❶ 為什麼有人說買ST股票會賺
ST股票的含義雖然不太好,但是也是有投資價值的,主要看情況。
高風險常常與高收益密不可分,這也讓很多炒股新手在聽說了ST股票賺錢後,有些蠢蠢欲動,但如果不夠了解ST股票,建議還是不要輕易嘗試!下面我就會對ST股票進行一個詳細的介紹,希望對你們有所幫助!在開始科普之前,給大家分享幾個炒股神器:炒股的九大神器免費領取(附分享碼)
一、ST、*ST股票是什麼?
ST即Special Treatment,意為特別處理--對財務或其它狀況異常的上市公司的股票交易進行特別處理,在簡稱前冠以ST。ST並不意味著要對上市公司進行處罰,這只是一種投資風險的警示手段,也是為了引導消費者們理性投資。在這段時間內股票的日漲跌限制在±5%,當公司處理好異常情況,恢復正常,就可以恢復到跟平時一樣的交易了。除了ST,大家還會時常看到*ST。*ST代表著公司連續三年虧損的退市,一般來說,退市的決定再下一個月就會做出(各個股票之間也有所不同)。
二、為什麼有人熱衷炒ST股票?
從以下這兩方面可以凸顯ST股票的投資價值:
1、摘帽:摘帽意味著公司狀況恢復,股價可能會回升。於是當上市公司被ST的時候,有些投資者覺得,公司業績會向好的方向發展,所以會把股票買進,然後等著股價上漲。
2、股價低:長時間下跌後,ST股票價位已經處在了較低的位置,就有了可以購買的理由,採取短線操作的投資者,抓住過程中的反彈機會,賺取差價。
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三、ST股票怎麼買賣?
1、為什麼買不了ST?
沒有買賣過ST股票的朋友,首次購買會出現無法購買的情況。ST的股票就表示風險可能會比較大,所以,你得先開許可權再買ST的股票,而且開通許可權,需要按照規定簽署風險協議書。
2、如何開通買賣許可權?
通常在選擇ST股票掛單買入之時,就會跳出風險提示的界面,你可以選擇點「警示板」,讓風險警示許可權得以開通。除此之外你還可以在官網或到營業部櫃台辦理風險警示書。(溫馨提示:賣出持有的ST股票不需要許可權,可直接賣出)
3、持有的股票變ST怎麼辦、會怎樣?
好多股票剛變ST就大幅度下跌,此時許多投資者發生了被套的事情,並且在後期,ST個股可能還會存在退市的風險。要依照實際情況來分析,經營性虧損對於有些ST股來說是一個主要的問題,在短期內,基本很難用加強管理的方式扭虧為盈。因而ST公告一發出 ,投資者就會紛紛賣出,導致連續跌停板,同時成交量非常小。有的股票ST是因為一些特殊原因而導致的,資產重組也會對部分ST股造成影響,往往這些股票的潛力最大。我們以捨得酒業為例,是因為控股股東沒有按照相關的規定而佔用資金被ST,後解決了問題,雖說股票被ST,只是依業績來看近一年來捨得酒業表現還算突出。去年9月22日ST,已經復牌「摘帽」了(時間是今年5月19日),ST時期股價猛漲超300%。
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❷ 中國船舶有沒有未來性
2017年,對於全球船舶行業來說,是回升年,不過中國船舶(600150,SH)去年業績並未回暖,2017年虧損達23億元。
並且因連續兩年虧損,4月22日下午公司發布公告稱,中國船舶股票自4月24日起將被實行「退市風險警示」處理,股票簡稱由「中國船舶」變更為「*ST船舶」。
上海國際航運研究中心國際干散貨市場分析師邵斐向《每日經濟新聞》記者表示,船舶行業的冬天可以說已經過去,但距離春天還有一定的距離。雖然2017年下半年,市場有所回暖,但是船價還是處於中下水平,市場也比較謹慎,船舶訂單量沒有增加特別多,遠未回到從前行業的火熱時期。
已連續兩年虧損
根據中國船舶2017年年報,公司全年完成營業收入166.91億元,為年計劃的102%,但較上年減少22.21%。其中,公司船舶造修業務營業收入116.96億元;動力裝備業務營業收入42.72億元;機電設備業務營業收入7.53億元;海洋工程業務營業收入2.43億元。
2017年,中國船舶歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損達23億,而2016年,公司的虧損額度更大,為26億元。
中國船舶在年報中提到,由於海工市場低迷、船舶價格仍處低位,公司對手持海工和船舶訂單計提了大額減值損失,以及報告期內美元較大幅度貶值導致匯兌損失增加等原因,2017年公司利潤總額為虧損24.84億元,歸屬於母公司的凈利潤虧損23.00億元。
根據年報顯示,2017年中國船舶匯兌損失為5.56億元,而2016年僅為6552.58萬元。去年全年,公司共承接新船訂單41艘/543.04萬載重噸;公司全年承接修船訂單283艘,涉及金額9.11億元。
2017年以來全球船舶行業已初現見底回暖跡象。據中船協統計的三大指標顯示,全國三大指標呈現兩升一降的現象,全國造船完工4268萬載重噸,同比增長20.9%;承接新船訂單3373萬載重噸,同比增長60.1%;12月底,手持船舶訂單8723萬載重噸,同比下降12.4%。
作為航運業業績和投資的重要指數及國際貿易和國際經濟的領先指標,波羅的海乾散貨指數自2016年初觸底以來,在過去的接近兩年中震盪回升,從2016年1月的400點附近已逐步回升至2017年12月的1400點附近。海運市場景氣度的回升,對於全球船舶行業也是一大利好。
《每日經濟新聞》記者注意到,其他多家造船企業2017年業績增長迅速。
中國首家造船上市公司中船防務(600685,SH)2017年實現營業收入223.13億元,同比下降4.44%;歸屬於上市公司股東的凈利潤約8779.66萬元,同比增長23.27%。揚子江船業集團去年總收入192億元,相比2016年增長27%;凈利潤達到29億元,同比增長67%;全年接單量共74艘、總價值為21億美元,是2016年的兩倍以上。來自造船業務收入增長17%,增長到123億元。
造船業尚處恢復期
據中國船舶工業行業協會發布的2018年第一季度最新數據顯示,今年1~3月,全國造船完工量853萬載重噸,同比下降45.9%;承接新船訂單1553萬載重噸,同比增長180%;3月底,手持船舶訂單9369萬載重噸,同比增長5.7%,比2017年年底增長7.4%。
1~3月,船舶行業80家重點監測企業實現主營業務收入508億元,同比下降18.6%;利潤總額2.1億元,同比下降16%。
邵斐認為,2018年整個市場還是處於比較漫長的恢復期,市場在逐步回升。對於中國造船企業來說,應進一步向高端製造方面轉型升級,比如高附加值船舶領域發展。
在應對退市風險,爭取2018年業績扭虧為盈策略,中國船舶在公告中稱已採取多項措施。比如,公司將開展豪華郵輪建造准備,向高端產品領域轉型;推行「優質造船」、「綠色修船」;2017年下半年以來,公司處置多個虧損業務及虧損子公司,子公司上海外高橋造船有限公司將手持的7座自升式鑽井平台及4艘平台供應船轉讓給天津中船建信海工投資管理有限公司,合同金額總計74.836億元。
參考:網頁鏈接
❸ 股票摘帽後走勢會如何跌還是漲呢
ST股票,是一種比較特殊的股票,它的漲跌幅被限制(日漲跌5%),具有退市的風險。因此,投資者對它的關注比較少,一旦出現某隻股票將要被摘帽的情況,股民將趨之若鶩。那麼,股票摘帽後走勢會如何?是漲還是跌呢?今天跟你們仔細談談。❹ 中國船舶這股怎麼樣
中國船舶這家公司的質地不錯,它在定向增發完成收購母公司中船集團等機構所持的上海外高橋造船100%股權、澄西船舶100%股權和遠航文沖54%股權後,新上市公司在原有的船用發動機業務基礎上,初步具備了造、修、配完整的船舶製造產業鏈,成為了一傢具備國際競爭力的民用船舶製造企業。它的規劃是,到2015年,在經濟規模、科技水平、管理水平、人才隊伍和盈利能力五方面達到世界領先,並成為世界第一造船集團,而這種可能性現在看起來是比較大的.
從機構對它08年的收益預測來看,平均計算也達到7.5元左右,以現價水平計算,市盈率15倍不到,作為中國造船業的龍頭,股價已偏低了,近期它的股價備受打壓是因為在5月30日將有1207萬股的股改限售股解禁,市場提前對此作出反應.
樓主不用太過擔心,在非理性的市場環境下,持有什麼股票都會跌,但好股票和差股票的區別就在於,雖然它們都會跌,但好股票最終會漲回去而且漲得更高.
相信自已的判斷,買了它,就把股價給忘了吧,多關注公司,這樣才是投資股票的生存之道.
❺ 21隻ST股強勢封板 反彈行情有望延續
11月8日,ST板塊再掀起漲停潮,21隻個股強勢封板。事實上,近期隨著市場反彈以及政策回暖,ST板塊走勢近期顯著變強,板塊中*ST工新、*ST東南、*ST廈華、*ST德奧等35隻個股區間累計漲幅均超20%,紛紛跑贏同期大盤指數。在此情景之下,ST板塊後續能否延續強勢走勢?投資者又該關注哪類個股呢?
ST股板塊集體走強 21隻個股逆勢封板
11月8日,ST板塊再度上演強勢走勢。ST板塊指數漲2.95%,板塊方面,個股再度迎來漲停潮,*ST中絨、*ST保千、*ST龍力、*ST毅達、*ST天馬、*ST華信等21隻個股強勢漲停;*ST巴士、*ST生化、*ST羅頓、*ST中安等個股漲幅均超4%;*ST景谷、*ST信通、*ST富控等個股紛紛跟風上漲。
事實上,自10月22日市場開啟反彈以來,市場交投熱情有所回升,ST板塊更是資金持續關注的焦點之一,該板塊多次掀起漲停潮,板塊中部分個股更是顯示出較強的爆發力。
統計數據顯示,截至11月8日,ST板塊指數區間累計漲幅達18.08%,遠超上證指數同期2.73%的區間漲幅。ST板塊中,75隻個股股價累計實現上漲,其中,*ST工新、*ST東南、*ST廈華、*ST德奧、*ST凡谷、*ST富控、*ST成城、*ST天馬等14隻個股區間累計漲幅均超30%,*ST天業、*ST巴士、*ST創興、*ST三維、*ST哈空、ST南化等21隻個股區間累計上漲在20%以上,ST新梅、*ST正源、ST滬科、ST大控、ST中安、*ST南風等32隻個股區間累計上漲均超11%。
多項因素共同刺激, 板塊反彈有望延續
對於ST板塊的持續走強,大同證券國際理財師田暉告訴記者,主要來自政策面和基本面利好持續刺激。
「政策面方面,證監會將IPO被否企業籌劃重組上市的間隔期從3年縮短為6個月、直接喊話『減少交易阻力,增強市場流動性』等一系列措施使得以ST股為代表的殼資源股、低價股迎來重組預期,資金掀起對殼資源、低價股的炒作潮;就基本面看,北京、深圳等地設立百億產業解困基金馳援股權質押股一定程度上緩解了上市公司股權質押風險、鼓勵並購重組有利於企業通過並購重組實現新的發展、部分ST股公布年報並有望摘帽脫星等等,吸引市場資金對ST板塊的持續炒作。」田暉說。
華龍證券永川營業部總經理牛陽則表示,政策利好刺激游資對ST板塊進行攻擊,ST板塊因此迎來持續反彈。「不過,這本質還是市場無持續帶動人氣板塊前提下,游資炒作或自救的一種表現。」
同時,牛陽提醒,ST板塊反彈行情短期可能會持續,但長期看,行情會出現分化,有業績支撐、估值合理的ST股才能經受住市場的考驗,投資者若對ST股感興趣,可關注具有行業估值優勢的真摘帽個股。不過,雖然部分ST個股因有望「脫星摘帽」或者具有重組預期而受到資金炒作,但不是所有的ST個股都有摘帽、重組的預期,且整個板塊目前來看主要是炒作居多,ST板塊仍是一個高風險區域,因此現階段最好是不追漲。
田暉亦表示,目前來看,ST板塊反彈有可能延續,投資者可以適當給予關注。市場目前仍舊是以價值投資為導向,因此,對於ST板塊個股,投資者應以業績為核心,關注已經實現扭虧且有望脫星摘帽等基本面發生較大變化的個股。
10股脫帽摘星預期大, 部分已獲得機構關注
的確,就11月8日盤面看,ST銳電、ST冠福、*ST寶鼎、*ST聖萊等有望脫帽摘星個股股價表現較為亮眼。那麼,整個ST板塊中,到底哪些個股是真具有脫帽摘星預期呢?
統計數據顯示,截至11月8日收盤,滬深兩市共有40隻ST股發布了2018年全年業績預告,14隻ST股全年業績預喜。值得一提的是,如果以全年業績預喜、三季度已經實現扭虧且最新每股凈資產大於1元為條件來看的話,有*ST船舶、*ST友好、ST冠福、*ST寶鼎、*ST因美、*ST聖萊、*ST哈空、*ST安泰、*ST新能、*ST東南等10隻個股明年摘星脫帽可能性極大。具體如下圖:
就年報凈利潤預增幅度中值來看,*ST新能以295.83%的增幅居首位。年報業績預告顯示,*ST新能預計公司2018年1~12月實現凈利潤9.50億元~12.00億元,同比變動273.06%~318.60%。同時,公司今年前三季度亦成功扭虧,實現凈利潤5.55億元,同比增長195.85%,每股凈資產為1.29元。不過,對於業績增長,*ST新能表示主要系資產出售收益及房產項目收益所致。
此外,*ST寶鼎、*ST聖萊、*ST因美、*ST東南今年全年凈利潤預增中值均超過100%,分別為121.47%、113.31%、105.01%和102.38%。
值得一提的是,上述有望脫帽摘星個股中部分個股亦已受到機構的青睞。比如*ST因美,其十大流通股股東之中出現了匯金公司、香港中央結算公司的身影,分別持有公司1092.6萬股股份、571.19萬股股份,分別位列第五大、第六大流通股股東。
再比如*ST船舶。在*ST船舶十大流通股股東中,匯金公司、證金公司均在列,分別持有2171.48萬股股份、1702.23萬股股份,占公司流通股比例分別為1.58%和1.24%。
(文章來源:重慶商報)
❻ 被ST股票會大跌嗎
ST小鴨----中國重汽
ST吉紙----蘇寧環球
ST重機-----中國船舶
ST春都-----同力水泥
ST長控-----浪莎股份
ST煙發-----園城股份
ST冰熊-----重慶銀星
ST活力-----三安光電
ST數碼-----鹽湖集團
ST萬山-----德賽電池
ST吉發-----航空動力
ST中燕-----通策醫療
ST原宜-----合加資源
ST濟百-----天業股份
ST綿高-----西部資源
ST華靖-----國投電力
ST民豐-----上海輔仁
ST網點-----第一醫葯
ST渤化-----創業環保
ST北旅-----航天長峰
ST陳香-----新華錦
ST天華-----中茵股份
ST光電-----宜華地產
ST天水-----天保基建
ST新智-----華麗家族
ST寧窖-----大龍地產
ST海納-----眾合機電
ST金帝-----紅陽能源
ST蘭寶-----順發恆業
ST美雅-----廣弘控股
ST仕奇-----華業地產
ST黎明-----聯美控股
ST遼房天----萊茵置業
ST豪盛------多倫股份
ST白鴿------中原環保
ST黃河科------廣電網路
ST吉諾爾-----領先科技
ST金盤-------海馬股份
ST鋼管-------寶信軟體
ST永久-------中路股份
ST大盈-------丹化科技
ST農商社-----海通證券
ST民化-------英力特A
ST幸福------華遠地產
ST秦豐------延長化建
ST重儀-------華立葯業
ST華僑------正和股份
ST慶豐------萬好萬家
ST鑫泰------華升股份
ST聖地------西藏旅遊
ST縱橫------南通科技
ST九化------仁和葯業
ST粵海發-----同達創業
ST中迅------領先科技
ST嘉豐------金豐投資
ST港澳------賽迪傳媒
ST吉輕工-----光華控股
ST湘中意-----湖南投資
ST株慶雲-----金德發展
ST京天龍------兆維科技
ST樺林-------佳通輪胎
ST凱地-------英特集團
ST中遼-------萬方地產
ST國貨-------民生投資
ST遼物資-----銀基發展
ST天宇-------美錦能源
ST京西-------北京旅遊
ST長運------西南證券
ST恆泰-------開創國際
ST丹江-------卧龍地產
ST江紙-------中江地產
ST聯益-------宗申動力
ST農化------建峰化工
ST飛彩------中鼎股份
ST七砂------高鴻股份
看看這些ST股重組後漲了多少!
❼ 被ST的股票反而上漲更加犀利,為什麼
目前A股上市公司中除未上市但包含待退市的個股一共3844支,其中ST的個股暫為139支,佔A股比重的3.6%左右。但是從整體的市場去看,整個ST板塊是集中活躍度比較高的唯一一個板塊,時不時就能爆發出漲停潮!很少能有其他的板塊會像ST板塊一樣上漲如此之集中。那我們現在就來聊聊這其中的邏輯。
其次了解市場的節奏、分清市場環境:我們要了解到ST個股的炒作原因,絕大部分是因為其有摘帽重組的預期。所以對於ST的個股接下來到底是繼續帶帽、還是摘帽那都取決於年報業績,所以大部分ST的個股在三季度報公布後就會有所准備,而機構以及游資資金也會有所動作,作為一般的投資者這個時段是最佳的介入時機。
另外,ST個股除了具有一定的周期性外,其短期的走勢一般都與市場的走勢往往相反,若是短期大盤一路上揚、走的上升趨勢,則短期來說ST個股其走勢是比較疲軟的。只有當大盤疲軟的時候,大部分資金才會選擇超跌且低價的ST個股,所以短期來說只有當市場整體低迷時ST的個股才會比較活躍。短線操作也才具有一定機會!
總結:對於ST個股的操作,本來ST意式的就是一種市場謹慎風險。對於這一類的股票投資需要抱有一定的謹慎心理。但是該類股票雖說風險大的同時也伴隨著著一定的高收益,所以對於這一類的股票,操作上要以客官的狀態,理性地投資。一定要注意投入資金比例不可過高,否則投資風險將過於集中,有可能會給自己帶來重大損失。
❽ 如果牛市來了,連ST的股票都能漲得很好嗎
不一定,牛市只能證明股市整體是上漲的,不能說明個股都在上漲。
多頭市場總體運行趨勢是向上的,雖有下跌,但一波比一波高。買入者多於賣出者、求大於供,人氣不斷匯集,投資人追高意願強烈,新開戶的人數不斷增加,新資金源源不斷湧入。投資人在多頭市場中應盡量避免頻繁操作,持股待漲。
特徵介紹
1、小型股先發動漲勢,不斷出現新的高價。
2、不利股市的消息頻傳,但是股價卻跌不下去時,為多頭買進時機。
3、利多消息在報章雜志上宣布時,股價即上漲。
4、股價不斷地以大幅上揚,小幅回檔再大幅上揚的方式波段推高。
5、個股不斷以板塊輪漲的方式將指數節節推高。
6、人氣不斷地匯集,投資人追高的意願強烈。
7、新開戶的人數不斷增加,新資金源源不斷湧入。
8、法人機構、大戶進場買進。
9、除息、除權的股票很快地就能填息或填權。
10、移動平均線均呈多頭排列,日、周、月、季線呈平行向上排列。
11、6日RSI介入50~90之間。
12、整個經濟形勢明顯好轉,政府公布的利好消息頻傳。
13、本地股市和周邊股市同步不斷上揚,區域間經濟呈活躍趨勢。
(8)st船舶股票走勢擴展閱讀:
投資技巧
在多頭市場的第一段行情中,大多數股票的價格會擺脫空頭市場的過度壓抑而急劇上漲,整個股市的指數升幅較大。通常占整個多頭市場行情的50%左右。
對應的在第一段行情的投資策略是,迅速的將留存的觀望資金投入股市,特別是投向那些高度風險股票和小型成長股。
因為高風險股由於具有很高的走向破產的可能性,因而在空頭市場可能被打擊得最為慘重。持有此類股票的投資者極易在此種情況下逃離股市而使股價跌到極低的、非正常的水準,而一旦多頭市場出現,投資者信心恢復,這類高風險股就會恢復到正常的水平。
在多頭市場的第二段行情中,市場指數的升幅往往超過多頭市場行情的25%,但是股票選擇變得更為困難,在此期間,大多數風險股已漲到接近其實際應有的價格水平。與其他股相比,已不再投資價值,因而此時選股時必須基於長期展望來考慮。
相應的第二段行情的投資策略是,將資金主要投資於成長股,特別是小額資本的成長股。因為此時人們普遍看好市況並對經濟前景持樂觀態度,而小額資本企業較之大型工業企業具有更大的成長性,所以,小額資本的成長股能更多地吸引買盤從而使其股價更快的攀升。
參考資料來源:網路-多頭市場
❾ 中國船舶這個股怎麼樣,成長性如何
你真會找股票,中國船舶這個股票曾經風光一時,股價高攀300元/股,作為二市第一高價股,是有炒做的嫌疑,但不管怎麼說它的股價也是從幾塊錢漲上去的,目前中國船舶著檔股票價位已經大幅度地下來了,這就給投資者提供了一個較好的機會,從中國船舶的基本面不難看出優質股票所具備的特徵,所以在目前的點位適度建倉中國船舶股票是很明智的選擇。同時中國的造船業處於一個景氣度非常高的時期,機構對中國船舶未來幾年的業績預期非常高。
截至2008-09-22,共有13家機構對中國船舶2008年度業績作出預測,平均預測凈利潤為45.67億元,平均預測攤薄每股收益為6.8936元(最高7.5879元,最低6.0236元)。
照此預測,08年度凈利潤相比上年大幅增長,增幅為56.54% 。
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❿ 為什麼ST的股票也漲啊
高風險常常與高收益有著不可磨滅的聯系,而剛剛開始炒股的新手小白們,面對ST股票可以賺取高收益的消息,都有些心動,但如果不夠了解ST股票,建議還是不要輕易嘗試!接下來,大家就跟我一起來了解一下ST股票到底是什麼,希望可以幫助到大家!科普之前,給大家分享幾個炒股神器:炒股的九大神器免費領取(附分享碼)
一、ST、*ST股票是什麼?
ST即Special Treatment,意為特別處理--對財務或其它狀況異常的上市公司的股票交易進行特別處理,在簡稱前冠以ST。ST並不意味著要對上市公司進行處罰,而是向投資者警示投資風險,引導理性投資。股票的漲跌在這段時間內限制在±5%,當公司進入正常狀態,那麼就可以正常交易了。除了ST,*ST 也是大家經常看到的。*ST則是針對公司連續三年虧損的退市預警,不出意外的話,下個月一般就是退市的時間(但也會因股而異)。
二、為什麼有人熱衷炒ST股票?
從以下這兩方面可以體現ST股票的投資價值:
1、摘帽:公司經營狀況變好,一般就摘帽,可能股價會變高。故而上市公司被ST時,部分投資者預期公司業績早晚會有好轉,所以會進行股票購買的操作,等候著股價上漲。
2、股價低:長時間下跌後,ST股票價位較低,存在炒作空間,出現部分短線操作的投資者,抓住在此期間的反彈機會,來賺取股票差價。
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三、ST股票怎麼買賣?
1、為什麼買不了ST?
一般之前沒有買過ST股票的朋友,在首次購買時可能會出現無法購買的情況。股票出現ST就代表著風險提示,因而,需要先開通對應的許可權,後購買ST的股票,就是要簽署風險協議書的。
2、如何開通買賣許可權?
通常來說,在選擇ST股票掛單買入的時候,就會彈出窗口,提示你有風險,你可以選擇點「警示板」,使風險警示許可權被打開。除此之外你還可以在官網或到營業部櫃台辦理風險警示書。(溫馨提示:賣出持有的ST股票不需要許可權,可直接賣出)
3、持有的股票變ST怎麼辦、會怎樣?
很多股票剛被ST都會出現明顯的下跌,這時被套的情況出現在很多投資者身上,並且在後期,ST個股可能還會存在退市的風險。要對症下葯,具體問題具體分析,經營性虧損是一個短期難以解決的問題,有些ST股需要面臨這個困難,所以很難在短時間內通過加強管理的方式扭虧為盈。所以一般在ST公告一出來,投資者就會紛紛賣出,導致連續跌停板,而且成交量也不高。有些ST股是由於特殊原因造成的虧損,或許我們不能忽略資產重組這一因素,可別小瞧這些股票的潛力。我們以捨得酒業為例,由於控股股東違反規定佔用資金被ST,後問題處理了,雖然股票被ST,只不過通過業績來看近一年來捨得酒業表現還算優秀。去年9月22日-今年5月19日,ST已經復牌「摘帽」,ST期間內股價攀升超300%。
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