① st板塊股票有哪些
截止2019年3月20日,st板塊股票有*ST東數:華東數控帶帽。*ST智慧:大智慧被帶帽。*ST河化:河池化工,*ST滬科。*ST海潤:海潤光伏帶帽。*ST柳化:柳化股份帶帽。*ST丹科:丹化科技帶帽。ST雲維:雲維股份帶帽。*ST運盛:運盛醫療帶帽。*ST匹凸:匹凸匹被帶帽。
ST在股票上是指境內上市公司連續兩年虧損,被進行特別處理的股票。*ST股是指境內上市公司經營連續三年虧損,被進行退市風險警示的股票。滬深證券交易所在1998年4月22日宣布,根據1998年實施的股票上市規則,將對財務狀況或其它狀況出現異常的上市公司的股票交易進行特別處理。什麼是ST股票:1998年4月22日,滬深證券交易所宣布將對財務狀況和其他財務狀況異常的上市公司的股票交易進行特別處理(英文為specialtreatment,縮寫為「ST」)。其中異常主要指兩種情況:一是上市公司經審計兩個會計年度的凈利潤均為負值,二是上市公司最近一個會計年度經審計的每股凈資產低於股票面值。
② 2019年已退市股票一覽表
2019退市股名單有:*ST上普、*ST嘉陵、*ST康得、千山葯機、長生退、退市海潤、眾合退、華澤退、印紀退、雛鷹退、退市大控、華信退等。
溫馨提示:
1、以上解釋僅供參考,不作任何建議。
2、入市有風險,投資需謹慎。
應答時間:2020-08-25,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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③ 剛成st股票過後就宣布重組成功會摘帽嗎
*ST安通可能會摘帽,st為我國內貿物流行業市場份額佔比前三的物流產業集團。2019年*ST安通及主要核心子公司受累於前控股股東違規擔保事項引發了大量訴訟,疊加外部行業增速放緩、同業競爭加劇等不利因素,*ST安通面臨嚴峻的資金問題,公司當年營收折半,凈利潤為-43.74億元,凈資產為負。
拓展資料
公司有關人士向財聯社記者解釋稱,公司發生債務危機期間,部分供應商及客戶由於安通控股資金問題存在觀望和擔憂情緒,因此引發客戶訂單量減少等連鎖反應,一定程度上反向加劇了公司現金流的緊張情況。
為了解決債務危機,2020年3月25日,*ST安通被債權人中航信託申請破產重整。2020年10月13日,招航物流作為產業投資人參與本次重整。招航物流背靠的招商局-招商港口,同擁有優質船隊及龐大集裝箱運力的*ST安通存在高度的協同關系。
據悉,*ST安通於2019年8月便與招商港口、中航信託等央企簽訂戰略合作框架協議,此舉被視作為後續重整埋下鋪墊。*ST安通宣布正式破產重整後,作為*ST安通的債權人,中航信託參與*ST安通的破產重整程序,牽頭解決資金佔用和違規擔保等一系列問題。
對於招航物流向*ST安通施以援手的背後原因,業內人士表示,對於各方股東來說,相較於著手建立新的船運公司,設立有限合夥企業攜手*ST安通,投資見效更快、風險更小。因此招航物流的入局對招商港口和*ST安通來說符合各方戰略。
根據招航物流最新股權結構顯示,*ST安通的正式重整投資人----招航物流由招商港口、中航信託、交發置業、深圳赤灣國際貨代、遼港集團、泉州產投六家股東出資設立,出資額合計 6億元,佔比44.44%;有限合夥人中航信託出資額4.5億元,佔比33.33%;有限合夥人交發置業、泉州產投的實際控制人為泉州市國資委,出資額合計3億元,佔比22.22%。
④ 退市後重新上市的股票有哪些
退市重新上市的股票有:
1.長航油運(現招商南油)。它是A股市第一家被退市的國有企業被稱為央企退市第一股,退市的原因是財務不達標。退市後,招商南油的財務狀況持續改善。2019年1月8日,退市4年多的招商南油在上海證券交易所重新上市。
2.ST長油。退市可分為主動退市和被動退市,退市後的上市公司要想重新上市,需要重新調整,符合重新上市條件,經交易所批准。在整個股票領域,只有長油5和創智5在退市後申請重新上市。
退市是上市公司由於未滿足交易所有關財務等其他上市標准而主動或被動終止上市的情形,即由一家上市公司變為非上市公司。退市可分主動性退市和被動性退市,並有復雜的退市的程序。