㈠ a股生產edr的上市公司有哪些
EDR概念股有:
1、協創數據:
總股本2.07萬股,流通A股5163.94股,每股收益0.5700元。
公司主要從事消費電子領域物聯網智能終端和數據存儲設備終端等產品的研發、生產和銷售,不斷緊跟技術變革與市場的發展趨勢,推出新產品。
2、得潤電子:
總股本4.73萬股,流通A股4.27萬股,每股收益0.2472元。
還原技術,可以記錄駕駛習慣、駕駛里程、碰撞情況等,並對數據進行採集和精算分析處理,實時反饋給保險公司和車主。
3、光弘科技:
總股本7.75萬股,流通A股7.55萬股,每股收益0.4400元。
公司一直以來為諸多知名汽車品牌生產包括行車記錄儀、車載通訊模塊在內的各類汽車信息採集、處理、傳輸產品,有生產EBD和T-BOX(黑匣子)。
4、鴻泉物聯:
總股本1萬股,流通A股5167.02股,每股收益0.8800元。
研發生產智能增強駕駛系統和高級輔助駕駛系統等汽車智能網聯設備,公司的商用車行駛記錄儀產品具有技術、質量和市場的優勢。
5、天融信:
總股本11.86萬股,流通A股11.54萬股,每股收益0.3535元。
公司於2015年布局EDR,2017年投資火絨,並進行技術整合,目前已形成完整的解決方案,並與公司網路安全產品、大數據產品形成整套方案體系,在行業入圍、入選相關國家目錄方面均有突出表現。
6、北京君正:
總股本4.69萬股,流通A股3.24萬股,每股收益0.2072元。
公司微處理器及智能視頻產品均可應用在AIOT領域。收購北京硅成後,公司有望將君正本部產品向汽車領域進一步導入,藉助硅成在車規領域豐富的客戶資源,
公司產品有望在市場推廣、客戶資源及供應端實現協同,多品類產品共同發展,帶動公司營收規模。
拓展資料:
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
股票是股份制企業(上市和非上市)所有者(即股東)擁有公司資產和權益的憑證。上市的股票稱流通股,可在股票交易所(即二級市場)自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所,因此不能自由買賣,稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利,如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等,但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票是一種有價證券,是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證,代表著其持有者(即股東)對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱,是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣或作價抵押,是資金市場的主要長期信用工具。
㈡ 汽車電子龍頭股票有哪些
德宏股份,華陽集團為兩大汽車電子龍頭股票。汽車電子概念股票其他的還有: 朗特智能、卡倍億、協創數據、四會富仕、勝藍股份、天邁科技、光弘科技、隆盛科技、必創科技、捷捷微電、誠邁科技、奧聯電子、神宇股份等。
拓展資料
電子股票是什麼?
電子股票就是指如今在電腦、手機等等客戶終端 通過網路方式來進行無紙化買賣交易、可自動登記、自動記載、自動結算的股票。
內部電子股票是公司內部發行的通過公司總業績及股票玩家不斷增多的股票,是近幾年非常流行的內部電子股,這種電子股有一個非常大的特點就是公司單方面發行的股票可以形成單邊市場。以前的股票都是以實物形式持有的,由於電腦、網路發展了,所以現在股票是以電腦存儲形式存在,就叫做電子股票。
股票是什麼?
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
股票的主要特點:
一:不返還性,股票一旦發售,持有者不能把股票退回給公司,只能通過證券市場上出售而收回本金。股票發行公司不僅可以回購甚至全部回購已發行的股票,從股票交易所退出,而且可以重新回到非上市企業。
二:風險性,購買股票是一種風險投資。
三:流通性,股票作為一種資本證券,是一種靈活有效的集資工具和有價證券,可以在證券市場上通過自由買賣、自由轉讓進行流通。
四:收益性。
五:參與權。
㈢ 消費電子龍頭股排名前十名
1、立訊精密(002475):消費電子龍頭股。而隨著公司在通訊和消費電子領域的持續投入,相關領域無論是在營收比重還是增長比例,均實現了大幅度的增長。
2、和勝股份(002824):消費電子龍頭股。在電子消費品領域,公司主要產品消費電子外殼已經批量應用於小米公司生產的移動電源。
3、鵬鼎控股(002938):消費電子龍頭股。2019年公司通訊電子類業務占銷售收入為75%,消費電子及計算機用板類產品25%,公司暫無基站類PCB業務。
消費電子概念股其他的還有: 星星科技、潔美科技、實益達、合興股份、索菱、科瑞技術、信維通信、協創數據、松井股份、英力股份等。
一、消費電子
英語Consumer electronics,指供日常消費者生活使用的電子產品。消費電子產品在世界各地均有製造,由於中國大陸低成本優勢,生產相對集中。
二、內涵
消費類電子產品在不同發展水平的國家有不同的內涵,在同一國家的不同發展階段有不同的內涵。
我國消費類電子產品是指用於個人和家庭與廣播、電視有關的音頻和視頻產品,主要包括:電視機、影碟機(VCD、 SVCD、DVD)、錄像機、攝錄機、收音機、收錄機、組合音響、電唱機、激光唱機(CD)等。而在一些發達國家,則把電話、個人電腦、家庭辦公設備、家用電子保健設備、汽車電子產品等也歸在消費類電子產品中。隨著技術發展和新產品新應用的出現,數碼相機、手機、PDA等產品也在成為新興的消費類電子產品。從二十世紀九十年代後期開始,融合了計算機、信息與通信、消費類電子三大領域的信息家電開始廣泛地深入家庭生活,它具有視聽、信息處理、雙向網路通訊等功能,由嵌入式處理器、相關支撐硬體(如顯示卡、存儲介質、IC卡或信用卡的讀取設備)、嵌入式操作系統以及應用層的軟體包組成。廣義上來說,信息家電包括所有能夠通過網路系統交互信息的家電產品,如PC、機頂盒、HPC、DVD、超級VCD、無線數據通信設備、視頻游戲設備、智能電視盒、WEBTV等。目前,音頻、視頻和通訊設備是信息家電的主要組成部分。從長遠看,電冰箱、洗衣機、微波爐等也將會發展成為信息家電,並構成智能家電的組成部分。
㈣ 二六三股票是什麼板塊
二六三概念板塊:
1.虛擬運營商:二六三收購聯通「小夥伴」布局全球移動虛擬通信運營業務。公司2015年4月15日公告稱,擬由全資子公司廣州二六三出資5250萬美元,設立二六三移動通信中國香港公司,拓展全球華人移動通信服務業務。
2.互聯網+:公司是一家運用互聯網技術和轉售方式為企業和個人提供虛擬運營通信服務的新型通信服務商。在企業客戶市場,公司為國內各類企業提供雲統一通信服務,致力於成為中國領先的企業通信服務商;在個人客戶市場,公司在為海外華人家庭提供互聯網綜合通信服務的基礎上,將面向全球商旅華人和海外華人開展移動通信服務,致力於成為全球華人通信服務商。
3.虛擬現實:公司參股的展視互動是一家由國際著名風險投資機構所投資的高新技術企業,致力於運營世界領先的網路活動和虛擬會議平台。在成立之後已建立起中國第一家覆蓋全球的、基於SaaS模式的、高可靠性的多媒體互動直播,展示和網路虛擬活動平台。諸多全球知名企業已經使用該平台,用前所未有的全新體驗,來提升業績,降低成本。
4.區塊鏈:參股北京信任度科技有限公司,其屬於發布第一批197個境內區塊鏈信息服務備案編號的公司
5.電信業整合:公司是一家國內領先的主要面向中小企業和商務人士的綜合通信服務提供商。多年來,公司專注於增值電信行業中的通信服務業務,致力於為用戶提供功能豐富、成本低廉的商務級通信交流服務。
6.年報預增:公司預計2019-01-01到2019-12-31業績:凈利潤16348.02萬元至18068.86萬元,增長幅度為90%至110%,上年同期業績:凈利潤8604.22萬元;
7.雲辦公:263企業視頻直播服務依託於多年的經驗積累和強大的視頻處理能力,為用戶提供從接入到分發觀看的一站式服務,保障用戶體驗到穩定流暢、低延時、高並發的直播效果。在中國及海外部署了大規模伺服器集群,為全球用戶提供運營商級的專屬互動直播服務,滿足客戶企業培訓、在線教育、互動直播等多種SaaS服務需求。
8.物聯網:二六三:為中國聯通及阿里合作夥伴。目前公司對於SoftSIM以及eSIM方向的研發已取得進展,針對物聯網應用領域也在積極拓展新產品和渠道。
9.富時羅素概念股:該概念暫無個股解析
10.電子信息:公司是一家主要面向中小企業和商務人士的綜合通信服務提供商。其主要提供的服務有數據通信服務、語音通信服務、語音增值服務、上網接入服務等。公司是通信服務領域內多項新業務的開拓者,首創了按主叫計費的撥號上網模式,2003年成為國內除基礎運營商之外規模最大的撥號上網接入提供商。
11.SAAS:公司擁有10萬企業用戶,500萬終端用戶,為A股上最為領先雲統一通信服務平台,近年來通過資本運作,逐步完善統一通信SaaS平檯布局(平台包的含企業級應用:企業雲存儲-子公司易美雲;企業視頻會議—展視互動;企業社交—慧友雲商;企業協同—致遠協創)。公司已經成為國內企業SAAS服務的領導者。
12.網路直播:全資子公司展視互動已經成為運營商級的互動直播雲服務商,市場份額50%以上,為騰訊直播等供應商。
13.移動轉售:公司擁有的增值電信業務經營許可證包括跨地區互聯網接入服務業務經營許可證,全國信息服務業務經營許可證(不含固定網電話信息服務和互聯網信息服務),跨地區呼叫中心業務經營許可證,跨地區傳真存儲轉發業務經營許可證。
14.物聯網傳輸層:softSIM以及eSIM方向的研發逐步推進,基於softSIM模式移動智能終端漫遊市場方面現有業務市場佔有率達90%以上。
15.小米概念:2015年8月,小米科技與263移動合作,推出了「小米漫遊」業務,在最新版的MIUI7中提供了空中下載虛擬SIM卡,以當地服務價格直接提供36個熱門國家地區的數據上網服務。
16.雲通信:根據公司2017年中報,報告期內公司融合原展視互動的網路直播產品,新推出視頻會議服務,公司263雲通信服務得以進一步完善業務模塊,並使業務線更加清晰,形成以郵箱、網盤為主的數據服務和以即時通信、電話會議、網路會議、視頻會議及網路直播為主的通信服務兩大齊頭並進的業務板塊,形成郵件、會議、直播三大產品線,此外報告期內公司通過與NTT合資方式並獲得業務資質牌照開始進入IDC及雲計算服務領域。
17.VPN:進一步放大與NTT的合作,在IDC及VPN網路產品上拓展NTT海外銷售渠道,同時通過與NTT的合作,進一步提高產品及服務能力,確保提供符合高端客戶品質要求的產品及服務。
18.移動互聯網:2015年12月11日,公司審議通過了關於公司收購北京致遠協創軟體有限公司7.5%股權的議案。致遠十三年一直專注在協同管理軟體領域,形成了從私有雲到公有雲、從互聯網到移動互聯網、從企業內部協同到外部協同的完整產品線及解決方案。致遠軟體連續10年中國協同管理軟體市場佔有率領先(CCID),被中國軟體行業協會評為中國軟體行業領軍企業,是中國協同管理軟體的開創者和領導者。
19.數據中心:孫公司上海奈盛通信科技有限公司主營業務為上海市內的IDC服務的提供。
20.在線教育:公司參股的展視互動是中國最大的商用互動直播雲平台服務提供商,同時也是中國最大的在線教育直播課堂服務提供商、中國最大的互聯網金融在線直播服務商、中國最大的企業直播室營銷服務提供商。公司旗下的Gensee在線培訓系統功能強大,穩定的遠程教育服務平台,成為了知識傳播的最佳載體。Gensee在線培訓系統的功能不僅僅適用於系統的教育工作,也適合於大型企業的遠程培訓,大型政府工作會議等需求。
21.網紅經濟:全資子公司展視互動的企業直播系統是為企業解決營銷推廣和宣傳而開發的直播營銷系統,已用於各種商務直播及活動直播、電商網紅直播等多種場景展視互動為中國最大的商用互動直播雲平台服務提供商,也是騰訊網路直播產品的供應商。
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一隻股票屬於太多的板塊也是奇葩!!
不漲也就不奇怪!!
㈤ 協創數據是龍頭嗎
協創數據
協創數據是edr龍頭的邏輯在於360和中移物聯是主要客戶,它們是國家車聯網和城市安全標準的重要參與方,也是項目落地的樣板企業。
㈥ 行車記錄儀概念股票
行車記錄儀概念股:
1、協創數據:2020年每股收益0.57萬元,凈利潤1億元,較去年增長5.21%。2020年11月13日,互動平台回復:公司車聯網智能終端產品包括智能後視鏡、智能行車記錄儀。
2、全志科技:2020年每股收益0.62萬元,凈利潤2.05億元,較去年增長52.09%。該公司已實現其產品在行車記錄儀和智能輔助駕駛等市場的大規模生產。
3、30:2020年每股收益0.43萬元,凈利潤29.13億元。在智能硬體方面,360將結合智能硬體和人工智慧的技術,研發主要集中在兒童可穿戴產品、智能家居產品和車聯網產品,包括智能後視鏡和行車記錄儀。
4、科翔股份(300903):12月2日,科翔股份股價5日內下跌0.24%,最新報29.44元,成交232手,總市值51.18億元。
5、振鑫科技(300101):12月2日開盤消息,振新科技股價5天內下跌22.04%。截至09: 25,股價為23.09元,上漲0.17%,總市值129.1億元。
拓展資料
車輛監控行業概念股包括:瑞明科技、大華。
1、大華股份:公司汽車電子子公司華瑞捷擁有車載攝像頭、智能行車記錄儀、車載監控平台、主動安全預警一體機等一系列車載產品,並與國內部分汽車廠商合作。資產負債率方面,2017年至2020年分別為50.34%、51.03%、45.96%和44.79%。9月17日,大華股價收於23.94元,上漲0.72%。7天內股價上漲0.92%,總市值717.14億元。
2、夏普技術:在R&D從事以視頻為核心的商用車監控信息產品的生產和銷售。主要產品有車載監控錄像機、車載攝像頭、車載專用外設、主動安全套件、車載視頻監控及數據管理平台軟體、公交行業車載終端、客流計、駕乘互動終端、高清監控一體機、雙攝像頭一體化攝像頭、空車車牌、車載一體化智能視頻終端產品、「兩客一危」部門標准車載終端、渣土智能分析儀。資產負債率方面,2017年至2020年分別為49.6%、48.76%、31.94%和30.94%。9月17日收盤消息,瑞明科技收於43.44元,下跌0.32%。近幾年漲幅下降了-22.03%,總市值75.2億元。
㈦ 協創數據上市時間
新股申購完成後,一般過8-14天(自然日)上市交易,根據計算可得協創數據上市時間可能會在7月22日-6月28日。
也就是說一般新股中簽後6天左右就可以上市了,當然新股中簽之後也會出現延遲上市的情況,但是一般不會超過14天的樣子。
在新股中簽之後,投資者只需要保證賬戶當中有足夠的申購資金就可以了,接下來就是耐心等待7天左右的時間等待新股正式上市交易吧。
㈧ 你能說一說汽車電子概念股龍頭股有哪些嗎
東吳證券:疫情影響有限。堅定全面地看待汽車板塊。
疫情影響有限,應堅定全面看汽車板塊:1)經濟復甦邏輯正在驗證!長期國內乘用車銷量還能創新高!2)從周期到成長股估值體系的轉變。未來汽車將由「電動+智能」聯合定價,成為下一個移動終端,軟體持續收費將成為主要盈利模式。積累數據構築長久護城河,形成強者恆強的局面。3)新一輪獨立上漲將成為未來三年車輛股的核心主線。電動車帶動自主品牌進一步跨越20萬價格帶,市場份額進一步提升。整車板塊(長城/吉利/長安/比亞迪/廣汽/SAIC)和零部件板塊為核心賽道,智能化(華陽集團/德賽西威/中汽研究院)+特斯拉產業鏈(拓普集團+銀輪+徐升)+單品類賽道(福耀玻璃+星宇)。
車輛:乘用車銷量回暖,但車企分化加劇。推薦SAIC、長城汽車、長安汽車,重點關注廣汽集團。商用車重卡和輕卡有望保持較高景氣,乘用車銷量有望回升。關注濰柴動力、福田汽車、宇通客車等。
零部件:銷量回暖,業績有望復甦,與估值雙擊。建議布局產品升級、客戶拓展、低估值修復個股,推薦銀輪股份、寧波胡阿祥股份、仲愷股份,關注付偉高科、廣東宏圖股份、松芝股份。
新能源:2021年新能源汽車銷量有望爆發,後續高增長確定性高。推薦國內龍頭比亞迪和受益於特斯拉、大眾MEB的盛駿電子、拓普集團,關注徐升股份、富奧股份。
智能網聯:ADAS和智能駕駛艙快速滲透,5G推動車聯網發展。推薦伯特利和盛駿電子。建議關注德賽四維、華陽集團、寶龍科技。
國信證券:三條主線:全球新能源汽車承載能源改革重任
世界上許多國家都承諾到2050年或2060年實現「碳中和」,燃油汽車的排放是全球溫室氣體的重要來源(約佔10%)。新能源汽車已經成為減排的重要組成部分。中國和美國作為最大的碳排放經濟體,碳排放總量佔52%(中國/美國/歐洲分別佔25%/13%/9%),而三地是新能源汽車最大的生產和消費地區。
帶動電池產業鏈,增加電器元件數量。電池裝機量,未來五年復合增長率為49.5%,預計2025/2040年達到1234/5168GWh。電驅動系統:2025年國內2111億,全球6804億市場;2020年管理國內近100億市場,2025年管理全球1293億市場;2025年,高壓零部件將新增265億國內市場和854億全球市場。
建議關注新能源汽車、電池產業鏈、特斯拉/大眾供應鏈三條主線。全球新能源汽車仍處於成長的初級階段,承載著能源改革的重任。關注三條投資主線:一是優質整車企業,關注新勢力和比亞迪、宇通客車;二是電池產業鏈,重點關注當代安培科技有限公司;三是產業鏈核心標的,重點關注三花智控和拓普集團。
中信證券:巨頭入局明顯利好智能電氣產業鏈三條主線,把握投資機會。
類似於蘋果在iPhone成功後的產業鏈,中國的汽車供應鏈在過去幾年裡得到了快速的孵化和成長。短期來看,科技巨頭進入市場造車的前景尚不明朗,但智能電動產業鏈的供應商肯定會受益。我們認為投資機會可以關注三條主線:1)電氣產業鏈;2)汽車電子及智能駕駛艙產業鏈;3)新巨頭繞不過去的傳統零部件供應商。
經過過去幾年的發展,智能供應鏈逐漸成熟,為新進入者造車奠定了製造基礎。最近網路宣布入場造車,其他科技巨頭也被媒體報道造車,可能加速行業擴張。預計在未來2-3年內,行業將迎來一批以科技巨頭為主的新玩家,行業的擴張必將利好智能電氣產業鏈。建議投資三條主線:1)電力產業鏈:當代安普科技、恩傑、億緯鋰能、三花智控、普泰來、贛鋒鋰業、方得納米等。2)汽車電子及智能駕駛艙產業鏈:華陽集團、德賽四維、伯特利、耐特、寶龍科技;3)新巨頭離不開的傳統零部件供應商:托普集團、福耀玻璃、石民集團、鍾鼎、星宇。
浙商證券:電氣化孕育了新能源板塊的投資機會。
1月份乘用車銷量快速增長,行業保持較高景氣度。從長期來看,國內乘用車市場還有很大的提升空間,未來增速仍將保持在個位數。目前汽車行業的變革正在到來,電動化催生了新能源領域的投資機會。未來5-10年,智能領域將出現重大投資機會。在行業轉型過程中,整車及零部件競爭格局和盈利模式的重塑將帶來巨大的投資機會。
乘用車板塊,建議吉利汽車、長城汽車H等。具有較強的產品周期應把握;零部件,重點關注特斯拉產業鏈當代安培科技有限公司(電芯)和低值精密鍛造技術等。,關注托普集團、福耀玻璃、星宇、新泉等。
㈨ edr上市公司龍頭
汽車EDR的股票有:啟明信息,洪泉物聯,啟明星辰,得潤電子,國民技術,全志科技,均勝電子,瑞芯微,協創數據等。目前最有空間的是:均勝電子。
拓展資料:
1.啟明信息,有成熟的EDR相關數據儲存類產品,並大量應用在商用車上。
2.鴻泉物聯,EDR類似產品已全面裝配重卡車型,覆蓋國內頭部主機廠商,後續將進軍商用車領域。
3.啟明星辰,在多個新興安全產品領域的布局取得明顯成效,其中EDR校舍增長200%。
4.得潤電子,擁有完整的車規級產品線,具備核心的駕駛評分系統及事故現場還原技術,可以記錄並對駕駛數據進行採集和精算分析處理,實時反饋給保險公司和車主,有明確的EDR產品,歐洲使用多年。
5.國民技術,公司MCU晶元產品已在部分汽車EDR客戶完成導入,但目前在該領域的銷售數量較小。
6.全志科技,現有晶元產品可以支持EDR業務,在行車記錄儀、只能輔助駕駛等市場已經實現產品大規模量產。
7.均勝電子,子公司寧波均勝普瑞智能車聯有限公司與大唐集團旗下的辰芯科技有限公司簽署戰略合作協議,練手發力汽車智能車聯技術,可能涉及EDR相關數據。
8.瑞芯微,公司研發的RK3358系列晶元已應用於行車記錄儀等產品。
9.協創數據,公司在車聯網方面主要有智能後視鏡、智能行車記錄儀等產品。
10.銳明技術,全球智能商用車載監控巨頭,人工智慧核心的商用車安全及信息化解決方案提供商。
11.天邁科技,公司研發生產有針對公交、出租、兩客一危等商用車的智能車載設備及管理平台軟體,可以實現汽車行駛數據的採集、存儲和上傳。