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基礎設施mlp指數etf股票趨勢

發布時間:2023-09-17 11:35:27

Ⅰ 大宗商品可以投資ETF嗎

在我和投資者們的溝通過程中,我發現有很多朋友對於指數基金(ETF)非常感興趣。因此他們十分希望我可以分享一些在國內可以投資的ETF。今天這篇文章就來說說這個問題。

截止2016年12月30號,在中國上海證券交易所和深圳證券交易所上市的ETF共有140個(含貨幣基金ETF)。其中在上海證券交易所上市的有92個,交易代碼都以51開頭。在深圳證券交易所上市的ETF共有48個,交易代碼都以15開頭。以2016年年底的價格估算,所有的ETF所佔的市值大約為3400億人民幣左右。如果去除貨幣基金,剩下的ETF總共大約為120個,市值總和在2000億人民幣左右。

目前上市的大宗商品ETF主要有四支,都是黃金ETF(如上圖所示)。四支ETF的費率一樣,追蹤的指數都是上海黃金交易所的黃金現貨價格。從規模來看,518880的規模最大(65億左右),因此流動性也最好。如果投資者對於投資黃金感興趣,可以考慮購買這支ETF。

總結

對於很多投資者來說,ETF是一個比較新的投資品種。ETF的好處是它能夠像股票那樣被隨時買賣,同時可以幫助投資者以比較低廉的價格達到多元分散的指數投資目的。隨著國內投資者的金融教育程度的提高,國內的ETF市場也會遵循國外市場的規律,被越來越多的投資者認可。

要想把涉及到ETF的所有問題在一篇文章中講清楚是不現實的。本篇文章的主要目的是對金融小白做一些科普性質的資料介紹。希望對大家有所幫助

Ⅱ 新基建指數與新基建50指數有什麼區別一文搞定

隨著新基建概念的提出,新基建立馬成為投資熱潮,各大基金公司先後申報與新基建相關的etf基金,這些基金大部分以新基建指數,或者新基建50指數為跟蹤標的,那麼,新基建指數與新基建50指數又有什麼區別呢?

新基建概念:
新基建概念是指由涉及5g基礎設施、人工智慧、大數據中心、工業互聯網、特高壓、城際高特和軌道交通、新能源汽車充電樁等新基建領域組成的概念。
新基建指數與新基建50指數的區別:
新基建50指數的選樣方法為:從涉及到5g基礎設施、人工智慧、大數據中心、工業互聯網、特高壓、城際高特和軌道交通、新能源汽車充電樁等新基建領域的上市公司A股中,選取50隻市值較大的股票作為樣本,其中每個業務領域的樣本數量不超過10隻,單個樣本股權重上限調整為10%。
新基建指數的選樣方法為:從涉及到5g基礎設施、人工智慧、大數據中心、工業互聯網、特高壓、城際高特和軌道交通、新能源汽車充電樁等新基建領域的上市公司A股中,選取100隻市值較大的股票作為樣本股,其中每個業務領域的樣本數量不超過20隻,單個樣本股權重上限調整為5%。
到為止已有七家基金公司申報了新基建etf基金,分別為:華夏、博時、招商、南方、鵬華、華安、嘉實,其中博時、招商、南方申報的基金以新基建50指數為跟蹤標的,華夏、華安申報的基金以新基建為跟蹤標的,而嘉實、鵬華申報的基金以中證基建指數為跟蹤標的。
投資有風險,入市需謹慎

Ⅲ 推薦一個有投資價值的股票組合(10隻左右)謝謝!!!

大盤估計1500點止跌,然後進入較長的振盪整理期。估計今明兩年市場還是有壓力的,要消化大小非解禁和宏觀經濟增速放緩的不利因素影響。下一輪行情啟動將主要以國家經濟及企業盈利能力重新步入上升周期為重要依據,樂觀估計最早也得明年中期以後。

重點推薦:
以行業前景明朗、業績穩定、行業龍頭的藍籌股為主
招商銀行(600036):綜合競爭力排在商業銀行首位,競爭能力上在行業內有很大優勢,中間業務發展、金融創新成為銀行業未來發展的主旋律,業績持續增長,值得長期關注。

中國石化(600028):是上、中、下游綜合一體化的能源化工巨頭,是中國及亞洲最大的石油和石化公司之一。相對於其旺盛的成品油需求而言,國內成品油價格管制放開的預期,對其仍存在巨大的盈利提升空間。

中國平安(601318):經營區域覆蓋全國,是以保險業務為核心的全國領先的綜合性金融服務集團。從富通中抽身,對於公司來說也將是利空出盡,未來前景仍值得期待。

中國中鐵(601390):公司是我國基建行業的龍頭企業,在我國城市軌道建設特別是地鐵建設領域處於領先地位,在公路建設領域也佔有較高的市場份額。受益於我國基礎設施建設投入的快速增長和良好預期,未來前景值得看好。

適度配置中小盤績優成長股:
北大荒(600598)該公司價值主要在於其擁有的936萬畝耕地承包經營權,土地承包費收入持續適度增長構成公司業績穩定增長的基石。應用現金流折現法評估,其土地承包權價值為127億元。加上現有凈資產評估值80.7億元,公司合理股價在13元以上,可逢低吸納。

廈門港務(000905)公司主營業務包括經營碼頭及港口設施、貨物裝卸、倉儲、綜合物流、轉運、物流信息管理、自營和代理各類商品和技術的進出口、建築材料的生產和銷售等。其所處廈門港面向東海,瀕臨台灣海峽,在海峽兩岸的合作交往中扮演著重要的角色,是兩岸直航的長期穩定的受益者,可關注。

五糧液(000858)目前公司的商品酒生產能力已達到45萬噸/年,成為世界上最大的釀酒生產基地。該股近期維持低位反復震盪格局,2008年三季報披露,股東人數略減4%,籌碼較上期集中。隨著年末的來臨,公司產品又進入銷售旺季。同時,該股是深市的一隻權重股,對調控指數有重要意義。

重慶啤酒 (600132)盤江股份(600395)康緣葯業(600557)也供選擇

買入這些股票,耐心持有2-3年,收入會遠比存銀行高得多!有人推薦買基金做長期投資,道理是差不多的,主要是針對這些優質藍籌股進行長期投資。但是股票都腰斬再腰斬到今天這份上了,股價下跌空間很有限了,所以買基金不如自己買好股,眼光放長遠的話收益會來得豐厚得多。本人從事證券機構研究工作,可提供必要的指導咨詢.

Ⅳ 市場點評:指數沖高回落,周期股呈分化走勢

Ⅳ 基礎建設的基金有哪些

新基建基金有:匯添富中證新能源汽車A(501057)、平安中證新能源汽車產業ETF(515700)、華夏中證5G通信主題ETF聯接C(008087)、嘉實新能源新材料股票A(003984)、銀華中證5G通信主題ETF(159994)、富國中證新能源汽車指數分級(161028)、華夏中證5G通信主題ETF(515050)、華夏中證新能源汽車ETF(515030)、華夏中證5G通信主題ETF聯接A(008086)、申萬菱信新能源汽車混合(001156)、銀華中證5G通信主題ETF(159994)等。
拓展資料:
一、新基建股票有哪些龍頭股份
目前來說新基建主要包括:5G、特高壓、人工智慧、工業互聯網、物聯網這四大類領域領域,所以這四大類型的股票可以成為新基建股票。下面給大家列出新基建龍頭股票:
1、5G:000063中興通訊、00586匯源通信、300312ST邦訊、000070特發信息、603220中貝通信、603322超訊通信、300502新易盛、002475立訊精密等
2、特高壓:601700風范股份、603016新宏泰、600268國電南自、300265通光線纜、002498漢纜股份、300215電科院等
3、軌道交通:601186中國鐵建、601002晉億實業、600495晉西車軸、601766中國中車、300011鼎漢技術、300587天鐵股份等
4、大數據中心:601360三六零、603881數據港、300212易華錄、6033138海量數據、002335科華恆盛、600588用友網路、600845寶信軟體等
二、龍頭選股技巧
1、龍頭股必須從漲停板開始,漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號,不能漲停龍頭股的個股,不可做龍頭.
2、龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
3、龍頭個股流通市值要適中,適合大資金運作,大市值股票和3000萬以下的袖珍盤股都不可能充當龍頭。
4、龍頭個股必須同時滿足日線KDJ、周線KDJ、月線KDJ同時低價金叉。
5、龍頭股通常在大盤下跌末期端,市場恐慌時,逆市漲停,提前見底,或者先於大盤啟動,並且經受大盤一輪下跌考驗。
三、2021年A股市場中基建股票的龍頭股:
1、中國鐵建:基建龍頭。從近三年ROE來看,近三年ROE復合增長為-2.32%,過去三年ROE最低為2020年的11.45%,最高為2019年的12.03%。
2、中國中鐵:基建龍頭。從近三年ROE來看,近三年ROE復合增長為4.7%,過去三年ROE最低為2018年的10.81%,最高為2019年的12.84%。
3、中國建築:基建龍頭。從近三年ROE來看,近三年ROE復合增長為-1.36%,過去三年ROE最低為2020年的15.54%,最高為2018年的15.97%。主營業務都居於行業領先地位,在房屋建築板塊具有絕對競爭優勢,在大部分的基建板塊中都是名列前茅,如港口、高鐵、地鐵、工業基地、電廠等。
4、中國交建:基礎建設龍頭股,是基礎建設行業國企。從近五年扣非凈利潤復合增長來看,近五年扣非凈利潤復合增長為-2.31%,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的137.8億元,最高為2018年的176.3億元。
5、中國交建:基礎建設龍頭,公司是國內乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司,是中國最大的港口設計及建設企業;中國領先的公路、橋梁設計及建設企業;中國領先的鐵路建設企業;中國最大的國際工程承包商等。
6、北方創業:主營鐵路貨車製造,市場佔有率達12.2%,全國排名第一,18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位,神華集團用車。
7、隧道股份:如今已成為中國基建板塊首家上市企業的隧道股份,正致力於為中國乃至全球更多城市提供富有創造力的基礎設施建設與運營服務,讓城市生活變得更加便捷、安全與智慧。
8、北方國際:主營鐵路運輸,唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
9、華能國際:電力市場方面,綜合考慮國際國內形勢、產業運行和地方發展等因素影響,在平水年、沒有大范圍極端氣溫影響的情況下,預計2020年全社會用電量增長4%-5%,全國基建新增發電裝機容量1.2億千瓦左右,預計2020年火電利用小時4280小時,較2019年基本穩定。
10、設研院:隨著國民經濟下行壓力不斷加大,促投資、穩增長,加大對基建短板領域的投資,仍將是經濟逆周期調節的有效手段。

Ⅵ 「新基建」來了,科技股調整之後又逢春



「人 生就像滾雪球,最重要的是找到自己那條又濕又長的雪道。」這是投資大師沃倫·巴菲特在他的《滾雪球》一書中所提及的投資金句。在現實中,巴菲特正是在自己的那條長長的雪道上「滾出」了驚人的復利收益。

在技術變革日新月異的時代,全世界幾乎沒人會否認 科技 的「雪道」足夠長。美國是現代 科技 的先行者。過去十年,美股 科技 股中出現了微軟、蘋果、谷歌、亞馬遜等一批十倍牛股。而今,中國 科技 在長期的奮力追趕過程中,也涌現出的一批頗具實力的龍頭公司,並成為資本市場上一道亮麗的風景線。

不過,如同中國崛起過程並非一帆風順, 科技 股在上漲過程也會出現調整。近期,由於一場「新冠疫情」爆發, 科技 題材跌幅較大。據Wind數據,截至3月7日,中證 科技 指數自2月26日以來下跌了7.28%,而細分領域的半導體指數跌幅達到了16%。這無疑讓投資者們感受到了初春的寒意。

無論如何,中國 科技 創新不止,這預示著A股 科技 題材在釋放短期上漲過快的風險時,長期向好的趨勢並未改變。2月25日起正在發行的國聯安 科技 創新3年封閉運作靈活配置基金(簡稱「國聯安科創基金,代碼:501096」)專注 科技 創新主題投資,不失為在 科技 題材調整過程中,布局中國 科技 長期成長機會的配置之選。由於封閉運作的設置,國聯安科創基金可戰略配售新股,理論上能做到100%的打新中簽率;另,作為LOF產品,它又能滿足投資者在二級市場隨時交易的需求。

1、 科技 又逢春

國聯安科創基金發行之際,正值一場「新型冠狀病毒引起的肺炎」疫情肆虐全球,給中國乃至全世界的經濟增長蒙上了一層陰影。

眼下,全世界各個國家都在想方設法來刺激經濟。最近,美聯儲通過非常規會議將基準利率下調50個基點,日本央行則購買了超千億日元的ETF。

中國方面,除了通過財政、貨幣政策的常規手段刺激經濟外,還選擇以加大基礎設施投入的方式來提振經濟。

2008年,為應對經濟下滑,政府強力推出了四萬億的刺激方案。若干年後,中國的基礎設施水平巨變。最具代表性的例子是,中國的高鐵的運行速度和里程雙雙創出了世界第一。不過有別於過往,這一次中國政府提出了以大力推進新型基礎設施建設(簡稱「新基建」)的方式來提振經濟。

新基建一詞源自於2018年底中央經濟工作會議,會議指出未來需要加大5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源 汽車 充電樁、大數據中心、人工智慧、工業互聯網等新型基礎設施建設。

今年的3月4日,中共中央政治局常務委員會正式提出,要加大公共衛生服務,應急物資保障領域投入,加快5G 網路、數據中心等新型基礎設施建設進度。

新基建方案的實施,意味著國內自上而下會有充裕的資金去支持5G基礎設施建設,推動中國的5G應用,並帶動中國 科技 創新事業的發展。截至目前,各個地方的政府工作報告都把5G 網路建設等作為了2020年的投資重點,部分省市還明確了5G基站的建設目標。據中國信通院預計,到2025年5G網路建設投資累計將達到1.2萬億元,僅網路化改造未來5年的投資規模就有望達到5000億元,另外5G網路建設還將帶動產業鏈上下游以及各行業應用投資,預計到2025年將累計帶動超過 3.5 萬億元投資。

「新基建」方案引發了市場對於 科技 創新加速推進的遐想,這也將帶動一批符合政策導向的 科技 創新類公司二級市場的表現,並在後期刺激5G應用相關概念股整體表現活躍。

有券商人士表示,最近以5G、工業互聯網為代表的「新基建」成為市場熱點, 科技 股行情再獲有力支撐。原因很簡單,危機中往往孕育著機會,為了應對疫情對經濟的影響,政策支持、流動性放鬆等逆向對沖措施正陸續出台,股市往往會先於經濟有所表現。

科創主題基金的機遇

科技 股調整前夕,經歷了一波短期的快速上漲行情,這讓很多投資者產生了憂慮。有人甚至擔心,這會不會是類似2015年的中小創的「市夢率」行情。

不過,相比2015年中小創行情,這一輪 科技 牛市背後是整個行業真實業績的體現。以中證 科技 指數為例,前三季度成分股整體上實現的凈利潤增長率高達39%,遠高於同期上證50的8.1%的增長和滬深300指數14%的增長。而在2015年至2020年的5年時間里,A股市場的 科技 股中,涌現出了一批在各自領域能和世界一流水準進行市場化競爭的公司。

如今,中國已是全球最大的 科技 產品的消費市場,且消費規模不斷在增長,這無疑給A股市場的 科技 股提供了一條「又長又濕的雪道」;同時,也給予了在深耕這一相關領域基金產品提供了布局的機會。

中國基金市場上的科創主題基金,它們既可以在二級市場上買賣 科技 創新類標的,也能通過「打新股」的方式額外享受到 科技 股的打新收益。

說到打新 科技 股,就不得不提試行注冊制的科創板。它的橫空出世,給科創主題基金奉上了一場打新盛宴。據Wind數據,截至2020年3月4日,科創板自成立以來累計掛牌公司數量達到了91家,占據同期A股市場170家上市新股數量的50%之多。據天風證券預計,2020年可能還會有160家科創板企業上市,科創板公司在A股市場權重增大、地位提升。

值得注意的是,正在發行中的國聯安科創基金限售10億,重點布局 科技 創新類標的,股票資產投資比例可以達到基金資產的 0%-100%,採用封閉運作形式,封閉期為3年,是市場上能夠參與科創板 IPO 的戰略配售的少數公募基金。

所謂「戰略配售」即「向戰略投資者定向配售」。依據交易所規則,科創板新股的戰略配售比例處於20%~30% ,剩餘部分才能分配給其他各類投資者。這也就說,戰略配售具有「優先」打新的權利。

據華寶證券此前的測算,10億規模的具備戰略配售優勢的科創板主題基金如果持倉的新股平均漲幅在50%的話,對它凈值貢獻將超過2.8%,而如果平均漲幅達到150%的話,對基金凈值的貢獻最高可達到17%。

其實,從過往表現來看,國聯安基金公司在參與科創板打新、戰略配售方面積淀深厚。比如,首批25家科創板公司的打新盛宴中,業內僅有國聯安的3隻基金「打中」全部25隻新股。不僅如此,自2014年新的打新規則執行以來,國聯安旗下的國聯安安心等4隻基金在獲配股個數方面位列前15名(共有約200隻)。

除了戰略配售新股的優勢外,國聯安科創基金在參與非公開發行股票(定增股票)方面也比普通開放式基金有優勢。根據監管要求,單只基金主動投資於流動性受限資產(比如定增)不得超過15%。國聯安科創基金因設置3年封閉的運作期,不受上述限制。

基金身後的掌舵者

當然,作為主動管理的 科技 創新類基金,國聯安科創基金未來的業績,除了與賽道有重要關系外,還與管理者的投研實力休戚相關。

國聯安科創基金擬任基金經理潘明,是國聯安基金權益投資部副總監,具備計算機專業背景,曾在北電、英特爾和摩托羅拉三家高新 科技 企業工作近十年,擁有深厚的TMT行業背景,在業內有「TMT捕手」之稱。

潘明在管的兩只產品為國聯安優選行業(257070)、國聯安 科技 動力(001956),熱衷於 科技 成長股的布局,長期將電子、計算機、通信和傳媒等行業中的優質龍頭股作為核心配置,即使在2016年、2017年 科技 成長股表現不佳的情況下,依然堅持成長風格不動搖。

正是基於 科技 「雪道」的執著追求,潘明也滾出了屬於自己的大雪球。截至2月末,潘明自2014年2月15日管理國聯安優選行業以來,累計任職回報141%,同類排名前10%,年化回報26%;他管理的另一隻基金國聯安 科技 動力自2016年1月26日任職以來的回報69.5%,同類排名前10%,年化回報17.3%。顯然,像潘明這樣能取得兩只產品長期年化收益超過15%的,業內並不多見。

潘明曾在公開場合多次表示,看好中國的TMT領域的發展,堅持趨勢判斷與行業精選相結合的原則,優選具備核心競爭力、基本面扎實的 科技 股,致力於挖掘 科技 行業的阿爾法收益。面對A股跌宕起伏、風格輪動的市場,能像潘明這樣做到不追熱點、不抓短期收益,始終在一個行業或一種風格中堅持深耕的基金經理,實屬難得。

關於目前的市場調整,在潘明看來,疫情帶來的市場恐慌的傳染是短暫的。展望未來,科創板和中小市值股票可能比大市值股票更有優勢,科創板中的半導體設備和辦公軟體龍頭具有比較高的長期配置價值;半導體還是主戰場,傳媒和新能源等其他活躍戰場也值得積極參與。

在布局 科技 創新的賽道上,潘明並不是一個人在戰斗。他背靠著國聯安堅實的投研團隊。國聯安基金經過多年發展,形成了以長期價值投資為核心的權益投資理念。據海通證券的業績評價,2019年,國聯安權益類基金絕對收益率為 46.93% ,排名行業前1/6,資產配置能力強。

針對科創板投資,國聯安基金專門成立了科創板研究小組,小組成員包括常務副總經理、權益投資部總經理、研究部副總經理、權益投資部副總監、基金經理、行業研究員等共計10人,占整個投研團隊比例近1/3,持續密切跟蹤科創板上市公司。投資人員具備相關行業的投資經歷及能力,研究員則主要由醫葯生物、電子、通信、機械設備等行業研究員構成,致力於打造專業、專注的團隊。

Ⅶ 金融危機環境下還能定投基金嗎

樓主的問題我很想回答,昨天朋友有類似問題,我的回答正好能解決樓主的疑問,下邊引用一下昨天的回答:

定投是一種長期的行為,經歷了這快一年的熊市,就算還沒到底也是快要到底了,到底哪裡是底(最低點)誰也說不準,不過這個時候卻是基金最便宜的時候,我就建議想投資的客戶可以買進,但要記住是長期投資,沒三五年不想有退的想法。我看到現在很多客戶的不理智,6000點高價他都信心悖悖的買定投,現在1900點他去傷心的賣定投。現在正是基金便宜的時候,買入非常不錯,但是樓主也要有不漲的打算,因為大行情可能短期內可能是沒有的,不過可以給自己積累資本在那裡。
樓主不知道買什麼好,我的建議是買配置型,風險中等,收益中上在這里推薦華夏回報,博時平衡,興業趨勢。
三支,我比較喜歡1 和3 ,樓主有興趣可以去查一下他們的歷史資料。
沒時間了沒來的及多說,有什麼問題可短消息我。
大家周末愉快!

上邊地址是http://..com/question/75571155.html

就樓主這樣的問題我看到過一部分,很多客戶現在是灰心了,其實現在是大膽買進的時候,就算面臨暫時的虧損,但對於長期來說是可以抹平現在的虧損的。
廣發聚豐這支基金我跟一樓的看法比較雷同,牛市環境下表現很好,可惜熊市失算了,表現很差,但是也是一支高收益的基金,樓主對它應該有以往的信心,3 年5年後它還會回到它前期的高點的,這是時候1900點大盤買進去的基金不賺錢嗎?樓主記的一點就是記的堅持長期投資就行了。長期投資必也長期回報。
希望我的回答能幫到你的忙

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