『壹』 比如一個股票發行價80元,跌倒50元,大家都在虧,這中間有人賺錢嗎那麼虧得錢都去哪了呢
80元發行的股票,跌到50元,如果是幾天跌到的話,無疑大家都虧損。但是如果是3個月跌到50元的就不一定了。主力可以在80買入流通股的20%(理論上講20%就可控制股價走勢了),然後在利空消息(可以花錢買通媒體和上市公司)的配合下,在關鍵點位打壓股價到60元,他可以在75至80元慢慢出掉三分之二,公布利空消息時直接在跌停板上封單剩餘的籌碼,連續下跌後,在滿意的價位加碼買回(如流通股的40%或更多),當反彈時,再賣出,然後再製造下跌,買入,再反彈賣出。如此反復n多次,成本就會下降,甚至低於50元。而散民永遠不知道在哪裡賣出和買進,一個價位抱住的結果必然虧損啊。我知道很多股票的主力他們的持倉成本是負的。尤其是上海本地股,坐莊10多年了,天天在研究做圖形騙散戶。所以,有人賺錢。
『貳』 什麼股票從80多塊跌到幾塊,然後又漲到40多塊
瀘州老窖
07年差不多80塊,08年十幾塊,現在40塊
『叄』 有沒有一直跌的股票
這個絕對的有啊,已經退市的那些就不說了,你看下華銳風電這支股票,看看它的K線,從80多元,一路不回頭的跌到了現在的1塊多,什麼時候見它漲的多了,從80跌到10元,跌的夠多了吧,按你的想法,就算你10元抄底,那現在10萬元,只有1萬塊了。你現在1元多抄底,夠低了吧?但對不起,它依舊能讓你血本無歸,因為它極大的可能會退市的。
『肆』 聽說有個股票從84元跌到現在4元,是哪只股票啊
是當年呂梁坐莊的「中科創業」,呂梁在13。8塊左右拉生股票到84塊多,股價連續漲了兩年,之後一路暴跌,50億市值煙消雲散,中科神話黯然倒下。
『伍』 某隻股票以80元買了2500股,後來跌到41.07元,我要補多少股才能與現價基本持平,好拋出
假設,我們忽略印花稅和傭金不計,
你在41.07補2500股.100175元.
這個時候你的成本是60.035元.
你在41.07如果補5000股的話,花205350元
這個時候你的成本是:54.04元.
你就只能高拋低吸,或者一次性把成本補低,因為我們不可預知你這個股票的後市如何走,你做到盡可能低的成本,反彈一波還可以收回成本走人,如不補,回到80可就難了.
簡述T+0(高拋低吸解套方法)
本來手裡有500股600050,
今天開盤再買300股600050,(在低價的時候,)
這樣你的成本價就低了,
下午拉高,在高點賣出500股,
(當天買的那300股是不能賣的)
叫做:低吸高拋
本來手裡有500股600050,
今天開盤拉高,賣掉300股,
下午回調時候,在低價,再買進300股
同樣還是500股,成本價就低了。
叫做:高拋低吸
如此往復,把成本價做低,讓本來被套的股票慢慢解套。
前提是要把握好,建議看不準的情況下不要盲目做,
如,賣了又繼續漲,買了又繼續下挫。
『陸』 股票原價80塊一股,現在跌到60塊一股,損失了30萬,請問他買了多少錢股票
買了120萬元,1500股
『柒』 為什麼寧波港、大連港股票總是下跌!!!其收入、業績是穩定的,基本面是可以的,跌個沒完不像話!
從短期來講,價格可能還會受投資者交易情緒等影響,所以通過基本面的分析不能很好地判斷短期價格的過渡波動。
倘若進行了投案還想要獲勝的概率更高,當然必須要分析一下市場環境和買入標,只是我居然發現,蠻多小夥伴都不明白基本面分析,感覺基本面分析學起來太困難沒有學習的興趣。其實很容易,今天學姐就讓大家對於如何進行基本面分析有個基本的了解,這樣抓住牛股的距離就沒有那麼遠了。開始之前,不妨先領一波福利--機構精選的牛股榜單新鮮出爐,走過路過可別錯過:【絕密】機構推薦的牛股名單泄露,限時速領!!!
一、 簡單介紹
1、 基本面分析是研究影響股價因素的方法
教科書里寫到,基本面分析是從影響證券價格變動的敏感因素出發,認真分析和謹慎的研究都為發現證券市場的價格變動提供了方向,為投資者提供更多可靠的信息以便選擇最優方案。更簡單一些來說,影響股票價格有很多的因素,而對這些影響因素的分析,就是基本面分析。
2、 基本面分析包括3個方面
那我們研究的因素到底有哪些呢?主要有3個方面,即宏觀經濟分析、行業分析和公司分析。大多數朋友看到這三個誘因就無所適從了,好像必須要懂經濟學全套課程的才能分析!這個時候不要著急,學姐現在就通過實戰的角度教各位朋友如何進行分析。
二、 如何進行基本面分析
1、 宏觀經濟主要看政策和指標
大家都知道,整體股市的興旺與衰敗都取決於宏觀經濟這個主要因素,像經濟政策(貨幣政策、財政政策、稅收政策、產業政策等等)和經濟指標(國內生產總值、失業率、通脹率、利率、匯率等等)對股票市場的影響都是巨大的。但在實際上購買股票的過程中,一般都不會選擇完美無缺,不然容易因為小的利益而失去了大的利益,要重點關注核心變數,如關注一些反應市場流動性的宏觀指標,例如貨幣政策和財政政策(是否降息、降准以維持寬松)、匯率(是否提高以吸引外資進場)。對於短期來說,價格的波動,基本上都是供求關系導致的,因此如果市場出現了更低的利率,更為寬綽的貨幣政策之時,市場流動性也是更為寬裕,買方的力量更強勢,如此的話也促使股價上行。可以看看2021年受疫情肆虐但股價卻不斷新高的美股,最大的根源在於美國持續實行寬松政策,
2、 公司分析主要看行業、財務和產品
再好的行情,也會有跌跌不休的公司,可能是因為公司基本面存在一些問題。首先要看的是所處行業,因為公司在行業里沒有優勢,覆巢之下無完卵,產業發展前景明朗的行業,其中的企業盈利空間當然就比較大。行業整體的發展規模限制在較小的區間內,連一家上市公司都比不過,我們當然就不考慮了;還可看行業所處的生命周期,有的行業已經到了生命周期中的成熟期或衰退期,典型的行業有鋼鐵煤炭等;再者就是看行業有無政策支持,行業要是有了政策支持,肯定會有更好的發展。今年各大券商對於各行業的研究報告已經出爐,感興趣可以點擊領取:最新行業研報免費分享
決定了好的行業之後,接著就是選擇行業下的公司,目前就以兩個主要方向去進行分析:
財務報表:了解公司的財務狀況、獲利能力、償債能力、資金來源和資金使用狀況,主要跟蹤的財務數據有營業收入、凈利潤、現金流、毛利率、資產負債率、應收款、預收款、凈資產收益率等。
產品與市場:前者主要分析公司的品牌、產品質量、產品的銷售量和生命周期;後者主要分析產品的市場覆蓋率、市場佔有率以及市場競爭能力。
三、基本面分析的優劣勢
話已經講到這,朋友們想必對基本面分析的優勢有所了解了,這完全是自上而下的在進行系統分析的方法,第一步是宏觀,第二步是中觀,第三步是微觀,可以幫我們捋一捋當前的市場環境,能讓我們真正發現到有價值的公司。當然,任何一種分析方法,都有優點,也存在無法避免的劣勢。基本面分析的劣勢也顯而易見,雖然學姐盡力給大家簡化了分析內容,但要真正入門還是有一定門檻的。另外短期價格的過渡波動這個方面是沒有辦法通過基本面就分析出來的,因為從短期來講,價格可能還受投資者交易情緒等影響,利用基本面分析,根本無法了解這些情況。可能對於小白來說,還是很難判斷出股票的好壞,不過沒關系,我特地給大家准備了診股方法,哪怕你是投資小白,也能立刻知道一隻股票的好與壞:【免費】測一測你的股票當前估值位置?
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『捌』 利歐股份為什麼從80跌至14
股票投資隨著市場的變化而波動。有可能上升或下降。投資有風險,入市需謹慎。
因為利歐股份(002131)8月21日是除權除息日。復牌當日股價實際跌幅:2.02元,跌幅10.01%,表面上(未復權),該股8月20日收於60.50,8月21日收於18.15,下跌:60.50-18.15 = 42.35元,最高70.00%。事實並非如此。實際情況是:2015年半年度股份由10股轉為20股。 股權登記日:2015年8月20日,除權除息日:2015年8月21日,復權後,8月20日實際收盤價為20.17元,8月21日收盤價為18.15元,實際跌幅:20.17-18.15=2.02元,實際跌幅:10.01%。之後,24日、25日繼續隨大盤下跌。截至25日收盤價為14.71元。
拓展資料:
企業所得稅
1、企業在一般的股權(包括轉讓股票或股份)買賣中,應按《國家稅務總局關於企業股權投資業務若干所得稅問題的通知》(國稅發(2000)118號)有關規定執行。股權轉讓人應分享的被投資方累計未分配利潤或累計盈餘公積金應確認為股權轉讓所得,不得確認為股息性質的所得。
2、企業進行清算或轉讓全資子公司以及持股95%以上的企業時。投資方應分享的被投資方累計未分配利潤和累計盈餘公積應確認為投資方股息性質的所得。為避免對稅後利潤重復征稅,影響企業改組活動,在計算投資方的股權轉讓所得時,允許從轉讓收入中減除上述股息性質的所得。
3、企業已提取減值、跌價或壞帳准備的資產,如果有關准備在申報納稅時已調增應納稅所得,轉讓處置有關資產而沖銷的相關准備應允許作相反的納稅調整。因此,企業清算或轉讓子公司(或獨立核算的分公司)的全部股權時,被清算或被轉讓企業應按過去已沖銷並調增應納稅所得的壞帳准備等各項資產減值准備的數額,相應調減應納稅所得,增加未分配利潤,轉讓人(或投資方)按享有的權益份額確認為股息性質的所得。
『玖』 招商輪船股票歷史新低價招商輪船股票行情查詢招商輪船怎麼跌這么狠
疫情過後經濟開始好轉,而航運價格價格隨之水漲船高,短期內仍然是供需錯配的局面,這也給相關航運企業帶來了更多利潤,招商輪船亦是如此,股價持續增長,這只股票具體內容是什麼呢,投資的回報高不高呢,下面我來分析一下。在即將解讀招商輪船之前,我先讓大家看看我准備的港口航運行業龍頭股名單,點一下這里就能夠獲得詳細名單:寶藏資料!港口航運行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:招商局能源運輸股份有限公司創立於1872年,奠定了中國近代民族航運事業。招商輪船從事國際原油、國際與國內干散貨、國內滾裝、國際與國內件雜貨等海運業務,並通過CLNG公司投資經營國際LNG運輸業務。招商輪船經營和管理著中國歷史最悠久、最具經驗的遠洋油輪船隊,是大中華地區領先的超級油輪船隊經營者,也是國內輸入液化天然氣運輸項目的主要參與者。
掌握了一些招商輪船基本情況後,下面圍繞亮點來分析一下,看招商輪船值不值得我們投資。
亮點一:自有VLCC和VLOC船隊規模世界第一
招商輪船預計在2021年新接30萬噸級VLCC原油輪2艘,再有就是1艘32.5萬噸級VLOC散貨船,2艘3800車位滾裝船。其中的自有VLCC以及VLOC船隊規模持續保持在世界第一,滾裝船隊規模在國內領先於同行。
亮點二:行業經驗豐富,品牌知名度高
招商輪船長時間的專注於遠洋運輸業務,在經營管理方面有自己的特點和優勢,子公司海宏公司(AMCL)和香港明華(HKMW)這兩家專業管理公司在業內均有較高的品牌知名度。中國第一家運營管理和投資大型LNG專用船的公司,就是子公司CLNG公司,迄今為止,始終保持著中國領先的地位。由於篇幅存在限制,關於招商輪船更詳細的深度報告和風險提示,我對它們進行了整理並形成了這篇研報,戳一下這里就能看到:【深度研報】招商輪船點評,建議收藏!
二、從行業角度看
2020年新冠疫情的蔓延讓港口航運行業陷入了困境,導致停工停產,港口擁堵等一系列問題引發航運停滯不前,疫情結束了之後陸續消退了下去,港口航運才逐步了恢復起來。受益於疫情逐步控制,全球復產復工陸續推進,進出口量一路向好。出口的強勢表現以至於港口吞吐量的快速恢復,因此,港口航運相關企業的業績在未來有很大希望可以迎來高速增長。
此外,在今年上半年,國際干散航運市場的市場景氣度較好,使得運價持續上漲,這其中波羅的海乾散貨運輸指數(BDI)均值同比增長了229%。在需求端方面,全球經濟復甦使得干散貨貿易量有了一定的回升,預計在1-2年內,強勁趨勢穩定。
綜上所述,隨著疫情的消退,國家航運將慢慢恢復了起來。招商輪船年代久遠,實力不俗,能夠持續穩定地發展。但是,文章通常都具有一定的滯後性,如果想更准確地知道招商輪船未來行情,趕快戳開下方鏈接領取,有專業的投顧會幫助你診斷股票,看下招商輪船估值是是不是高了:【免費】測一測招商輪船現在是高估還是低估?
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