寧德時代股票有長期投資價值嗎

A. 寧德時代股票能買嗎

寧德時代股票能買嗎？

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小散對於一隻股票能不能買！看趨勢！看量能！還有就是看高管！！

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B. 寧德時代值得長期投資嗎

想必寧德時代的大名各位小夥伴們都很熟悉，在電源設備行業可以說就是世界的龍頭，很多的機構投資者都認為寧德時代很好，適合投資。接下來，我帶領大家了解一下寧德時代。

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一、從公司角度來看

公司介紹：

寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，致力於為全球的新能源應用設置先進的解決策略。公司高度重視產品和技術工藝的研發，築建了多領域完善的研發體系，同時建設了多個研究中心和實驗室。

從上面的文中可以發現寧德時代在電池方面，是一直有著自己的競爭優勢，下面將通過亮點分析寧德時代值不值得投資。

亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固

公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，全世界有七大產能基地被公司規劃在內，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，已經穩穩成為了全球動力電池產能王者。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，預計到2025年的時候，公司就可以實現30%以上的全球市佔率。

亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力

公司研發投入力度大，保持不斷的開拓與創新。在2020年的時候，公司推出了CTP方案，可顯著降本增效。2021年7月發布第一代鈉離子電池，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，並且做出了在2023年基本實現產業化的規劃。公司技術長期保持行業領先水平，在競爭實力方面，與國內外廠商相比還是較強的。

亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。

公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，確保公司供應鏈正常運行。就盈利能力來看，2021第一季度寧德時代的營業利潤率為14.6%,相比較於同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%），公司管控成本的能力良好，盈利能力優秀。

由於篇幅是有限的，對於更多寧德時代的深度報告和風險提示，學姐在下面的文章里准備了更多詳情，戳這里閱讀：【深度研報】寧德時代點評，建議收藏！

二、從行業角度看

國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，盡早讓我國新能源汽車產業化步入高質量發展和可持續發展的軌道，加快汽車強國的建設。在國家政策的推動下，預計，鋰離子電池儲能即將出現更好的發展趨勢。寧德時代本身在儲能技術以及產能布局等都具有行業前沿的優勢，有望充分受益於行業快速發展。

三、總結

總體而言，新能源汽車產業發展勢頭迅猛，寧德時代擁有著十分雄厚的實力，是電源設備行業的龍頭，前途十分美好。但是文章具有一定的滯後性，要是想要准備的把控寧德時代未來行情，快點收藏下面的文章，有專業的投顧為你診股，看下寧德時代現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？

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C. 寧德時代市值突破萬億，但是它為何仍被「看空」

寧德時代曾突破萬億市值，成為創業板第一家觸及萬億市值的公司；受董事繼續減持消息影響，比亞迪再度下跌2.26%，近期反彈力度遠弱於寧德時代。寧德時代股價上漲近6%，相應總市值高達1.01萬億。就引起了整個創業板的震動，首家市值超過萬億的創業板公司。無論對於寧德時代本身還是整個A股創業板來說，這無疑是一個重要時刻。

不到十年的時間里，座位的數量變化頻繁。寧德時代也擁有廣泛的客戶群。工業和信息化部共公布新能源車型6800多種，其中寧德時代動力電池配備3400多種，佔比50%，成為動力電池配套車型最多的廠商。電池是新能源汽車發展的重中之重。電動汽車最迫切的問題是電池壽命。中國在新能源汽車電池領域投入多年，核心不受美帝控制，不像半導體那樣受制於人，摩根看空不代表別人看空，左右不了寧德繼續稱霸世界電池行業龍頭的地位，不影響長期投資價值。

D. 寧德時代股票最新評測

近日，寧德時代市值超過五糧液成為深市新「一哥」一事頻繁上熱搜，但不少大V聲稱寧德時代嚴重高估，猜測行情會有暴跌的可能。今天邀請到了南開大學金融碩士、擁有超10年股市投資經驗，成功把握多輪牛市機會的投研老司機凡哥，一起來聽聽他對寧德時代最新的分析和怎麼把握寧德時代後市的投資機會的建議。

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E. 本田汽車、高瓴資本投巨資參股寧德時代，機會與風險並存

在寧德時代此輪非公開發行股票過程中，作為汽車生產企業出現的參股股東本田汽車，果斷認購了37億元，佔比18.78%，為第二大參與者。此前本田曾表示，擬通過其境內子公司本田技研工業（中國）投資有限公司認購寧德時代非公開發行股份，本次公告算是正式官宣。

生活中有一句老話，叫「無利不起早」。那麼，本田汽車以及高瓴資本為何投入巨資參股寧德時代？

據了解，本田汽車是寧德時代本次定增發行對象中，唯一的汽車生產企業。面對全球都在不斷推進的新能源汽車項目，各車企都在展開行動，紛紛與動力電池生產企業進行合作，以加快並促進本企業新能源汽車項目的發展，因此，本田入股寧德時代，其最大的用意就是為了加速其電動化進程。

早前有業內人士指出，日本車企在混動及燃料電池領域參與度較深，而在純動力電池領域略顯落後。本田汽車自然是看到了「短板」，才有心參股寧德時代，並通過參股，獲得更多的好處。

今年7月10日，寧德時代曾和本田簽訂長期戰略合作關系，雙方將就動力電池技術進行共同開發。

在股權合作上，本田方面表示，將自願鎖定5年，而非其他機構的6個月。因此，本田入股寧德時代下的是「長期賭注」。

而高瓴資本跟本田汽車完全是兩個不同的「極」，本田汽車專注汽車研發和生產，高瓴資本則是一家專注於長期結構性價值投資的投資公司，目前已發展成為亞洲地區資產管理規模最大的投資基金之一。顯然，高瓴資本是看好新能源汽車行業的長期發展和寧德時代牢牢占據裝機容量半壁江山的未來價值。

據了解，高瓴資本已不是第一次入局寧德時代，早在2018年，高瓴資本就出現在寧德時代中報股東名單中，彼時其持有公司0.09%股權，位列十大流通股東第8位。到2019年一季度，高瓴資本已持有寧德時代0.15%股權，位列第6大流通股東。這之後，隨著寧德時代限售股解禁，高瓴資本消失在前十大流通股東名單中。這應該是賺了一波之後，寧德時代變現走人。

據媒體報道，以陪伴企業共同成長著稱的高瓴資本也時常減持。其曾在2018年底連續減持美的集團；在2019年定增解禁後也減持了愛爾眼科和葯明康德等優質公司。

此次高瓴資本參股寧德時代的股份鎖定期限為「自本次發行股份上市之日起六個月內不得轉讓」。

業內人士指出，股份鎖定期限較短，未來高瓴資本想轉讓寧德時代股份是可以自由決定的。

再回到寧德時代本身。盡管有眾多資本追隨者，但並不代表其就高枕無憂，潛在的風險並不是不存在。

據寧德時代發布的2020年一季度報告顯示，2020年第一季度，實現營業收入90.31億元，同比下降9.53%；凈利潤7.42億元，同比下降29.14%。

另外，據高工產業研究院（GGII）數據顯示，2020年上半年，我國動力電池裝機量約17.5GWh，同比下降42%。其中寧德時代以8.64GWh的裝機量、市佔率49.37%位列第一。

分析人士指出，相對2019年51.01%的市佔率，寧德時代實際上丟失了份額。

此外，寧德時代和比亞迪的路線之爭也是隱憂。特斯拉Model3並沒有將所有的「雞蛋」都投入到三元鋰電池這一個籃子中，而是增加了磷酸鐵鋰電池版本。磷酸鐵鋰電池並非寧德時代的技術特長。未來一旦市場技術路線偏向安全穩定更高的磷酸鐵鋰，那麼以生產三元鋰電池著稱的寧德時代此前投資的數百億產能將面臨巨大風險，影響難以預計。

據媒體報道，2017年以來，寧德時代毛利率由最高點的36.29%下滑至如今的25.09%，凈利率則由2017年的20.97%腰斬至如今的10.02%。這家公司讓利促銷空間已經不多了。

寧德時代也稱，若未來市場競爭加劇等因素使得公司產品售價及原材料采購價格發生不利變化，公司毛利率存在繼續下降的風險。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 寧德時代現在的估值寧德時代有沒有投資價值300750寧德時代股票最新消息

想必寧德時代的大名各位小夥伴們都很熟悉，在電源設備行業可謂是世界的龍頭，很多機構投資者都喜歡投資寧德時代。下面，我就詳細講講寧德時代。

在講之前，大家先來了解一下我准備的電源設備行業龍頭股名單，大家快點來領取吧：寶藏資料：電源設備行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：

寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，著重在於為全球新能源應用提供一流解決方法。公司很關心產品和技術工藝的研究，築建了多領域完善的研發體系，不僅有很多研究中心，還有很多實驗室。

在簡介中大家發現了寧德時代在電池方面是非常的強大，接下來將通過主要亮點分析寧德時代是否值得投資。

亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固

公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，全世界有七大產能基地被公司規劃在內，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，全球動力電池產能王者的地位已經沒有人能夠撼動了。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，等到了2025年，預計公司的全球市佔率能超過30%。

亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力

公司在研發方面投入的力度很大，使開拓與創新永不停歇。在2020年公司提出了CTP方案，實行方案後成本被降低了不少，效率也被提高了起來。公司在2021年7月份推出了第1代鈉離子電池，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，並擁有一個在2023年實行基本產業化的計劃。在業內公司擁有的技術一直保持領先，與國內外的廠商相比具備比較強的競爭力。

亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。

公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，確保公司的供應鏈不受影響。就盈利能力這一塊，然而在2021年第一季度裡面寧德時代的營業利潤率佔比達到14.6%，相比較，就同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%），公司成本管控能力良好，盈利能力優勢突出。

因為篇幅已經夠長了，關於寧德時代的更為深度的報告和更多的風險提示，學姐放在了下面這篇文章中，大家可以收藏起來：【深度研報】寧德時代點評，建議收藏！

二、從行業角度看

國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，新能源汽車的發展必須滿足高質量和可持續發展兩個要求，加快汽車強國的建設。在國家政策的大力推動之下，估計鋰離子電池儲能即將要迎來發展的熱期。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業前瞻性優點，行業快速的發展會帶來一定的好處。

三、總結

綜上所述，新能源汽車產業一直在快速增長，寧德時代作為電源設備行業龍頭有著雄厚的實力，公司前途無量。但文章可能有一定滯後性，不能顯示最新的行業信息，要對對寧德時代未來行情想要有更准確的了解，不妨點擊鏈接，安排專門的投資顧問給你診斷股票，寧德時代的買入或賣出的好時機是否已經到來，我們可以看看：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？

應答時間：2021-12-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看