蘇常柴a股票一周交易數據

『壹』 000570 蘇常柴A。目前主力在建倉，2011年03月17日開始。請問各位大師怎麼看待這支股票短線如何操作

兄弟，主力不是在建倉，是在拉高一點點，出貨。你說的那天，量多了，但卻有長長的上影線。說明主力是先把價格拉高了，再自己打壓下來，這是主力的自倒行為。個人觀點，僅供參考，不做為操作依據。

『貳』 股票：最近新進蘇常柴A16.03元，給分析一下最近可有利好消息

000570蘇常柴A？你確定是最近新進的？確定是16.03元？？最近的股價才5塊多，從2010年以來就沒有到16塊的時候！！

『叄』 現在大盤天天跌，會不會跌破2000點也不好說，現在蘇常柴5.03左右，不知道這個價位是否可以吃進

蘇常柴A（000570）：公司已逐步轉化為一隻科技型控股公司，近期出資1億元組建華鼎科技興業投資公司，出資2900萬元收購益來基因公司，開發出國內唯一可用於血管的內支架高分子現代合金支架和促紅細胞生長素試劑盒等項目。目前股價相對較低，前期反彈見高回落之後縮量整理，短期強勢明顯。中線有一定的上升空間，可以繼續關注。

『肆』 關於股票

興化股份還是賣了吧，短期前途不大，下跌空間很大，主力介入不明顯！
蘇常柴A該股短期調整，但中線上漲空間較大，可持有！

『伍』 股票高手請進，分析蘇常柴A今天的龍虎榜。

機構對敲呢。對敲的意義在於，一是能夠增加成交量，讓散戶跟風。二是機構之間的博弈，一山不容二虎，何況這已經不止二虎了。機構之間也相互打壓，搶籌。故意增加對方的成本。
舉個例子：A、B在10塊錢附近都買了100萬手，B的成本要低一些。這個時候相互打壓博弈的話，A就會在B將要獲利了結的時候把股價打下去，A不賺錢也不讓B走，因為B要走了，B的那些股份A要都吃了才能維持股價。而B為了獲利就需要拉台股價，這個時候A、B的成本都上來了。而主做多的成本比做空的要高一線。如此相互打壓、拉台。最終結果就是一方減少了成本，一方卻增加了成本，或者雙方都利用對敲把股派給了散戶。
說得有些繞，不知道能不能看明白。呵呵

『陸』 蘇常柴A前天放量新高漲停，昨天收盤稍縮量漲8%，但龍虎榜前五名顯示昨天主力對倒拉升，解釋一下其意欲何為

9月10日漲停板洗盤，同時拋壓較大，量能散亂，不排除主力滾動操作。9月11日早盤到中盤窄幅洗盤，午盤和尾盤再次放量拉升。量價齊增，形態良好，正處於加速上漲階段。
縮量上漲，說明漲停那天洗盤成功，還會有更大的行情。

『柒』 09年哪些板塊和個股漲幅和跌幅較大。

熊股探營：電力股成熊股「重災區」否極泰來虎年有望生威

在今年小牛市中，仍有一些個股漲幅較小、甚至逆勢下跌。記者通過wind數據統計發現，截至12月24日，兩市共有攀鋼鋼釩、中國鐵建、長江電力以及鹽湖鉀肥這四隻個股年度漲幅處於下跌，而包括鹽湖鉀肥等六隻個股則漲幅較小，遠遠落後於同期滬深300指數89.18%的年度漲幅。

電力股成熊股「集中營」

在年度10大熊股裡面，長江電力、國投電力以及川投能源三隻電力股赫然在列，無獨有偶的是，這三隻個股在今年都進行了資產重組。而早在2008年，他們其實就已經在籌備重組。

今年5月17日，長江電力復牌，公司擬以承接債務約500億元、向三峽總公司非公開發行股份收購控股股東三峽總公司持有總價值為1075億元的資產。由於公司長期停牌逃過2008年熊市暴跌，因此此次重大重組也未給該股帶來股價的飛躍，復牌當日僅僅上幅上揚3.72%。截至12月24日，該股在今年整體表現居然為下跌7.88%，實在讓人大跌眼鏡。

不光是長江電力，國投電力和川投能源的走勢同樣低迷。其中，國投電力除了在今年3月4日復牌後兩天漲停外，其餘時間的表現格外平淡，在今年年度漲幅只有8.86%。此外，川投能源今年則度過了大喜大悲，今年前三個月，川投能源一度大漲55.24%，跑贏同期滬指30.34%的漲幅，但是到了下半年，大盤幾次大跌也讓該股受盡苦頭，股價大幅回落，年度漲幅縮小至9.41%，成為第三隻電力行業的熊股，不過該股的表現不佳跟其在2008年重組前股價連續暴漲，提前反應有關。

高速公路股變為「低速股」

「鐵公基」往往被人們比喻鐵路、公路等基礎建設部門財大氣粗，不過在今年要是買了這板塊的個股，那就真正碰上「鐵公雞」了！

前三季度實現每股0.298元，估值低於25倍的中國鐵建今年在大盤見頂前一直都處於震盪小幅上揚的走勢，可以說，上半年市場的火熱行情與該股毫不相干。大盤見頂後，中國鐵建股價也相應大幅回落，8月6日至17日走出8連陰，股價下挫14.57%，9月22日至30日，該股再次走出7連陰，股價下跌5.73%。「跟跌不跟漲」的情況是該股的完美詮釋，所以年度下跌9.98%的慘淡變現也就不足為奇。

另外，山東高速今年也同樣上榜熊股10大榜單，可以說，山東高速今年表現跟中國鐵建如出一轍，上半年表現不溫不火，下半年隨市場大幅回落，作為高速公路股又一代表，山東高速今年僅上漲8.32%。

有市場人士認為，電力板塊和高速公路板塊一直都是市場敏感度較差的兩大板塊，當市場好起來，他們往往被資金所留意，股性較差，因此在市場處於牛市時，這兩大板塊是熊股的「誕生地」。

牛股探營：牛年牛股牛上加牛 月盈則虧來年行情堪憂

今年的小牛市，造就了不少的牛股。據WIND統計，截至12月24日，滬深兩市今年僅有51隻個股下跌，而除開今年下半年上市的個股，就2009年全年來說，下跌的個股寥寥無幾。統計來看，1040隻個股今年漲幅超100%。WIND統計數據顯示，漲幅在200%以上的個股超過258隻，漲幅在100%~200%之間的個股達782隻；漲幅超過300%的個股，也有62隻；漲幅超過400%的有19隻個股（除開長期停牌，今年復牌的個股如順發恆業等）。當然，投資者最關心的還是今年牛市第一股。

統計顯示，有五隻個股漲幅超5倍，其中海通集團以584%的漲幅奪得2009年第一牛股的稱號，大元股份、蘇常柴A分別以559%和554%的漲幅分列第二和第三名。

「牛」當然有牛的理由，海通集團奪得今年牛市第一股的稱號，與市場千年不變的主題，重組概念密不可分，而在今年牛股榜單前三十位中，有重組概念的股票被炒上天的個股至少佔40%以上；從近幾年牛熊榜單上來看，重組是市場永不變味的主旋律，《每日經濟新聞》從今年牛市榜單的前三十隻個股中分析得出，今年牛股的三大共性。

『捌』 蘇常柴A（000570）這只股怎麼樣

蘇常柴A000570

該股雖然質地很一般但貴在是農業題材，並且股價有優勢，現價處在半山腰，可密切注意，建議收盤在4.2以上時再介入。

『玖』 000570蘇常柴後市如何望高手 圖文並茂解答之~~也可以推薦下其他滴股票~高分懸賞

蘇常柴000570，所屬板塊普通機械製造業，控股股東：江蘇常州國資委。

基本面良好，屬國家振興產業。技術面上，除權後09.09.17為歷史最高價22.70元，具體分析為排除消息影響後市突破創新高概率較小，請看復權（除權前）K線圖最高則為28.80，以09.09.10的漲停為基點，創新高用了六個交易日，創新高後在09.09.25為次新高為27.57也用了六個交易日，收出上影線較長的陽線，說明短線很可能再次上探27.57元，也就是說在此點位有10%就可持幣空倉。但在技術上此股強勢但未迅速突破新高，該漲不漲，必跌。而09.09.28的中陰線徹底打破了再創新高的格局，截止今日價位雖站上五日平均線，但日K線還未突破928的中陰，在此構築平台的可能性很大，如滿倉則目前點位不可不防，請樓主允之。

投資建議為個人分析，僅供參考。

『拾』 蘇常柴A2009年8月21號股價漲幅為什麼可以達20%

000570蘇常柴A2009年8月21號開盤15.5收盤16.47漲幅8.36%，你的軟體可能數據不全，你看一下8月20日有沒有K線，是不是兩天的和在一起了
京東方A000725公司新增股份上市時間為2009年6月10日。公司A股股票交易於2009年6月10日不設漲跌幅限制，所以漲幅達到27%