㈠ 小鵬汽車上市存在哪些利弊關系
2020年8月,小鵬汽車在紐交所上市,股票代碼“XPEV”,發行價15美元/ADS。這對一個年僅6歲的年輕公司來說是不錯的成績。繼蔚來之後,理想和小鵬接連上市,無疑代表了市場對電動車行業的認可。小鵬汽車開盤首日大漲超40%,總市值超過155億美元。何小鵬直言,自己的目標是把小鵬汽車“變成千億美金的公司”。
融資方面,據最新消息稱,在C輪5億美元融資不到半個月,小鵬汽車再獲由阿里領投的超3億美元融資,此次融資由阿里巴巴集團領投,卡達主權基金(QIA)等參與投資。
成功上市的小鵬暫時不用為融資發愁,但財務公開之後如何維持投資者信心,毛利率如何轉正,交付量如何增加……都是小鵬要繼續思考的問題。
㈡ 小鵬汽車成港股「智能電動車第一股」,你看好小鵬汽車未來的發展嗎
近些日子,一則“小鵬汽車成港股“智能電動車第一股”,你看好小鵬汽車未來的發展嗎?”的問題,成為了一個熱門的話題,我來說下我的看法。小鵬汽車呢,是在2014年的時候成立的,還是一個很年輕的公司。他們這個團隊的成員主要是來自於一些大廠的公司,也是非常有實力的。他們主要是做電動汽車的。新能源車領域,我是非常看好未來的。因為不管是從實用的角度,還是從政策的角度,新能源車都是未來的主宰。而小鵬汽車又是做這個的,而且目前做的非常不錯,所以我是非常看好他們的未來的。那麼具體的情況是什麼呢?我來給大家分享一下我的看法。
一.小鵬汽車小鵬汽車呢,是在2014年的時候成立的,還是一個很年輕的公司。他們這個團隊的成員主要是來自於一些大廠的公司,包括“廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等”,也是非常有實力的。他們主要是做電動汽車的。在去年8月27日在紐交所上市,緊接著,又在今年的7月7日在港交所上市,勢如破竹。
以上就是我對於這個問題所發表的看法,純屬個人觀點,僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言,大家一起討論一下。大家看完,記得點贊,加關注哦。
㈢ 小鵬汽車概念股
小鵬汽車概念股具體如下:
1.鈞達股份:從近五年營業總收入來看,近五年營業總收入均值為9.33億元,過去五年營業總收入最低為2019年的8.267億元,最高為2017年的11.53億元。
2.祥鑫科技:從近五年營業總收入來看,近五年營業總收入均值為14.98億元,過去五年營業總收入最低為2016年的11.58億元,最高為2020年的18.39億元。
3.科士達:從近五年營業總收入來看,近五年營業總收入均值為24.46億元,過去五年營業總收入最低為2016年的17.50億元,最高為2017年的27.30億元。
拓展資料:
1.小鵬汽車智能核心技術:小鵬汽車智能系統以中控大屏為核心,它除了是一個互聯網的入口和終端外,更多的是一個智能化的平台。中控大屏取代了傳統中控實體按鈕,而代之以一系列的虛擬按鈕。小鵬汽車的智能控制系統專注於對車本身的智能控制,而非簡單的互聯網娛樂。通過中控大屏,可以方便的控制方向盤位置、座椅位置、車燈開關、車窗升降、空調設定等,還可以進行駕駛風格的選擇、底盤剛度的調節、制動能量回收強度等的調節等等。更重要的是,結合外圍的感測器資源如智能相機、雷達、GPS等,能夠搭建起智能駕駛平台,並且這個平台是可以根據用戶的需求進行配置、裁剪或者擴展的。
2.小鵬汽車的優勢:在外觀方面,小鵬汽車採用了星際設計元素,貫穿整個車頭的LED燈帶很有未來感,辨識度非常高,機器蓋和保險杠的設計也是突出了一些弧線的設計元素,相比競爭對手更加時尚,前衛。同時,側面線條也非常流暢,尾部的溜背設計凸顯了轎跑的屬性;在性能方面,純電動車相比燃油車加速有著天然的優勢,小鵬汽車的後驅長續航車型搭載了一台永磁/同步單電機,並採用了後置布局形式。這台電機的最大功率為196千瓦(267馬力),峰值扭矩為390牛·米,百公里加速為6.7秒,這還只是官方數據,實際甚至有人測出過6.3秒的加速成績。
㈣ 小鵬汽車 員工持股行權時間
四年。
小鵬汽車對員工的激勵分四年歸屬。即每年每位員工最多行權25%。但如果有員工在企業上市之前離職,其此前所獲得的期權將作廢,而以年終獎形式兌換的部分則能夠一直保留,並可以在企業上市之後一次性變現,不受時間約束。
㈤ 小鵬汽車正式登陸港股市場,發售價每股165港元,你買它的股票了嗎
我原來的確是想投資小鵬汽車的,但說實話,它的股票價格實在是太高了,普通人根本就難以去接受這樣的股票價格,所以對於大多數的普通股民來說,小鵬汽車現在的股票是讓人難以接受的。現在它已經正式在港股市場登陸,而它的售價竟然高達每股165港元,這就意味著買一手都需要花一萬六千多塊錢。那麼今天就跟大家來探討一下小鵬汽車的股票。
第三,如何看待新能源汽車股票?
在我看來,未來幾年的時間里邊兒,新能源汽車的股票將會出現大漲的局面,這一方面得益於他們在人工智慧方面所取得的一些成就,而另外一個方面則是順應了時代的潮流。但是在這里還是靠你大家投資是有風險的,不管是買任何一家公司的股票,都需要做好充足的調研。
㈥ 小鵬汽車港股上市,上市後公司股價如何
我們知道,最近有個新聞引起了人們的熱議,那就是小鵬電動車在香港正式掛牌交易了。它的發行股價為每股165港元,上市儀式在香港聯交所和廣州小鵬汽車全球總部同時進行。
一、作為中國領先的智能汽車設計和製造商小鵬致力於做未來交通探索者。小鵬汽車的董事長表示,作為中國領先的智能汽車設計和製造商、互聯網及人工智慧創新的科技公司,小鵬致力於做未來交通探索者。我們可以看到,小鵬電動車作為我國國產的一個品牌,它在智能汽車這個方面真的是屬於全國領先的技術。很多人選擇購買的新能源汽車就是小鵬電動車,良好的口碑贏得了無數人的青睞。
綜上,我們可以發現,小鵬電動車公司上市之後,相信他的未來的發展一定越來越好。對此,你有什麼其他的看法?可以在評論區里說一下,大家一起來討論一下。
㈦ 市值千億我勸你趕緊買小鵬股票,趁現在還算便宜
新聞背景:
近日,小鵬汽車正式登陸紐交所,開盤價23.1美元,較發行價上漲56%。截至收盤,小鵬汽車股價報收21.22美元,較發行價大漲41.47%,市值達150億美元,約等於市值破千億人民幣。由此,小鵬汽車正式成為中國第三家在美上市發行IPO的新勢力造車企業。
MiVo車庫總結:
小鵬的成功上市在意料之中,而且基本上不出意外未來至少是翻倍的規模。市值千億對於小鵬而言只是外部市場現在對於中國新造車的認可和期待,並不代表小鵬就真的那麼穩。或許小鵬應該琢磨的是怎樣將G3車型的外形設計進行換代,以及如何降低P7車型的成本。不然一直毛利率負數絕對不會讓資本市場滿意。不過小鵬的股價這么高開高走,我勸你現在就買,將來漲到30美元毫不意外。
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㈧ 新車當二手賣,股票套現賺錢小鵬攤上大事了!
車叔不得不服,造車新勢力套路確實多,新車賣不出去,當二手車賣也未嘗不可!至於為何要當二手車賣,以及誰這樣玩套路,且聽車叔分析。
最近,有短視頻博主發視頻,爆料小鵬汽車的這種賣車套路。首先,小鵬汽車將新車大量賣給二手車商,然後上牌,將二手車發到三四線城市,或者轉售給計程車公司,以更低的售價賣「新車」。比如小鵬汽車G3,其落地價為17萬,但二手車售價只有11萬。
若是真按照該博主所述,這樣一來,新能源汽車市場不僅可以依靠騙補來賺錢,還可以通過看起來不錯的銷量數據,來拉高公司股價,使股東賺得盆滿缽滿。又開辟了一種新的賺錢手法,顯然不利於新能源市場發展。
數據顯示,小鵬汽車2020年11月的交付量達到4224台,同比增長342%,創2020年新高;2020年1-11月累計交付21341台,同比增長87%。銷量數據很好看,就是不知是否均為真實消費者購買,還是新車轉賣給二手車商嘍!
我們就靜靜等待後續吧!
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㈨ 2021年有什麼值得長期持有的股票嗎
近些日子,一則“2021年有什麼值得長期持有的股票嗎?”的問題,成為了一個熱門的話題,我來說下我的看法。長期持有呢,我認為有以下的三個方向是比較有價值的,因為市場的前景仍然非常廣大,還沒有徹底爆發。第一個就是鋰電池, 鋰電池是運用於新能源車的,隨著我們的燃油車逐漸被新能源車替代,鋰電的生意也會很好。第二個就是新能源車的整車製造商,比如小鵬汽車,蔚來汽車什麼的,這些有一定名氣的,這些頭部的汽車企業,在未來會越來越有地位。還有就是碳中和方向,碳中和是一個很大的目標,現在才剛剛開始,頭部的企業也很值得投資。那麼具體的情況是什麼呢?我來給大家分享一下我的看法。
一.鋰電池第一個就是鋰電池, 鋰電池是運用於新能源車的,隨著我們的燃油車逐漸被新能源車替代,鋰電的生意也會很好。
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㈩ 計劃周四上市融資超10億美金,小鵬汽車緊追蔚來和理想
今年以來,小鵬在資本市場一直動作不斷,很明顯就是在為赴美上市做准備。
今年5月,其運營主體廣州橙行智動汽車科技有限公司發生股東變更,廣州鵬行投資管理企業(有限合夥)、杭州阿里創業投資有限公司、上海雲鋒新呈投資中心(有限合夥)、阿里巴巴(中國)網路技術有限公司、夏珩、何小鵬等共計27位股東全部退出,變更後的廣州橙行智動由廣東小鵬汽車科技有限公司全資持股。
今年7月,廣州橙行智動汽車科技有限公司再次發生工商變更,注冊資本由此前的約1460.9萬元,新增至28億元,增幅高達19065.63%。
而在正式提交IPO文件後的8月13日,企查查相關消息顯示,小鵬汽車旗下全資子公司廣東小鵬汽車科技有限公司,8月13日新增一項工商變更記錄,公司注冊資本由60億元增加至150億元,增幅達150%。同時據悉,該公司成立於2019年6月,小鵬汽車創始人兼總裁夏珩為其法定代表人,公司經營范圍包括:車輛工程的技術研究開發、軟體產品開發生產、汽車充電模塊銷售、汽車租賃、為電動汽車提供電池充電服務等。
近日,天眼查數據顯示,廣州橙行智動汽車科技有限公司再次發生多項工商變更:注冊資本由28億人民幣增加至28.028億人民幣,增加了280萬人民幣;股東新增廣東小鵬汽車產業控股有限公司(廣東小鵬汽車科技有限公司全資持股);企業類型由有限責任公司(法人獨資)變更為其他有限責任公司;此外,營業期限由2015-01-09至2065-01-09變更為2015-01-09至長期。
此外還有今年以來的C+輪以及C++輪融資……一連串的動作表明,小鵬赴美上市這事很可能在去年就已經「早有預謀」。
而近日注冊資本的再次增加也預示著正式IPO的日子已經盡在眼前了,據知情人士透露,小鵬汽車擬計劃於8月26日定價,8月27日上市。
至此,蔚來、小鵬、理想三家最受矚目的造車新勢力,即將站在同一個高度上展開PK。
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