智能汽車股票歷史數據

⑴ 股票比亞迪的歷史數據

最近比亞迪的股價創下900多個動態市盈率，漲勢特別好，有一半以上的朋友會覺得這個股價已經不算低的了，可在中信建投看來比亞迪市值目標是1.5萬億，這預示著上漲空間還有70%。到底比亞迪的評估有沒有說服力呢？今天我們就來看下國內新能源汽車業務的領頭羊--比亞迪。

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一、從公司角度分析

公司介紹：比亞迪完全可以算是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。

比亞迪的亮點：

1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁

公司踏入了產品與技術的集中兌現期，因為很多車型攜帶著比亞迪全新技術陸續上市，公司新能源汽車銷量持續在提高，仍然可以繼續引領電動車領域的行業發展，在自主品牌高端化方面殺出重圍，快速飛升。

2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力

比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上也明顯更有優勢。目前電池市場佔有率15%，僅次於CATL（寧德時代）。得益於技術創新，比亞迪刀片電池具有優異的性能與成本優勢，置身全球電動化里，比亞迪外供動力電池有望突破重重困難，搶占更高的市場份額，強化核心競爭力。

3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位

比亞迪繼續加碼產業鏈布局，積極推動半導體分拆上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以認為，比亞迪依仗產業鏈進行深度規劃，對升高核心技術、供應鏈風險的把控能力有顯著促進作用，彰顯龍頭地位。

二、從行業角度分析

到目前為止，在碳中和減排政策的推出，與之鋰電池預算的控制雙輪驅動下，關於汽車電動化發展非常迅速，到2027年，世界新能源汽車滲透率有望超出50%。同時還有一個相關的革命，就是汽車智能化革命，汽車駕駛由輔助駕駛逐步過渡到自動駕駛，駕駛艙智能化，完成了交通工具場景向智能出行場景的轉變，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的革新，正在重塑傳統汽車產業鏈局面，新能源汽車即將進入高速發展階段。

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三、總結

總的來說，比亞迪作為國內新能源汽車的標桿企業，在這么可觀的行業發展前景情況下，有望迎來蓬勃發展。但是文章是具有一定的滯後性的，假若大家想明確知道比亞迪股票未來行情，請戳下面鏈接，有專業的顧問幫你分析，看下目前比亞迪股票的估值是高估還是低估：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？

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⑵ 上汽集團屬哪種概念股上汽集團歷史股票數據上汽集團股票連續跌多久了

近來，新能源汽車板塊表現可以說是很突出了，相關個股的漲幅巨大。然而整車的製造板塊部分的表現也不錯的，強於大盤走勢。市場上的投資也一步步向整車製造板塊傾斜。接下來咱們就分析一下國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

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一、從公司角度來看

公司介紹：國內整車製造企業里，上汽集團是實力最為雄厚的，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

跟大家分析過了上汽集團公司的概況之後，接下來跟大家介紹一下上汽集團公司的優勢，是不是值得我們投資？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司對經營模式不斷進行轉型升級，運用數智化技術從而使運營服務能力提升；通過更深一步地推動營銷變革，持續推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。並且公司進一步發揮自身固有優勢，不斷夯牢業務體系基礎和資源保障能力，為用戶提供全線服務。

另外，公司在行業有了新趨勢之後，迅速開始著手發展電動智能新技術，實現了技術底座的戰略架構。而且公司在自主掌控核心技術的前提下，把關鍵技術進行前瞻布局，相關技術性能已達最好水平，相關技術均已率先實現產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司把時命脈搏牢牢掌控，不斷推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化方針。公司緊跟新形式，竭力打造新一代智能電動車。在新能源領域，三電系統的核心能力的自主化效率需提高，上汽自主品牌新能源產品面向世界的速度不斷推進；智能網聯方面，核心技術產業化持續推進。

新能源汽車方向的電動車和燃料電池在公司的投入下進行了核心布局和研究開發。而且也在智能網聯方面打造出優秀的產品和智能駕駛它的輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速流行起來，在上海取得有不錯的效果。加快增強海外市場的技術，關於整車基地部分也已經投產。有先見之明的布局將助力公司未來走得更穩更久，並能夠助力打開更大的市場空間。

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二、從行業角度來看

整車製造行業總體在去庫存階段之中，行業低位產業鏈加速出清落後，乘用車龍頭將長期受益、迎來發展新機遇；而且，在汽車消費刺激政策的作用下，整車板塊具備著較高業績增長預期。作為龍頭企業的上汽集團將受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，取得不低的估值溢價。公司肯定持續使用規模效應，不斷讓盈利底部向上，有著不錯的未來。

這么說吧，上汽集團作為國內整車製造行業中的領頭羊，盼望在行業變革之際，趁著時代春風，帶來高速發展。但是文章確實存在一定的滯後性，如果說想要了解更多上汽集團未來准確的行情，直接點擊鏈接，其中會有專門為你診股的投資顧問，好好的看一下，依據上汽集團現在的行情，去決定買入還是賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

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⑶ 股票上汽集團的歷史數據

最近，新能源汽車板塊表現也非常的突出，相關個股的漲幅相當地大。而整車製造板塊表現也是很好的，強過了大盤走勢。很多投資者也慢慢被整車製造板塊吸引。下面學姐就跟大家介紹一下國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

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一、從公司角度來看

公司介紹：上汽集團是國內整車製造行業的龍頭企業，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

說完了上汽幾天公司的一些基本情況，下面我們就了解一下上汽集團公司有什麼優勢，適不適合投資呢？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司對經營模式不斷進行轉型升級，運用數智化技術，努力提升運營服務能力；通過更深一步地推動營銷變革，持續推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。公司會同時發揮自己原有的一些優勢，一直穩定業務體系基礎和資源保障能力，給客戶提供從頭至尾的全線服務。

另外，公司在面對行業新趨勢時，快速發展電動智能新技術，完成了技術底座的戰略布局。同時，公司面對自主掌控核心技術的前提下，把關鍵技術進行前瞻部署，相關技術性能已達超前水平，有關技術均已搶先完成產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司穩穩抓住時代脈搏，繼續把"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略深入推進。公司圍繞新趨勢全力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品加速全球化；智能網聯方面，不斷推進核心技術產業化。

新能源汽車方向的電動車和燃料電池在公司的投入下進行了核心布局和研究開發。不僅在智能網路方面找到了標桿產品同時也配了輔助它的智能駕駛系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速興起，在上海運轉得挺好。對海外布局的技術增強提升速度，整車基地已經成功投產。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，並打開更大的市場空間。

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二、從行業角度來看

整車製造行業大體上處於去庫存階段，行業低位產業鏈提高出清落後的速度，乘用車龍頭將長期受益、迎來發展新機遇；另外，在汽車消費刺激政策的影響下，整車板塊具備著較高業績增長預期。龍頭企業的上汽集團將會從汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升中得到收益，獲得較高的估值溢價。公司將把規模效應發揮到最大的效果，會讓盈利底部向上，將來還是很有潛力的。

總體來看，上汽集團作為國內整車製造行業中的佼佼者，有希望在行業變革之際，乘時代春風，迎來高速發展。但是文章具有一定的滯後性，如果說，想要了解更為准確的上汽集團未來的行情，可以點擊下面的鏈接了解，這里會有一些投顧給你提供一些意見，都是非常專業的，可以幫你進行診股，具體分析一下，看看按照上汽現在的行情，是買入好還是賣出好：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

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⑷ 上汽集團股歷史股價上汽集團股票發歷史行情上汽集團近期下跌邏輯

最近，新能源汽車板塊表現是相當地突出了，相關個股的漲幅也是極其地大了。而整車製造板塊表現也不錯，強於大盤走勢。市場上的投資者也漸漸對整車製造板塊產生了興趣。今天咱們就來說一說國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

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一、從公司角度來看

公司介紹：上汽集團在國內整車製造行業一直是名列前茅的，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

大家瀏覽完上汽公司的一些概況，我們來看下上汽集團公司有什麼亮點，是不是值得我們投資？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司加快轉變經營模式，運用數智化技術，努力提升運營服務能力；通過深入推動營銷變革，為組織架構、業務體系、運營機制轉型升級提供了動力。並且公司會進一步發展其固有的那些優勢，不斷夯牢業務體系基礎和資源保障能力，為使用產品的客戶提供一站到底服務。

此外，公司在面向行業新的趨勢的時候，立刻發展電動智能新技術，達成實現了技術底座的戰術部署。而且公司在自主掌控核心技術的前提下，對關鍵技術實現超前把控，相關技術性能已達超前水平，有關技術均已搶先完成產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司把時命脈搏牢牢掌控，繼續深入推進「電動化、智能網聯化、共享化、國際化」的新四化戰略。圍繞新形式，公司竭力打造新一代智能電動車。在新能源領域，要加速增加三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品全球化速度不斷提升；智能網聯產業化方面，核心技術正在持續推進深入。

對於新能源汽車方向公司大力投入電動車和燃料電池核心布局進行研發。智能網聯方面打造了標桿產品並配備了智能駕駛輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行的趨勢愈發明顯，在上海發展得不錯。海外布局加快技術輸出，已經對整車基地進行投產了。遠見卓識的布局將助力公司未來走得更穩更久，並還能再打開更大的市場空間。

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二、從行業角度來看

整車製造行業大體上處於去庫存階段，行業低位產業鏈正在快速出清落後，趕上車龍頭將會得到長期的受益、獲得發展的新機會；此外，有了汽車消費刺激政策的驅動，整車板塊呈現出較高業績增長預期。作為龍頭企業的上汽集團將受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，因此取得的估值溢價肯定不低。公司肯定持續使用規模效應，推著盈利底部向上，未來值得期待。

總體而言，上汽集團作為國內整車製造行業中發展不錯的存在，期許在行業變革之際，趁著時代春風，帶來高速發展。但是文章具有一定的滯後性，要是打算掌握更多更准確的關於上汽集團未來的行情的話，可以點擊下面的鏈接獲取最新的信息，會有一些非常專業的投資顧問，站在專業的角度幫你診股，理性的分析一下，參考上汽現在的行情，看看到底是應該買入還是賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

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⑸ 先導智能股份股票歷史先導智能股股票歷史行情先導智能今天跌 原因

先導智能在鋰電池行業的地位顯而易見，在該行業內競爭優勢比較明顯。今天我就來給大家好好介紹一下鋰電池行業的龍頭公司--先導智能，都來看看選擇它長期投資是不是值得的。

在跟朋友們解析先導智能前，我先讓大家看看我准備的鋰電池行業龍頭股名單，點擊下方鏈接就可以瀏覽：寶藏資料：鋰電池行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

無錫先導智能裝備股份有限公司，成立於2002年，目前已成長為全球領先的新能源裝備提供商,業務涵蓋鋰電池智能裝備、光伏智能裝備、3C智能裝備、智能物流系統、汽車智能產線、氫能智能裝備、激光精密加工、機器視覺等八大領域。

2015年先導智能在深圳創業板上市，市值超800億元，成為鋰電裝備市值第一股。

把先導智能公司的具體情況和大家講了之後，下面我們就來研究一下先導智能公司在哪些方面比較優秀，我們投資會不會虧？

亮點一：研發能力強

對於非標自動化設備的技術，目前已經掌握了，先導智能打造了又靈活又完備的研發體系，聚集了很多行業里優秀的研發團隊，並且採用了非常先進的模塊化研究方法，進一步增強了研發設計能力。

亮點二：成套設備開發能力突出

先導智能大大的發揮了整套設備開發的優點，成功地將自動卷繞技術和高速分切技術等優勢技術拓展到鋰電池設備製造領域，對於鋰電池卷繞機等多種以鋰電池為核心的設備已經研製出來了，此外也促進了其他鋰電池設備向前發展，最終希望能夠實現鋰電池全流程設備的生產。

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二、從行業角度來看

鋰電池產業增長快速，且集約化程度連連攀升，未來的生產運營進一步提高智能化，效率也會越來越高。在益鋰電擴產浪潮的背景下，首要目的是打造非標自動化平台型企業。

新能源汽車產業鏈成長快速，在"碳達峰"和"碳中和"目標的背景下，將來新能源車行業將發展迅速並且中長期有著相當不錯成長空間，鋰電設備也能充分享受到紅利。

未來5年全球鋰電設備市場空間復合增速接近30%，在國內補貼政策的邊際影響減弱、電動車更加依賴於市場自發需求的影響下；歐洲市場持續高增長，免徵20%增值稅及碳排放目標趨嚴，電動車銷量有望進一步增長，鋰電設備龍頭得到很多好處。

歐洲已成為全球電動車銷量增長最為迅速的細分市場，德國及周邊國家下游動力電池企業的擴產需求逐步提高，海外市場前景十分廣闊。

鋰電設備行業的高成長性是當前持續發展的趨勢，並且，在行業集中度不斷提升的同時，成長速度跟空間值得期待。

先導智能，它身為國內鋰電池行業的優秀者，有希望可以擁有更大的成長空間，持續拓展全國布局。

總而言之，先導智能值得長期持有，因為它的發展前景一片大好。

文章存在一定的滯後性，想要隨時掌握先導智能未來行情，那麼大家可以直接點擊鏈接，有專業的投顧能給小夥伴們診股，看下先導智能估值是高估還是低估：【免費】測一測先導智能現在是高估還是低估？

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⑹ 比亞迪股歷史數據,002594股歷史數據

最近比亞迪的股價創下900多個動態市盈率，漲勢特別好，大部分朋友都認為這個股價已經高了，但是中信建投給比亞迪的預估值是1.5萬億目標市值，代表著上漲空間還剩70%。到底比亞迪是高估還是低估呢？今天我們就來看下國內新能源汽車業務的領頭羊--比亞迪。

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一、從公司角度分析

公司介紹：比亞迪說得上是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。

比亞迪的亮點：

1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁

公司已經進入產品與技術的集中兌現期，隨著搭載比亞迪全新技術的車型相繼上市，公司新能源汽車銷量一直在升高，對於電動車領域來說，它依舊可以引領行業發展，在自主品牌高端化方面異軍突起，進步迅速。

2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力

比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，在成本上也更加有優勢。目前電池市場佔有率15%，僅次於CATL（寧德時代）。從技術創新中獲得了利益，比亞迪刀片電池性能較為優秀，成本也比較低，哪怕身處全球電動化的浪潮之中，比亞迪外供動力電池將不止步於此，拿下更多市場佔有率，加強核心競爭力。

3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位

比亞迪連續推動產業鏈布局，盡可能的促使半導體分拆上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以認為，比亞迪通過產業鏈深度布局，使對核心技術、供應鏈風險的把控能力有了明顯升高作用，凸顯了領導地位。

二、從行業角度分析

就目前來看，在碳中和減排政策的推出，與之鋰電池預算的控制雙輪驅動下，汽車電動化發展進程很快，到2027年，世界新能源汽車滲透率有望超出50%。同時還有一個相關的革命，就是汽車智能化革命，汽車駕駛由輔助駕駛慢慢進入到自動駕駛，駕駛艙智能化，達成了交通出行工具情景向電腦化出行場景的改變，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。當下電動化與智能化變革，正在改變著傳統汽車產業鏈格局，新能源汽車的高速發展階段即將來臨。

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三、總結

總的來說，國內新能源汽車的領軍企業是比亞迪，在行業發展情況這么可觀的情況下，有望迎來不斷發展。但是文章是具有一定的滯後性的，若是大家要詳細了解比亞迪股票未來行情，可戳以下鏈接，有專業的顧問為你診察股票，看下當前比亞迪股票的估值是否正確：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？

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⑺ 上汽集團屬上海股還是深圳股上汽集團歷史行情數據上汽集團股票為何老跌

近來，新能源汽車板塊表現突出，相關個股的漲幅十分巨大。然而整車的製造板塊表現也可以，是強於大盤走勢的。很多投資者也慢慢被整車製造板塊吸引。接下來就來研究一下國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

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一、從公司角度來看

公司介紹：上汽集團是國內整車製造行業的龍頭企業，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

大家瀏覽完上汽公司的一些概況，我們來看下上汽集團公司有什麼亮點，是否值得我們選擇？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司對經營模式不斷進行轉型升級，通過運用數智化技術，著力提升運營服務能力；通過深入推進營銷變革，有利於組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。並且公司會進一步發展其固有的那些優勢，一直穩定業務體系基礎和資源保障能力，為用戶提供產品全生命周期「一站式」服務。

另外，公司在面對行業新趨勢時，迅速開展電動智能新技術，把技術底座的戰略布局實現。而且公司在自主掌控核心技術的前提下，對關鍵技術實現前瞻部署，相關技術性能已達最好水平，率先實現有關技術產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司把時代脈搏穩穩抓住，進一步推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略。伴隨新趨勢，公司致力打造新一代智能電動車。在新能源領域，要加速增加三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品正在快速的進入世界市場；在智能網聯領域，持續推進核心技術實現產業經營與收益。

公司在新能源汽車方向投入電動車和燃料電池核心布局研發。不僅在智能網路方面找到了標桿產品同時也配了輔助它的智能駕駛系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行盛行起來，在上海運行效果良好。海外布局加快技術輸出，整車基地已經投產。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，並還能再打開更大的市場空間。

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二、從行業角度來看

整車製造行業總體在去庫存階段之中，行業低位產業鏈正在快速出清落後，使用車龍頭將迎來發展的新出口、能夠獲得更加長遠的利益；而且，通過汽車消費刺激政策的驅動，整車板塊明顯具備著較高業績增長預期的表現。作為龍頭企業的上汽集團將受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，取得不低的估值溢價。公司肯定持續使用規模效應，不斷讓盈利底部向上，將來還是很有潛力的。

總體來看，上汽集團作為國內整車製造行業中的佼佼者，渴望在行業變革之際，通過時代春風，迎接高速發展。但是文章內容是存在一定滯後性的，可能不是最新的，要是打算了解更加准確的上汽集團未來的行情，可以進入到下面的鏈接中看一看，有專業的投顧幫你診股，了解一下，上汽集團現在的行情適合買入或者賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

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⑻ 上汽集團股屬什麼行業上汽集團股票歷史數據上汽集團股票何時跌到底

最近，新能源汽車板塊表現是相當地突出了，相關個股的漲幅相當地大。而整車的製造板塊表現也很可以，是比大盤走勢強的。市場上的投資也逐漸把目光轉移到了整車製造板塊。接下來就來研究一下國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

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一、從公司角度來看

公司介紹：上汽集團作為國內整車製造行業的佼佼者，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

大家知道了上汽集團的公司情況後，下面我們就了解一下上汽集團公司有什麼優勢，是不是值得我們投資？

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公司對經營模式進行不斷升級，通過運用數智化技術提升運營服務能力；通過進一步推進營銷變革，可以幫助推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。並且公司會進一步發展其固有的那些優勢，不斷穩固業務體系基礎和資源保障能力，給用戶提供全周期的"一條龍"服務。

此外，公司在面向行業的轉變，加快發展電動智能新技術的步伐，把技術底座的戰略布局實現。而且公司在自主掌控核心技術的前提下，對關鍵技術實現前瞻部署，有關技術性能已達最佳水平，相關技術都已經領先實現產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司把時命脈搏牢牢掌控，不斷推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化方針。圍繞新趨勢，公司全力打造新一代智能電動車。在新能源領域，三電系統的核心能力要加速自主化，上汽自主品牌新能源產品正快速流向世界各個國家；在智能網聯領域，逐步實現核心技術經營化，效益化。

公司在新能源汽車方向投入電動車和燃料電池核心布局研發。在智能網聯方面打造出配備智能駕駛輔助系統的標桿產品，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行盛行起來，在上海發展得不錯。海外布局加快技術輸出，關於整車基地部分也已經投產。深謀遠慮的布局將助力公司未來走得更穩更久，並還能再打開更大的市場空間。

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二、從行業角度來看

整車製造行業大體上是在消除庫存的階段，行業低位產業鏈出清落後的行動變快了，坐上車龍頭將會長期地受益、趕上發展的好時候；此外，有了汽車消費刺激政策的驅動，整車板塊肯定會有較高業績增長預期的推測。作為龍頭企業的上汽集團將受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，因此取得的估值溢價肯定不低。公司肯定持續使用規模效應，不斷讓盈利底部向上，未來值得期待。

這么說吧，上汽集團作為國內整車製造行業中的領頭羊，但願在行業變革之時，通過時代春風，迎接高速發展。但是文章確實存在一定的滯後性，要是打算了解更加准確的上汽集團未來的行情，可以點擊下面的鏈接獲取最新的信息，有專業的投顧幫你診股，看下上汽集團現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

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