『壹』 股票中最後交易日是什麼
最後交易日：
1、期貨或期權合約允許的交收月份的最後一天。合約的最後交易日必須以現貨、金融工具、或根據期貨合約的協議作結算。
2、B股最後交易日：相當於A股的股權登記日，B股最後交易日就是含權息或含權或含息股票交易的最後一天，只要在最後交易日收盤止一直擁有B股者，即可擁有該B股的送股、轉增股、派發現金紅利等權利，並能通過B股「最後交易日」來確定B股「股權登記日」的具體日期。
最後交易日是一個投資者特別需要關注的日期，權證的交易日並不等同於權證的到期日。在現行的權證管理辦法中，權證到期日前第六個交易日即為權證的最後交易日，過了最後交易日，權證停止交易，權證持有者可以行權但不能交易。以即將到期的招行認沽證為例，招行CMP1的到期日是2007年9月1日，倒推5個交易日即8月24日是招行CMP1的最後交易日，過了8月24日該權證停止交易。在此提醒投資者，招行CMP1到期成為廢紙的命運已成定論，投資者應該在最後交易日前伺機賣出，以免過了最後交易日遭受損失，而萬一沒有賣出，更不可誤行權，以防一錯再錯，損失更大。
一般來說股票交易中沒有特定的最後交易日，除非該上市公司發布准確公告。
『貳』 中國北車和南車合並什麼時候復盤
1、中國北車和中國南車合並後，已經在6月8日復盤了。
2、中國南車(15.61, -0.11, -0.70%)4月28日晚間公告，為確保異議股東現金選擇權和合並實施順利進行，公司A股股票將自5月7日(即公司A股異議股東現金選擇權申報日)起連續數大停牌，直至本次合並的換股完成後以「中國中車」股票簡稱復牌。5月6日為公司A股股票在本次合並的換股完成後以「中國中車」股票簡稱復牌前最後一個交易日。中國北車也將自5月7日起連續停牌，直至完成公司A股終止上市手續。
3、中國南車6月2日晚間發布公告稱，經公司申請並經上海證券交易所批准，公司股票簡稱將由「中國南車」變更為「中國中車」，變更日期為2015年6月8日，公司股票代碼不變。公司與中國北車的換股實施工作前畢談已經完成，公司股票將於慧碰6月8日開市起復牌。
（以上數據來自中國新聞網：http://www.chinanews.com/cj/2015/06-02/7317716.shtml）
『叄』 中國南北車什麼時候復牌後股票代碼
復牌後股票代碼還是以前的沒變，新的沒出來
中國南車與中國北車晚間雙雙發布公告，公布合並預案稱：技術上採取中國南車吸收合並中國北車的方式進行合並，即中國南車向中國北車全體A股換股股東發行中國南車A股股票、向中國北車全體H股換股股東發行中國南車H股股票，並且擬發行的A股股票將申請在上交所上市流通，擬發行的H股股票將申請在香港聯交所上市流通，中國北車的A股股票和H股股票相應予以注銷。合並後新公司將採用新的公司名稱和組織機構代碼、股票簡稱和代碼、法人治理結構等。本次合並的具體換股比例為1:1.10，即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。據相關規定，經申請，中國南車、中國北車股票自2014年12月31日起復牌交易。
以下為方案摘要：
1、本次合並方案概要
中國南車與中國北車按照「堅持對等合並、著眼未來、共謀發展，堅持精心謀劃、穩妥推進、規范操作」的合並原則，技術上採取中國南車吸收合並中國北車的方式進行合並，即中國南車向中國北車全體A股換股股東發行中國南車A股股票、向中國北車全體H股換股股東發行中國南車H股股票，並且擬發行的A股股票將申請在上交所上市流通，擬發行的H股股票將申請在香港聯交所上市流通，中國北車的A股股票和H股股票相應予以注銷。合並後新公司同時承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務。合並後新公司將採用新的公司名稱和組織機構代碼、股票簡稱和代碼、法人治理結構、戰略定位、組織架構、管理體系、公司品牌等(其中股票簡稱和代碼的變更取決於可操作性的進一步論證)，從而實現雙方的對等合並。
2、本次合並的定價依據及支付方式
本次合並中，中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待，從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對比例在合並前後保持不變。本次合並的具體換股比例為1:1.10，即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。上述換股比例系由合並雙方在以相關股票於首次董事會決議公告日前20個交易日的交易均價作為市場參考價的基礎上，綜合考慮歷史股價、經營業績、市值規模等因素，經公平協商而定。具體而言，中國南車A股和H股的市場參考價分別為5.63元/股和7.32港元/股；中國北車A股和H股的市場參考價分別為5.92元/股和7.21港元/股；根據該等參考價並結合前述換股比例，中國南車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為5.63元/股和7.32港元/股，中國北車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為6.19元/股和8.05港元/股。
3、本次合並不會導致實際控制人變更
10截至合並預案簽署日，中國南車的控股股東為南車集團，實際控制人為國務院國資委；中國北車的控股股東為北車集團，實際控制人為國務院國資委。本次合並實施完畢後，合並後新公司的實際控制人仍為國務院國資委，因此，本次合並不會導致合並後新公司實際控制人發生變化。
4、本次合並構成上市公司重大資產重組
本次合並涉及的資產總額占合並雙方各自2013年度經審計的合並財務會計報告期末資產總額的比例達到50%以上，資產凈額占合並雙方各自2013年度經審計的合並財務會計報告期末凈資產額的比例達到50%以上且超過5,000萬元，合並一方最近一個會計年度所產生的營業收入占另一方同期經審計的合並財務會計報告營業收入的比例達到50%以上，按照《重組辦法》第十二條的規定，本次合並構成上市公司重大資產重組。
5、本次合並不構成關聯交易
中國南車與中國北車之間不存在關聯關系，本次合並不構成中國南車的關聯交易，亦不構成中國北車的關聯交易。
6、本次合並不構成借殼上市
本次合並不會導致中國南車控制權變更，因此，本次合並不構成《重組辦法》第十三條規定的交易情形，即不構成借殼上市。
7、本次合並對於合並雙方的影響
本次合並完成後，合並後新公司可以進一步完善產品組合、充分發揮規模效應和協同效應、增強技術實力、優化全球產業布局和資源配置，進一步增強核心競爭力，加快建設成為具有國際競爭力的世界一流企業。
8、本次合並的決策程序及報批程序本次合並預案已經獲得如下批准：
(1)2014年12月29日~30日召開的中國南車第三屆董事會第七次會議審議通過；(2)2014年12月29日~30日召開的中國北車第二屆董事會第三十七次會議審議通過。
本次合並尚待履行以下決策及報批程序：(1)中國南車股東大會、A股類別股東會和H股類別股東會審議通過；(2)中國北車股東大會、A股類別股東會和H股類別股東會審議通過；(3)國務院國資委對本次合並的批准；(4)中國證監會對本次合並涉及的相關事項的核准；(5)有關本次合並擬分別發送給中國南車股東和中國北車股東的通函通過香港證監會執行人員的審查；(6)中國南車作為換股對價發行中國南車H股獲得香港聯交所的上市批准；(7)本次合並所必要的中國境內外反壟斷申報的正式提交並通過審查；(8)香港證監會執行人員已授予清洗豁免且沒有撤回或撤銷該等授予，以及清洗豁免所有的條件(其中包括由出席中國南車股東大會的無利害關系股東所持表決權過半數通過)均已實現；(9)其他有權監管機構對本次合並的批准。在上述程序全部履行完畢之前，不得實施本次合並，但在不影響本次合並效力的前提下，上述第(7)項可由合並雙方適當豁免。
10、股票停復牌安排
中國南車股票自2014年10月27日起停牌，並將於董事會審議通過本次合並預案後向上交所和香港聯交所申請股票復牌。復牌後，中國南車將根據本次合並的進展，按13照中國證監會、上交所和香港聯交所的相關規定辦理股票停復牌事宜。
中國北車股票自2014年10月27日起停牌，並將於董事會審議通過本次合並預案後向上交所和香港聯交所申請股票復牌。復牌後，中國北車將根據本次合並的進展，按照中國證監會、上交所和香港聯交所的相關規定辦理股票停復牌事宜。
11、在本次合並相關的審計工作完成後，中國南車、中國北車將各自另行召開董事會會議審議與本次合並相關的其他未決事項，編制和公告重大資產重組報告書，並提交各自的股東大會、類別股東會審議。經審計的歷史財務數據將在重大資產重組報告書中予以披露。
『肆』 某隻股票進入退市整理期，最後一個交易日是什麼意思
過了這個交易日以後就不能再交易了，明天你要在這個交易日以前把他全賣掉，如果不賣掉的話就等著重組吧，等著重新上市。