Ⅰ 選擇中國國航股票的原因
選擇中國國航股票的原因,股票是一種無償還期限的有價證券,投資者認購了股票後,就不能再要求退股,只能到二級市場賣給第三者。股票的轉讓只意味著公司股東的改變,並不減少公司資本。從期限上看,只要公司存在,它所發行的股票就存在,股票的期限等於公司存續的期限。戴上他的闊邊大帽,提起鐵
Ⅱ 中國國航和南方航空,兩支股票那隻比較有潛力
南航,國航,東航在2008年的虧損是全球航空業虧損的一般,而南航是全球航空業虧損的四分一,但是作為亞洲第一大航空公司的南航,獲得國家三十億的補助,且通過撇帳,把去年期油過十億的虧損都劃出,所以南航目前的潛力還是相當的巨大的。且現在票價上漲對航空業都是利好,但是股票不能看利好或利空,要看莊家。投資有風險,入市須謹慎。
Ⅲ 中國國航股票怎麼樣
此前的火熱人民幣升值概念出現集體回落,國家主席胡錦濤表示人民幣匯率改革不會在外部壓力下推進,兩市盤中近期表現較為強勢的航空股呈現快速回落。隔夜南方航空(600029)率先披露年報,公司業績表現平平,市場預期2010年出現較大增長其估值也面臨較高水準,公司股價早盤呈現震盪回落;中國國航(601111)、ST東航、海南航空(600221)盤中均呈現較大空單成交。上市的四大航空公司步入年報披露期,其業績公布,將對目前估值有所修復。
Ⅳ 中國國航股票還可以持有嗎已經套住了一個月了成本價8.688
別輕易割肉解套,你才套一個月,我以前最多套1年多,最後不但解套還賺了,如果你不急著用錢就等等吧,股票本來就是漲漲跌跌。
Ⅳ 中國國航(601111)這個股票能長期持有嗎拜託各位了 3Q
不能,現在做長期持有的股票,都不是明智的選擇,因為還沒到做長期投資的時候,因為主力不會輕易的入市,我們因該等待好的機會,因為:07年9月主力就已拉高出貨為主,主力資金不會在輕易入市的.這需要時間和空間.想想2年的牛市已經能夠漲了很多了.7.65倍,個股漲10倍以上的很多了,不要想有什麼10的牛市,主力也是以獲利,為目地的. 08年就是下跌趨勢,中途出現反彈是很正常的,不要反彈一來,就認為新的行情來了那是不成熟的表現.回憶這個牛市,是怎樣啟動的,啟動的原因是什麼,最宗達到什麼目的,我理解2年的牛市,市場大量的融資,發行大盤股,法人股減持,這都需要資金,試想一下,要是在熊市能發這么多大盤股么?肯定不能,每發一個就會很快的跌破發行價的,那就達不到融資的目的.所以必須發動一個很大的行情,為融資鋪平道路. 現在該發的基本都發完了,股票也漲了很高了.主力沒有理由不出局兌現,想想<中國石油>48元,是誰在買,是散民.最後買單的都是散民. 以上個人看法,謹慎採納
採納哦
Ⅵ 個股 中國國航(601111)這只股票行情怎麼樣啊
601111 波段上升趨勢保持完好,均線支撐有力,下一強壓力位在8.00元
Ⅶ 請問股票專家601111中國國航。 後市怎麼樣
短期內,成交量有放大跡象。從RSI指標上來看,這種股票短期是處於稍微超買狀態。這個禮拜有兩種選擇!第一,買的人越來越多,股價拉升,但是這個幅度有限,如果是這樣的話,那麼你選擇在這個周末之前逢高了結!
第二,現在就超買,那麼持有的人也許會獲利了結。那麼這個禮拜股價會跌回3月20日左右。那麼從基本面和他的MACD指標上來看。如果這時候DIFF線繼續在低位向上穿越,那麼後市會有不少的漲幅!
你的成本是20.6元買的。那麼你就根據剛才可能出現的兩種可能來選擇!如果本周走勢是繼續走高。那麼就算沒到你的成本價(比如19塊左右)我都建議你減倉!(你非要等到解套,那你就還得等幾個循環了,再後市誰也不好說,也許是2個禮拜,也許是2年)
如果本周走勢橫盤跌宕,或者跌到3月20日的價格,那麼下禮拜會有不小的漲幅!獲利都有很大可能!
話在這放著,讓我們一起見證!
Ⅷ 中國國航股票怎麼樣
中國國航年內多為震盪調整行情,適合高拋低吸。下周三天行情為第一天跌第二天見底,第三天反彈。3月為反彈回落調整行情,會回補2014年11月28日跳空缺口。也就是說會打到5元左右。所以建議逢高出局。
Ⅸ 中國國航(601111)這個股票能長期持有嗎
該股目前上升趨勢良好,如果手中有底倉,只要主升趨勢線不錯,就可以繼續持有。沒有底倉的話,不要貿然介入。現在已經運行到前期高點附近,進入了沽壓帶,會面臨一定拋壓,成交量遲遲不能放出,多看少動 。做股票,沒有所謂的短線 長線之分,一切以趨勢為主,上升趨勢就持有,一直持有到趨勢結束。下跌趨勢就不要參與。有些人玩所謂的超短線,都會被市場無情消滅。只有順應趨勢,在市場中只參與處於上升趨勢的個股,盈利的概率才會更大,才能在市場生存的更久。
Ⅹ 中國國航(601111)這股如何請大家點評,謝謝
中國國航 (601111)
該股交投積極;技術形態反映,該股短線弱勢盤桓特徵明顯;該股8月24日的主力成本為12.48元,當前價格已運行於成本之上,說明該股中長線處於強勢狀態。
近期該股短期上攻跡象明顯,後市繼續看好;適量加倉。