煤炭股票與鋼鐵股票長期

1. 2022年煤炭、鋼鐵股為什麼漲

煤炭上漲的深層原因是貨幣放水泛濫,炒作成分巨大,已經和實際市場供求關系脫節,泡沫顯現。
鋼鐵上漲①是需求旺勝丶②進口鐵礦石價格上漲、煤炭價格上漲③節能減排控制粗鋼產量，④基礎建設需求大量鋼材，⑤政策調控、引起鋼鐵價格上漲有很多原因

2. 現在股市中石油,煤炭,有色,鋼鐵,交通運輸板塊有哪些股有升值潛力,適合買入煩請淘氣天尊做答,謝謝!!!

大盤紅籌股的加速回歸短期支持指數
近期，我們發現，除了建設銀行登陸A股市場外，國內最大煤炭公司中國神華也首次在A股市場公開發行，其七百億元的募資預期已刷新了建行創造的580億元大陸IPO融資紀錄。接踵而至的就是中國石油的A股發行也通過證監會審核，擬募集資金377億元。建行、神華、中石油等大盤股，不但是發行規模破紀錄，發行速度也破了紀錄，都只用了短短的兩周時間就已完成過會、發行、上市的步驟，可以很明顯的看到管理層一路綠燈放行是另有所圖的。這些大盤指標股進入A股市場後，會稀釋大盤個股的權重，擴大權重股的市場比例，緩解股市供需矛盾，均衡市場板塊的關系，在一定程度上起到穩定市場的作用。如建行的低價上市，已出現了低開高走的跡象，由於部分基金必須配置，建行股價的上漲在一定程度上大大支持了市場指數，減緩了市場的下跌壓力。另外，目前銀行股已佔到了A股市場總市值約40%左右，比重偏大。隨著中石油、神華等能源類公司回歸，國內A股市場有望從目前的銀行股"一家獨大"左右市場的格局變為多元化的行業板塊影響，市場結構趨於合理。未來中移動的回歸將更使市場的結構進一步改善。
隨著建行、中石油等大盤股的回歸，市場指數的調整空間短期內將暫時有限，但對於中期而言，特別是在十七大以後，大盤調整的壓力仍然是不可忽視的。況且，在近期管理層雖然又再次停發了新基金，但老基金的持續營銷仍帶來了大量增量資金，而且H股漲幅巨大對A股也起到支撐作用，再加上"十一"長假後召開黨的十七大，這些都也決定十七大前的政策利空不大可能出台。但是十七大以後，即使繼續有大量的紅籌回歸，即使指數仍有較強的支持，但其中大部分的個股調整可能性已經相當大了，市場可能再次出現"賺指數不賺錢"的效應。
從另一個角度分析，從空倉比例來看，超過6成的散戶在8月末處於空倉狀態。中登公司的數據顯示，7月空倉賬戶佔比62.66%，持倉賬戶佔比37.34%。這一數據顯示，散戶在股市高位觀望心態亦然很強。而8月份，機構持股市值占流通市值為的比例已達到了44.05%，可以說目前更多的是機構間博弈，散戶僅通基金的間接投資參與了市場，而直接投資於A股的，由於恐高心態已出現了非常謹慎的情況。當然，這也說明了市場並沒有到達最瘋狂的地步，因此目前處於階段性高位的可能性雖大，但並不是市場的最高位，未來指數在經過調整後，仍有上升的動力與可能，投資者應分階段去選擇市場時機。
在此背景下，近期市場的資金仍以績優藍籌為主，建議關注如下熱點板塊：
中國石化（600028）
公司新管理層上任後將有助管理架構及制度更完善，更重視上游運作。通過成品油、原油管網建設與物流改善，及加油站網路經營潛力深挖，非油品業務將提升成品油網路效益。基於人民幣升值加快及成品油定價落實預期，業績將會穩步增長。成品油改革和燃油稅的開征都將有機會為公司帶來更好發展，再加上近期中國石油即將回歸A股市場，建議中期重點關注。
S三星（000068）
公司主營電子元器件，主要生產電視機玻殼，由於行業競爭激烈，公司業績呈現逐步下降趨勢。在大股東三星康寧的扶持下雖有所好轉，且在高端顯示器玻殼生產中取得一定競爭優勢，但成效仍不太明顯。近期由於公司一直沒有股改，且各方股東已表示同意進行股改，並積極洽談有關股改事項，估計有望年內取得較大進展，建議中長期重點關注。
長城信息（000748）
公司在2006年主要注重於內部整合管理，把以前的十幾家分子公司整合成四個事業部，去年的主營業務收入只是略有增長。但去年公司的改革已經有一定成效，預計2007年公司費用率將進一步下降。預計公司2007年金融電子、軍工電子、PCB及軟體系統集成合計實現銷售收入有望超過7億元。公司生產的金融電子和軍工產品對安全性的要求非常高，且屬易耗品，產品更新快、成長性好。另外，公司持有東方證券和湘財證券的股權，由於券商類股票價值不斷提升，估計東方證券2007年業績約1元左右，按25－30倍市盈率計算，其合理價值為25－30元，則每股長城信息股東持有0.6股的東方證券股權，股權價值約為15－18元。由於公司第一大股東中國電子信息產業集團只持有上市公司20.18%的股權，為了保持對上市公司的控制權以及整合旗下資產做大做強的目的，大股東存在向上市公司注入資產的可能，建議中期重點關注。
建設銀行（601939）
建設銀行的盈利能力和資產質量在四大銀行列前。基建貸款和住房按揭貸款優勢使中長期貸款佔比最高，同時代理、結算業務優勢帶來最高活期存款佔比，資產負債結構特點使建行擁有大中型銀行最高凈息差，在銀行股和整個A股中處估值低端，安全邊際較大，能抵禦市場波動風險，建議中短期重點關注。
振華港機（600320）
國際航運的持續景氣，帶來了港口機械需求的旺盛，公司長興島基地部分工程建設完成的投產，解決公司的產能瓶頸問題，更適應了行業需求的增長。公司集裝箱起重機毛利率水平提升，顯示出盈利能力的進一步增強。但公司凈利潤增長並沒有體現出毛利率水平的提升，主要是因為公司管理費用和財務費用等大幅增加所致。伴隨著本輪港口建設周期的波動和公司產品市場份額的不斷擴大，公司將步入平穩增長期。國際大型鋼構和海上重型機械業務經過1-2年的培育期後，有望成為2008年以後拉動公司步入下一個高速增長的新引擎。預計"十一五"期間公司凈利潤的符合增長率為22.94%。公司海油工程轉起重工程船供貨合同確立，標志海上重機業務領域取得重大進展，將成拉動08年後高增引擎。集裝箱起重機已步入穩定發展期，散貨機件已成近兩年業績增長主動力，可中長期關注。
威孚高科（000581）
公司上半年每股收益0.17元，公司2007年上半年實現銷售收入16.24億元，同比增長17.47%；實現凈利潤9472萬元，同比增長15.59%。商用車市場的增長是公司業績增長的基礎公司主要產品是為汽車配套的柴油燃油噴射系統。目前柴油機主要還是用於商用車及工程機械市場，其中商用車企業由於對排放的較高要求而成為公司的重要客戶。今年上半年，商用車市場特別是重卡市場出現了較大幅度的增長，2007年1-6月重卡行業總銷量超過25萬輛，同比增長67.35%，行業的增長為公司業績增長提供了堅實的支撐。博世汽柴大幅度減虧，未來成本壓力會隨國產化率提高而減輕。公司占股31.5%的博世汽柴今年上半年虧損5307萬元，相比於去年同期的虧損10015萬元，已經大幅度減少。博世汽柴的主要產品是柴油汽車電子控制系統產品，其主要為歐II和歐III柴油機配套。目前公司虧損的原因主要是高額的外方專家費用、研發支出以及加速折舊造成的成本壓力。預計未來兩年內，隨著產品國產化程度的提高，成本壓力會有所降低。威孚力達2007年盈利預計翻倍，威孚力達是國內僅有的兩家能夠生產歐III排放催化劑的內資廠家之一。催化劑產品是汽車尾氣凈化劑的核心原料，是滿足歐III、歐Ⅳ排放所必須使用的產品。目前公司產品在自主品牌車型中的佔有率達到60%。公司在進行了組織結構調整與產品結構調整之後，已經具備了充分享受這次產業飛躍機遇的條件，改變了原有的盈利模式與成長邏輯，將隨歐Ⅲ標准推行步入高增長。威孚力達的強勁增長、博世零部件業務啟動和博世投資步入收獲期是公司高增長的主要驅動因素，預計公司"十一五"期間凈利潤復合增長率高速。2007年博世將大幅減虧，2008年正式投產後，公司的投資收益將會大幅增長，預計到2010年有望達到5.6億元以上水平。控股子公司威孚力達的消聲器催化器業務，是國家863兩大汽車尾氣凈化裝置研發基地之一，也是我國唯一的汽車尾氣凈化產業化基地，依靠自主創新快速替代進口，增長潛力巨大。綜上所述，公司基本面良好，未來機會較大，建議中長期重點關注。
中國聯通（600050）
中期關注中國聯通，公司上半年總收入為496億元，比上年同期增長4.5%，其中服務收入增長了4.4%。凈利潤13億，剔除可轉債券股權公允價值變動影響後凈利潤為23億，同比增長41%。同期中國移動營業收入同比增長了21%，凈利潤379億人民幣，同比增長25%；同中移動相比，聯通的業務開拓性增長有限，成本控制仍是利潤增長的主要原因。SKT可轉債券轉換完成後聯通間接持有紅籌股份比例由62.8%變更為58.64%。SKT轉股對整個電信行業的重組並無重大影響。SK轉股使聯通A股盈利被稀釋，預計A股每股收益下降7.5%。電信重組使聯通的移動網得到重估機會，短期有望使上市公司獲得溢價收益，一定程度上存在短期交易性機會。目前，中移動市值是聯通紅籌市值的11.3倍，是聯通A的12倍，從比價關系來看，聯通存在一定空間的比價上漲機會。如果未來中移動回歸，市值將可能更為龐大，聯通將享受水漲船高的可能，建議留意。
S上石化（600688）
公司是目前中國規模最大的綜合性石化企業，也是中國最大的乙烯及衍生物供應商，其產品主要有煉油、樹脂與塑料、中間產品和合成纖維等四類。擁有年原油綜合加工880萬噸、年產乙烯90萬噸、成品油及化工產品450萬噸、合成樹脂及塑料製品95萬噸、合纖原料及合成纖維122萬噸，產品鏈涵蓋了石油化工所有產品。目前，在收購整合、股改和油改預期下，主力已重倉介入，股價存在上升突破要求，未來油改將提高公司業績和利潤。上半年公司經營業績大幅提高主因：煉油毛利率大升，且扭虧為盈；化工景氣度上升：投資收益大增。本年所得稅由15%調到33%，影響EPS約0.05元。07年下半年煉油板塊可能重新虧損，但虧損額小於去年；全年業績EPS預計0.4元。仍未提第二次股改方案。基於業績大增且股改含權，建議中長期關注。
泰達股份（000652）
公司旗下渤海證券和北國投的投資收益對公司的利潤貢獻已超過8成，07-09 年盈利預測0.33、0.46和0.58元。目前已有金融股權價值29.31元；假定以定向增發方式注入金融資產，如將渤海證券和北方國際信託全部注入則股價42.89元，如將全部金融資產注入則股價50.6元。考慮未來增持金融股權和資源整合可能，建議中長期關注。
粵電力（000539）
中期關注粵電力，公司業績增長來自現有機組利用率增加和電價的提高。公司累計完成可控裝機發電量151億千瓦時，同比增長30%。公司下屬主要電廠較去年同期發電量均有10%以內增長。2006年7月起，公司下屬各電廠分別提高電價0.0142元/千瓦時。另外，惠來電廠和臻能熱電上半年投產也增厚了公司收入。但是下半年業績增長不宜樂觀，由於煤價和運費增長，而新一輪煤電聯動實施可能性較小，公司面臨更大的成本壓力。另外，參股前灣LNG發電和惠州LNG發電以及湛江奧里油發電由於氣量和油料供應不足，下半年產生收益仍不樂觀。而汕尾電廠出線也要到年底解決。未來觸發公司股價有較大機會的是整體上市預期，因集團發電資產是上市公司的3倍，後期整體上市依舊值得關注，建議中期重點關注。
參考資料：用心答好每一題~~

3. 煤炭，有色，鋼鐵全線大漲，周期股還能追嗎

其實周期股主要近期漲價受益，去年年報會很靚麗，所以近期資金介入明顯，2-4月機會還有，可以關注

4. 鋼鐵和煤炭的龍頭股各是什麼

鋼鐵龍頭股票是600019寶鋼股份；煤炭龍頭股票是601088中國神華；

一、寶鋼股份相關信息：
1、2008-10-30公布2008年三季報
寶鋼股份公布2008年三季報：基本每股收益0.71元，稀釋每股收益0.71元，每股收益（扣除）0.72元，每股凈資產5.6元，凈資產收益率12.74%，扣除非經常性損益後凈利潤12694695197.88元，營業收入159543340466.81元，歸屬於母公司所有者凈利潤12490695197.88元，歸屬於母公司股東權益98011231845.07元。

2、據寶鋼介紹，鎳基合金管是涉及國家能源安全的重要產品，合金含量高達80%以上，主要用於地質結構復雜、高溫高壓、高腐蝕性的特大型海相天然氣田的開采。該產品因製造工序復雜、生產難度大、質量要求嚴格等，被譽為鋼鐵生產中技術含量最高的產品之一。長期以來，由於鎳基合金油套管的製造技術被國外少數鋼鐵製造商所壟斷，國內市場價格一度高達每噸80多萬元。近年來，隨著我國川北地區普光、龍崗、羅家寨等復雜地質特大型天然氣田的發現及商業化開採的推進，對鎳基合金油套管的需求猛增。為打破國外鎳基合金油套管進口價格居高不下、交貨期難以保證的不利局面，2006年寶鋼開始涉足該領域研發並於今年開始批量生產。

3、公司股價今年以來跌幅為歷史罕見，最近股價甚至一度跌破了5.45元的每股凈資產。而從公司基本面來看，公司資產負債率不高，各項財務指標均良好。雖然受市場需求影響，公司3、4季度業績可能出現下滑，但也不至於出現如此超跌，這只能說明市場對公司發展的擔憂或許有些過度。此外，從估值角度分析，公司股價出現破凈，也將會加大控股股東增持或者上市公司回購的可能性，投資價值顯著。

4、面對鋼鐵行業的「寒流」,前述寶鋼集團管理層人士強調,寶鋼的應對措施總的來說就是開源節流:一是品種調整,創新產品,進一步提高寶鋼產品在市場上的競爭力;二就是降低生產製造成本,優化生產模式,減少不必要的停機損失。「這才是我們考慮的核心問題。」這是寶鋼的高管說的。

二、中國神華相關信息：

1、最新主要指標（08-09-30）每股收益(元)1.1030 ，每股凈資產(元) 7.0900，凈資產收益率(％) 15.57 ，總股本(億股)198.8962，實際流通A股(億股) 18.0000 ，流通H股(億股)33.9858 ，限售流通A股(億股)146.9104；

2、中國神華沃特馬克勘探區域探礦許可公告：根據中國神華能源股份有限公司的澳大利亞全資子公司神華沃特馬克煤礦有限公司(下稱：神華沃特馬克)與澳大利亞新南威爾士州政府(下稱：州政府)簽署的《探礦許可》，州政府同意將沃特馬克勘探區域(面積總共約190平方公里，資源量預計超過10億噸)的獨家探礦許可轉讓予神華沃特馬克。神華沃特馬克於2008年11月20日向州政府繳納299900000澳元(相當於人民幣約1307953870元)的探礦許可價款。據此，神華沃特馬克履行了其在《探礦許可》項下的初始義務。截至本公告日，公司已陸續獲得境內、外有關部門的相關審批。

3、中國神華公布，於08年11月28日， 該公司附屬公司國華盤山與陳塘熱電、天津市電力及華北電網電力交易中心訂立第二份發電交易協議，據此，國華盤山同意替代陳塘熱電提供發電服務予天津市電力， 而陳塘熱電則同意向國華盤山支付替代費。根據第二份發電交易協議，替代費應參考替代發電量按每兆瓦時人民幣350元，預期截至08年12月底止年度發電交易協議應收替代費設定上限為6,300萬元人民幣。

4、1-9月份,煤炭業務方面,產、銷量同比增長17.6%、13.0%。電力業務方面,發、售電量同比增速為27.2%、26.8%,下游工業減速,用電需求減緩的影響尚不明顯。由於公司煤炭長約合同銷售占總銷售量的75%以上,而1-9月份長約合同價格僅增長7.4%,因此公司煤炭價格綜合售價漲幅為18.3%,遠低於市場動力煤80%的價格漲幅,也低於公司現貨銷售價格69.7%的漲幅。合同煤價格09年上漲預期較明確,預計仍有10%的上漲幅度。

5、公司成本控制能力良好。公司自產煤業務單位生產成本為79.3元/噸,同比增長10.0%,增長主要源於轉產發展基金、環境治理恢復保證金等政策性成本的徵收。同時,由於公司萬曆礦區和勝利礦區的產量增加,規模效應顯現,相關成本出現一定下降。

6、投資機構評議：公司前三季度實現營業收入775.11億元,同比增長29.0%;實現凈利潤219.38億元,同比增長47.0%;EPS為1.103元。維持對公司的「買入」評級。

鑒於以上信息，寶鋼股份與中國神華相比較，中國神華的優勢更為明顯，建議關注中國神華這只股票為宜。 順祝你投資順利！

5. 煤炭，鋼鐵，有色為什麼叫周期股

我們國家典型的周期性行業包括鋼鐵、有色金屬、化工等基礎大宗原材料行業、水泥等建築材料行業、工程機械、機床、重型卡車、裝備製造等資本集約性領域。當經濟高速增長時，市場對這些行業的產品需求也高漲，這些行業所在公司的業績改善就會非常明顯，其股票就會受到投資者的追捧；而當景氣低迷時，固定資產投資下降，對其產品的需求減弱，業績和股價就會迅速回落。

6. 為什麼煤炭鋼鐵有色屬於周期股

我舉個最簡單的例子，比如煤炭，冬天是不是需求大幅度上升？夏天，天氣熱，需求是不是大幅度下降？就是一個周期性。

7. 如何看最近鋼鐵，有色，煤碳等周期股都在上漲，但題材在殺跌的現象

上周整體資源類個股中的煤炭，鋼鐵，有色表現特別好，但是題材類的5G概率殺跌較為厲害，那麼對於上漲的資源類個股是否可以繼續買入，而題材類的5G是不是要注意迴避風險了呢，下面我就簡單給大家分析下。

對於目前市場資金的切換和接下來的走勢我給出了自己的觀點，感覺寫的好的點個贊呀，大家有什麼觀點的可以在評論區評論交流，歡迎大家關注和支持。

8. A股的煤炭股的價格走勢，會受什麼因素影響

整體而言，A股中的煤炭股，是一個走勢非常具備周期性的股票種類。在「碳中和」日益成為全社會討論熱點的時候，煤炭股的價格波動，也會引發不少投資者的關注。一般而言，煤炭股的價格走勢，會受到多個因素的共同影響。

再次，煤炭股價格的走勢，也和天氣變化情況有關。在冬季取暖周期中，A股市場上的煤炭股，也會走出間歇性的強勢行情。在冷冬天氣席捲全球的時候，資本市場往往也會重視「取暖影響」的變化情況。A股市場上的「煤飛色舞」走勢，往往也和天氣變化情況有著一定關聯性。

綜上所述，A股中的煤炭股價格，往往受到多個因素的共同作用。這些因素之間的關系，也相對比較復雜。

9. 鋼鐵煤炭概念股有哪些股票

供給側改革的目標是達到市場供需基本平衡，未來將有大量的供給側改革政策陸續出台，各地出台的關停計劃也將遠超預期，政策落地後大量礦井的關閉退出也會推動行情。維持行業「推薦」評級。重點推薦兩類股票：1、高彈性標的股：陽泉煤業（6.42 -2.87%，買入）、潞安環能（7.05 -3.16%，買入）、冀中能源（5.13 -2.29%，買入）和西山煤電（7.44 -3.00%，買入）、；2、轉型概念股：永泰能源（3.81 -2.31%，買入）、山煤國際（4.04 -2.65%，買入）和安源煤業（4.80 -2.64%，買入）。
鋼鐵：從今年1月5號開始，鋼鐵股就開始出現一輪比較大幅度的上漲，無論是相對收益還是絕對收益都跑贏其他行業，其上漲的背後的根本性邏輯就是供給側的改革帶來鋼鐵行業邊際供求的改善。從長期看，鋼鐵還會是一個下了台階之後會有平穩運行的態勢，整個產能利用率今年會恢復到71%，甚至明年會有上升的可能，所以鋼鐵行業從投資的角度來講是一個比較好的拐點。推薦新興鑄管（5.38 +0.00%，買入）、河北鋼鐵、三鋼閩光（5.80 -0.51%，買入）、寶鋼股份（5.17 -1.71%，買入）、武鋼股份（2.91 -2.35%，買入）、首鋼股份（4.56 -2.36%，買入）。

10. 請問哪些股票值得長期持有

現在的股票都差不多在底部了
你想長線的話，只要不是長期虧損股（到時候退市了就沒有了）都可以長期持有
理想的就買藍籌股，中國核電 中國中車 是中國的兩張名片，世界領先