⑴ 濰柴動力12月份解禁價多少
濰柴動力今年可能會翻一番，並將於去年12月解除。如果少於兩次，他們辭職並賺錢還不夠，所以這是不可避免的。未班發行8億股，售價人民幣16元。自己不儲蓄，必須設置30%，即提價11.2元至11.5元左右。濰柴動力有限責任公司。由濰柴控股集團有限公司於2002年成立(HK2338，SZ0000338)，作為主要發起人和國內外投資者。是在香港H股上市的中國內燃機工業企業，是從海外回歸後上市的A股上市企業。濰柴動力有限責任公司。（以下簡稱「濰柴動力」）於2021年3月30日公布了其2020年的業績。2020年，濰柴動力實現營業收入194.9億元，同比增長13.27%。為上市公司股東歸屬的凈利潤為人民幣92.1億元，同比增長1.12%。
拓展資料
1、股票市場報價，股票市場術語，意味著股票可以從禁運解除之日起進行交易。非流通股是由股票改革產生的，限制性股票是由公司發行的附加股份。這些股票掌握在過去購買這些股票的人手中。解除禁令只是一個時間窗口。意義在於，解除禁令的股票可以從解除禁令的那天起就開始交易。但這並不意味著我們必須在同一天賣掉所有的東西。我可以堅持下去，也可以選擇出售。何時出售取決於持有人。解除禁令的成本為1元，解除禁令的成本為增發股票的價格。非流通股是指非流通股。由於股票變動，指責當前股票正常，解決禁令即。持有少於5%的非流通股稱為小型非流通股，持有超過5%的非流通股稱為大型非流通股。非流動股票可以流通後，賣出現金，叫減少持有。這相當於大大增加股票市場的供給，改變股票的供求關系。如果在解除禁令後規模不下降，它將推低股價。
2、股票解除禁令實際上增加了二級市場股票交易的供應，應根據實際情況來確定。例如，解除禁令的中小股東數量很多。當禁令解除後，他們可能會出售股票，甚至看到價格下跌。另一方面，如果大部分被禁止的股份是由機構股東或國有股東持有的，則不能隨意出售而不降低持股比例，從而穩定了股價。簡而言之，我們不可能判斷解除禁令對股價是好是壞。由於很多方面會影響其趨勢，所以我們必須結合更多的技術指標進行深入分析。
⑵ 濰柴動力股票可以長期持有嗎
你好，股票我知道的也僅一點。
1、中國股市缺乏投資氛圍，長線持有都是說，真的是事後才知道，普通投資者很難把握，據統計1992年認購發行的股票基本沒有盈虧，但後來的股票如蘇寧電器，上市到現在股價翻了一番30倍，但是現在股價上沖下跳，基本面各不相同，手中能持有優質的股票也未知。
2、好的股票也要跟著市場下跌，誰也不能確定未來的股票會翻多少倍。電力、石化、鋼鐵、銀行都是國民經濟的中堅力量，不只是虧損或滯後，要說長期持有就是選股，要有好的心態，做到這一點並不容易，能做到就是股神了。
拓展資料:
1、濰柴動力股份有限公司(HK2338、SZ000338)成立於2002年，由濰柴控股集團股份有限公司創辦，濰柴控股集團股份有限公司是中國內燃機行業香港H股上市企業。
2、也是一家從境外回到內地實現A股重新上市的公司。 公司始終堅持產品經營和資本運營的經營戰略，致力於打造具有質量、技術、成本三大核心競爭力的產品，成功構建了動力總成(發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車、智慧物流等產業板塊協同發展的格局。
3、擁有「濰柴動力發動機」、「傳真機變速器」、「漢德車橋」、「陝西蒸汽車」、「林德液壓」等品牌。
4、濰柴擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、商用車動力系統總成國家工程技術研究中心、商用車與工程機械新能源動力系統產業創新國家戰略聯盟、國家級專業化研發平台、國家院士工作站、博士後工作站研究基地、國家智能製造示範基地。
5、在中國濰坊、上海、西安、重慶、揚州等地建立研發中心，在全球多地建立前沿技術創新中心，搭建起全球協同研發平台，確保企業技術水平始終走在世界前列。
6、近年來，濰柴動力先後榮獲《中國質量獎》、《中國商標金獎商標創新獎》、《國家級企業文化示範基地》、《全國質量獎》等榮譽稱號，《重型商用車動力總成關鍵技術及應用》項目榮獲2018年度國家科技進步一等獎。
⑶ 請問香港的股票怎麼看啊
香港實時的是需要錢的。
國內做得比較好的有錢龍，但是比較貴
香港本地券商大福證券提供兩種看盤軟體，錢龍港股通和福中寶，價格都比國內的便宜，還有創富積分可以兌換（具體內容可以登錄大福證券主頁瀏覽）、
如果不需要軟體的話，大福也提供了幾種查價方式。
我們團隊這兩年用的都是福中寶，感覺還不錯。這段時間也用錢龍港股通了。
⑷ 關於濰柴動力股份發展史
濰柴動力的前身是濰坊柴油機廠。濰柴廠建廠於1953年，是｜
｜ ｜中國最早一批生產柴油機的廠家之一。自二十世紀50年代至80年｜
｜ ｜代初，濰柴廠相繼研製並生產了51千瓦至99千瓦的多類中速柴油｜
｜ ｜機。 ｜
｜ ｜ 1984年，中國國家發展計劃委員會及中國國家經濟委員會確｜
｜ ｜認濰柴廠為研發及生產斯太爾WD615系列柴油機的定點廠之一。 ｜
｜ ｜同年，國家經濟委員會發出《關於同意濰坊柴油機廠變更隸屬關｜
｜ ｜系的復函》，確認濰柴廠為重型汽車配套柴油機的定點廠之一。｜
｜ ｜ 2002年12月23日，濰柴廠以有關生產、銷售WD615及WD618系｜
｜ ｜列柴油機的經營資產與負債及現金入股，聯同其它現金注資的發｜
｜ ｜起人成立濰柴動力股份有限公司。上述的經營性凈資產經過北京｜
｜ ｜中企華資產評估有限責任公司評估為80,000,000元人民幣，而發｜
｜ ｜起人之現金注資總額為135,000,000元人民幣。 ｜
｜ ｜ 根據山東省國有資產監督管理委員會於2003年11月13日發出｜
｜ ｜的文件，濰柴動力已獲准轉制為一家境外募集公司。2004年3月1｜
｜ ｜1日起濰柴動力股份有限公司在香港聯合交易所上市，發行126,5｜
｜ ｜00,000股H股（包括由11,500,000股內資股轉換而成的11,500,00｜
｜ ｜0股H股）。濰柴動力現注冊資本為330,000,000元人民幣。 ｜
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【2.發行上市】
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｜網上發行日期 ｜ ｜上市日期 ｜2007-04-30 ｜
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｜發行方式 ｜換股發行 ｜每股面值( 元) ｜1.000 ｜
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｜發行量(萬股) ｜19065.36 ｜每股發行價(元) ｜20.470 ｜
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｜發行費用(萬元) ｜10337.02 ｜發行總市值(萬元) ｜0.00 ｜
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｜募集資金凈額(萬元) ｜- ｜上市首日開盤價(元)｜- ｜
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｜上市首日收盤價(元) ｜- ｜上市首日換手率 ｜- ｜
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｜上網定價中簽率 ｜- ｜二級市場配售中簽率｜- ｜
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｜發行當年凈利潤 ｜ ｜發行當年實際 ｜ ｜
｜預測(萬元) ｜- ｜凈利潤(萬元) ｜- ｜
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｜每股攤薄市盈率 ｜- ｜每股加權市盈率 ｜- ｜
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｜主承銷商 ｜中信證券股份有限公司 ｜
｜ ｜華歐國際證券有限責任公司 ｜
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｜上市推薦人 ｜中信證券股份有限公司 ｜
｜ ｜華歐國際證券有限責任公司 ｜
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☆公司大事☆ ◇港澳資訊000338 更新日期：2007-05-13◇ 靈通V4.0
【2007-05-14】
刊登定於6月29日召開二OO六年度股東周年大會公告,
濰柴動力關於召開2006年度股東周年大會的通知
1、會議時間：2007年6月29日上午10:00時
2、會議地點：山東省濰坊市民生東街26號公司會議室
3、召集人：公司董事會
4、召開方式：現場會議、現場投票表決
5、會議審議事項：審議及批准公司2006年年度報告等。
【2007-04-30】
網上定價發行的190653552股無限售流通股今日上市,
網上定價發行的無限售流通股今日上市
根據濰坊柴油機廠（以下簡稱"濰柴廠"）等8個法人發起人股東以及株洲市國有資產投資經營有限公司（以下簡稱"株洲國資"）出具的承諾函並受該等承諾函所規限，其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不轉讓或者委託他人管理，也不由本公司回購。
根據譚旭光等24名自然人股東出具的承諾函並受該等承諾函所規限，其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不實質轉讓，也不由本公司回購。
中國證券監督管理委員會核准本公司公開發行人民幣普通股190,653,552股（證監發行字[2007]64號《關於核准濰柴動力股份有限公司公開發行A股暨換股吸收合並湘火炬汽車集團股份有限公司的通知》）。
本次發行的發行方式為換股發行。發行和換股吸收合並的A股全部用於吸收合湘火炬汽車集團股份有限公司（以下簡稱"湘火炬"），發行和換股吸收合並同時進行，互為前提。本次發行人民幣普通股（A股）190,653,552股，占發行後總股本的36.62%，發行價格20.47元/股。
經深圳證券交易所《關於濰柴動力股份有限公司人民幣普通股股票上市的通知》（深證上[2007]48號）文件同意，本公司發行的人民幣普通股股票在深圳證券交易所上市，股票簡稱"濰柴動力"，股票代碼"000338"。
公司股票上市概況
1、上市地點：深圳證券交易所
2、上市時間：2007年4月30日
3、股票簡稱：濰柴動力
4、股票代碼：000338
5、發行後總股本：520,653,552股
6、公開發行股票增加的股份：190,653,552股
7、發行前股東所持股份的流通限制及期限：根據《公司法》的有關規定，發起人持有的本公司股份，自公司成立之日起一年內不得轉讓。
8、發行前股東及實際控制人對所持股份自願鎖定的承諾：
根據濰柴廠等8個法人發起人股東以及株洲國資出具的承諾函並受該等承諾函所規限，其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不轉讓或者委託他人管理，也不由本公司回購。根據譚旭光等24名自然人股東出具的承諾函並受該等承諾函所規限，其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不實質轉讓，也不由本公司回購。
9、本次上市股份的其他鎖定安排：無其他鎖定安排。
10、本次上市的無流通限制及鎖定安排的股份：本次發行的190,653,552股股份無流通限制及鎖定安排。
11、股票登記機構：中國證券登記結算有限責任公司深圳分公司
12、上市保薦人：中信證券股份有限公司、華歐國際證券有限責任公司
關於「濰柴動力」上市首日交易的風險提示
今日，「濰柴動力」（股票代碼：000338）將在本所上市交易，為防範該股上市首日交易風險，維護證券市場秩序,保護投資者合法權益，本所將對該股上市首日交易實施以下風險控制措施：
一、當盤中漲幅與開盤漲幅之差首次達到50%或-50%時，本所對其實施臨時停牌15分鍾；盤中漲幅與開盤漲幅之差首次達到90%或-90%時，本所對其實施臨時停牌15分鍾。盤中漲幅是指盤中成交價格較股票發行價格的漲幅，開盤漲幅是指開盤價格較股票發行價格的漲幅。
14:50之後股票達到上述臨時停牌條件的，本所不再對其實施臨時停牌。
股票臨時停牌時間跨越收盤集合競價開始時間14:57的，本所於14:57將其復牌，恢復收盤集合競價。
臨時停牌期間，投資者可以繼續申報，也可以撤銷申報。
二、本所對該股交易實施重點監控，並視情況採取進一步風險控制措施。對涉嫌蓄意操縱交易價格的有關帳戶採取限制交易等處理措施，並上報中國證監會查處。
本所鄭重提示廣大投資者注意投資風險，理性投資，及時關注本所有關臨時停牌公告。
【2007-04-26】
刊登公開發行股票上市公告書,
濰柴動力公開發行股票上市公告書
根據濰坊柴油機廠（以下簡稱"濰柴廠"）等8個法人發起人股東以及株洲市國有資產投資經營有限公司（以下簡稱"株洲國資"）出具的承諾函並受該等承諾函所規限，其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不轉讓或者委託他人管理，也不由本公司回購。
根據譚旭光等24名自然人股東出具的承諾函並受該等承諾函所規限，其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不實質轉讓，也不由本公司回購。
中國證券監督管理委員會核准本公司公開發行人民幣普通股190,653,552股（證監發行字[2007]64號《關於核准濰柴動力股份有限公司公開發行A股暨換股吸收合並湘火炬汽車集團股份有限公司的通知》）。
本次發行的發行方式為換股發行。發行和換股吸收合並的A股全部用於吸收合湘火炬汽車集團股份有限公司（以下簡稱"湘火炬"），發行和換股吸收合並同時進行，互為前提。本次發行人民幣普通股（A股）190,653,552股，占發行後總股本的36.62%，發行價格20.47元/股。
經深圳證券交易所《關於濰柴動力股份有限公司人民幣普通股股票上市的通知》（深證上[2007]48號）文件同意，本公司發行的人民幣普通股股票在深圳證券交易所上市，股票簡稱"濰柴動力"，股票代碼"000338"。
公司股票上市概況
1、上市地點：深圳證券交易所
2、上市時間：2007年4月30日
3、股票簡稱：濰柴動力
4、股票代碼：000338
5、發行後總股本：520,653,552股
6、公開發行股票增加的股份：190,653,552股
7、發行前股東所持股份的流通限制及期限：根據《公司法》的有關規定，發起人持有的本公司股份，自公司成立之日起一年內不得轉讓。
8、發行前股東及實際控制人對所持股份自願鎖定的承諾：
根據濰柴廠等8個法人發起人股東以及株洲國資出具的承諾函並受該等承諾函所規限，其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不轉讓或者委託他人管理，也不由本公司回購。根據譚旭光等24名自然人股東出具的承諾函並受該等承諾函所規限，其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不實質轉讓，也不由本公司回購。
9、本次上市股份的其他鎖定安排：無其他鎖定安排。
10、本次上市的無流通限制及鎖定安排的股份：本次發行的190,653,552股股份無流通限制及鎖定安排。
11、股票登記機構：中國證券登記結算有限責任公司深圳分公司
12、上市保薦人：中信證券股份有限公司、華歐國際證券有限責任公司
☆分紅擴股☆ ◇港澳資訊000338 更新日期：2007-04-30◇ 靈通V4.0
【最新分紅擴股簡況】
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｜是否有潛在送轉股能力 ｜否 ｜是否有潛在派現能力 ｜否 ｜
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｜是否有潛在配股資格 ｜是 ｜已連續幾期未分紅 ｜- ｜
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｜配股次數 ｜- ｜增發次數 ｜- ｜
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【分紅】
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｜分紅年度 ｜ 分紅方案 ｜每股收益(元)｜
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｜2006-06-30 ｜進展說明: 實施 ｜ ｜
｜ ｜10派2(含稅) ｜ ｜
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｜2005-12-31 ｜進展說明: 實施 ｜0.9300 ｜
｜ ｜10派3.3(含稅) ｜ ｜
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｜2004-12-31 ｜進展說明: 實施 ｜1.6300 ｜
｜ ｜10派3(含稅) ｜ ｜
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【配股】
無
【增發】
無
【可轉債發行與上市】
無
【2007-04-30】
港澳資訊·新股上市定位·濰柴動力（000338）
上市定位：41.30-45.43元
基本情況：
股票簡稱「濰柴動力」
交易代碼：000338
發行方式：網下向配售對象累計投標詢價發行與網上資金申購定價發行相結合的方式
總股本：5.2億股
發行股份：1.9億股
發行價格：20.47元/股
發行市盈率：10.55倍
中簽率: 0.28%
上市日期：2007-04-30
上市地：深圳證券交易所
主承銷商：中信證券股份有限公司、華歐國際證券有限責任公司
濰柴動力構築完整重卡產業鏈
本報訊 4月30日，濰柴動力A股（000338）在深交所正式掛牌上市，以高出發行價241%的70元的價格開盤，當日以64.93元的價格報收，漲幅達217%。至此，S湘火炬（000549）正式退出資本市場，抹去德隆系的最後一點底色，被譽為中國證券市場上最具創新的首個「HtoA」案例完美落定。
整合效應凸顯
國金證券的李孟滔認為，「濰柴動力整合湘火炬之後，將形成以陝重汽的整車為驅動力，以動力總成為盈利核心、其它零部件為輔的業務構架，有望成為國內重卡行業實力最強的整車和零部件生產企業。」
對於此次吸收合並湘火炬之後形成的完整產業鏈，濰柴動力董事長譚旭光表示，「我更看重這次大范圍內的資本動作能為新濰柴動力帶來的聚變效應，體現出1+1>2的預定目標：真正掌握稀缺的動力總成資源，行業話語權提升；業務貫穿重卡產業鏈，且以零部件業務為核心，將有效抵禦重卡行業格局變動等非系統風險；協同效應帶來成本費用率的下降和盈利能力的提升。」
「從今年5月份開始，面貌一新的濰柴動力旗下的發動機、變速箱和車橋將構築起最具核心競爭力的動力系統，各相關產品將由單一市場競爭轉向聯合市場競爭，在繼續保持通用性、多元化市場戰略不變的情況下，為尋求市場最大化創造條件。打通這條中國惟一完整的重型汽車產業鏈之後，為實現規模效應、降低運營成本奠定基礎。」
據濰柴動力高層透露，公司下一步將通過資源整合，在製造、銷售、采購、服務等領域全面提高資源的利用率，大幅度降低企業的運營成本，各項資源的統一利用，也將有效地規避重復投入，提高企業的管理和運營效率。充分發揮動力系統核心價值優勢，提升產業核心技術創新能力，發揮產業鏈的優勢，推動整車發展。
迎合市場發展趨勢
據了解，目前國際商用車製造水平最高的當屬歐洲和美國，而兩個國家產業鏈的發展模式卻不盡相同，以VOLVO、MAN、SCANIA和賓士為代表的歐洲廠商核心零部件均為自行研發，而美國的商用車公司動力總成多採取外購的方式，國際上較為著名的零部件生產企業均集中在美國，但尚未有涵蓋發動機、變速箱和車橋的綜合動力總成製造商。對此，譚旭光表示，「濰柴動力在構架完整產業鏈的同時，將進一步提升與國際化大型集團合作的條件，從而加快推進企業國際化建設，為企業引進國外先進的技術、開拓國際市場奠定基礎。」
李孟滔分析，目前國內重卡行業大馬力、高承載、高效率的發展趨勢非常明顯，而濰柴動力目前的核心產業鏈完全吻合行業的發展趨勢，幾乎所有的主流重卡生產企業都與濰柴動力、法士特和漢德車橋三家企業發生業務往來，未來3-5年中這樣的行業格局難以改變。
數據顯示，2007年1-3月，我國重卡行業銷量合計為105,374（底盤+整車+半掛牽引車），同比增長59.67%，是商用車行業中增速最快的細分子行業。其中，陝西重汽銷售重卡14127輛，同比增長101%，高於重卡行業平均增速，市場份額由2005年同期10.67%上升至13.41%；法士特銷售各類變速箱約12萬台，而2006年全年銷量為24萬台；汽協統計口徑下濰坊柴油機廠銷售柴油機43774台，同比增長106%（該數據僅包含汽車類發動機，涉及WD615/618，226B等多個類型，工程機械、船舶和發電用柴油機均未包含其中）。
對於新掛牌的濰柴動力而言，此次產業整合已經初顯行業龍頭地位。新濰柴動力自此擁有了濰柴動力發動機、法士特變速箱、漢德重卡車橋等高成長性、高盈利能力的動力總成業務，火花塞、空調、燈具、剎車等成長性強的汽車電子業務，以及陝西重卡、東風越野車等整車業務，一個中國較完整的重型汽車產業鏈業已形成，為實現規模效應、壯大民族品牌、進軍國際市場做好了應有的鋪墊。
【2007-04-30】
濰柴動力(000338)今日深市同時掛牌
作為國內最大的內燃機生產企業——濰坊柴油機廠（濰柴廠）旗下兩子公司濰柴動力（000338）、ST巨力（000880）今日同時在深交所掛牌，實現了民族動力在A股市場上的回歸。
濰柴廠是國家內燃機行業重點骨幹企業，2004年3月,由其發起設立的濰柴動力（HK:2338）在香港聯交所上市,成為中國第一家在香港主板上市的發動機企業。2006年9月2日，濰柴動力公布發行A股、換股吸收合並S湘火炬（000549）的方案，2006年12月29日該方案經濰柴動力及S湘火炬股東會高票通過。2007年3月31日，濰柴動力發行A股，並於今日在深交所掛牌。ST巨力（000880）是濰柴廠通過「重組+股改」的組合方案挽救的一家瀕臨退市的上市公司，通過對已經連續三年虧損而暫停上市的*ST巨力實施凈殼重組，注入中速柴油機資產，完成股改並形成了持續發展能力。
濰柴動力董事長兼首席執行官譚旭光表示，公司作為國內內燃機行業的領軍企業，擁有濰柴動力發動機、法士特變速箱、漢德車橋、陝西重汽等目前中國最優質重卡產業鏈條，此次實現內地上市，可以讓香港、內地的投資者共同分享公司高速增長的成果，同時也為打造中國最富競爭力的汽車零部件產業鏈奠定了堅實的基礎。（
【2007-04-29】
濰柴動力:關於上市首日交易的風險提示
4月30日，"濰柴動力"（股票代碼：000338）將在本所上市交易，為防範該股上市首日交易風險，維護證券市場秩序,保護投資者合法權益，本所將對該股上市首日交易實施以下風險控制措施：
一、當盤中漲幅與開盤漲幅之差首次達到50%或-50%時，本所對其實施臨時停牌15分鍾；盤中漲幅與開盤漲幅之差首次達到90%或-90%時，本所對其實施臨時停牌15分鍾。盤中漲幅是指盤中成交價格較股票發行價格的漲幅，開盤漲幅是指開盤價格較股票發行價格的漲幅。
14:50之後股票達到上述臨時停牌條件的，本所不再對其實施臨時停牌。
股票臨時停牌時間跨越收盤集合競價開始時間14:57的，本所於14:57將其復牌，恢復收盤集合競價。
臨時停牌期間，投資者可以繼續申報，也可以撤銷申報。
二、本所對該股交易實施重點監控，並視情況採取進一步風險控制措施。對涉嫌蓄意操縱交易價格的有關帳戶採取限制交易等處理措施，並上報中國證監會查處。
本所鄭重提示廣大投資者注意投資風險，理性投資，及時關注本所有關臨時停牌公告。
深圳證券交易所
二○○七年四月三十日
【2007-04-27】
思路創新 濰柴動力(000338)回歸A股功成名就
4月25日，濰柴動力正式發布公告：根據深圳交易所通知，濰柴動力A股定於4月30日掛牌上市。自去年9月2日公司提出「濰柴動力H toA吸收合並湘火炬」方案、12月29日濰柴動力及S湘火炬經五個分類股東會高票通過後，在監管機關的指導和支持下，中國證券市場上最具創新的第一例「HtoA」案例，最終隨著S湘火炬的謝幕和濰柴動力的登場，而畫上了圓滿的句號。
歷時半年多的濰柴動力「HtoA」案例，涉及了「上市公司吸收合並」、「增發換股」、「股權分置改革」等諸多的概念和領域，更是在「兩個法律環境」和一個特定股改法規的條件下實施的第一個案例。整個方案的設計思想、實施原則、交易條件等充分體現了濰柴動力團隊的商業智慧。方案實施過程中涉及15個地市企業的資產和業務運作，尤其得到了湖南、陝西和山東等省市的大力支持。H股公司濰柴動力做到了回歸內地增發A股、換股吸收合並湘火炬、湘火炬整合股改等三大資本創新運作，成為了第一家通過換股吸收合並方式回歸A股的藍籌股，開創了資本市場上的「濰柴模式」。
據介紹，回歸後的新濰柴是一個擁有200多億資產、3萬多名職工的汽車及零部件產業集團，將是深市主板較為稀缺的績優藍籌公司的代表。對市場上的投資者而言，合並之後新的濰柴動力將展現出良好的發展前景和強大的盈利能力，無論A股還是H股的投資者都將分享此次合並帶來的成果。對於濰柴動力而言，此次產業整合已經初顯行業龍頭地位。新濰柴動力自此擁有了濰柴動力發動機、法士特變速箱、漢德重卡車橋等高成長性、高盈利能力的動力總成業務，火花塞、空調、燈具、剎車等成長性強的汽車電子業務，以及陝西重卡、東風越野車等整車業務，一個中國最完整的重型汽車產業鏈業已形成，為實現規模效應、壯大民族品牌、進軍國際市場奠定了基礎。
董事長譚旭光對記者表示，當今企業面對的資源都是平等的，發展和提升就在於整合能力。面對收購湘火炬後的整合任務，我們創新思路，用不到一年的時間完成了三年甚至五年才能完成的產業整合，這為大踏步進軍國際市場、打造國際化的民族企業集團，創造了先機。
【2007-04-26】
濰柴動力(000338)將於30日在深交所上市
4月25日，濰柴動力（2338 HK）正式發布公告，根據深圳交易所通知，濰柴動力(000338)A股定於4月30日掛牌上市。
自去年9月2日該公司提出"濰柴動力H to A吸收合並湘火炬"方案、12月29日濰柴動力及S湘火炬經五個分類股東會高票通過後，在監管部門的指導和支持下，中國證券市場上最具創新的第一例"H to A"案例，最終隨著S湘火炬（000549）的謝幕和濰柴動力的登場而畫上了圓滿的句號。
回歸後的新濰柴是一個擁有200多億資產、3萬多名職工的汽車及零部件產業集團，將是深市主板較為稀缺的績優藍籌公司的代表。對市場上的投資者而言，合並之後新的濰柴動力將展現出良好的發展前景和強大的盈利能力，無論A股還是H股的投資者都將分享此次合並帶來的成果。
【2007-03-28】
濰柴動力A股IPO申請獲准
中國證監會發行審核委員會昨日召開發審會，審核通過了濰柴動力股份有限公司的A股首發申請。
據悉，濰柴動力公司擬通過此次發行，以換股方式吸收合並上市公司湘火炬，並完成湘火炬股權分置改革工作。預披露信息顯示，濰柴動力擬發行1.9億股A股，發行後總股本為5.2億股。每股發行價格為20.47元，流通股實際換股比例為3.41：1。完成換股後湘火炬將被注銷，以濰柴動力為合並完成後的存續公司，申請在深圳證券交易所上市。
【2007-03-26】
濰柴動力IPO申請周二上會
本報訊 中國證監會發行審核委員會定於3月27日召開2007年第31次發審工作會議。濰份有限公司的首發申請將上會接受審核。
在23日召開的第28次發審工作會議上，浙江東南網架股份有限公司和天津普林電路股份有限公司的首發申請分別通過發行審核。（於 揚）
⑸ 濰柴動力股價為啥不漲
一、業績好沒資金 有些股票業績非常好，盈利能力非常強，但是這只股票缺乏人氣，缺乏資金推動。而上市公司股價缺乏人氣，缺乏資金，所以股價漲不起來。
二、業績好沒有題材 股票市場想要炒作推動上漲，推高股價，一般都是需要有題材，有熱點，這樣才能炒作推高股價的理由，股票才能實現上漲起來。
三、業績好盤子大 類似有些大象藍籌股，業績確實非常好，盈利能力非常強，市盈率非常低，嚴重被低估了，但是股價始終漲不起來。原因就是這只股票盤子太大了，一般的主力是撬不動，所以股價上漲不起來都是非常正常的。
四、股市環境太差 股票市場環境的好壞對於個股行情是有直接關系的，當股市環境好的時候個股肯定會上漲，不管業績好還是業績差都是能上漲的。反之當股票環境不好的時候，業績好的，業績不好的同樣都是出現不斷的下跌，這就是股市同起同弱。
【拓展資料】
濰柴動力股份有限公司成立於2002年（HK2338，SZ000338），由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成，是中國內燃機行業在香港H股上市的企業，也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。
2021年3月30日，濰柴動力股份有限公司（簡稱「濰柴動力」）披露了2020年公司的業績情況。2020年濰柴動力實現營業收入1974.9億元，同比增長13.27%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為92.1億元，同比增長1.12%。
公司簡介
濰柴動力股份有限公司成立於2002年（HK2338，SZ000338），由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成，是中國內燃機行業在香港H股上市的企業，也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。
⑹ 濰柴動力的股票代碼
2338
拓展資料：按公司的類型分，濰柴動力屬於製造業，因為它的主業是柴油機的設計、開發、製造和銷售。蘭籌是證券業者的一種「行話」，表示該公司的業績優良，但蘭籌是相對的、動態的、它隨時都可能改變。
股票基本概念：（精心總結）
A 股票
指公司簽發的證明股東所持股份的憑證。
B 股份有限責任公司
全部資本分為等額股份，股東以其持有股份為限，對公司承擔有限責任。公司以其全部資產對公司的債務承擔有限責任。
C 股票代碼
滬市A股票買賣的代碼是以600或601打頭
B股買賣的代碼是以900打頭
深市A股票買賣的代碼是以000打頭
B股買賣的代碼是以200打頭
滬市新股申購的代碼是以730打頭
深市新股申購的代碼與深市股票買賣代碼一樣
配股代碼，滬市以700打頭，深市以080打頭
⑺ 濰柴動力的股票代碼是多少
濰柴動力股份有限公司- H股[股票代號: 2338]