㈠ 廣汽股票代碼02238
廣汽集團港股股票代碼[02238]
㈡ 廣汽集團 股票什麼時候上市啊
廣汽集團上市時間 2012-03-29
廣州汽車集團股份有限公司(簡稱廣汽集團)的前身是成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司,2005年6月28日,由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店集團有限公司作為共同發起人,對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造,以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團,是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴,進行改制設立股份公司的企業。
廣州汽車集團股份有限公司(簡稱廣汽集團,證券代碼:601238)創立於2005年6月28日,由廣州汽車集團有限公司整體變更成立,是由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店有限公司作為共同發起人,以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團。 集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田(中國)、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。
㈢ 廣汽集團601238怎麼樣
這位朋友應該是問601238是否可以持有?那麼,我很負責任地告訴你,成本9。09以下的,建議持股待漲!
㈣ 怎麼計算廣汽集團的原始股價
601238廣汽集團 上市派過兩次息
2011-12-31 10派2(含稅)(稅後派)1.8
2012-06-30 10派0.7(含稅)(稅後派)0.63
股票軟體 有個後復權選擇 (後復權就是在K線圖上以除權前的價格為基準來測算除權後股票的市場成本價。 就是把除權後的價格按以前的價格換算過來。) 20130116後復權是6.32 對應20130116收盤價6.07 對應每股發行 9.09
㈤ 廣汽集團發行價多少
這句話的意思是:廣汽集團以換股方式吸收合並廣汽長豐,廣汽集團A股發行價為9.09元/股,廣汽長豐換股價格為14.55元/股,較定價基準日前20個交易日的廣汽長豐A股股票交易均價12.65元/股有約15%的溢價。由此確定本次換股吸收合並的換股比例為1.6:1,即,換股股東所持有的每1股廣汽長豐股票可以換取1.6股廣汽集團A股股票。即買入廣汽長風的成本只要在14.55元之下,就是無風險的獲利(換成新的廣汽集團股票)但如果你的成本高於14.55,就需要廣汽的股票上市後上漲(高於發行價9.09)才能盈利,如果廣汽開盤破發,就要虧損。所謂的「無風險套利空間」是對停牌之前就買入股票的人而言,股價復牌3日又漲15%,如果現在追高買入,就有我上面所說的風險。
㈥ 廣汽集團的股票代號是什麼
600991廣汽長豐(你關注的股票個股未來走勢分析以及操作建議)。該股前日從其金字塔頂的反彈高點一路地走跌,在其近期底部構築了一個V字型底後即開始了三個交易日的走強回升和本周三四的小幅收低,現價7.53。
KDJ指標處於次高位向上的位置,預計短線後市,股價還將會順勢延續強勢僅僅會有小幅度地反彈回升到7.90(KDJ 指標高程:股價對位所做的預測推算)。短線反彈到位後的中線上的走勢,還會再一次進行下降通道之中的階梯般的回落。
後市短線確定的是還會有一個小幅度的回升,建議還可繼續持有待漲,短線僅可小幅度地看多,而在其反彈到位後,還是短線逢高拋出了結為好。
【以下為一則附文贈言】你我有幸一同相逢在問答的這一界面,其間提供了一定的個股分析預測方面的提示資訊以及相關的操作建議,而在這其中定量的量化分析,還可以給你帶來更大的可操作性,惟願你能夠很好地把握這一投資機會,一切順遂如願。(被訪問者:冰河古陸)
㈦ 上汽集團,廣汽集團,都是很厲害的不相上下的汽車公司,為什麼股票一個24塊多,一個才8塊多,
上汽集團,廣汽集團相比,絕對優勢厲害的當然是上汽。
簡單從以下數據就可以知道。凈資產收益率、前3季度利潤等,上汽都是3倍於廣汽,所以股價也3倍於廣汽,就很容易理解。就像學生畢業了,只能拿成績說話
㈧ 股票廣汽集團601238歷史最高和最低價是多少
最低4.87元,高時21元多
㈨ 上汽廣汽聯手/東風與PSA合作延期|12月下半月車企大事一覽
國內
1.上汽/廣汽達成戰略合作
12月23日,上汽集團與廣汽集團通過官方渠道宣布,兩大集團在上海簽署戰略合作框架協議,達成戰略合作。根據協議,雙方將在技術研發、資源協同、投資布局、市場拓展、商業模式創新及國際經營等相關領域開展合作。
傳統車企之間,變革與合作同樣是主旋律。上汽集團和廣汽集團,作為國內為數不多的汽車龍頭企業,兩者均有較為強大的汽車產業鏈整合能力,且形成了較為完備的研發和製造體系。所以,兩者合作,將帶來非常豐富的產業協同效應,實現優勢互補。(來源:蓋世汽車)
16.美國國會或調整電動車補貼政策,特斯拉、通用或迎新「契機」
據外媒報道,美國聯邦政府頒布的草案當中包含了新的電動車稅收抵免政策,而這對於電動車行業來說或將是新的契機。在現有的積分已經被用光的情況下,該草案對於特斯拉、通用等車企來說無疑是新的驚喜。
美國國會2010年通過了電動車消費者稅收抵免政策,消費者購買一輛新電動車之後依據規定將獲得一次性7,500美元的稅務補貼。然而,根據補貼政策,但如果車企在美國售出200,000輛電動車,那麼隨後的四個季度將補貼將會逐漸退坡。特斯拉在2018年第三季度的銷量已經超過20萬輛,而通用也緊隨其後,在2018年第四季度超過這一指標。這也就意味著,特斯拉消費者從2019年12月31日之後將無法獲得相應補貼,而通用的消費者則在2020年3月30日之後無法獲得補貼。
新草案將200,000電動車銷量門檻提高到600,000輛;特斯拉及通用汽車2019年出售的電動車僅享受的是退坡後的補貼,因此不能計入在600,000輛當中;將補貼金額從目前的7500美元降低到7000美元。(來源:蓋世汽車)
17.沃爾沃集團23億美元向五十鈴出售日本UD卡車業務
據外媒報道,沃爾沃集團透露或以約23億美元的價格將其日本UD卡車業務出售給五十鈴汽車。鑒於卡車高科技興起,競爭加劇,沃爾沃集團希望此舉能夠退出低利潤率的業務,幫助增加其現金流。
電動汽車、自動駕駛汽車和其他新技術的發展革新了汽車行業,為提升競爭力,很多汽車製造商選題合作應對調整。沃爾沃集團及五十鈴也正是在這一大背景下宣布達成合作。沃爾沃集團表示,此次交易將使其營業收入增加約20億克朗,凈現金流增加約220億克朗。(來源:蓋世汽車)
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㈩ 廣汽集團2011年如何分紅
怎麼可能會有、、裡面是台灣和廣汽合資的。。現在是台灣做主導、、你認為他們會那麼的好人么??再加上裡面的福利一般般啦。如果是進來學經驗的。。還可以、、學完走人就是啦。