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汽車行業股票代碼

發布時間:2022-01-29 11:53:14

『壹』 比亞迪的股票代碼

近期比亞迪的股價猛漲,動態市盈率都超過900了,有一半以上的朋友會覺得這個股價已經不算低的了,然而中信建投認為比亞迪的目標應該是1.5萬億市值,這說明還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估是怎麼的出來呢?今天就來和大家來說下國內新能源汽車業務的佼佼者--比亞迪。
在開始說比亞迪股票前,給大家介紹一下我整合好的新能源領域龍頭股名單,點一下就可以領取:寶藏資料:新能源行業龍頭股一覽表
一、從公司角度分析
公司介紹:比亞迪稱得上是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。比亞迪同時在內地和香港市場都上市,分別是:a股,比亞迪股份:002594;香港h股,比亞迪股份:01211。
比亞迪的亮點:
1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁
公司進入產品與技術的集中兌現期,因為很多新車型的上市,並且還搭載了比亞迪全新技術,公司新能源汽車銷量一直都在提高,仍然可以繼續引領電動車領域的行業發展,在自主品牌高端化方面頻頻出彩,進步十分明顯。
2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上亦有明顯優勢。目前電池市場佔有率15%,僅次於CATL(寧德時代)。因為技術創新比亞迪刀片電池在性能和成本方面都有一定的優勢,就算在全球電動化為主的今天,比亞迪外供動力電池有望不斷突破,攻克更多的市場份額,增強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位
比亞迪的產業鏈布局被不停退進,努力推進半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪依仗產業鏈進行深度規劃,對升高核心技術、供應鏈風險的把控能力有顯著促進作用,突顯了龍頭的位置。
二、從行業角度分析
現在看來,在碳中和減排政策的版本和鋰電池成本的控制雙輪驅動下,汽車電動化發展進程很快,到2027年全球新能源汽車滲透率有望超過50%。同時汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛逐步發展到進入自動駕駛,駕駛艙智能化,完成了交通工具場景向智能出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的革新,正在重塑傳統汽車產業鏈局面,新能源汽車的高速發展時期指日可待。
受文章篇幅的限制,好多的新能源汽車行業深度報告以及風險提示,我整理在這篇研報當中,想查看就可以點擊一下:【深度研報】比亞迪股票點評,建議收藏
三、總結
總而言之,比亞迪作為國內新能源汽車的龍頭企業,在這么可觀的行業發展前景情況下,有望迎來蓬勃發展。但是文章是具有一定的滯後性的,假如大家想進一步了解比亞迪股票未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下當前比亞迪股票的估值如何:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?

應答時間:2021-08-26,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

『貳』 上汽集團的股票代碼是多少

近期,新能源汽車的板塊部分表現十分優異,相關個股的漲幅也是無比大。然而整車的製造板塊表現也相當好,是強於大盤走勢的。整車製造板塊也逐漸獲得了更多投資者的關注。今天咱們就來說一說國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。


剖析上汽集團前,先給大家呈上這份整車製造行業龍頭股名單,快點來領取吧:寶藏資料:整車製造行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


公司介紹:處於國內整車製造行業頂端的上汽集團,公司主營向社會提供包括整車(乘用車、商用車)與零部件的研發、生產與銷售;物流,移動出行,汽車生活服務;汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營,國際商貿在內的產品和服務。


大家知道了上汽集團的公司情況後,接下來跟大家說一下上汽集團公司有哪些出色的地方,究竟值不值得投資呢?


亮點一:突出的經營模式和技術創新優勢


公司逐漸使經營模式順應時代的發展,通過運用數智化技術,著力提升運營服務能力;通過更深一步地推動營銷變革,能夠一直推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時公司進一步發展原有的優勢,不斷穩固業務體系基礎和資源保障能力,為客戶提供一條龍服務。


此外,公司面向行業新趨勢,快速發展電動智能新技術,實現了技術底座的戰略布局。同時,公司在自主掌控核心技術的基礎上,對關鍵技術實現前瞻部署,有關技術性能已達最佳水平,有關技術均已領先實現產品化落地。


亮點二:有序推進"新四化",堅定長期布局


公司把時代脈搏穩穩抓住,繼續深入推進「電動化、智能網聯化、共享化、國際化」的新四化戰略。圍繞新形式,公司竭力打造新一代智能電動車。新能源方面,加快提升三電系統的自主核心能力,上汽自主品牌新能源產品加速全球化;智能網聯產業化方面,核心技術正在持續推進深入。


對於新能源汽車方向公司大力投入電動車和燃料電池核心布局進行研發。而且也在智能網聯方面打造出優秀的產品和智能駕駛它的輔助系統,體現自主最高標準的智能化進程。共享出行普及速度非常之快,在上海運行效果良好。加快對海外市場增強技術的速度,整車基地都已經投產了。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久,且還會可以打開更大的市場空間。


篇幅長短有限制,更多關於上汽集團的深度報告和風險提示,我都全部整理在研報里了,點擊一下就可以查看:【深度研報】上汽集團,建議收藏!


二、從行業角度來看


整車製造行業大體上是在消除庫存的階段,行業低位產業鏈的出清落後的速度加快了很多,使用車龍頭將迎來發展的新出口、能夠獲得更加長遠的利益;另外,在汽車消費刺激政策的驅動下,整車板塊呈現出較高業績增長預期。現在居於龍頭企業的上汽集團肯定會因汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升而獲得收益,由此獲取較高的估值溢價。公司肯定持續使用規模效應,不斷讓盈利底部向上,未來還是比較好的。


總體而言。我認為上汽集團作為國內整車製造行業中發展比較好的企業,有望在行業變革之際,順著時代春風,面臨高速發展。但是文章內容是存在一定滯後性的,可能不是最新的,如果說,想要了解更為准確的上汽集團未來的行情,可以點擊下面的鏈接了解,其中的投顧都是比較專業的,可以幫你診股,分析一下,上汽集團現在的行情是適合買入還是適合賣出:【免費】測一測上汽集團還有機會嗎?


應答時間:2021-09-09,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

『叄』 比亞迪的股票代碼是多少

最近比亞迪的股價創下900多個動態市盈率,漲勢特別好,很多朋友會覺得這個股價已經高了,然而中信建投認為比亞迪的目標應該是1.5萬億市值,這說明還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估有哪些依據呢?今天就來和大家來討論下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。


在開始研究比亞迪股票前,給大家看一下我整理好的新能源領域龍頭股名單,點進去就可以領取:寶藏資料:新能源行業龍頭股一覽表


一、從公司角度分析


公司介紹:比亞迪在中國稱得上是新能源汽車行業的老大,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。


比亞迪的亮點:


1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁


公司已經進入產品與技術的集中兌現期,隨著不斷推出帶有比亞迪最新技術的新車型,公司新能源汽車銷量一直都在提高,對於電動車領域來說,它依舊可以引領行業發展,在自主品牌高端化方面搶得先機,進步飛快。


2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力


比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上也明顯更有優勢。當下電池市場佔有率15%,僅被CATL(寧德時代)壓一頭。因為技術創新比亞迪刀片電池具有很優秀的性能與成本這兩方面的優勢,縱使全球電動化潮汐涌動,比亞迪外供動力電池有望不停進取,攻克更多的市場份額,增強核心競爭力。


3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位


比亞迪持續推進產業鏈布局,半導體分拆被努力推進上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪依靠產品鏈進行精深謀劃,對升高核心技術、供應鏈風險的掌控能力有明顯加強作用,彰顯龍頭地位。


二、從行業角度分析


現在看來,在碳中和減排政策的推出,與之鋰電池預算的控制雙輪驅動下,汽車電動化的發展進程迅速,到2027年,全世界新能源汽車滲透率有可能超過50%。同時還有一個相關的革命,就是汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛慢慢進入到自動駕駛,駕駛艙智能化,實現了交通工具場景向智能化出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的大變革,正重新塑造傳統汽車產業鏈局面,新能源汽車將迎來高速發展。


受篇幅的影響,對於新能源汽車行業的深度報告以及風險提示,我在寫這篇研報的時候,點擊就能了解:【深度研報】比亞迪股票點評,建議收藏


三、總結


總之一句話,國內新能源汽車的龍頭企業是比亞迪,在行業前景如此可觀的情況下,蓬勃發展的希望非常大。但是文章是具有一定的滯後性的,要是你們進一步認識到比亞迪股票未來行情,進入下方鏈接,有名副其實的顧問為你解析,看下眼前是高估還是低估了比亞迪股票的估值:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?


應答時間:2021-08-23,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

『肆』 汽車零部件股票龍頭股有哪些

1、海域汽車600741:主營業務為獨立供應汽車零部件研發、生產及銷售,其流通市值在行業內排名第一,為645.05億元,市盈率達到8.74;
2、濰柴動力000338:中國柴油機行業首家在香港上市的公司,其流通市值在行業內排名第二,為509.69億元,市盈率達到9.19;
3、福耀玻璃600660:是國內最具規模、技術水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產供應商,其流通市值在行業內排名第三,為458.08億元,市盈率達到23.67。
除此之外,還有均勝電子600699、星雨股份601799、萬向錢潮000559、威孚高科000581、萬豐奧威002085等。

拓展資料
一、新能源汽車板塊龍頭股票有:
1、藍黛科技(601127):龍頭。2016年6月15日,公司在A股成功上市,股票代碼601127.小康股份先後榮獲中國馳名商標、全國守合同重信用企業、全國就業先進企業、國家知識產權示範企業等榮譽,多次入選中國民營企業500強、中國製造業500強、中國機械500強,公司2020年實現凈利潤772萬,近五年復合增長為-50.5%;每股收益0.0100元。
2、寧德時代(000625):龍頭。上述補貼為與收益相關的政府補助,對2018年度損益影響額為2億元,公司2020年實現凈利潤55.83億,同比增長22.43%,近三年復合增長為28.39%;毛利率27.76%。
3、比亞迪(002510):龍頭。2017年年報稱,報告期內,在原有新能源汽車客戶基礎上新增了北汽新能源、智車優行、威馬汽車、小鵬汽車、零跑汽車等新能源汽車客戶,公司2020年實現凈利潤42.34億,同比增長162.27%;凈資產收益率7.43%,毛利率19.38%,每股收益1.4700元。
4、小康股份(002594):龍頭。比亞迪擁有龐大的技術研發團隊和強大的科技創新能力,已相繼開發出一系列全球領先的前瞻性技術,建立起於新能源汽車領域的全球領先優勢。公司2020年實現凈利潤-17.29億,同比增長-2690.76%。
5、新能源汽車股票其他的還有: 廣匯汽車、均勝電子、中國汽研、長城科技、亞瑪頓、漢馬科技、順威股份、星源材質、保力新、雷迪克、派生科技、玲瓏輪胎、亞鉀國際、江淮汽車、天賜材料、廣汽集團、蠡湖股份等。

『伍』 股票上汽集團代碼是多少

近來,新能源汽車板塊表現突出,相關個股的漲幅也是極其地大了。然而整車的製造板塊表現也相當好,是強於大盤走勢的。整車製造板塊也逐漸獲得了更多投資者的關注。接下來就來研究一下國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。


在開始分析上汽集團前,學姐手裡有一份整車製造行業龍頭股名單送給大家,點擊就可以領取:寶藏資料:整車製造行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


公司介紹:國內整車製造企業里,上汽集團是實力最為雄厚的,公司主營向社會提供包括整車(乘用車、商用車)與零部件的研發、生產與銷售;物流,移動出行,汽車生活服務;汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營,國際商貿在內的產品和服務。


跟大家分析過了上汽集團公司的概況之後,接下來咱們看一下上汽集團公司有哪些優點,是不是值得我們投資?


亮點一:突出的經營模式和技術創新優勢


公司逐漸使經營模式順應時代的發展,運用數智化技術不斷提升運營服務能力;通過更深一步地推動營銷變革,始終推動著組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時,公司也會進一步利用自己本身的一定優勢,不斷穩固業務體系基礎和資源保障能力,為使用產品的客戶提供一站到底服務。


另外,公司在面對行業趨勢的改變,加快發展電動智能新技術的步伐,把技術底座的戰略布局實現。除此之外,公司有自主掌控核心技術的前提下,關鍵技術被前瞻布局,相關技術性能已達最好水平,有關技術均已搶先完成產品化落地。


亮點二:有序推進"新四化",堅定長期布局


公司把時命脈搏牢牢掌控,繼續深入推進「電動化、智能網聯化、共享化、國際化」的新四化戰略。公司緊跟新形式,竭力打造新一代智能電動車。新能源方面,加快提升三電系統的自主核心能力,上汽自主品牌新能源產品加速全球化;在智能網聯領域,持續推進核心技術實現產業經營與收益。


公司在新能源汽車的電動車和燃料電池投入核心布局研發。在智能網聯方面既找到了標桿產品也發明了智能駕駛輔助系統,體現自主最高標準的智能化進程。共享出行普及速度非常之快,在上海表現很優秀。加速對海外的布局技術增強,而且整車基地也已經投產。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久,且還會可以打開更大的市場空間。


篇幅的長度是有所限制的,更多關於上汽集團的深度報告和風險提示,我都全部整理在研報里了,點擊一下就可以查看:【深度研報】上汽集團,建議收藏!


二、從行業角度來看


整車製造行業大致是在去庫存過程中,行業低位產業鏈加速出清落後,趕上車龍頭將會得到長期的受益、獲得發展的新機會;另外,在汽車消費刺激政策的影響下,整車板塊肯定會有較高業績增長預期的推測。龍頭企業的上汽集團的收益將會因為汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升而增加,由此獲取較高的估值溢價。公司將繼續發揮規模效應,推著盈利底部向上,未來還是很有期望的。


總體來看,上汽集團作為國內整車製造行業中的佼佼者,期許在行業變革之際,順著時代春風,面臨高速發展。但是文章內的信息不是實時更新的,存在一定的滯後性,如果說,想要了解更為准確的上汽集團未來的行情,可以點擊下面的鏈接了解,其中會有專門為你診股的投資顧問,看下上汽集團現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測上汽集團還有機會嗎?


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『陸』 吉利汽車股票代碼是多少

吉利汽車股票代碼:吉利汽車[00175]港股。

吉利控股集團旗下擁有吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠程新能源商用車、太力飛行汽車、曹操專車、荷馬、盛寶銀行、銘泰等眾多國際知名品牌。



吉利汽車發展歷史

吉利控股集團已發展成為一家集汽車整車、動力總成和關鍵零部件設計、研發、生產、銷售和服務於一體。

集團總部設在杭州,旗下擁有吉利汽車、幾何汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、極星汽車、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠程汽車、曹操出行、太力飛行車、荷馬、盛寶銀行、銘泰等品牌。

『柒』 德國大眾汽車股票代碼多少

德國大眾汽車股票代碼,正確的是VOWG,德國法蘭克福上市的股票。有些回答VLKAY,是錯誤,那隻是大眾在美股粉單市場(非主流市場交易市場,成交量很小)的代碼。

大眾汽車股價見:

大眾集團 (VOWG)

大眾集團,即大眾汽車集團,成立於1938年,總部位於德國沃爾夫斯堡,是歐洲最大的汽車公司,也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一。2004年,大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。

『捌』 請問股市汽車類代碼是怎樣編寫出來的

VIN是英文Vehicle Identification Number的縮寫。它包含了車輛的生產廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發動機代碼及組裝地點等信息,共有17個字元組成。為避免與數字的1、0混淆,英文字母「I」、「O」、「Q」均不被使用。

17位的車輛識別代碼分為三部分:

1-3位是世界製造廠識別代號(WMI):表明車輛是由誰生產的

4-8位是車輛說明部分(VDS):車輛特徵,說明汽車種類,車身類型等情況

9-17位是車輛指示部分(VIS):車型年份,裝配廠,出廠順序號等

第一部分:世界製造廠識別代號(WMI)

第1位:表示地理區域(國別)

1 代表 美國 2 代表 加拿大 ;

3 代表 墨西哥4 代表 美國 ;

6 代表 澳大利亞 9 代表巴西 ;

K 代表 韓國 T 代表 瑞士 ;

J 代表 日本 S 代表 英國 ;

L 代表 中國 V 代表 法國;

R 代表 台灣 W 代表 德國 ;

Y 代表 瑞典

Z 代表 義大利;等等(其中1和4分別代表美國的不同地區)

第2位:汽車製造商代碼

第3位:汽車類型代碼

通常為製造商內部的部門區別或車輛類型的區別,由製造商自己決定。例如,美國製造的福特車代碼為1F,而根據車輛類型的不同,其前三位可能為1FA、1FB等等。美國通用汽車公司製造的車輛代碼為1G。雪佛蘭是通用汽車的下屬部門,因此雪佛蘭汽車的前三位為1GC。

第二部分:車輛說明部分(VDS)

這一部分可以充分反映一種車輛類型的基本特徵

第4~8位:車輛特徵:車輛特徵 ,轎車:種類、系列、車身類型、發動機類型及約束系統類型等等,這部分代碼通常也由製造商決定。

第9位:校驗位,在該位置填入1個用來表示車輛識別代號(VIN)書寫准確性的「檢驗數字」(1個數字或1個字母"X")。通過對VIN中的其他位進行一系列計算後即可獲得正確的校驗位。

第三部分:車輛指示部分(VIS)

第10位:車型年款

這個代碼每30年循環一次,就和日常的十二生肖一樣計算

第11位:裝配廠

第12~17位:生產序列號。每個製造商都採用不同的代碼方式,而同一個工廠生產的每輛車都採用自己的生產序列號,因此每輛車都具有唯一的VIN。

『玖』 中國一汽股票代碼

是000800,一汽轎車股份有限公司。

中國一汽旗下擁有紅旗品牌乘用車、奔騰乘用車、解放商用車等汽車品牌,其業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、移動出行等。

中國一汽視覺識別系統的核心要素,以「1」字為視覺中心,由「汽」字構成展翅的鷹形,構成雄鷹在蔚藍天空的視覺景象,寓意中國一汽鷹擊長空,展翅翱翔。



中國一汽的相關情況:

1、當前,伴隨新能源汽車、智能網聯汽車的迅猛發展,中國一汽正致力於推動企業的轉型升級和跨越式發展,制定了面向未來的發展願景。

2、其核心是「扛紅旗、抓自主、挺創新、強合作」,努力打造汽車產業生態圈,力爭通過五到十年的努力和奮斗,把中國一汽建設成為「中國第一、世界一流」的汽車企業。

『拾』 中國汽車業有哪些股票在A股市場

1、長安汽車

中國長安(中國長安汽車集團股份有限公司),原名中國南方工業汽車股份有限公司,成立於2005年12月,2009年7月1日更為現名,是中國兵器裝備集團有限公司對旗下汽車產業進行整合優化,成立的一家特大型企業集團,是中國四大汽車集團之一,總部設在北京。

中國長安形成了整車、零部件、動力總成、商貿服務四大主業板塊,擁有強大的整車製造和零部件供應能力。

在國際汽車製造商協會(OICA)發布的2010年全球汽車企業銷量排行中,中國長安汽車集團以168萬輛的自主產量,躋身中國汽車企業第1位、全球車企第13位。

2、長城汽車

長城汽車股份有限公司(SH:601633,簡稱長城汽車公司,GreatWall))是中國規模最大的集體所有制汽車製造企業,也是國內首家在香港上市並融資33億港元的汽車企業。公司以穩健發展而著稱,經濟實力雄厚,連續10餘年創造高增長和盈利的業績。

公司發展至今,連續入選中國企業500強,中國機械500強,中國民營企業上市公司十強,河北省企業百強之首,成為最優秀的民族汽車品牌之一。

2018年7月10日,長城公司與寶馬公司簽署合資協議,合資成立光束汽車有限公司。

3、上汽集團

上海汽車集團股份有限公司(簡稱「上汽集團」,股票代碼為600104)是國內A股市場最大的汽車上市公司,截至2013年底,上汽集團總股本已達到110億股。

上汽集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅岩、上海申沃等。

4、廣汽集團

廣州汽車集團股份有限公司(Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.,簡稱廣汽集團)的前身是成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司。

2005年6月28日,由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店集團有限公司作為共同發起人,

對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造,以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團,是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴,進行改制設立股份公司的企業。

5、江淮汽車

安徽江淮汽車集團股份有限公司(簡稱江淮汽車或JAC),是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的「先進節能汽車與新能源汽車並舉的綜合型汽車企業集團」。國家火炬計劃重點高新技術企業、國家級創新型企業。

位居中國企業500強 、中國百強工業企業。2017年6月1日,江淮汽車與大眾汽車正式簽署合資協議,共同生產新能源汽車 。

2018年10月25日,安徽江淮汽車集團股份有限公司入選新華社民族品牌工程。2018年12月9日,安徽江淮汽車集團股份有限公司獲第五屆中國工業大獎。

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