❶ 2015年4月22日中國南北車股票行情如何
2015年4月22日中國南北車股票行情，中國南車漲4.77%，收16.26元。中國中車跌5.79%，收於31.89元。
簡介：
中國中車股份有限公司（中文簡稱「中國中車」，英文簡稱縮寫「CRRC」）是經國務院同意，國務院國資委批准，由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司。經中國證監會核准，2015年6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯交所成功上市。現有46家全資及控股子公司，員工17萬餘人。總部設在北京。
中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業務和資產，是全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商。主要經營：鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電器及環保設備產品的研發、設計、製造、修理、銷售、租賃與技術服務；信息咨詢；實業投資與管理；資產管理；進出口業務。
❷ 601766中國南車可以買嗎
1、目前，中國股市中已經沒有「中國南車」這個股票了，現在叫「中國中車」，是否值得買入要根據股民自己的選股標准，很難一概而言的。2015年5月28日，中國南車與中國北車合並涉及的A股換股完成。新增A股股份111.39億股，合並後新增A股無限售流通股的上市流通日期為6月4日。
2、中國南車股份有限公司（中文簡稱「中國南車」，英文簡稱縮寫CSR），是經國務院國有資產監督管理委員會批准，由中國南車集團公司聯合北京鐵工經貿公司共同發起設立，設立時總股本70億股。該公司成立於2007年12月28日。2008年8月實現A+H股上市。截至2009年底有16家全資及控股子公司，分布在全國10 個省市，員工8萬餘人。中國南車主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、銷售、修理、租賃，和軌道交通裝備專有技術延伸產業，以及相關技術服務，信息咨詢，實業投資與管理，進出口等業務。
❸ 時代新材重組開盤，中國南車怎麼會不漲
因為一季度業績預增近5倍，時代新材漲停
本報訊（記者陳正明）7日晚間，時代新材發布業績預告稱，公司一季度凈利同比增加4.5至5倍。受此消息影響，昨日A股開盤後，時代新材直接封上漲停。
時代新材表示，預計2015年一季度實現歸屬於上市公司股東的凈利潤昌亂搏與上年同期相比，將增加450%到500%，其中上年同期凈利潤3016萬元。「業績預增的主要原因是公司軌道交通、風電等業務較上年同期均有所增長。」另外，時代新材歐元貸款因匯率變耐祥動產生匯兌收益，也貢獻不少純利。
招商證券天台路營業部投資顧問王倩鵬分析認為，時代新材股票強勢主要得益於業績超預期增長，加之受南北車合並利好影響。「長期來看，南北車合並後，作為南車旗下上市公司，在各類業務上，時代新材將直接受益。」王倩鵬說。
另外，上周五中國南車、中國北車合並通陪知過商務部反壟斷審查，同時證監會也已經對合並重組無條件通過。受此影響，4月7日復牌的中國南車、中國北車連續兩日漲停，昨日復牌的港股中國南、北車漲幅均超過40%。
❹ 中國南車解禁股票後是漲是跌
1、截止到2015年8月份，已經沒有中國南車這個股票了，所以不存在漲跌的問題。2015年3月5日晚間，中國南車股份有限公司(以下簡稱「公司」)發布公告稱，國務院國有資產監督管理委員會原則同意中國南車和中國北車進行合並的方案。
2、2015年5月28日，中國南車與中國北車合並涉及的A股換股完成。新增A股股份111.39億股，合並後新增A股無限售流通股的上市流通日期為6月4日。此外，合並後中國南車集團和中國北方機車車輛工業集團公司分列合並後的A股股東前兩位，分別持有34.02%和30.50%的股份。
3、中國南車股份有限公司（中文簡稱「中國南車」，英文簡稱縮寫CSR），是經國務院國有資產監督管理委員會批准，由中國南車集團公司聯合北京鐵工經貿公司共同發起設立，設立時總股本70億股。該公司成立於2007年12月28日。2008年8月實現A+H股上市。截至2009年底有16家全資及控股子公司，分布在全國10 個省市，員工8萬餘人。
❺ 南北車重組後股票是漲還是跌啊
一般來說，重組之後股票大概率會上漲。
股市之中，常見的事就有公司重組，對於重組的股票，不少投資者都喜歡買，那麼今天我就詳細給大家講講重組的含義和對股價的影響。開始之前，不妨先領一波福利--【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！
一、重組是什麼
重組其實就是企業制定和控制的，可以使企業組織形式、經營范圍或經營方式的計劃實施行為發生顯著改變。企業重組是針對企業產權關系和其他債務、資產、管理結構所展開的企業的改組、整頓與整合的過程，以此從整體上和戰略上改善企業經營管理狀況，強化企業在市場上的競爭能力，推進企業創新。
二、重組的分類
企業重組的方式是多種多樣的。一般而言，企業重組有下列幾種：
1、合並：就是將兩個或更多企業組合起來建立一個新的公司。
2、兼並：就是把兩個或更多企業組合在一起，不過將其中一個企業的名稱保留。
3、收購：指通過購買股票或資產，一個企業得到了另一企業的所有權。
4、接管：所謂的接管就是公司原控股股東股權持有量被超過而失去原控股地位的情況。
5、破產：指企業長期處於虧損狀態，不能扭虧為盈，最後到了需要償還到期債務時卻沒有錢去償還的一種企業失敗。不管重組形式究竟是怎樣的，都會對股價產生不小的影響，因而重組消息的掌握必須要及時和快速，推薦給你這個股市播報系統，及時獲取股市行情消息：【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
三、重組是利好還是利空
公司重組一般是好事，重組普遍是一個公司發展得不好甚至虧損，經過能力更強的公司把優質資產置入該公司，而將不良資產置換出來，或者通過資本注入使公司的資產結構得到改善，不斷強化公司的競爭力度。重組成功一般意味著公司將脫胎換骨，能夠將公司從虧損或經營不善中拯救出來，成為有發展潛力的公司 。
在中國股市，給重組題材股的炒作也就是炒預期，賭它是否會成功，只要傳出了重組公司的消息，一般情況下市場會爆炒。一旦把新的生命活力注入了原股票重組資產，又變成可以炒作的新股票板塊題材，那麼重組後該股票就會不斷地出現漲停的現象。相反，假若在重新組合之後缺少大量新資金的投入，再者就是沒有將公司經營改善，簡單來說就是股票利空，股票的價格將有所下跌。不知道手裡的股票好不好？直接點擊下方鏈接測一測，立馬獲取診股報告：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
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❻ 中國南車股票的歷史最高價與歷史最低價
樓主用任何一款交易軟體都可以看到歷史最高價和最低價。
打開交易軟體後先看個股的K線圖（一般是日線的），然後一直按方向鍵的「向下」，就可以看到了。或者在日K線圖上按兩次F8，就看到這個股票的月線K線圖，這樣歷史高價和歷史低價就一目瞭然。
當然有時候股票歷史上出現過除權等情況是股價出現斷層，這時候樓主最好單擊滑鼠右鍵，裡面有一個「權息校正」的選項，選擇裡面的「前復權」就可以看到了：）
但是樓主就算知道股票的歷史高價和低價，往往也很難參照這個去判斷和預測該股的未來走勢和可能的量價配合情況。做股票賺錢，還是應該考慮政策、經濟情況、行業情況、個股基本面和技術圖形入手，特別是短線上的漲跌情況，往往從技術圖形中體現的非常明顯，這也就是我們為何在08年一年的弱勢中偏愛短線並仍然能夠賺到錢的原因了。
樓主在具體個股上的問題，可以在我的網路空間裡面留言，或者加我的Q，76 71 18 09。
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❼ 南北車合並後中車股票價格上漲空間多少
合並後重新上市的中國中車僅讓股民們歡喜了一天，之後兩個交易日股價暴跌18.15%。2015年6月11日收盤，中車股價報25.94元，再跌2.19%。股價暴跌引起股民不滿，不少股民在中國中車官方微博上發出抱怨。
2014年10月27日，中國南車、中國北車均發布公告稱，因擬籌劃重大
事項 ，經申請，公司股票開始停牌。2014年11月28日再就擬議重大事項發表公告稱，預計停牌時間不超過一個月。在此前後，南車旗下上市公司時代新材（600458.SH）、南方匯通（000920.SH）、時代電氣（03898.HK）等相關公司也宣布停牌。
2014年12月30日，南車北車發布重組公告，採取中國南車吸收合並中國北車方式進行合並。合並雙方擬定中文名稱：中國中車股份有限公司，簡稱「中國中車」。
2014年底，中國南車、中國北車宣布合並，並發布公告表示，南北車的合並已分別取得兩家公司董事會審議批准，尚須獲得各自股東審議通過，以及中國證監會、香港聯交所、商務部、境外反壟斷審查機構及其他有權監管機構的批准、核准。
2015年3月6日，中國南車、中國北車公告稱，合並方案已獲國資委批准。
2015年3月9日，中國南車、中國北車公告稱，兩公司股東大會通過了與南北車合並的議案，3月10日起復牌。
2015年6月1日，南北車合並收官。中國南車1日晚間公
告，由於公司與中國北車A、H股合並均已實施完成，據方案，合並後新公司將採用新公司名稱，變更後公司名稱為「中國中車股份有限公司」，簡稱「中國中車」。
❽ 中國南北車合並後股價多少2015年
目前還是叫中國南車中國北車，中國南車30.60中國北車31.50