st眾泰股票什麼時候復盤

『壹』 ST眾泰摘帽：將變更成為「眾泰汽車」，眾泰品牌要「復活」了嗎

ST眾泰摘帽，將變更成為“眾泰汽車”，眾泰品牌要“復活”了，這個被譽為最具有豪車外形的“國民神車”正式回歸，曾經的眾泰幾乎徘徊在了破產的邊緣。

ST眾泰摘帽，將變更成為“眾泰汽車”，眾泰品牌要“復活”了嗎？歡迎留言討論。

『貳』 st股票恢復上市公開了還要多久上市呢

一般來說，如果ST股票解除相關的異常情況後，上市公司可向交易所申請撤銷特別處理。
每年在ST股票上投資失敗的人數不勝枚舉，但是ST股票到底是什麼卻鮮為人知，讓我們一起認真閱讀以下內容。
讀下去絕對有好處，在操作過程中需要相當注意第三點以免造成不必要的損失。
在我們詳細講解股票ST之前，先給大家分享今日機構的牛股名單，趁還沒被刪前，趕緊領取：速領！今日機構牛股名單新鮮出爐！
（1）股票ST是什麼意思？什麼情況下會出現？
Special Treatment的縮寫就是ST，指的是該上市公司經審計連續兩個會計年度的凈利潤為負值或最近一個年度經審計的每股凈資產低於股票當期面值，從而提醒股民存在風險，被進行特別處理的股票，會在股票名稱前添加一個「ST」作為標志，俗稱戴帽，用這個來告知每個投資者需要小心這種股票。
一旦公司的虧損有了三年，就會變成「*ST」，碰上這樣的股票提高警惕是必須的，因為它的個股很可能會退市。
並且不僅僅要在股票名字前加上「ST」，這樣的上市公司還必須考察一年，對於考察期的上市公司，股價的日漲跌幅需要控制在5%以內。
在2019年時一場有名的案例就是康美葯業的300億財務造假，案件發生後，昔日的A股大白馬竟就變成了ST康美，之後連續收獲了15個跌停板，43天蒸發超374億市值。

（2）股票 ST如何摘帽？
審計結果表明的財務異常的狀況已經消除、就是上市公司的年度狀況在考察期間恢復了正常，公司的凈利潤在扣除了經常性損益後仍為正值，且公司持續運轉正常，便可向交易所申請撤銷特別處理。
通過審批後將會撤銷股票名稱前的ST標記，俗稱「摘帽」。
通常情況下，被迎來的上漲行情是在摘帽之後，這類股票我們可以重點關注，順勢賺點小錢，第一時間獲得這些摘帽信息的辦法有哪些呢？這個投資日歷可以幫到你，就像哪些股票進行分紅、分股、摘牌這些信息每天都會提醒，有沒有鏈接呢？就在下面：專屬滬深兩市的投資日歷，掌握最新一手資訊
（3）對於ST的股票該怎麼操作？
自己手頭里的股票不幸變成了ST股票的情況下，則需要重點關注5日均線，接下來就要把止損位設置在5日均線下方，股價跌破5日均線之後，就應該及時清倉出局，這樣後期持續跌停的時候就不會被套牢了。
另外還有一點，不建議投資者去建倉帶ST標記的股票，因為在每個交易日，這一類型的股票漲跌幅被限制為5%，如果操作的話，要比其他的股票更困難，難以掌握投資節奏。
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『叄』 st大集何時復盤

截止2022年12月12日，2022年12月8日。
因為董秘回答ST大集發布公告公司股票於2022年12月8日開市起復牌，所以是2022年12月8日。
復盤是一種貿易術語，通常用於項目或活動結束後，對已經進行的項目進行回顧，對經驗和教訓進行總結。

『肆』 撤銷退市風險警示 眾泰股票將於5月20日開市

易車訊  日前，從官方獲悉，眾泰汽車股份有限公司(以下簡稱「眾泰汽車」或「公司」)股票將於2022年5月19日(星期四)開市起停牌1天，並於5月20日(星期五)開市起復牌。

在5月20日開市即撤銷退市風險警示並繼續實施其他風險警示，股票簡稱將由「*ST 眾泰」變更為「ST 眾泰」，股票代碼仍為「000980」。

公司股票交易的其他風險警示暫未撤銷，仍將被實施「其他風險警示」， 原因是《深圳證券交易所股票上市規則》(2022 年修訂)第 9.8.1 條所列實施其他風險警示中第(五)項「公司生產經營活動受到嚴重影響且預計在三個月內 不能恢復正常」的情形尚未完全得以消除。敬請投資者注意投資風險。

撤銷退市風險警示及繼續實施其他風險警示後，股票交易的日漲跌幅限制仍為5%。

另據相關消息稱，眾泰5月16日在投資者互動平台表示，公司制定了整體的產品基地布局初步規劃，規劃中計劃每年度都會有2款以上新車投產上市。

『伍』 仁東控股什麼時候復牌

昔日「跌停王」仁東控股公告稱，公司股票自2月24日至3月8日收盤價累計漲幅為122.8%，因近期公司股價異常波動，公司將停牌核查。事實上，近期機構抱團瓦解後，ST股、超跌績差股等公司，成為資金追逐對象，股價連續上漲。然而從基本面來看，無論是仁東控股還是*ST眾泰，都難以支持近期的大漲。

還在核查，具體時間再未可知。

『陸』 眾泰股票為什麼一直漲停

異動原因：
1、11月2日，公司稱：擬定增募資不超60億元申請獲受理。11月1日晚間稱，公司股票自11月3日開市起撤銷其慧脊他風險警示，股票簡稱將由「ST眾泰」變更為「眾泰汽車」。公司股票將於11月2日開市起停牌1天，並於11月3日開市起復牌。
2、公司是以汽車整車研發、製造及銷售為主要業務的汽車整車製造企業，以市場為導向，不斷豐富和完善業務范圍，提升自主創新實力，逐漸成長為具有競爭優勢的汽車產業民族自主品牌。
3、22年8月19日稱，與重慶璧山當地簽前鍵滲署合作協議，雙方將在智能網聯新能源汽車項目開發建設領域構建深度合作關系。公司將在璧山建立智能網聯新能源汽車研發及生產基地項目，改造並建成年產10萬輛新能源整車生產基地。
拓展資料：
12月18日，復產兩個月的眾泰汽車斬獲近7億元的汽車訂單。受此影響，眾泰汽車盤中觸及漲停。
12月18日晚，眾泰汽車公告，公司下屬子公司浙江眾泰汽車製造有限公司與律賽國際於近日簽署了《獨家經銷和服務協議》，授權後者在雙方約定的中東特定國家和地區市場為協議內車型（T300等）的獨家出口商、代理商。雙方同意2022年~2023年律賽國際銷售計劃為：1萬輛T300，金額6.92億元，單車價格摺合6.92萬元。
眾泰汽車表示，協議的簽署有利於進一步夯實公司整車的復工復產，提升公司的市場競爭力和品牌知名度，爭取更多的客戶資源和訂單，推動公司走向健康、穩健的發展道路；協議的實施對公司本年度經營業績無重大影響，預計將對公司未來的經營業績產生積極作用。
斬獲的中東訂單這也與眾泰汽車發展戰略相關，據公司此前提及，眾泰汽車將牢牢把握住汽車發展大趨勢和新格局，大力發展智能新能源汽車，尋求海外突破。今年6月，眾泰汽車還披露了不超過60億元定增預案，擬募集資金用於新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升項目、渠道建設項目及補充流動資金等。目前，該定增項目已獲證監會受理。
值得一提的是，信息顯示，眾泰汽車本次的合作方律賽國際在今年9月20日設立，是一家成立不足3個月的公司，股東為三名自然人，由朱肇瑾、唐世娟、王瑛分別持股35%、35%、30%。朱肇瑾擔任公司執行董事，經理，為法定代表人。
本次合作系雙方首次合作，眾泰汽車方面稱，律賽國際經營狀況良好，具有良好的信譽和履約能力，不屬於失信被執行人。不過也有分析稱，一家剛成立不久，且背景較為神秘的企業，是否有能力實施上述合同，令人有些疑慮。
據了解，本次銷售訂單的T300車型是眾泰汽車2017年8月推出的車型，該車型截至2019年單車銷量為5萬多輛，當時的售價4.59萬元~5.59萬元。眾泰海外版T300，整體輪廓、外觀與T300保持一致。
自從2019年初，眾泰汽車及下屬整車板塊相關子公司逐漸陷入經營和財務危機後不久，公司也步入ST陣營。2021年6月，公司又被法院裁定實施重整，去年年底完成了重整計劃。
一直到兩個月前，眾泰汽車才迎來整車復產。10月18日晚間，眾泰汽車公告稱，自2021年底完成重整以來，公司一直致力於汽車整車的復產工作。目前相關復產前的准備工作已基本完成，公司計劃於2022年10月20日在永康基地下線第一批復產的T300車型並舉行下線儀式。
隨著復產腳步的加快，公司股票也從11月3日開市起，簡稱由「ST眾泰」變更為「眾泰汽車」，摘除了ST帽子。
就在摘帽後不久，眾泰汽車還陷入碰瓷寧亮慧德時代的傳聞中。11月份，有媒體報道，眾泰汽車相關人士接受采訪時表示，「公司將從海外引進先進的動力電池技術並成立合資公司。目前雙方正在更進一步洽談中......但可以確認的是，我們的電池技術比寧德時代更加先進。」。
後續該傳聞被證實相關事項不屬實。但由於公司未就不實內容向相關方提出更正或撤回要求，也未及時發布公告澄清，導致公司股價連續七個交易日出現異動。因此，眾泰汽車及相關當事人也受到了浙江證監局警示。

『柒』 股票重組上會要是過了多久復牌

一、股票重組上會要是過了多久復牌
重組上會可以只停牌一天，但是還是要具體問題具體分析，大多數重組停牌時間是三個月左右，但同時因重大資產重組停牌時間不得超過3個月。

二、股票復牌漲的概率大么
如果股票是因為重組進行停盤，在重組成功後復牌，其上漲的概率還是很大的，甚至出現漲停的情況。

反之，重組失敗之後的復牌，則其上漲的概率極低，甚至出現跌停的情況；如果上市公司涉嫌違規交易、業績造假等情況進行停盤，其在復牌之後，會引起市場上的投資者恐慌，大量的拋出手中股票，從而很有可能會導致股價下跌。

還有情況，由於市場大環境不景氣，在個股復牌之後，受市場行情的影響，個股也可能會出現下跌的情況。

總之，投資者在個股復牌之後，結合市場上的其他因素進行綜合考慮，謹慎操作，以防被套。

三、復牌後的股票漲幅限制？
上交所：新股上市當天盤中成交價格較當日開盤價首次±10%以上就會臨時停牌30分鍾。復牌後盤中成交價格較當日開盤價上漲或下跌20%以上或者盤中換手率達到80%以上，新股會臨時停牌至當天的14點55分。復牌後，復盤後漲跌幅不能超過44%。

上交所核准制已上市的股票由於異常波動觸發停牌規定的，復盤後漲跌幅限制依然為正負10%；

深交所：新股上市盤中成交價較開盤價首次上漲或下跌達到或超過10%或者盤中換手率達到50%以上（含50%），新股會臨時停牌至當天的14點57分，復盤後漲跌幅不能超過44%注冊制：

創業板和科創板新股設置臨停製度，如果現價較開盤價高於30%，臨停10分鍾，復盤後若繼續上漲到60%，再次臨停10分鍾；再次復牌後就沒有漲跌幅限制。

四、常見的停牌原因如下：
1、上交所連續三個交易日內偏離值累計達到±20%，則會被停牌一小時。

2、主板風險警示板的股票連續3個交易日累計偏離值達±15%至少停牌1個交易日，有些ST或*ST的股票可能會停牌5個交易日；警示板股票摘星摘帽停牌1天。

3、科創板和創業板股票新股上市第一天，首次上漲較開盤價上漲至30%、60%時，各停牌10分鍾，復盤後沒有漲跌幅限制。