中遠海運控股股份有限公司是中遠海運集團航運及碼頭經營主業上市旗艦企業和資本平台。公司將業務重心放在了集裝箱和散雜貨碼頭的裝卸和堆存上。其中中遠海控港口的碼頭組合遍布中國沿海的五大港口群、歐洲、南美洲、中東、東南亞及地中海等主要海外樞紐港。

簡單介紹中遠海控後，下面根據亮點來判斷中遠海控的投資價值。

亮點一：創新服務模式，規模高速增長

中遠海控旗下"中遠海運集運"與"東方海外貨櫃"雙品牌船隊和海洋聯盟各成員，正式把DAY5產品推向市場，牽扯到了聯盟航線40條、412萬TEU運力，航線覆蓋面和交付時效再次提升，市場反響良好。同時，中遠海控中歐鐵路班列、西部陸海新通道、中歐陸海快線箱量規模分別以54%、79%、20%的增速實現同比高增。

亮點二：集裝箱綜合物流服務龍頭

中遠海控收購重組中海集運、東方海外後集裝箱船運力提升至目前約303萬TEU，份額12.5%位於全球第三。集裝箱碼頭方面，2019年起總吞吐量與總設計處理能力是世界NO.1。海運與碼頭板塊具備了蠻大的優勢，通過參控海內外港口碼頭的方式讓銜接效率進行了提升，單箱收入可以享受龍頭溢價，在規模效應+網路效應影響下，得到了成本優勢，利潤率一年比一年上漲的更多。因為篇幅有限，關於中遠海控的深度報告和風險提示的情況，我在這篇研報里已經為大家准備好了，大家可以看看：【深度研報】中遠海控點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年新冠疫情的爆發讓港口航運行業遭到了打擊，停止營業，港口堵塞等問題導致航運停止，之後疫情得到了控制，港口航運才逐步運轉起來。因為疫情得到了進一步的控制，全球逐漸開始復產復工，進出口數據一年更比一年高。出口的強勢表現帶來了港口吞吐量的快速恢復，港口航運相關企業業績也有可能實現飛速增長。2021年上半年中國出口集裝箱運價綜合指友臘困數（CCFI）同比上漲133.86%至2066.64點，環比20H2增長92.44%，運價持續上漲。按照不同的航線，地中海與歐洲航線運價上漲幅度最明顯，二者運價指數在21年上半年，相比較於20年末有分別提高了129.4%和123.5%。全球航運的緊張局勢一直延續下去，有希望保持較高水準的集裝箱運價。

綜合來看，隨著疫情態勢得到遏制，港口航運有希望可以迎來一波高潮，中遠海控也會得到受益。不過文章會表現出一定的滯後性，對中遠海控未來行情比較感興趣的小夥伴，一定要點擊這個鏈接，有專業的投資顧問幫你分析股票，了解一下中遠海控的真實估值水平：【免費】測一測中遠海控現在是高估還是低估？

應答時間：2021-12-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

② 海通證券股價為什麼暴跌海通證券2021年年報何時發布海通證券千股千評之證券之星

在各類機構投資者的發展、中國股權分置改革的基本完成、居民財富的增長以及市場各項制度的逐漸完善的趨勢下，中國股票二級市場的活躍度越來越高，這也給證券行業帶來了巨大的成長空間。那麼我們今天測評的主角是國內最大的券商企業之一--海通證券，到底有沒有投資的必要呢？我們一起來說一說吧。

在開始分析海通證券前，先分享一份整理好的證券行業龍頭股名單給大家，限時點擊就可以領取：寶藏資料：證券行業龍頭股一覽表

一、從公司角度看

公司介紹：海通證券股份有限公司成立於1988年，公司擁有卓越的綜合性業務平台和成熟的海外業務平台。經過三十餘年的發展壯大，海通證券已經成長為一家資質齊全、業務覆蓋全球的綜合類證券公司，形成了多功能協調發展的金融業務體系，分類評價結果繼續保持行業最高水平A類AA級。

了解了公司的基礎概況後，我們來看看這家老牌券商還具備哪些優勢。

亮點一：卓越的綜合金融服務平台

從海通證券的業務分析，經過設立、收購專業分公司，不斷擴充公司經營的金融產品服務，涉及到金融服務邊界。已基本建成涵蓋證券期貨經紀、投行、自營、資產管理、私募股權投資、另類投資、融資租賃、境外銀行等多個業務領域的金融服務集團。綜合化的金融平台具有強大的規模效應和交叉銷售潛力，有效促進了業務發展，奠定了客戶綜合金融服務的基礎。

亮點二：遍布全球的營銷網路

經營網點遍及全球5大洲14個國家和地區，其中這六大國際金融中心都被覆蓋："紐、倫、東、滬、新、港"，單單在我攜碰國境內就擁有343家證券及期貨營業部，正式員工過萬人，在境內外擁有近謹隱散1800萬名客戶，託管及管理客戶資產總額大於5.3萬億元。

當然，公司還有很多的有利條件，由於篇幅受限，假如你還想看到更多關於海通證券的深度報告和風險提示，我在研報當中有深入分析，大家可以參考一下：【深度研報】海通證券點評，建議收藏！

二、從行業角度

中國股市的依法監管、從嚴監管、全面監管已經常態化了。對於券商風險，中國證監會的管控力度會越來越大，行業的發展方向依舊是"風險管理全覆蓋"。隨著經濟增長新動力的逐漸形成，大大提高了新舊發展動能接續轉換的速度，證券行業將會有新的發展機遇出現，成長空間也隨之擴大，市場競爭將會越來越激烈祥氏。面對傳統業務競爭，創新業務的快速增長在未來將會是市場發展主流。

總結一下，海通證券作為券商行業的領先企業，在國內對金融的重視力度加大的大環境下，未來發展潛力十足。然則文章會有延時性，要是想深入了解海通證券未來行情，感興趣的朋友可以點擊閱讀，讓專門的投顧來幫助你更好的診股，看下海通證券現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測海通證券是高估還是低估？

應答時間：2021-11-24，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

③ 中遠海控股票2021估值高嗎中遠海控今日股價代碼中遠海控股吧千股千評

後疫情時代，航運慢慢得到恢復，中遠海控當然也是，股價也慢慢增長，這只股票好不好，有沒有投資的價值呢，下面我來分析一下。在進一步解析中遠海控前，學姐特地為大家准備了一份港口航運行業龍頭股名單，點擊鏈接即可進入傳送門：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中遠海運控股股份有限公司是中遠海運集團航運及碼頭經營主業上市旗艦企業和資本平台。其主營業務不僅有集裝箱和散雜貨碼頭的裝卸，還有堆存業務。其中中遠海控港口的碼頭組合遍布中國沿海的五大港口群、歐洲、南美洲、中東、東南亞及地中海等主要海外樞紐港。

對中遠海控有個初步認識後，下面我們來分析下中遠海控的亮點，看看它是否有投資價值。

亮點一：創新服務模式，規模高速增長

中遠海控"中遠海運集運"與"東方海外貨櫃"雙品牌船隊攜手海洋聯盟各成員，正式上線DAY5產品，關聯到聯盟40條航線、TEU運力412萬，航線覆蓋面、交付時效得到進一步提升，市場的接受度比較高，反饋也不錯。同時，中遠海控中歐鐵路班列、西部陸海新通道、中歐陸海快線箱量規模分別以54%、79%、20%的增速實現同比高增。

亮點二：集裝箱綜合物流服務龍頭

中遠海控收購重組中海集運、東方海外後集裝箱船運力提升至目前約303萬TEU，份額12.5%在全世界排在第三名。在集裝箱碼頭這部分，2019年開始總吞吐量與總設計處理能力屬於當世無雙。海運與碼頭模塊的優點顯而易見，把海內外港口碼頭進行參控後可以提高銜接效率，單箱收入可以享受龍頭溢價，由於規模效應+網路效應的影響，占據了成本優勢，利潤率每年都面臨著大幅度增長。篇幅的原因，更多中遠海控的深度報告和風險提示的相關信息，我在這篇研報里已經為大家准備好了，千萬不要錯過：【深度研報】中遠海控點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年新冠疫情的爆發讓港口航運行業受到了嚴重沖擊，停工休業，港口堵塞等問題讓航運無法更進一步，之後疫情把控嚴格了，港口航運才漸漸運轉起來。因為疫情得到了進一步的控制，全球復產復工漸漸運營，進出口數據每年都在增高。港口吞吐量由於出口的強勢表現而得到快速恢復，港口航運相關企業業績也有可能實現飛速增長。2021年上半年中國出口集裝箱運價綜合指數（CCFI）同比上漲133.86%至2066.64點，環比20H2增長92.44%，運價一直保持上升水平。依據不同航線，地中海與歐洲航線運價上漲得比較厲害，對照二者在20年末的運價指數，21年上半年分別有提升，比例是129.4%和123.5%。全球航運的局勢繼續讓人緊張，有望將集裝箱運價保持在較高水平。

綜上所述，隨著我國疫情日漸平穩，港口航運將可以進一步得到發展，中遠海控得到的利益將不少。不過文章與最新情況相比會有一定的滯後性，對中遠海控未來行情比較感興趣的小夥伴，直接點擊鏈接，這里專業的投資顧問提供診股服務，了解一下中遠海控的真實估值水平：【免費】測一測中遠海控現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-19，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

④ 中遠海控的股價為什麼那麼低中遠海控2021半年報預報股票中遠海控千股千評

疫情的得到控制了以後，航運也開始逐漸恢復了，中遠海控也不是特例，股價也逐漸升高，這只股票怎樣呢，有沒有投資機會，學姐這就進行分析。在深入解讀中遠海控前，可以了解下這份港口航運行業龍頭股名單，點擊就可以領取：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中遠海運控股股份有限公司是中遠海運集團航運及碼頭經營主業上市旗艦企業和資本平台。其主營業務為集裝箱和散雜貨碼頭的裝卸和堆存業務。其中中遠海控港口的碼頭組合遍布中國沿海的五大港口群、歐洲、南美洲、中東、東南亞及地中海等主要海外樞紐港。

大概分析了中遠海控後，下面依據亮點來了解中遠海控是否具有投資價值。

亮點一：創新服務模式，規模高速增長

中遠海控"中遠海運集運"與"東方海外貨櫃"兩個品牌船隊攜手海洋聯盟各成員，正式發布DAY5產品，牽扯到聯盟40條航線、412萬TEU運力，航線覆蓋面、交付時效得到了大幅度的提升，取得了良好的市場反響。同時，中遠海控中歐鐵路班列、西部陸海新通道、中歐陸海快線箱量規模分別以54%、79%、20%的增速實現同比高增。

亮點二：集裝箱綜合物流服務龍頭

中遠海控收購重組中海集運、東方海外後集裝箱船運力提升至目前約303萬TEU，份額12.5%在全球排名第三。在集裝箱碼頭這板塊上，2019年開始總吞吐量與總設計處理能力在世界上數一數二。海運與碼頭模塊的優勢是十分強的，通過參控海余迅內外港口碼頭的方式讓銜接效率進行了提升，單箱收入都可以用龍頭溢價，由於規模效應+網路效應造成的改變，具有成本優勢，利潤率升至第一梯隊。因為篇幅有限，與中遠海控的深度報告和風險提示有關的具體內容，都被我寫進了下面的研報里，大家可以看看：【深度研報】中遠海控點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年新冠疫情的爆發讓港口航運行業受到了嚴重沖擊，停了一切業務，港口堵塞等問題導致航運停止，之後防控疫情這部分工作很有成效，港口航運才逐漸開始運營。由於疫情防控很到位，全球復產復工漸漸運營，進出口數據一年比一年上漲的更多。港口吞吐量由於出口的強勢表現而得到快速恢復，港口航運相關企業業績也有機會實現迅速增長。2021年上半年中國出口集裝箱運價綜合指數（CCFI）同比上漲133.86%至2066.64點，環比20H2增長92.44%，運價一直在不迅毀塌斷漲高。分航線看，地中海與歐洲航線運價上漲幅度最明顯，二者運價指數在21H1較20年末分別提升129.4%和123.5%。全球航運仍然不放鬆，集裝箱運價有希望一直穩定在高位。

總而言之，隨著我國疫情防控畝圓形勢呈現向好的態勢，港口航運將獲得非常大的發展空間，中遠海控也可以從中獲利。不過文章不能實時反映最新情況，大家要是想了解一下中遠海控未來行情的話，可以移步到下面的鏈接中，這里有專業的投資顧問給你進行指導，了解一下中遠海控的真實估值水平：【免費】測一測中遠海控現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-24，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

⑤ 綠地控股 千股千評,600606 千股千評

最近房地產行業指數在橫盤震盪中行走，最近房地產行業指數在橫盤震盪中行走，即便於這樣的背景之下也是有不少房地產公司申請上市。大家如果想購買房地產股票，在眾多的上市的房地產公司情況下，好的房地產股究竟要如何去挑選？學姐這就幫大家扒一扒國內房地產行業中十強之一的公司--綠地控股！在開始分析綠地控股股票前，我整理好的房地產行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料：房地產行業龍頭股一覽表

一、從公司角度看

公司介紹：綠地控股是一家比較大規模的地產企業集團，創立於1992年，該公司總部設立於上海,公司在A股整體上市，而且有控股香港上市公司。目前為止已經成立了29年了，目前已在全球范圍內形成了"以房地產、基建為主業，消費、金融、健康、科創等產業協同發展"的多元經營格局，發展業務遍及全球五大洲五十多個國家，連續十年入圍《財富》全球企業500強。給大家介紹完了綠地控股的公司情況之後，下面咱們一起來看看綠地控股公司有哪些出色的地方吧，值不值得我們投資？

亮點一：公司參股銀行

公司曾有2億元的資金給上海農村商業銀行投資，據有該銀行總股本4%股權。向錦州銀行投入3.75億元，且持有該銀行價值3.84%股權。綠地控股參股了銀行後的話，有利於提升公司的造血功能。就銀行而言，作為高收益的行業之一，若是參股銀行的話，可以獲得穩定的投資回報。其次而言，可以"就地取材"，增加融資渠道 ，可以幫助公司盡快拿地擴張。

亮點二：公司整體營業收入有望進一步增長

第一，公司預收賬款連續4年不間斷增長，2021年錄得預收賬款4337.4億元，環比增長2.9%，項目的有序竣工促使營業收入實現規模化發展。

第二，公司多元化產業發展迅速，公司營業收入規模也因為大基建的進行而呈現增長趨勢。公司的金融、消費綜合產業不斷轉型升級，繼續夯實公司發展基礎。

亮點三：大消費業務不斷突破，貿易港加速布局

公司目前在消費領域不斷突破，"綠地全球商品貿易港"已經覆蓋在西安、天津、哈爾濱、濟南、海口、貴陽、成都、昆明等10餘個城市，並實現了45億元營收。其實這公司國際貿易業務就佔用了27億元人民幣，貿易金額被不斷打破。

由於篇幅受限，與綠地控股股票相關的深度報告和風險提示何止這些，學姐已經整到下方的研報里了，還不趕緊看一看：【深度研報】綠地控股股票點評，建議收藏！

二、從行業角度看

盡管有「房子是用來住的，不是用來炒的」的政策引導，但是房地產能進一步調控的空間非常有限，當前房地產行業的形勢仍舊以穩為主。同時，十九大提出"加快建立多主體供給、多渠道保障、租購並舉的住房制度"的要求，意味著國家將深入推進住房制度改革和長效機制建設，想必會對對房地產行業的發展產生深遠的積極影響。

總的來說，綠地控股長遠來看是一家業績穩定增長的公司，還是很棒的！但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道綠地控股股票未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下綠地控股股票估值是高估還是低估：【免費】測一測綠地控股股票現在是高估還是低估？

應答時間：2021-09-04，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

⑥ 嘉化能源的市盈率為什麼那麼高嘉化能源2021年報預測嘉化能源千股千評 證券之星

我國國民經濟的重要支柱產業有化工行業，其發展情況關繫到國民經濟的形勢。此外，自"十二五"以來，伴隨我國科技水平的逐步提高，化工行業進入了快速發展通道，並且化工產品的市值增值率一直保持在10%以上。

既然化工行業扮演著越來越重要的角色，那麼這塊大肉我們有機會分到一塊嗎？今天我就來分析一下關於化工行喚鍵業的上市公司-嘉華能源！

在具體測評嘉化能源之前，我安排了一份化工行業龍頭股名單給各位，動動小指戳一戳就可以領取：寶藏資料：化工行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：嘉化能源前身叫作浙江嘉化工業園投資發展有限公司，最開始的成立年份是2003年，上市那年是2014年。

這個公司的主營產品涵蓋了蒸汽、氯鹼、鄰對位、脂肪醇（酸）和硫酸五大系列產品，目前產汽量1180噸/年，氯鹼系列產品生產能力29.7萬噸/年，鄰對位系列產品3萬噸/年，脂肪醇（酸）系列產品20萬噸/年，硫酸系列產品生產能力30萬噸/年。

大家差不多知道嘉化能源的公司情況後，我將帶大家一起了解一下，嘉化能源公司有些什麼樣的優勢，到底值得我們投資嗎？

亮點一：循環經濟優勢

熱電聯產是嘉華能源中最主要的生產方式，能夠為基礎無機化工的生產、有機化工中間體的生產和油脂化工的生產這三者提供完整的經濟產業鏈，是公司幾大系列產品的配套優勢。氯鹼裝置生產可以使用電聯產裝置產生的電力，節約相應的電能成本。

公司的鄰對位和脂肪和拍巧醇(酸)等化工新材料可以運用水、電、汽等配套資源，而且基礎化工產品已經提供了更低成本，並且運送起來更快捷的配套原料，大大減少了生產的成本。

完整的循環經濟產業鏈使公司的每一系列的單項產品都能通過配套優勢增強各自的市場競爭力，又能通過產品的聚合效應將公司的整體效益和綜合實力再提高一點。

亮點二：物流和區位優勢

嘉化能源所處的地理交通位置優越，並且，它在長三角地區當中，是一個具有重要地位的交通樞紐。同時公司距離五公里的嘉興港，具有可把外海「大進大出」集疏運、內河水運成本低和能耗小的優勢。

除這之外，3個萬噸級的液體化工碼頭與嘉化能源管道相連，在水陸運輸發達的條件下，可以帶來很多好處，比如說減低運輸成本以及有助於公司整個銷售網路的穩固壯大。

由於篇幅受限，更多關於嘉化能源的深度報告和風險提示，我在這篇研報當中有整理好，點擊就能查看：【深度研報】嘉化能源點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

當前，我國和地方政府已出台對於促進化工行業產業結構調整和優化升賀念級、提高產業集中度、改善競爭環境、實現良性協調發展的政策。在未來化工行業將會遇到加快發展和綠色發展的障礙。相信在國家的有效指導下，我國化工行業突破瓶頸和快速增長指日可待。

總體而言，嘉化能源具有循環經濟的發展方式和物流優勢，是遵循國家規定的可持續環保發展的要求，是一家相當優秀的上市公司。

但文章都是推遲於時間發布，如果有關嘉化能源的未來行情大家很感興趣，那就點擊鏈接查看吧，還有業務熟練的專業人員為你解答股票方面的專業問題，可以咨詢下嘉化能源的估值到底是高還是低呢：【免費】測一測嘉化能源當前估值位置？

應答時間：2021-12-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看