股票財富中國

Ⅰ 中國石油股票(東方財富網

1、中國石油股票東方財富網告訴大家中國石油股票可長期持有。
2、中國只有股票短期：強勢上漲過程中，可逢低買進，暫不考慮做空。中期：正處於反彈階段。長期：迄今為止，共90家主力機構，持倉量總計1558.82億股，占流通A股96.27%
3、中國石油股票近期的平均成本為4.97元，股價在成本下方運行。空頭行情中，目前正處於反彈階段，投資者可適當關注。該股資金方面呈流出狀態，投資者請謹慎投資。該公司運營狀況良好，多數機構認為該股長期投資價值較高。
拓展資料
關於中國石油
1、中國石油天然氣股份有限公司(簡稱「中國石油」)是中國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商，是中國銷售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。
2、中國石油是根據《公司法》和《國務院關於股份有限公司境外募集股份及上市的特別規定》，由中國石油天然氣集團有限公司獨家發起設立的股份有限公司，成立於1999年11月5日。中國石油發行的美國存托股份及H股於2000年4月6日及4月7日分別在紐約證券交易所有限公司及香港聯合交易所有限公司掛牌上市(紐約證券交易所ADS代碼PTR，香港聯合交易所股票代碼857)，2007年11月5日在上海證券交易所掛牌上市(股票代碼601857)。
3、中國石油自成立以來，根據《公司法》、《到境外上市公司章程必備條款》等有關法律、法規、規范性文件及公司章程，建立健全了規范的公司治理結構。本公司的股東大會、董事會、監事會均能按照公司章程獨立有效運行。中國石油致力於發展成為具有較強競爭力的國際能源公司，成為全球石油石化產品重要的生產和銷售商之一。
4、中國石油廣泛從事與石油、天然氣有關的各項業務，主要包括:原油和天然氣的勘探、開發、生產和銷售;原油和石油產品的煉制、運輸、儲存和銷售;基本石油化工產品、衍生化工產品及其他化工產品的生產和銷售;天然氣、原油和成品油的輸送及天然氣的銷售。
5、中國石油遵循奉獻能源、創造和諧的企業宗旨，圍繞建設世界一流國際能源公司目標，堅持穩健發展方針，推進資源、市場、國際化和創新戰略，不斷提升綜合實力、國際競爭力和可持續發展能力，用良好的發展業績回報股東和社會。
6、中國石油唯一的發起人及控股股東為中國石油天然氣集團有限公司，中國石油天然氣集團有限公司是根據國務院機構改革方案，於1998年7月在原中國石油天然氣總公司的基礎上組建的特大型石油石化企業集團，是國家授權的投資機構和國資委管理的特大型國有企業集團之一。

Ⅱ 股票市場財富分析論文參考文獻

股票市場財富分析論文參考文獻

無論是在學習還是在工作中，大家都跟論文打過交道吧，通過論文寫作可以提高我們綜合運用所學知識的能力。那麼你有了解過論文嗎？下面是我為大家整理的股票市場財富分析論文參考文獻，僅供參考，歡迎大家閱讀。

參考文獻：

[1] 唐國培.《中國股票市場財富效應的實證分析》. 河南金融管理幹部學院學報.2007.06.

[2]李學峰.《資本市場、有效需求與經濟增長》.2005.6.1.

[3]黃迪.《股市財富效應研究》.武漢金融.2004.2.

[4] 謝永添.《我國股票市場財富效應分析》.稅務與經濟.2004.1.

拓展： 外國股票市場退出機制研究論文

摘要 ：隨著我國經濟的不斷發展，我國資本市場制度不斷的完善，我國股票市場開始快速擴張。同時，上市企業由於經營狀況參差不齊，很多經營不良的上市公司股票仍然在市場交易，股票退出機制的問題不斷的出現。本文通過對美國紐交所和納斯達克市場退出機制的研究，為我國股票市場退出機制的實施提供了借鑒。

關鍵詞 ：股票 市場 論文

一、股票退出機制的意義

退市是市場機制發揮作用的必然結果，在成熟資本市場中的重要機制，使發揮證券市場各項功能的必要途徑。其建立和完善對於證券市場的發展有著深遠的影響：

（一）可以充分發揮股票市場的各項功能

股票的退出是證券市場重要的功能之一，通過退出機制才能有效提高整個證券市場的質量，促進資源的合理配置。首先，通過優化資源配置來推動一國的產業調整是證券市場最基本的功能，沒有市場化的退出機制，資本市場難以優化資源配置，促進產業調整。在股票市場中，資金的流向表明了市場對股票，進而對相關產業的判斷，從而影響的`對不同產業的不同投資。而股票退出機制的缺位直接導致了股票數量的持續上升和資金的相對稀缺。其次，股票退出機制的不完善不僅提高了希望上市的優質企業的上市成本，同時很多經營狀況不良的企業不及時的退出市場。影響了股票市場引導資金向高回報高發展潛能產業投資的功能。通過制定股票退出機制，能夠解決缺乏競爭機制導致的種種問題，優化配置有限的市場資源。

（二）減少市場投機氛圍，引導投資者樹立理性投資觀念

我國證券市場存在系統風險較高的問題，這一問題的主要原因是市場風險無法有效分散。市場沒有完善有效的退出機制使市場中風險大，本應該退時的股票不能及時的退出。而完善的退市機制能夠使得不能滿足繼續上市交易的公司推出市場，將系統性風險分解為非系統性風險，有效提高股票市場的投資收益率，優化市場投資環境。

（三）退市機制有利於對上市公司的監管

在上市公司出現違規違法等情況時，公司會不符合上市交易的條件，導致股票的退市。會保證企業經營者在經營的過程中遵守各項法律法規，保證企業的合規經營。同時，缺乏退市機制將使市場缺乏法律約束，證券市場將難以長久發展。只有建立完善有效的退市機制，並嚴格實施退市制度，使證券市場真正的建立法律基礎之上，才有可能使得投資者和企業更加成熟，才有利於資本市場的良好發展。

二、成熟股票市場退出機制——美國股市的借鑒

在制度完善的市場中，上市公司企業退市是股票運行周期中重要的一環。根據數據顯示，僅2009年，紐交所就有212家公司退市，相對應的，該年度上市公司僅94家。同樣的東京證券交易所有78家退市，德國證券交易所61家退市，倫敦證券交易所385家退市，其當年上市公司數量分別為23家、6家和73家。在這些國家的股票市場中，上市公司不僅僅是進入市場，同樣重要的還有退出市場。此時證券市場的退出機制就起到了極其重要的作用。在此我們選擇美國市場來進行研究。

（一）紐交所和納斯達克市場的退市標准。紐約證券交易所對在其上市的公司提供了詳盡的退市標准，這些標准具有很強的操作性。其上市公司是否滿足退市條件的主要指標包括：股權分散程度、股權結構、經營業績以及資產規模等等。納斯達克證券交易所將其退市標准分為了數量和非數量標准，在其上市的公司一旦無法繼續滿足其持續上市數量標准和非數量標准，交易所就會暫停或者終止該公司股票在交易所繼續交易。

（二）納斯達克市場退市程序納斯達克證券交易所退市程序採用的是聆訊制。2000年網路泡沫的破裂導致了納斯達克指數從5048.62一路下跌，僅6天就下跌將近9個百分點。最終導致了近80%的股票下跌達80%，近40%的股票退市。這使得納斯達克證券交易所終止了程序化的退市機制。自2003年以來，納斯達克市場平均退市率在8%左右。當一隻股票不再滿足繼續上市交易的要求之後，交易所的主管部門將通知公司其股票將被退市，並告知其所擁有的權利，如果公司不認同交易所的決定，其可以選擇向上申訴，直至美國證監會。

三、美國股票市場退出機制對我國的借鑒

以上我們選擇了美國主要的兩個股票市場紐約證券交易所和納斯達克證券交易所來進行研究，其分別代表了主板市場和創業板市場。這兩個證券交易所制定的退市標准和退市條件較為嚴格，不僅僅提出了對公司持續經營的指標，同時還設置了反映市場變化的指標。這些退市程序安排使得政策在執行的過程中，監管者能夠更有效地工作，使市場能夠公平、有效率地運行，維護了廣大投資者的切身利益。在退市程序執行過程中，美國證券交易所作為執行主體，將退市工作的執行作為其日常工作的一個組成部分，當股票符合退市條件時，證券交易所可自主決定停牌，並進入退市程序。只有當上市公司對交易所決定有異議時方才提請美國證券交易委員會介入。這種安排使退市執行非常有效率，同時避免了行政過度干預。並且在美國證券市場為退市股票安排了場外交易市場或三板市場，股票退市後可繼續交易，這種安排保證了股東權益。

參考文獻：

[1]陳廣勝,劉大勇,王慧穎.淺議股票退出機制建立的作用[J].北方經貿,2002,6:63-64.

[2]黨勝利.我國股票市場存在的主要問題及對策分析[J].經濟研究導刊,2015,2:210-211.

[3]劉樂樂.中美退市機制比較[J].全國商情理論研究,2010,9:37-38.

Ⅲ 中國交建股票怎麼樣東方財富中國交建主力是否出貨中國交建最新分紅時間

近期中國交建股價不斷升高，抓住了不少人的眼球，這只股票怎樣呢，有沒有投資的價值呢，下面我來分析一下。在對中國交建做一個分析之前，我把這份建築裝飾行業龍頭股名單分享給各位小夥伴閱讀一下，點擊下方鏈接就可以瀏覽：寶藏資料！建築裝飾行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國交通建設股份有限公司是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商，主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等，為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市，公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。

大致聊了聊中國交建後，下面從亮點的角度分析中國交建有沒有投資機會。

亮點一：中國領先的交通基建企業，資質完善

中國交建是中國交通基建企業里的佼佼者，憑借著這么多年在自己在各行業中積累到的專業知識和專業技能，將基建項目每個階段的綜合解決方案提供給客戶。中國交建主營業務涵蓋了多項特級、甲級、綜合甲級的資質，該公司及下屬企業共擁有9項港口與航道工程施工總承包特級資質、18項公路工程施工總承包特級資質和1項建築工程施工總承包特級資質。

亮點二：實力雄厚，廣受好評

中國交建在設計和承建的不少國家的重點項目當中，國內乃至亞洲和世界水工創造的特別多，橋梁建設史上的「第一」，「之最」，上海洋山深水港，長江口深水航道整治工程、港珠澳大橋等工程不單單代表中國最高水平，也表現出世界超一流水平。除開這些，中國交建多個海外項目分別拿下了魯班獎，國家優質工程獎和ENR獎項。由於篇幅比較短，關於中國交建的深度報告和風險提示這兩方面的資料，我放到了這篇研報裡面，直接點擊鏈接就能查看了：【深度研報】中國交建點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2021年9月23日，交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案（2021-2025年）》（下稱《方案》）。《方案》重點任務包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等建設行動及標准規范完善行動等，目標至2025年促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展等。另外，"十四五規劃"就明確提出了"加快建設交通強國"的目標，覆蓋到交通運輸的所有方面。而今年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》，則將目標進一步具體化：到2035年，基本建成全國123出行交通圈"和"全球123快貨物流圈"。在政策的扶持下，許多企業也會因此獲得收益。

總而言之，中國交建擁有強大的實力，在基建方面也是大佬般的存在，很有發展空間。但文章一般都是推遲於時間發布的，假若想看到更多關於中國交建未來行情的分析，趕緊點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下中國交建估值准不準確：【免費】測一測中國交建現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-17，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

Ⅳ 東方財富股票股吧中國船舶

中國有悠久的造船歷史，疫情復甦以來，船舶製造與運輸需求增加，對應到股市中船舶製造板塊表現真的相當到位，獲得了很多投資者的青睞。接下來就跟大家說一說船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。走進中國船舶前，先給大家安排上這份船舶製造行業龍頭股名單，直接戳這里的鏈接：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。公司業務覆蓋了船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等。公司產品線可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的造船業務，多年來，造船總量和造機產量都高於國內的其他公司。同時，由於是中船集團核心民品主業上市公司，具有完整的船舶行業產業鏈，是國內船舶製造的龍頭企業。

簡單把中國船舶的公司情況告訴大家之後，我們來了解一下中國船舶公司有什麼優點，是否值得我們投資呢？

亮點一：品牌和業務規模優勢

公近年來，中國船舶的品牌在國際上的影響力日益深遠，其競爭優勢極大，展現在生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面，不僅有品牌競爭力，而且名譽良好。在實現重大資產重組後，中國船舶產品業務范圍會更深層次的拓展和整合，對於船舶以及海工產品的類型已經全部的覆蓋上了，強化了上市平台的定位，進一步的推動了船海產業方面做到更強，更旺。

亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭

公司主動對產品結構做調整，滿足市場的需求，在鞏固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎上，增強對小型船市場的關注意識，企業最緊迫的任務是搶奪訂單，為此，中國船舶緊跟市場，構建完善主流船型，這也能夠加快實施豪華郵輪的項目，克服海工裝備自主設計困難，將動力機電業務逐漸向產業鏈、價值鏈高端靠攏。另外，他們還自主研發了大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，並著手開發大型游輪市場。字數有限，對於中國船舶行業的全面解析，學姐都整理在這篇研報里了，點擊即可查看：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

疫情被控制住後，經濟也開始逐漸復甦，在復工復產的背景下，大宗商品需求量大，也因此把船舶運輸業帶上了發展之路。我國民船龍頭企業非中國船舶莫屬了，將逐步帶領我國民船回暖，並促進造船業供給側改革；由此可看到中國船舶未來還是很有希望的，因此將率先享受到行業發展所帶來的紅利。總的來看，中國船舶算是我國船舶製造行業的佼佼者了，有機會趁著船舶行業轉型而迎來企業質的飛躍。然而文章沒有實時性，假如想進一步了解中國船舶未來行情，立馬打開鏈接，你的股票有專業的投顧診斷，看看中國船舶目前行情的情況：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？

應答時間：2021-09-04，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

Ⅳ 股票中國船舶股吧東方財富

中國有很長的造船歷史，疫情好轉以來，船舶製造與運輸需求在不斷增長，對應到股市中船舶製造板塊表現喜人，吸引眾多投資者的目光。下面就跟大家介紹一下船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。在介紹中國船舶前，大家可以先看看這份船舶製造行業龍頭股名單，朋友們可以點擊鏈接：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。業務包括了船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等方面的經營。在造船工作上面，散貨船、油船、集裝箱船等船型是在公司產品線的涵蓋范圍里，造船總量和造機產量在全國范圍內都連續多年排名第一。同時由於為中船集團重心民品主業上市公司，具有完整的船舶行業產業鏈，是國內船舶製造的絕對龍頭。

簡單的分析了下中國船舶的公司情況後，我們來說一說中國船舶公司在什麼地方比較亮眼，是不是值得我們投資？

亮點一：品牌和業務規模優勢

公近年來，中國船舶的品牌在國際上的影響力日益深遠，關於生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面，它們展現出相當大的競爭優勢，不僅有品牌競爭力，而且名譽良好。在重大資產完成重組後，中國船舶產品將進一步拓展和整合業務范圍，基本上涵蓋了海工產品類型和船舶，強化了上市平台的定位，進一步的推動了船海產業方面做到更強，更旺。

亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭

公司積極調整產品結構，滿足市場的需求，在強化集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎之上，增強對小型船市場的關注意識，把搶奪訂單看成是企業最急切的任務。基於此，中國船舶緊靠市場，開拓改善主流船型，也是為了提高豪華郵輪項目的實施，攻克海工裝備自主設計難關，將動力機電業務逐漸轉向高端產業鏈、價值鏈。除上述內容外，他們還在船隻開發上很有成績，例如：大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，並著手開發大型游輪市場。由於篇幅受限，更多關於中國船舶的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，大家趕緊瀏覽一下吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

疫情減緩後，，經濟開始復甦、復工和復產，並在其帶動下，大宗商品銷量直升，因此也把船舶運輸業的發展帶動了起來。中國船舶作為我國民船龍頭企業，對民船回暖有很大幫助，且對造船業供給側改革也有一定影響；不難預想中國船舶未來還是很有前途的，將最先享受到行業發展所擁有的紅利。總的來說，我認為中國船舶作為船舶製造行業的龍頭企業，有機會在行業改革的背景下迎來企業的高速發展。不過不具備實時性，如果對中國船舶未來行情有深入了解的需求，馬上進入鏈接，專業的投顧幫你判斷股票，看看中國船舶目前行情的情況：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？

應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

Ⅵ 中國船舶股票行情東方財富

中國的造船歷史久遠，疫情好轉以來，船舶製造與運輸需求在不斷增長，對應到股市中船舶製造板塊表現就非常優秀了，獲得了很多投資者的喜愛。接下來就跟大家說一說船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。深入了解中國船舶前，還是先了解一下船舶製造行業龍頭股名單吧，下面有個鏈接直接點擊：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。公司的主營業務包括船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等。在造船業務上面，散貨船、油船、集裝箱船等船型是公司產品線的生產產品，造船總量和造機產量連續多年均高於國內其他公司。而且，屬於中船集團核心民品主業上市公司，在船舶行業具有完備的商業模式，是國內船舶製造最優秀的公司。

簡單給大家講解了中國船舶的公司情況後，我們來了解一下中國船舶公司有什麼優點，我們投資會不會虧？

亮點一：品牌和業務規模優勢

最近幾年在國際上，我們中國的船舶品牌都深受歡迎越來越深遠，關於生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面，它們展現出相當大的競爭優勢，已經形成了良好的聲譽，而且競爭力方面也是不弱的。在實現重大資產重組後，中國船舶產品業務范圍會更深層次的拓展和整合，基本已經將船舶以及海工產品的類型覆蓋了，強化了上市平台的定位，進一步的是船海產業做的比以前更強，更優秀。

亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭

公司主動調整產品結構，迎合市場的需求，在鞏固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎上，對小型船市場大力關注，將搶奪訂單當作是企業最急迫的任務。對此，中國船舶緊貼市場，開發優化主流船型，在一定程度上，也加快了豪華郵輪項目的實施，打破海工裝備自主設計瓶頸，將動力機電業務逐漸轉型成高端產業鏈、價值鏈。此外，他們在船隻的開發上也很成功，主要涉獵大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，並著手開發大型游輪市場。篇幅有限制，更多關於中國船舶的深度報告和風險提示，學姐已經放到這篇研報中了，快來了解一下吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

疫情減緩後，，經濟開始復甦、復工和復產，並在其帶動下，大宗商品走牛，旺盛的需求帶動了船舶運輸的發展。中國船舶是我國民船的典範，將受益於民船逐步回暖及造船業供給側改革；由此我們看到了中國船舶未來的希望，也將會最先享受到行業發展所帶來的福利。綜合來講，我覺得中國船舶可以說是我國船舶製造行業的領頭羊了，有很大可能會在我國船舶業改革之際，乘坐改革的順風車，迎接企業的飛速發展。然而文章會延遲，若是想深入了解中國船舶未來行情，立刻打開鏈接，你的股票有專門的投資顧問判斷，查看中國船舶目前行情好不好：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？

應答時間：2021-09-09，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

Ⅶ 中國股市中有哪些散戶的傳奇

劉益謙，1963年出生，出生在湖北省。一個出生於上海貧民窟的少年，初中就輟學了。他沒有高端的學位，沒有堅強的家庭背景，沒有刻意保持廣泛的政治和經濟關系，沒有資本市場的老闆們常用的炫目的另一種灰色，他的財富之路是公平而透明的。從購買國債、股票認股權證、內部員工股票購買、法人股票、參與購買，他贏得了充分開放、平等的商業機會，但只有他最大化地攫取了幾乎全部的利潤空間。更令人驚訝的是，這是一條通往財富的連續道路。一直以來，每個階段都有比他更成功的人，結果並不是他被拋在後面。幾十年來，劉先生一直是每個人夢想的完美、進步的版本，沒有停止的跡象。

就這樣，他在2013新財富中國富豪榜以170億排名第三十名。

Ⅷ 股市對中國經濟的影響

股指下跌時財富效應超過了替代效應，目前銀行仍有「惜貸」傾向，與資產價格下跌引起的企業凈值下降不無關系。隨著股市整體價格水平的回落，消費者信心指數趨於下降，消費更加謹慎，企業投資收縮。

證券市場對經濟增長的直接影響，主要體現在證券業創造的增加值對經濟增長的貢獻上。所謂證券業增加值是證券中介機構為證券交易活動及密切相關的金融活動提供服務和進行投資所創造的價值。

據國家統計局專家測算，2000年證券市場對GDP的直接貢獻達837億元，占同期GDP的0.9％。除1998年外，證券業對經濟增長是正向拉動，且對經濟增長的直接拉力越來越大。證券業對經濟增長的直接貢獻率由1.9％上升到5.4％。

證券市場對實體經濟的間接影響體現在三方面。

首先，股票價格變動通過財富效應和替代效應影響消費。

財富效應是指金融財富的變化及預期的變化對推動消費支出的影響；替代效應是指股市的上揚對吸引投資者壓縮開支以投資於股市的影響程度。統計分析顯示，中國股票價格變動的替代效應要大於財富效應。

而股票價格與消費之間的財富效應不一定是線性關系，股票價格緩慢下跌與急劇下挫對消費支出影響不同，後者不確定性增加會提高居民邊際儲蓄傾向。從儲蓄資金增長情況看，股市下跌並沒有吸引相應資金進場，反而導致資金從股市的凈流出，這說明在股指下跌時財富效應超過了替代效應。

其次，股票價格影響投資。

股票價格通過以下渠道間接作用於投資：一是改變資金成本。股票價格上揚，新資金成本比原有資本低廉，企業市價高於設備的重置成本，企業可以通過發行新股籌資購買相對便宜的生產設備，投資支出增加；股價下跌，企業市價低於設備的重置成本，投資支出減少，這就是托賓的q理論，q就是企業的市場價值除以資本的重置價值。我國股票市場發展不規范，企業在市價與設備的重置成本比率增加的情況下，仍不願進行實體經濟的投資，而是重新投入股市，阻礙或延緩了股市對實體經濟的促進作用。三季度以來，由於投資於股市的收益減少，投資者將目光轉向房地產業而使房地產業投資有所上升，前段時間的上市公司房地產投資熱就是佐證。

二是影響信貸渠道。股票價格上漲，企業與銀行的凈值（或資產負債表結構）獲得改善，銀行能夠降低貸款利率風險溢價，進而降低資金成本。在城鄉居民儲蓄存款大幅增長的情況下，銀行仍有「惜貸」傾向，與資產價格下跌引起的企業凈值下降不無關系。

三是影響固定投資。股票價格包含未來產出增長率的信息，因此可以影響目前投資水平。不同股票之間市盈率的差別是投資者價值取向的結果，如成熟股市上朝陽行業一般具有較高市盈率，而鋼鐵等夕陽行業市盈率一般較低。因而股票價格具有指導經濟結構調整和產業結構轉向的作用。

再次，股票價格影響工業增加值和國企效益。

股市價格變動影響消費和投資的過程最終將傳導到生產，隨著股市整體價格水平的回落，消費者信心指數趨於下降，消費更加謹慎，托賓q比率下降，企業投資收縮。消費的收縮使工業品庫存增加，產銷率下降，工業經濟效益指數下降，這些使企業的信貸成本增加，投資能力下降；如此循環下去，會加劇通貨緊縮的局面。今年以來，工業經濟效益繼續保持增長，但增幅繼續回落，且企業扭虧出現由降轉升跡象，其中國有及國有控股企業虧損額591.9億元，由1－8月份下降2.7％轉為上升3.4％。這和出口增速下降引起的外部需求減弱有直接關系，上半年，凈出口的減少使得今年上半年我國GDP增速放慢了近1個百分點，同時出口的萎縮使得企業生產受阻。

縱觀股市對我國實體經濟的影響，可以得出結論，股市價格上揚時替代效用大於財富效用，但股市的大幅下挫使居民的儲蓄傾向加大，財富效應又在發揮主導作用進一步抑制消費。但是此次股指的下跌有利於滯留於股市的逐利資金進入實業界。

國民經濟的持續快速增長需要一個健康穩定發展的股市，股市不僅是融資和實現資本有效配置的場所，更是當前形勢下穩定居民的心理預期的指示燈，是國民經濟的睛雨表，有效的監管和上市公司質量的提高可以實現股市和國民經濟良性互動的雙贏格局。