樂視網股票賺錢嗎

① 請問誰能幫我科學分析下樂視網這股票的情況啊

股票受投資者情緒影響，股價有波動，這是不能用科學來分析的。
技術分析受股價和成交量影響，不管哪種技術分析都有嚴重的滯後性。
我只給2個客觀數據你自己判斷：
1，樂視網的電視機價格創新低，其他電視機廠商不好受，更多的消費者會買樂視TV，這會是行業新龍頭。目的是搶占互聯網接入口，靠增值服務來盈利，這是利好。
2，這么低的價格，產品質量是否有保障？
我感覺是電視行業的小米，而且網站的體驗感真不錯，有上升空間。風險自負哦。

② 樂視股票會漲嗎，還有沒有價值

除非業績回到從前，否則很難回到以前的股價！
第一，樂視需要明晰業務取向，以前樂視最大的問題就是涉獵面太廣，主業不突出，最後造成資金鏈斷裂，重塑樂視新形象，必須從業務重組開始，深耕行業，聚焦主業，這樣才能實現樂視的新崛起。

第二，樂視需要解決債務問題，這次樂視的連續跌停，有一種壯士斷腕的悲壯，但這也可能是涅槃重生的開始，只要樂視不「擺爛」，解決了資金問題，以「樂視」的品牌，東山再起不是沒可能。

第三，樂視不同於傳統產業，屬於互聯網模式下的一產業整合，隨著互聯網的發展，具有強力互聯網基因的樂視，一定會有所作為。

③ 樂視網從市值破千億到深陷虧損泥潭，對創業者來說有什麼啟示

誰也沒有想到前幾年市值1600億的樂視網現在已經深陷虧損泥潭，到7月20日，樂視總市值只有7.18億元，在7月21日，深交所對樂松股票予以摘牌，而且樂視網退市後不能重新上市，一個企業從輝煌走向了毀滅讓人遺憾，同時也給了我們很多啟示。

三、加強對上市公司的監管，維護股民的利益。直到樂視網退市整理前，仍有28萬的股東沒有解套，總是這些普通股民被坑的最多，而且維權尚未有任何進展，然而樂視的負責人賈躍亭卻遠走美國。現在的上市公司和樂視網具有相同情況的還有很多，加強對這些上市公司的監督，如果發現違規違紀務必嚴重處罰，維護廣大的小股東的權益，這樣股票市場才能越做越好。

如果我們將樂視的倒閉當著一個笑談，以後還會有更多像樂視這樣的企業倒閉，而他們最終的結果是無數的小股東被收割。

④ 樂視網股票怎樣

您好，現在不建議買進樂視網股票；
公司的負面新聞太多，無論是無人汽車領域還是樂視體育方面公司都處於虧損狀態，並且高層並沒有拿出可令人滿意的方案去解決；
最近又報到出樂視的員工醫保公積金已經開始停繳，發票報銷積壓一年了，公司流動資金嚴重不足；
如果想投資樂視，至少現在不是時候，在等一等。

⑤ 樂視網的股票都是什麼人買，虧損這么多還有人買是為什麼

最近樂視股票暴跌75%從15.00跌到4.01而成交量也隨著放出來了，並且伴隨著樂視網巨虧116億，樂視網人員離職，樂視網董事長孫宏斌辭職，樂視網有可能退市，樂視網有可能被互聯網巨頭重組，樂視網原董事長美國造車工廠開工，並且在美國，內地進行招工，今天還爆出FF 91代工廠最快今年8月能生產出第一批汽車，這些消息使得樂視網股票上上下下。那麼誰在買樂視網股票呢？
第一，對樂視網這樣巨虧沒有董事長的公司一般散戶是不會玩的，有3000多股票為什麼非要買樂視呢？所以這個股票大多被機構，游資，和私募買去了。
第二，他們買樂視網的邏輯是什麼？樂視網今年不會退市，買它不會打水漂的，退市要求
3年虧損，樂視網才虧損一年，離退市很還很遠。不管是賈躍亭攜帶FF 91王者回歸，還是孫宏斌搞大娛樂，還是互聯網巨頭收購，這些隨便一個成立，那麼樂視網就不是現在的5.00左右的價格，這就是資金大規模買樂視的原因。

⑥ 樂視2020年虧損近25億元，樂事為何會出現這種情況

我認為和樂視的經營方向有關系。

因為在2020年期間樂視的經營方向出現了很大偏差，雖然自己老闆賈躍亭在美國研究新能源汽車，但是樂視集團也依然能堅強的生存下去。但是其本身業務方向發展了非常大的轉變，原來是一家很好的互聯網公司而且潛力巨大，但是公司轉型研究新能源汽車，放棄了自己最賺錢的業務，這也就導致樂視在一年之內虧損近25億元，實在讓人感到有些惋惜。

樂視集團還能重回巔峰嗎？

我認為還是可以的。因為賈躍亭一直在研究新能源汽車，當賈躍亭研究新能源汽車項目一旦成功，我認為賈躍亭可以憑借新能源汽車項目，順勢拉動樂視集團的快速回升。因為自己的項目不僅有非常好的潛力，而且能帶動其自身公司的快速回血。所以賈躍亭的項目一旦成功，樂視集團還是能重回巔峰的，只不過這需要一個時間來確定。

⑦ 樂視網股票怎麼樣啊

作為創業板牛市的龍頭股，這只股票帶創業板指數，所以，創業板的一直飆升就是這類創業板權重股引發的，樂視網這只股票能漲到何時，那麼創業板大牛市就到何時，你問這只股票怎麼樣？其實只要預測對創業板還能瘋狂到何時，那麼樂視網就能瘋狂漲到何時！
最後提示一句，創業板瘋狂多時了，還能瘋狂到何時，你賭博對了，那麼樂視網會帶給你巨大的財富，反之，會讓人傾家盪產，總之，不能長線！僅能短線參與。