特斯拉股票站上1700美元app

Ⅰ 股價暴走的特斯拉：下一個比特幣泡沫

一路開掛的特斯拉股價，越來越讓人看不懂了。

2月3日、4日兩天，在除了2019Q4財報之外沒有其他利好刺激的情況下，特斯拉股價累計暴漲36%，然後又在2月5日暴跌17%。

當股票分析師普遍認為特斯拉股價已經遠離業績基本面的時候，2月6日，這只神奇的汽車股又頑強拉升近2%。

截至2月6日收盤，特斯拉股價2020年已經累計上漲78.8%，最高逼近1000美元，市值接近1700億美元，一度超過大眾+通用市值總和。

這股瘋狂勁，直追2017年的比特幣。

盡管特斯拉2019年經營性現金流顯著增長，達到24.05億美元，也遠未達到支持現有市值的水平，這表明，特斯拉股價已經進入泡沫階段。

2018年比特幣泡沫破裂崩盤的情景仍歷歷在目，暴走中的特斯拉，會是下一個比特幣嗎？

「妖股」特斯拉的異動

過去幾天，特斯拉股票的受歡迎程度，幾乎可以比肩一葯難求的抗病毒葯物瑞德西韋。

光2月3號一天，漲幅就達到20%，4號再追加13.7%的漲幅，兩天時間讓空頭們損失了整整57億美金。

特斯拉2020年的交付目標定為50萬輛，其中，中國承擔了15萬輛的任務，中國市場是特斯拉尋求市場增長的一個突破口。

目前，國產Model3零部件本地化率為30%，到2020年年底將實現100%本地化率，這讓目前起步價已經降至30萬元以下的國產Model3仍有進一步降價的空間，但即使如此，國產Model3的起步價也不會低於25萬元，其所在的價格區間競爭對手主要是BBA等主流豪華品牌。

2019年，在中國汽車市場下滑8.2%的情況下，寶馬、賓士、奧迪依然分別增長13%、4%、4%，說明中國消費者對豪華車的需求仍然龐大，對BBA等主流豪華品牌的認可度也很高，品嘗到甜頭的BBA也一直在加大對中國市場的投入力度，特斯拉對上BBA，絕對難言輕松。

在美國市場，特斯拉的銷量已經出現疲軟，2019年僅增長0.3%。在美國最大的電動汽車市場加州，特斯拉2019Q4的新注冊量下降了近一半，說明失去政策補貼的特斯拉，銷量出現明顯疲態。

另一方面，新冠肺炎疫情對特斯拉上海工廠的產能也有一定影響，雖然影響不會很大，特斯拉在電動車領域依然會保持絕對的優勢，但難免遇到一些阻礙。

估值嚴重虛高的特斯拉，短期內都難以取得與其當前市值相匹配的優異業績，擠出來的泡沫終會破裂。

或許有一天，特斯拉會突破萬億市值，但絕對不是現在，而是在還比較遙遠的未來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 汽車股價狂飆，崩不是問題，逃不逃才是

文|錢姥爺

如果有人問，現在汽車市場的估值有沒有泡沫？

毫無疑問地講，造車新勢力顯然是一個估值過高的階段。因為就連新勢力自己也已經折價融資，希望趁著高估值能夠融回更多一筆錢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 市值破千億，股價近千，特斯拉為何越來越瘋狂

市場普遍認為還有一個特別重要的原因，在此之前賣空的投資者因為虧損十分巨大，不得不買回特斯拉進行平倉。特斯拉股價飆升的同時，並非所有的大機構都看好特斯拉的未來美國證券交易委員會之前就不看好特斯拉。對於現在特斯拉近期股價的上漲，除了財務報表數據轉好之外， 特斯拉也是公開的說他們股價在六月的低點回升以來賣空者已經回補了價值126億美元的股票。所以說這個就可能是推動特斯拉當前反彈的一個重要因素 。對於特斯拉的暴漲，市場的上也有很多不同的聲音，有的人說，如果特斯拉能夠達成所有的目標那麼近。名副其實的，但是他的目標很高，可能十年到20年去實現，也有可能根本無法達到。特斯拉的估價暴漲更多的是因為之前的虧損太多，所以就有很多人來平倉。這才致使特斯拉現在的股價上漲。

Ⅳ 特斯拉股價跌宕40日（中）：一千七百億美金大戰

點擊回顧：

特斯拉股價跌宕40日（上）：翻倍吧，股價！

文｜劉學曉

圖｜網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 暴漲1700%，「血洗」華爾街，美散戶為什麼這么厲害

散戶是全世界都存在的，而且很多散戶，相同特性是永遠希望一夜暴富，永遠堅信，搏一搏，單車變摩托。

之後，華爾街不惜破壞他們所謂的自由交易精神，禁止買入做多，封了「華爾街賭場」吧，限制GameStop買入種種手段統統使用了出來。

然而，人民群眾的智慧是無窮無盡的。

美國散戶去加拿大、墨西哥乃至巴西交易所開戶，照樣狂買GameStop的股票和看漲期權，並且使用俄羅斯的通訊軟體互相聯絡，還起訴了封印了股票代碼的交易所。

所以，這場混戰遠遠沒有結束。

大家要知道，真正在短時間內對價格造成巨大影響的還是巨頭。只不過這一次，巨頭躲在人民戰爭的汪洋中，以人民的名義，收割了另外一波巨頭。