1. 新能源龍頭股票有哪些
1.新能源龍頭股有:1、隆基股份:新能源龍頭股。產業覆蓋隆基單晶硅、隆基樂葉光伏、隆基新能源、隆基清潔能源光伏全產業鏈。2、天齊鋰業:新能源龍頭股。全球領先的以鋰為核心的新能源材料供應商,世界第二大以及亞洲最大的鋰生產商;旗下泰利森擁有世界上正開採的儲量最大、品質最好的鋰輝石礦;主營硬岩型鋰礦資源的開發鋰精礦加工銷售以及鋰化工產品的生產銷售;18年鋰礦收入22.02億元,鋰化合物及衍生品收入40.41億元,合計佔比99.97%。3、寧德時代:新能源龍頭股。通過短途用電,長途用油的運行模式,秦不僅滿足了續航里程的需求,同時也擺脫了對燃油的依賴,並被國家界定為一款新能源汽車。4、比亞迪:新能源龍頭股。在戰略合作期間內,基於一定的商務條件前提下,北汽新能源盡全力給予寧德時代和普萊德一定比例的采購份額。
2.新能源概念股其他的還有: 裕興股份、可立克、意華股份、運達股份等。
3.新能源概念股是:新能源汽車概念股是一種存在於概念中的股票。中國燃料電池汽車領域的資深專家、科技部部長萬鋼提出的新能源汽車發展目標為:到2012年,國內有10%新生產的汽車是節能與新能源汽車,按屆時汽車年產輛為1000萬輛算,我國新能源汽車要達到年產100萬輛的規模。
拓展資料:
1.新能源的股票和概念股的區別:
新能源部股票的意思就是直接以新能源為主業的股票。而新能源概念股則主要強調一個概念,即和新能源沾邊,或是上下游產業鏈方面的,或者有轉產新能源的傾向之類的股票。
2股市中題材股和概念股的區別是什麼?
概念不同:概念股是指具有某種特別內涵的股票,與業績股相對而言的。題材股是有炒作題材的股票。
特徵不同:題材股通常是由於一些突發事件、重大事件或特有現象而使部分個股具有一些共同的特徵(題材),這些題材可供炒作者借題發揮,可以引起市場大眾跟風。概念股是依靠某一種題材比如資產重組概念,三通概念等支撐價格。
炒作不同:題材股和概念股一般是缺乏實質業績,受消息或政策的驅動炒作,通常時間不會太長,題材通常是炒作某個政策消息,概念通常屬於公司產品屬於某種類型進行炒作。
2. 新能源股票有哪些
新能源股票集萬千寵愛於一身,市場持續看好,熱點不斷,在國家大力發展新能源的政策下,新能源股票也得到很大的關注。2021年新能源概念龍頭股票,供大家參考。
1、隆基股份(601012):新能源龍頭。產業覆蓋隆基單晶硅、隆基樂葉光伏、隆基新能源、隆基清潔能源光伏全產業鏈。
2、天齊鋰業(002466):新能源龍頭。天齊鋰業股份有限公司是中國和全球領先、以鋰為核心的新能源材料企業,為深圳證券交易所上市公司,業務包括鋰化合物及衍生物生產與鋰精礦開采及生產。
3、比亞迪(002594):新能源龍頭。比亞迪股份有限公司成立於1995年,分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市,主要從事以二次充電電池業務,手機、電腦零部件及組裝業務為主的IT產業,以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車產業,並利用自身技術優勢積極發展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內的其他新能源產品。
新能源概念股其他的還有: 開爾新材、陝鼓動力、京泉華、大洋電機、長安汽車、英維克、永清環保、融捷股份等。
相關數據僅供參考, 不對您構成任何投資建議。用戶應基於自己的獨立判斷,自行決定證券投資並承擔相應風險。股市有風險,投資需謹慎。這里要指出的是,現在以新能源產品為主業的上市公司還不多,多數公司是參與了部分新能源的投資,所以這里在討論新能源概念股票時提到了它們。還有,投資新能源股票,著眼點是它的成長性,因此要做到長期投資與波段操作相結合。
特別的,新能源汽車概念是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車,包括燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車、氫能源動力汽車、其他新能源汽車等,其廢氣排放量比較低。盡管新能源汽車發展因售價高和充電難而受到限制,但其市場前景卻不容忽視。A股市場上,新能源汽車概念股龍頭股主要有:聖陽股份、佳電股份、萬豐奧威、正海磁材、萬向錢潮、欣旺達等。
3. 智能汽車龍頭股票有哪些
1、誠邁科技300598:
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為9.36%、3.5%、30.82%、8.41%。曾經的軟體情緒前排人氣龍頭,國內領先的移動互聯及智能終端技術提供商。專注於智能手機、智能汽車、智能硬體、人工智慧以及移動互聯網領域的嵌入式軟體技術研發,與主流移動晶元廠商、移動終端設備廠商、汽車廠商以及移動互聯網廠商建立了長期穩定的合作關系。
2、韋爾股份603501:
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為13.39%、10.08%、10.17%、29.06%。韋爾股份是全球第二大汽車CIS供應商;公司車載CIS晶元市佔率29%位居全球第二,擁有從環視到ADAS以及自動駕駛等車載應用所需的全套成像解決方案,具備雄厚的競爭實力。未來市佔率有望持續提升智能汽車加速滲透背景下,車載攝像頭也迎來高速增長,未來5年汽車CIS市場將保持20%的年均復合增速,是增速最高的CIS細分市場。
3、*ST眾泰000980:
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為9.3%、4.63%、-93.46%、-1104.64%。伴隨著「七級變速」戰略的深入推進,2017年眾泰汽車重組成功,並與福特汽車簽訂合資協議,相繼登陸國家平台央視《大國品牌》和「世界第一屏」美國納斯達克大屏,全面打響眾泰汽車從「中國產品」向「中國品牌」轉變的戰役。
拓展資料:
1.智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能於一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代感測、信息融合、通訊、人工智慧及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。對智能車輛的研究主要致力於提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。近年來,智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力,很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。
2.智能車輛就是在一般車輛上增加了先進的感測器(如雷達、攝像頭等)、控制器、執行器等裝置,通過車載環境感知系統和信息終端,實現與人、車、路等的信息交換,使車輛具備智能環境感知能力,能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態,並使車輛按照人的意願到達目的地,最終實現替代人來操作的目的的汽車。
3.總的來說,智能汽車是搭載先進感測系統、決策系統、執行系統,運用信息通信、互聯網、大數據、雲計算、人工智慧等新技術,具有部分或完全自動駕駛功能,由單純交通運輸工具逐步向智能移動空間轉變的新一代汽車。
4.智能汽車技術與一般所說的自動駕駛技術有所不同,它指的是利用多種感測器和智能公路技術實現的汽車自動駕駛。
4. 汽車板塊有哪些股票是龍頭股
1.上汽集團:上海汽車集團股份有限公司是國內A股市場最大的汽車上市公司。2015年3月13日,上海汽車集團股份有限公司與阿里巴巴集團合作,首款互聯網汽車是將YunOS系統集成,在MG品牌的,屬於中型甚至大型車。2018年6月26日,大眾集團已經將其持有的上汽大眾股份中的1%轉讓給奧迪公司。
廣匯汽車:公司是中國最大的乘用車經銷與服務集團、中國最大的豪華乘用車經銷與服務集團、中國最大的乘用車融資租賃提供商及中國汽車經銷商中最大的二手車交易代理商。擁有行業領先的業務規模、突出的創新能力,是中國乘用車經銷與服務行業中的領先企業。2015年6月,廣匯汽車成功登陸A股市場。
銀輪股份:公司是一家年輕而富有朝氣、專注於油、水、氣熱交換領域的中國民營上市公司。2016年營業收入31.18億元人民幣,是中國最大的發動機、汽車、工程機械等機械冷卻器製造商。多年來,銀輪將自己的專業技術發展到新的應用領域,使其業務不斷向農業機械、壓縮機、船舶、風力發電等熱交換領域市場拓展和延伸。
天成自控:浙江天成自控股份有限公司始創於1992年,專業從事汽車座椅的研發、生產、銷售及服務,是國家火炬計劃高新技術企業、國家守合同重信用公示單位、國家兩化融合管理體系貫標試點企業,並在上海證券交易所主板成功上市。公司多年來一直將智能化、輕量化作為座椅研發,建有省級企業技術研發、認可實驗室。
拓展資料:
1.新能源汽車概念股有什麼?
新能源汽車概念是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車,包括燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車、氫能源動力汽車、其他新能源汽車等,其廢氣排放量比較低。盡管新能源汽車發展因售價高和充電難而受到限制,但其市場前景卻不容忽視。A股市場上,新能源汽車概念股龍頭股主要有:聖陽股份、佳電股份、萬豐奧威、正海磁材、萬向錢潮、欣旺達等。
2.汽車股票是什麼?
汽車廠家自己發行股票或債券,吸收社會上的大量資金,這是國外汽車工業的通行做法。
美國的福特公司,就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家,最初也是靠發行股票和債券,大量吸收民間的資金來集資的。目前,國外汽車廠家仍然把發行股票債券作為企業集資的重要手段。在我國,汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年,隨著企業的股份制改造,也相繼有一些汽車廠家的股票上市。
5. 汽車電子龍頭股票有哪些
汽車電子股票龍頭有:
均勝電子600699
德賽西威002920
華陽集團002906
1、均勝電子600699
在流動比率方面,從2017年到2020年,分別為1.16%、1.28%、1.17%、1.28%。憑靠領先的創新設計、生產製造、品質管理及優秀服務,均勝電子成為寶馬、賓士、奧迪、大眾、通用和福特等全球汽車製造商的長期合作夥伴,並屢獲保時捷、大眾、通用等汽車製造商優秀供應商獎。
2、德賽西威002920
在流動比率方面,從2017年到2020年,分別為2.4%、3.41%、2.72%、2.19%。公司利用自身在汽車電子軟硬體的研發、系統整合與製造優勢,目前,在感知、決策、控制各個領域都已投入資源,涉及研發技術領域包括車道保持、自動泊車、前碰撞預警、自動緊急剎車、盲區監測、低速移動物體檢測、行人識別等,其中部分技術已實現產品化。
3、華陽集團002906
在流動比率方面,從2017年到2020年,分別為3%、3%、2.8%、2.64%。華陽集團旗下全資子公司華陽通用,與芯馳科技簽署戰略合作協議,雙方將在智能座艙及智能駕駛等領域展開合作。華陽通用將通過芯馳科技提供的高可靠性車規級晶元、硬體隔離技術、快速的本地化技術支持和服務,再結合華陽開放平台AAOP,實現真正意義的軟硬體自主可控,推動智能座艙、智能駕駛領域產品更快速落地,助力汽車晶元國產化替代、汽車電子產品智能化發展。
(5)st汽車概念股票龍頭股有哪些擴展閱讀:
一、汽車電子概念一共有65家上市公司,其中19家汽車電子概念上市公司在上證交易所交易,另外46家汽車電子概念上市公司在深交所交易。
二 、在股市中強勢股永遠都是股民追逐的對象,強勢股是指在股市中穩健上漲的股票。可能是一波行情的龍頭股,也可以是熱點板塊中的代表性股票。這些是需要有一定的經驗才能作出准確的判斷。
強勢股主要特點:
1.高換手率:強勢股的每日成交換手率一般不低於5%,某些交易日達到10%以上,甚至可能達到20%~30%。
2.具有板塊效應:強勢股可能是一波行情的龍頭股,也可以是熱點板塊中的代表性股票。強勢股的漲跌,會影響同板塊股票的漲跌。
3.在一定時間交易價格內累創新高。
每個人的個性不同,操作風格也會不同,找准一條適合你自己的投資之路,非常重要!建議新手不要急於入市,先多學點東西,可以去游俠股市模擬炒股先了解下基本東西。
6. 汽車配件股票有哪些龍頭股
汽車零部件股票的龍頭股有:
萬里揚:汽車零部件龍頭。內外飾件板塊中的儀錶板、汽車座椅、氣囊、保險杠等產品以及功能性總成件板塊中的穩定桿、搖窗機、傳動軸、空調壓縮機、轉向機等產品的細分市場佔有率均居於國內前列。
寧波華翔:汽車零部件龍頭。2015年年報披露,寧波井上華翔汽車零部件公司期末總資產18.62億元,期內凈利潤1.37億元。
XD華域汽:汽車零部件龍頭。002434),國家高新技術企業,擁有國家認定的企業技術中心,產品覆蓋乘用車變速器、商用車變速器、新能源驅動系統以及汽車內飾件等汽車零部件,以浙江為中心,安徽、遼寧、山東、河北、江西、江蘇為基地的集團化企業,擁有10餘家全資或控股子公司,總資產近100億元人民幣,相關產品的產銷量、市場佔有率居行業前列。
汽車零部件概念股其他的還有:
濰柴動力:公司始終堅持產品經營、資本運營雙輪驅動的運營策略,致力於打造最具成本、技術和品質三大核心競爭力的產品,成功構築起了動力總成、整車整機、液壓控制和汽車零部件四大產業板塊協同發展的新格局,形成了全國汽車行業最完整、最富競爭力的產業鏈。
萬向錢潮:萬向集團和萬向電動汽車承諾,公司所開發生產的汽車零部件產品為萬向電動汽車公司汽車零部件采購的優先或獨家供應商;萬向電動汽車對公司開發新能源汽車零部件項目給以技術及市場業務等方面全力的支持。
威孚高科:國內汽車核心零部件骨幹企業,現有的汽車零部件核心業務80%的產品均與電控系統配套和實現電控化,在自主品牌中處於領先地位;主營業務產品為柴油燃油噴射系統產品、汽車尾氣後處理系統產品和進氣系統產品。
恆立實業:2018年年報披露,公司加大自主創新力度,提升產品研發能力,在穩定中聯重科吊車空調系統的基礎上,公司將對2017年開發的一汽柳特、一汽凌源卡車空調系統以及奇瑞汽車、浙江康迪新能源汽車空調系統市場進行鞏固,並加大配套額度,同時加快拓展新的卡車空調系統以及新能源公交客車空調系統的研發。
襄陽軸承:襄陽汽車軸承股份有限公司始建於1968年,是我國第四個五年計劃期間國家投資1.2億元建設的專為我國汽車製造配套軸承的國家重點項目;1993年完成股份制改造,1996年在深交所上市。
模塑科技:公司的主要產品包括汽車零部件、塑料製品、模具、模塑高科技產品的開發研製、銷售。
7. 新能源車股票龍頭有哪些
1、盛弘股份(600166):福田汽車建成新能源汽車技術中心、節能減排重點試驗室等研發中心,擁有世界同步的清潔能源技術、替代能源技術和新能源三大綠色能源技術,形成混合動力、純電動、氫燃料和高效節能發動機四大核心設計中心。公司將以北京為中心、北京和廣東為基地的新能源客車生產基地,並成為中國最大、科技水平最先進的客車企業之一。
8. 新能源汽車概念股龍頭股有哪些
目前,a股中主要的新能源汽車概念股有:比亞迪、萬向錢潮、松芝股份、宇通客車、上汽集團等。
充電樁設施匱乏一直是制約新能源汽車發展的瓶頸之一,因此,產業政策這方面也是大力支持。據悉,《電動汽車充電基礎設施指南》、《電動汽車充電基礎設施指導意見》等文件將於近期出台。有業內人士預測,如果新能源汽車累計產銷量將超過500萬輛。按照一輛車對應1個慢充、0.2個快充計算,預計截至2020年將會催生500萬個慢充和100萬個快充的市場規模。
新能源電動汽車的核心技術在於動力電池、驅動電機與電控系統,提升這些核心技術的工程化和產業化能力是中國製造強國戰略的核心所在。在環保及製造升級的政策推動下,市場人士預計新能源汽車中上游產業鏈將成為受益最快的子行業,相關標的有望迎來絕佳的成長性投資機會。
動力電池板塊看好東源電器(16.29)以及未來規劃打通電池上游產業鏈的st路翔;電機電控方面,國內最有代表性的驅動系統供應商是上海電驅動和上海大郡,看好大洋電機(7.98)(一舉收購電控龍頭上海電驅動)和正海磁材(16.65)(收購電控專家上海大郡);充電設施相關概念股,看好布局全球充電站終端建設的能源互聯網入口龍頭特銳德(18.2),建議關注在充換電產品技術方面具備難以替代性的公司,如易事特(26.21)、奧特迅(19.49)、眾業達(16.83)等。
9. 新能源汽車概念股的重點股票有哪些
600066宇通客車公司均有混合動力車型研發成功。
600686金龍汽車公司均有混合動力車型研發成功。
600166福田汽車北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車,成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。
000957中通客車公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車,均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。
000868安凱客車在新能源客車方面,與上海瑞華合作開發了國家電網純電動9米客車、國家奧組委的純電動12米公路客車、11米純電動公交客車;在代用燃料方面,進行了12米公交客車搭載濰柴LPG歐三發動機,11米公交客車搭載大柴CNG發動機,10米前置公交車搭載南內CNG發動機等的開發。
600458時代新材其混合動力和純電動客車技術也屬國內領先水平。
000800一汽轎車一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術參數來看,是三家中唯一的強混合類型新型動力汽車,技術比較先進。
600104上汽集團公司確定了明確的新能源戰略,目標是2010年上汽計劃實現混合動力轎車商品化。
000559萬向錢潮集團全資子公司萬向電動汽車有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發展,屬國內領先。
000625長安汽車計劃在未來數年投入30億元研發高科技含量的小排量汽車,並將推出一系列擁有完全自主知識產權的國民車。
600580卧龍電氣無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。
600366寧波韻升無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。
600432吉恩鎳業鎳氫動力電池大規模發展將直接擴大鎳的需求量。
600111包鋼稀土公司在稀土貯氫合金這一氫能原材料領域占居國內領先地位。
000762西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權。一旦動力鋰電池大規模應用,有望成為最大受益者。
000839中信國安也擁有豐富的鋰資源。
600549廈門鎢業若鎳氫電池取得大規模應用,作為原材料的稀土用量將隨之增加。
600459貴研鉑業燃料電池若能成功產業化,鉑的深加工業務或將因此受益。
002192路翔股份甘孜州融達鋰業有限公司51%股權。融達鋰業所屬的甲基卡鋰輝石礦為一座大型鋰輝石礦床,適宜於採用露天開采。
002407多氟多:六氟磷酸鋰銷售,大規模投產將帶動我國鋰電產業,公司向新能源產業轉型,長期成長空間大。
600196復星醫葯擁有專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的上海神力科技有限公司36.26%的股權。
002091江蘇國泰鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
600884杉杉股份全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。
600478科力遠正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。
000839中信國安奧運期間,子公司中信國安盟固利電源技術有限公司的錳酸鋰產品作正極材料的動力電池,裝配50輛純電動大客車。
600192長城電工參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
600846同濟科技擁有從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571新大洲A參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
10. 汽車晶元股票龍頭股是哪個
汽車晶元股票龍頭股如下:
1、紫光國微(002049),最新股價119.59元,總市值725.69億。
紫光集團消息,9月19日,由國家科技部、工信部共同支持,國家新能源汽車技術創新中心(簡稱「國創中心」)作為國家共性技術創新平台牽頭發起的「中國汽車晶元產業創新戰略聯盟」(簡稱「中國汽車晶元創新聯盟」)在京正式成立。
紫光集團為聯盟創始成員,旗下紫光國微(002049)、紫光展銳同時為聯盟理事單位。
(10)st汽車概念股票龍頭股有哪些擴展閱讀:
汽車晶元概念股有18隻。隨著半導體產能短缺,產品供不應求等消息的到來,半導體板塊內多隻個股先後結束回調,股價開啟上漲模式。
7隻概念股已披露2020年業績預告,業績向好個股佔大多數,有5隻。披露2020年業績增幅區間的4隻概念股,全部為預增或扭虧。