金杯汽車股票上市時間

Ⅰ 汽車上市公司有哪些

汽車行業上市公司大頭有長安汽車、福田汽車、錢江摩托、*ST夏利、中通客車、宗申動力、模塑科技、一汽轎車、海馬汽車和亞太股份。
拓展資料：
1、*ST夏利
夏利公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司，成立於1997年8月28日，1999年6月28日在深圳證券交易所上網定價發行，同年7月27日在深圳證券交易所掛牌上市。
2、中通客車
中通客車是國內第三大客車生產企業，僅次於宇通客車和金龍汽車。於2000年1月13日在深圳證券交易所成功上市，是中國客車行業最早的上市公司之一。中通客車獲得了中國商標領域的最高榮譽，成為行業內第三家經過行政認定獲得「中國馳名商標」的客車生產企業。
3、宗申動力
重慶宗申動力機械股份有限公司(下稱本公司或公司)的前身是成都聯益實業股份有限公司，系1989年經成都市體改委成體改(1989)字第23號文批准，由成都聯益(集團)有限公司(原雙流縣聯益鋼鐵企業公司)、雙流縣東升鄉、雙流縣東升鄉澗槽村共同發起並向社會公眾募集部分股份設立的股份制試點企業。
4、模塑科技
模塑科技，即江南模塑科技股份有限公司，是經江陰市人民政府澄政復(1988)37 號文批復由江陰鋼廠改組設立的股份有限公司，經中國人民銀行無錫分行批准，本公司曾向社會公開發行股票500 萬元。
5、一汽轎車
一汽轎車股份有限公司(籌)(以下簡稱公司)是經國家體改委體改生199755號文件批准設立的。一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團的控股子公司。
6、海馬汽車
海馬汽車的標志是象徵太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀，寓意為「旭日東升，鯤鵬展翅」，代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。

Ⅱ st金杯 什麼意思

ST金杯,原名金杯汽車,全稱金杯汽車股份有限公司
ST是英文Special Treatment 縮寫，意即「特別處理」。
ST----公司經營連續二年虧損，特別處理。
*ST---公司經營連續三年虧損，退市預警。
股票的名字加上st 就是給股民一個警告，該股票存在投資風險，一個警告作用，但這種股票風險大收益也大，如果加上*ST那麼就是該股票有退市風險，希望警惕的意思，具體就是在4月左右，公司向證監會交的財務報表，連續3年虧損，就有退市的風險.

Ⅲ 沈陽金杯汽車什麼時候變成ST股票的

由於公司2008年、2009年連續兩年虧損，根據《上海證券交易所股票上市規則》的有關規定,上海證券交易所於2010年5月4日對公司股票交易實行退市風險警示。公司股票簡稱由'金杯汽車'改為'*ST金杯'，股票交易的日漲跌幅限制改為5%。
每年有不少ST股票的投資者失敗，但是股票ST股票的具體內容不為人知，下面詳細講解下。
大家一定要堅持看完全文，如果不特別重視第三點，很有可能會造成嚴重錯誤。
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（1）股票ST是什麼意思？什麼情況下會出現？
ST的意思很簡單，就是Special Treatment，指的是滬深兩市交易所給那些財務或其他狀況出現異常的上市公司股票進行特別處理，添加「ST」在股票名字前作為標志，俗稱戴帽，用這個來告知每個投資者需要小心這種股票。
倘若換成了「*ST」的表示，就說明這個公司是虧損三年，表示個股很有可能會退市，所以一定要小心這樣的股票。
這樣的上市公司不僅要帶帽，還要經歷為期一年的考察期，處於考察期的上市公司，這一年以內，股價的日漲跌幅被限制為5%。
關於康美葯業在2019年時的300億財務造假，是最有名的一次案例了，ST康美是往日的A股大白馬在案件發生之後變成的，之後連續收獲了15個跌停板，43天蒸發超374億市值。

（2）股票 ST如何摘帽？
在考察期間時，假設上市公司的年度財務狀況恢復了正常、審計結果表明財務異常的狀況就已經消除，如果扣除了非經常性的損益，公司的凈利潤仍舊是正值，而且公司還可以持續運轉正常，那就可以向交易所申請撤銷特別處理。
我們俗稱的「摘帽」，也就是在通過審批後撤銷掉股票名稱前的ST標記。
通常情況下，被迎來的上漲行情是在摘帽之後，我們可以多加關注這類股票，順帶賺點小錢，那怎樣才能第一時間獲得這些摘帽信息呢？這個投資日歷能很大程度幫到你，在未來的每一天都將會提醒哪些股票進行分紅、分股、摘牌等信息，趕緊戳開以下鏈接吧：專屬滬深兩市的投資日歷，掌握最新一手資訊
（3）對於ST的股票該怎麼操作？
萬一自己手頭里的股票已經成了ST股票，則需要嚴密關注著5日均線，下面要做的就是將止損位設置在5日均線下方，一旦股價跌破5日均線，為了及時止損，一定要迅速清倉，這樣後期持續跌停的時候就不會被套牢了。
另外還有一點，不建推薦投資者去建倉帶ST標記的股票，因為帶ST標記的股票，每個交易日只有5%的最大漲跌幅，操作起來要比其他的股票復雜，並且十分難以把握投資節奏。
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Ⅳ 中國在荷蘭上市的股票，在哪裡查詢到

您可以通過新浪等財經網站可以查詢，如果有開立港股或者美股賬號的客戶，登陸交易軟體即可查詢，因為咱們國內的公司基本是在香港或者美國上市，而這兩個市場，需要開立股票賬戶之後登陸才能夠看到行情，具體可以交流，http://blog.sina.com.cn/u/1233721385
中國公司在美國上市已有7年的歷史，在華爾街上經歷過三起三落，「7年中，既有像中華網這樣中國概念股風光無限好的輝煌，又有大半股票價格跌破發行價，有些股票僅值幾毛錢慘不忍睹的苦澀。」一位國際金融和投資銀行專家這樣總結中國公司海外上市的7年歷程。中國概念股在華爾街掀起了四波浪潮。
第一波浪潮：中國股票首次登陸華爾街
1992年底中國證監會成立，隨後，就批准第一批公司到海外上市。中國公司第一次在美國股市上露面是在1993年7月的青島啤酒，隨後還有上海石化、馬鞍山鋼鐵、儀征化纖等八家。它們的主掛牌在香港，但通過全球存股證方式（GDR）和美國存股證方式（ADR）分別在全球各地和美國紐約證券交易所上市。1998年8月，上海石化H股在香港上市的同時，將50％的H股轉為ADR、GDR在紐約上市。通過其他途徑在紐約證券交易所上市的第一家與中國有關的股票是1992年10月9日上市的華晨金杯汽車，發行價為16美元，當年11月底升至33美元。第二家是中國中策輪胎，第三家是上海摩托車。由於是中國公司第一次在美國上市，很快就在紐約證券交易所形成一股熱潮，在1993年7月份達到高峰。這些股票以青島啤酒受到追捧最為典型，當時，39家外國著名投資公司爭著要當其代理商，認購率也超額200倍，股價最高時達14港元。
第一批海外上市的企業有兩個顯著特點：一是絕大部分改制前為國企，二是行業限於製造業。那麼，這些股票為何受到國際投資人的青睞呢？專家認為，首先從宏觀上講，當時中國經濟GDP增長速度高於世界平均值的一倍多。第二，國際投資人看好中國巨大的消費市場，他們的想法很簡單，他們做決策時，只關心幾個簡單的數字，就是說，中國人均某一個產品消費是多少，然後與國際平均數字進行比較，感到潛力驚人。此外，中國製造業有較長期的歷史，基礎比較雄厚，而且中國政府對製造業一向大力扶持。
第一次浪潮持續到1994年就消退了，股價跌到谷底。一方面是受到墨西哥的金融危機的影響，另一方面是公司本身的原因，這也是主要的原因。上市半年後的中期業績公報和一年後的年報業績較差，與公司管理層在上市推薦過程中所做的預測有很大出入。於是，國際投資人對中國製造業產生懷疑，雖然是股份制企業，但這些上市企業在管理制度、體制、公司的治理結構等方面仍存在著傳統的痕跡，特別是存在缺少激勵機制，公司運營業績和股價表現與管理層和員工利益關聯不大等一系列問題。第一次浪潮就這樣退下去了。
第二波浪潮：基礎設施類股票領風騷 以製造業為主的股票引發的第一次浪潮消退不久，到美國上市的第二批中國股票又開始出現在華爾街。不過，這次製造業公司很少了，取而代之的大部分是以基礎設施和公共事業為主的公司，這些公司涉及航空、鐵路、公路、電力等領域。如華能電力國際、中國東航、南方航空、大唐發電等公司。
這些公司一上市，很快吊起那些想購買中國基礎設施股票的人的胃口。不過，投資人換了一波。他們同樣拿人均航空里程、人均用電量、人均能源消耗量等指標與國外進行比較，發現均遠遠落後於世界主要國家，具有極大的增長潛力。認為投資這類股票風險較小，於是，紛紛購買。 然而，好景不長。購買這些股票的主要是一類機構投資人，他們原打算長期持有，進行戰略投資，不到迫不得已時是不輕易出手的。結果，這些機構紛紛拋售這些中國公司股票，造成股價狂跌。
中國股票在華爾街的第二次潮漲潮落的原因與第一次大同小異。從宏觀上講，由於經濟疲軟，許多項目被迫緩建或停建。此外，基礎設施領域惡性競爭，導致企業嚴重虧損。像民航業，進口飛機過多，飛機運力過剩，機票打折，導致民航業全面虧損。

Ⅳ 華晨汽車旗下有哪些品牌

截止2019年，華晨汽車旗下有3大品牌，具體如下：

1、華晨寶馬

華晨寶馬是華晨集團旗下的一個汽車品牌，是華晨汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。2003年5月，華晨寶馬汽車有限公司注冊成立。

業務涵蓋BMW品牌汽車在中國的生產、研發、銷售、售後服務以及采購。華晨寶馬在中國工業的中心地帶——遼寧省沈陽市配有先進的生產基地，並連續13年成為沈陽優秀納稅企業。在北京設有分公司，銷售和服務網路遍及全國。

2、華晨中華

華晨中華是華晨集團旗下的一個汽車品牌，華晨集團早在1997年就開始為生產中華轎車作積極准備了，而第一代的中華車是在2000年底下線的，產量大約在300輛。

中國華晨汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司,華晨的總部位於遼消衡寧沈陽。1992年10月，中國華晨汽車在美國紐約股票交易所掛牌上市，股票代碼為CBA。

3、華晨金杯

華晨金杯是華晨金杯汽車有限公司旗下的一個汽車品牌。旗下車系有華晨金杯閣瑞斯。閣瑞斯是日本豐田公司設計開發的一款高檔多拿櫻做功能商務車，其外形設計、性能配置所體現的時代感以及先進技術，使這款車成為豐田公司商務車領域的頂級代表作。

華晨金杯是華晨中國汽車控股有限公司的重點生產企業。1991年7月22日，沈陽金杯客車製造有限公司是由華晨中國汽車控股有限公司與沈陽金杯汽車股份有限公司投資組建的合資企業。

公司注冊資本44,416萬美元，投資總額57,098萬美元。華晨公司持有公司總股本的51%，金杯公司持有49%。

(5)金杯汽車股票上市時間擴展閱讀：

1、華晨汽車研發模式

堅持「以我為主、外部為輔」的研發模式，與日本豐田、德國寶馬、保時捷等國際知名公司開展合作，形成自有知識產權，擁有了148項技術專利。堅持汽車產業與資本市場相結合，走出了一條產業發展和資本運作相融合的獨特的體制創新之路。

集團直接控股華晨中國汽車控股有限公司（香港、美國上市）、金杯汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司，先後從資本市場累計募集資金75億元。華晨汽車具有良好的融資平台，形成了產業與資本的有機互動發展。

2、企業榮譽

2019年9月1日，2019中國企業500強發布，華晨汽車集團控股有限公司位列第127位。

2019年9月，位列2019中國製造業企業500強榜單第46位。