2019年7月最熱門股票行業

⑴ 氫能源2.0版炒作浪潮開啟！八家氫能源概念股誰與爭鋒是龍頭

氫燃料電池正迎來了一波投資機會。相信剛剛一周的的表現讓很多人感受到了氫能源的炒作熱情和浪潮！甚至很多朋友感覺似曾相似，2019年A股燃料電池有過一波行情，領漲龍頭美錦能源漲幅高達7倍有餘；這一波行情，領漲龍頭厚普股份漲幅已經翻倍。

如果說我們將2019年行情稱之為氫燃料電池行情1.0版，這波稱為2.0版。這次又會有多少氫能源翻倍牛股出現呢？而現在的炒作就好比6月份 科技 股6月上旬第一波浪潮，最初1.0版，大多還是概念，恐怕沒太多人反對——彼時市場對氫燃料電池還不甚了了，一級市場氫燃料電池很多優質項目融資融不出去，跟二級市場的熱情形成「冰火兩重天」的局面。現在局面大為改觀：一級市場股權融資迎來了一波高潮，一些明星項目一股難求。當年愛理不理的投資人，現在真的是高攀不起。

最最重要的是據報道，目前有三分之一的央企參與氫能源項目開發之中，其中不乏還有中國石油，近期高層對於氫能源發展的戰略性定位和發展方向非常明確，而且經過兩年的成長，A股市場不少相關核心氫能源概念股開始浮出水面了，今天就和大家說說真正參與氫能源發展的A股八家氫能源電池公司，擦亮你的眼睛，認真的看完「

一、美錦能源

① 焦化產品及附產品

② 新能源 汽車 及加氫站

③ 超級電容項目及電容炭產品

④ 高 科技 新設備項目及采礦機器人產品

二、濰柴動力 【氫能業務】：

1、2016年戰略投資弗爾賽，已成為其第二大股東，弗爾賽掌握氫能燃料電池核心技術並具備綜合能源氣體解決方案提供能力。

2、2019年率先在濰坊等地批量投放氫燃料電池公交車，與國能集團合作開發的200噸級氫能礦卡項目有序推進。牽頭承擔國家燃料電池產業化重大專項。

3、濰柴動力2021年5月27日公告，公司擬非公開發行股票募集資金總額預計不超過130億元，其中用於燃料電池項目的總投資金額約為37億元，包括固態氧化物燃料電池及關鍵零部件產業化項目（總投資15億）、燃料電池動力總成核心零部件研發及製造能力建設項目（總投資14億）以及氫燃料電池及關鍵零部件產業化項目（總投資7億）。

4、濰柴動力2021年4月17日在投資者互動平台表示，公司在新能源動力總成領域已全面完成氫燃料電池和固態氧化物燃料電池的核心技術布局，關鍵技術指標處於領先地位，氫燃料電池發動機壽命可達25000小時，最大續航里程600公里。

5、濰柴動力2021年4月20日在投資者互動平台表示，公司2萬台產能氫燃料電池發動機工廠已經投產。公司已累計配套300餘輛氫燃料電池車輛，累計運營超過600萬公里。

三、雪人股份 ：公司主營業務主要包括製冰設備、壓縮機產品及系統應用、油氣服務、氫能源領域。

1、2021年2月，公司在互動易上表示目前公司在福州市長樂區共投放2輛氫能源公交車，運營里程數已超過70000公里，運行良好。

2、2021年4月11日雪人股份公告，目前公司氫能領域相關收入佔比微小，不足收入的1%，不對公司當期業績產生影響。

3、2021年4月23日，雪人股份公告稱，公司擬非公開發行股份，募資不超過6.7億元用於氫燃料電池系統生產基地建設項目、氫能技術研發中心建設項目和補充流動資金，實控人林汝捷將以6000萬元認購本次發行的股票。

4、雪人股份7月22日在深交所互動易平台回答表示：2019年公司與廈門金龍 汽車 合作開發的氫燃料電池大巴，已在福州市長樂區616路公交線路正式示範運行

四、雄韜股份： 公司主要從事化學電源、新能源儲能、動力電池、燃料電池的研發、生產和銷售業務，主要產品涵蓋閥控式密封鉛酸蓄 電池、鋰離子電池、燃料電池三大品類。

1、雄韜股份2021年4月30日在投資者互動平台表示，目前公司部分燃料電池系統有使用武漢理工氫電 科技 有限公司生產的膜電極。

2、雄韜股份2021年度網上業績說明會5月19日在全景投資者關系互動平台舉辦，公司董事長、總經理張華農在本次活動上表示，氫燃料電池是公司最核心的發展戰略，將堅定的持續投入研發。公司重點研發的氫燃料電池項目，取得多項的研發成果和重大進展，自主研發的電堆已經順利投產。公司於2020年12月發布了氫燃料電池的新產品研發成果和具體的指標。

3、雄韜股份7月19日在深交所互動易平台回答表示：公司下屬子公司上海氫雄信息 科技 有限公司持有青島國際院士港氫雄燃料電池有限公司45%股權。

五、大洋電機： 公司致力於成為全球電機及驅動控制系統綠色環保解決方案領域的卓越供應商。

1、2021年5月13日，大洋電機與成都市新津區人民政府正式達成合作，大洋電機氫能全產業鏈示範基地項目正式落戶成都天府智能製造產業園。大洋電機氫能全產業鏈示範基地項目總投資約5億元，建設集燃料電池中央研究院、燃料電池系統及核心裝備、制氫加氫裝備研發製造、燃料電池UPS裝備等於一體的氫能全產業鏈示範基地。

2、大洋電機2020年度業績網上說明會5月13日在全景投資者關系互動平台舉辦。董事長魯楚平表示，大洋電機產業布局基於時間分為三個階段「今天的事業、明天的事業、未來的事業」；今天的事業是「建築及家居電器電機」、明天的事業是「新能源 汽車 電驅動動力總成系統」；未來的事業是「氫燃料電池及動力總成系統、氫能源在車輛及相關應用行業的解決方案」 。大洋電機既然定位「氫燃料電池技術為未來事業」，短期之內對業績的提升應該沒有幫助，但可以相信，氫燃料電池事業一定是大洋電機未來業績的中堅。

3、2021年7月，2輛氫能公交車交付浙江舟山市普陀區六橫公交公司並投入使用，由大洋電機舟山公司與東莞中汽宏遠 汽車 有限公司聯合打造，搭載中山大洋電機研發的51kW氫燃料電池發動機。

六、厚普股份： 公司業務涵蓋裝備製造、工程設計、 燃氣運營、物聯網、技術服務等五大領域，公司產品主要應用於天然氣和氫能 源加註領域。

1、厚普股份自主研發的「加氫站設備監管系統V1.0」與華為技術有限公司的鯤鵬雲完成兼容性測試，獲得HUAWEI COMPATIBLE證書及相關認證徽標的使用權，為公司在加氫站領域的發展提供了有力的軟體技術支撐。

2、2021年3月25日，厚普股份發布公告，公司持有北京厚普氫能 科技 有限公100%的股權，現北京厚普氫能擬出資4億元(占出資比例80%)與燕新控股集團有限公司合資成立成都厚普氫能 科技 有限公司，燕新集團出資1億元(占出資比例20%)。新成立的合資公司將有助於促進氫能裝備製造項目及氫能應用示範項目的建設，共同推動氫能產業快速發展，實現優勢共享，合作共贏。

3、2021年6月15日，厚普股份(300471)在最新發布的《投資者關系活動記錄表》中透露，目前公司建設一座加氫站，最大承擔的自研自製的產品約佔30%-35%。隨著公司自行研發的活塞式氫氣壓縮機已經通過了1000小時的連續運行測試，若未來實現銷售，預計最大承擔的自研自製產品項目佔比將達60%-70%。

4、2021年6月18日，厚普股份召開年度 科技 大會，發布了70MPa加氫機、第VI代LNG泵橇加註裝置、第Ⅱ代內河船用供氣系統等新產品，公司多項氫能加註設備關鍵部件已打破國際壟斷。

5、2021年8月11日，厚普股份在互動易上表示，公司與廣西中船北部灣船舶及海洋工程設計有限公司攜手贏得了海外客戶1500立方和3000立方LNG運輸船的方案設計合同。該兩型船設計合同的簽訂，標志著公司LNG海洋運輸船的液貨系統和供氣系統設計首次走向國際化，為公司拓展海船市場邁出重要一步。

七、億華通： 公司是一家專注於氫燃料電池發動機系統研發及產業化的高新技術企業

1、2021年6月，5輛18噸天路通BTL5182TXSEQFCEV燃料電池洗掃車中標大興區氫能源環衛車輛購置項目。由成都億華通動力 科技 有限公司配套，系統額定功率為80kW。

2、2021年6月，億華通與豐田的合資公司－－華豐燃料電池有限公司正式成立。新公司注冊資本45億日元，經營范圍包含：製造燃料電池及零配件，委託加工燃料電池及零配件，銷售燃料電池及零配件、 汽車 零配件等。

3、2021年8月5日，北京億華通 科技 股份有限公司和水木明拓氫能源 科技 有限公司，就開展氫能產業長期合作簽訂戰略協議，協議強調雙方將秉承優勢互補、合作共贏的宗旨，在構建氫能產業鏈、培育氫能創新企業、推動氫能示範應用等方面達成合作。

八、科威爾： 一家專注於測試電源行業的綜合測試設備供應商，為客戶提供測試電源和基於測試 電源的測試系統解決方案。

1、科威爾於2016年底開始布局燃料電池測試領域，2017年陸續推出燃料電池專用負載、燃料電池發動機測試系統、燃料電池電堆測試系統及燃料電池DC/DC測試系統。憑借產品的可靠性和高性價比，科威爾迅速獲得了中國 汽車 技術研究中心、億華通、捷氫 科技 、重塑集團、國鴻氫能、濰柴動力、宇通客車等科研院所和知名企業的認可。

2、在150KW大功率燃料電池電堆測試系統產品訂單上，2021年上半年科威爾已陸續完成國鴻氫能、浙江鋒源、宇通客車、中汽中心、大興氫能實驗室等客戶的交付。第三季度也將陸續完成來自未勢能源、中通客車、山東美燃、青島格爾信德等多家企業訂單的交付。

3、2021年5月28日，合肥科威爾電源系統股份有限公司發布對外投資設立全資子公司的公告。依據公告內容，科威爾此次投資2000萬元，在北京大興國際氫能示範區設立全資子公司－－科威爾（北京）技術開發有限公司，主要經營范圍包括氫能及燃料電池測試裝置開發和銷售等。

4、公開資料顯示，7月23日科威爾自主研發生產的150kW燃料電池電堆測試系統（FCTS-S-150）為中汽創智的這台120kW級金屬電堆提供了一個穩定、安全的測試平台。

綜述：以上八家就是目前實實在在在進行氫能源項目開發布局之中的A股上市公司，大家可以認真的進一步分析，同時可以回頭去總結2019年那一輪行情，鋰電池之後新的一個炒作風口：氫能源燃料電池的炒作正處於政策發酵之中，你值得重點跟蹤！

以上內容來源香橙研究院！僅供參考！不作為操作憑證和依據！據此操作，風險自擔！投資有風險！入市需謹慎！

⑵ 000990誠志股份怎麼樣

這是一個發現價值的時代，這是一個敢於打賭的時代。

近年來，特別是新冠肺炎疫情爆發以來，世界各國通過「激進」的貨幣和財政政策刺激經濟，導致全球金融資產大幅增加，通脹持續上升。再加上美聯儲堅定的鴿派立場，只能得出一個結論：新一輪通脹上升周期已經到來，短期內不會結束。

另一方面，在中國，7月初，央行宣布釋放1萬億元可用資金。結合「房住不炒」的基調、資本市場注冊制的逐步實施以及外資准入門檻的不斷放寬，國內市場的流動性勢必會進一步增加。

那麼，在這一輪新的通脹周期中，結合未來中國資嫌搜本市場的流動性寬松，我們將迎來一個投資a股市場的時代。

其中，通脹受益股必然具有極大的投資價值。

自a股進入結構性牛市以來，那些行業代表性龍頭可以享受資本市場給予的估值溢價，但反過來，它們也越來越引起投資者的焦慮。因為再好的公司，其估值提升也是有上限(或天花板)的。在目前機構普遍群體形成的估值泡沫下，投資者如何在後續投資中獲得安全邊際？這是一個值得反復考慮的好命題。

既然高景氣高預期的行業龍頭的估值泡沫已經肉眼可見，為什麼不從它入手呢？看看這些行業細分領域的個股。畢竟在高增長預期下，其細分領域個股的成長性是可以得到一定保證的，尤其代表了國家戰略發展和社會演進的方向，比如目前中國的「雙碳」戰略，以及半導體的國內替代趨勢。

最近，一家價值偏離明顯的上市公司進入了筆者的視線。公司有碳中和、半導體國產替代兩個概念，也是通脹受益者。

資料顯示，誠志股份屬於清華控股的上市平台，公司商業模式描述為「一體兩翼」，即清潔能源為一體，半導體顯示材料和生命醫葯為兩翼。近日，公司發布2021年半年度業績：上半年實現營業收入64.02億元，同比增長60.86%；凈利潤7.39億元，同比增長458.15%。

經過統計對比，這份成績單不僅在整個化工-化工行業處於前列。進一步看，2020年誠志報虧2.06億元，當時誠志市值約190億元；2021年中期業績為7.39億元，目前市值仍為190億元。

顯然可以看出問題：誠志股份凈利潤大規模增長，市值卻和上年虧損相差無幾。合理嗎？

這里存在明顯的市場價值偏差。這個偏差(或預期差)有多大？按照目前公司估值PE22.4倍，乘以9億凈利潤的凈增長規模，那麼就是201億！

這意味著，一旦這種市場偏離被逆轉甚至修復，誠志股份要在目前市值的基礎上再增加201億元，才能合理反映本次中報的業績水平。

投資的一般規律是：企業業績的增長是股價上漲的基石，面對持續的增長，市場偏差被修正只是時間問題。所以，基於2021年上半年的這份成績單，筆者認為投資者應該重構對誠志股份價值(估值)的認知。

清潔能源是其最大的業務模塊，以子公司南京誠志和誠志永清為核心。其產品為乙烯、丙烯、丁辛醇等工業氣體和化工產品，該業務約占其營業收入的80%。

目前在清潔能源領域，誠志股份有兩個成長邏輯，短期和長期：

(1)短期增長邏輯：全球通脹遠未結束，業績只是回歸正常水平。

「公司的這一部分」

自2021年初以來，全球油價上漲了近50%，推動大多數化工產品的價格不斷上漲。乙烯、丙烯價格漲幅超過25%，環氧丙烷價格漲幅超過98%，正丁醇、辛醇價格甚至翻倍，漲幅均超過110%，一直維持在高位。

子公司南京誠志是公司清潔能源業務的主要載體。在此，我想補充一點，公司一直致力於成為中國領先的工業氣體和基礎化工原料綜合運營商。其運營模式以工業園區為基礎，主要為下游大客戶提供基礎化工原料。這種運營模式在一定程度上是不可替代的。

簡單的理解就是南京誠志以管道的形式向園區簡者唯輸送氣體和化學品，從而獲得園區供氣服務的「壟斷權」，這就像是真正的躺著也能賺錢的好生意。

目前任何短期利空都不會阻礙公司的長期價值回歸，而去年油價的暴跌應該算是——的短期利空風險釋放。按照k線來看，現在國際油價已經回到了之前的高位，每桶50-60美元以上的油價實際上只是回到了過去的正常交易區間。以此類推，說明誠志股份輝煌的中期業績不過是和過去一樣回歸正常水平，未來還會繼續上漲。

在未來經濟尚未完全復甦的階段，隨著美聯儲鴿派信息的不斷釋放，預計攔培拜登政府的3.5萬億美元放水也在路上，這可能預示著短期內通脹遠未結束。

結合公司目前披露其清潔能源項目已滿負荷運行，公司中報顯示，隨著下遊客戶開工率和用氣負荷的增加，南京誠志液體產品銷量同比增長14.17%，工業氣體銷量同比增長39.8%。

此外，南京誠志積極把握上半年丁辛醇市場價格持續上漲的機遇，努力開發下遊客戶資源，拓展銷售渠道，實時綜合測算，以產品價格和邊際貢獻為導向，靈活組織辛醇和正丁醇產品、異丁醛和異丁醇產品的轉化，實現經濟效益最大化。南京誠志上半年效益創歷史新高。

金科

一步推導出，隨著通貨膨脹預期逐步深入，誠志股份的業績將繼續呈現出良好增長態勢，而這個趨勢或許僅僅只是個開始。

（2）中長期成長邏輯：圍繞國家「碳中和」戰略，進行前瞻性布局並手握技術優勢

自去年9月，國家在聯合國大會上首次提出「碳達峰、碳中和」的30·60時間表後，其後在十四五規劃、氣候雄心峰會、中央經濟工作會議、世界經濟論壇等一系列的規劃或重要會議上，「碳中和」概念都沒有缺席，甚至擺在最前列並進行逐步的細化，表明政策的支持力度是清晰和明確的。國家也決心要把這項長期事業、目標完成好。在這樣的大背景之下，任何能夠緊緊捉住「碳中和」的企業也將面臨著歷史性發展機遇，這是毋庸置疑的。

根據國家發展改革委發布的報告預測，未來中國將撬動70萬億以上的綠色產業投資機會。可以說這種滿載政策福利的大賽道、大時代機會，背後所隱藏的實際上是一場廣泛而深刻的社會變革，由此產生的社會經濟效益，或已遠遠超過對過剩產能或行業進行的供給側改革，其深遠影響也超越了國家經濟轉型升級。

所以對於煤化工領域的企業來說，擁有技術優勢、產能規模化優勢的企業無疑會迎來先發機會，而且側面上也說明了該行業或再一次迎來新一輪的供給側改革，因此未來通過技術賦能、戰略性的前瞻布局及在創新模式走出來的企業，其未來或會有更多的市場話語權。

據公開資料統計，截至2020年期末，南京誠志科研項目共計19項，其中新立研發項目11項，結轉研發項目8項。通過以「技術驅動 產能擴張 下游使用需求持續增長」為前提不斷構建起其競爭性壁壘，打造產品資源轉化過程中實現無碳排放的全新模式和平台。

具體來看，誠志股份上半年成功與行業巨頭霍尼韋爾UOP簽署「碳中和」戰略合作備忘錄，提早布局以保證未來公司的穩定發展，同時背靠清華這個中國最頂級的學府，發揮出國內頂級的技術平台和人才團隊機制優勢，並通過核心技術高效利用中國擁有資源稟賦的煤炭作為主要原材料進行化學合成，最終產出清潔環保的、無毒無害、具有廣泛使用場景的高分子聚合物。

資料顯示，在生產低碳烯烴的化工技術（MTO）領域，2020年南京誠志全資子公司誠志永清60萬噸MTO項目投產後，開始逐步釋放業績，去年清潔能源產品同比增長30%便是南京MTO項目產能爬坡，逐步達到正常運行狀態所帶來的增量增長。隨著下游訂單需求的增長，誠志永清（設計產能）60萬噸MTO項目在國產替代的趨勢下逐步滿產運行應該是可以預期的結果。

同時，在加速布局下游領域方面，公司是不遺餘力的。據悉，其子公司南京誠志與中科院蘭州化物所、中國石油化工南京工程就「乙烯羰基化路線制甲基丙烯酸甲酯（MMA）技術開發」項目達成合作，共同推進10萬噸級乙烯羰基化制備甲基丙烯酸甲酯工藝的開發，以及其後10萬噸級工業示範裝置的建設，進一步縱向延伸至MTO下游產業鏈，這將大幅提升公司在產業鏈的整體競爭實力。

而據筆者了解，甲基丙烯酸甲酯（MMA）是一種重要的化工原料，主要用於生產聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA，有機玻璃），也用於聚氯乙烯助劑（ACR）的製造，以及可作為第二單體使用於腈綸的生產。

當前，中國MMA消費量也呈現逐年增長態勢，海關數據顯示，2020年前11個月我國MMA進口量就已經超過23.9萬噸，而2019年全年MMA進口量為21.6萬噸。預計在2021年，國內MMA消費量將超過118萬噸。因此，誠志股份實際上已經緊緊捉住了國產替代的路線，圍繞這些機會不斷進行把握。

值得一提的是，誠志股份的乙烯羰基化路線的的優點是工藝較簡單、工藝流程較短，原料易得，工業化後的生產成本比其他方法低1/3左右，特別是與大型石化乙烯裝置聯合一體化或者MTO裝置一體化生產更具優勢。

透過以上介紹可以看出，誠志股份目前把觸手延長至下游產業鏈，運用技術能力，通過精細化、差異化產品路線獲得市場上的相對優勢，進而提升誠志股份自身產品線的抗風險能力。

同時還有具備前景的清潔能源業務——氫能業務，與AP順暢合資設立的誠志空氣公司，主營氫能技術、燃料電池技術開發、加氫基礎設施產業投資、新能源汽車及其零部件的研發等業務，根據公司披露相關業務已經陸續展開。

可以說，南京誠志在MTO產業鏈和氫氣的布局，增加南京誠志的業務多元性和抗風險能力。綜合來看，公司在清潔能源賽道依靠通過自身一體化產業鏈、工程化能力、化工合成、規模化生產等方面優勢，不斷深入發展，聚焦、深耕具備產業發展前景且擁有長期滲透率提升的細分產品領域。誠志股份這種錨定景氣周期行業的動作，或能夠不斷的提升公司成長性和估值提升。

2018年隨著中興被打了一記狠狠地悶棍，半導體領域國產替代之聲漸起，意味著中國的產業升級之路也來到了最為關鍵的時刻。資料顯示，中國半導體市場規模佔全球超三成， 2019年全球半導體營收4121億美元，中國市場的半導體銷售佔了全球的1/3，是份額最大的，相當於美國、歐盟及日本的總和。

那麼在外圍圍堵下，隨著國家對半導體行業投入巨額資金大力發展和扶植，國內半導體產業必將迎來一個飛速發展時期。

作為半導體產業基石的材料端，對於該產業的發展起著決定性的作用，比如在半導體顯示材料的液晶領域，存在著巨大的國產替代空間及行業景氣度持續的向上。

液晶材料，占液晶面板成本比重僅為3%-4%，但是液晶材料決定了面板的顯示效果好壞，是最為核心的材料。

目前全世界的液晶材料廠商大致分為國外三巨頭：德國默克、日本JNC、日本DIC，他們占據了市場80%以上的市場份額，國內形成了三巨頭的格局：石家莊誠志永華、合成顯示、八億時空。

在需求端，受下游面板需求影響極大，這幾年以京東方和TCL為首的國內面板企業實施逆周期的擴產策略，日韓廠商逐步關閉產能，比如LCD市場，韓廠僅剩的5條產線預計將於2021年加速退出。

參考近期面板廠商的業績凈利潤預告，比如京東方實現126億的凈利潤，增長率高達814.46%，有專家預計，2021年中國大陸產能將佔到世界的50%，2023年大陸產能將佔全球產能的60%以上，未來或超70%；屆時國內TFT混晶材料需求將達到約500噸/年，市場規模將達到約50億元/年。

上述數據說明大陸廠商把面板的主導權握在手中，面板製造甚至已經成為中國製造的一張名片。而且行業新技術的快速發展也在助力液晶材料端市場擴容，比如OLED、MiniLED、MicroLED、Micro-OLED等。

中金認為：認為LED行業10年一輪周期，Mini、Micro將成為下一個10年周期的主要動力，顯示及背光使用將迅速下沉，未來5-7年全行業高成長可期。同時，在5G 4k/8k AI趨勢下，LED顯示/發光與虛擬演播、實時渲染等技術的結合，使用也將更為豐富多彩，加上Mini/Micro的持續進步，10-15年後有機會取代所有的發光和顯示技術。

誠志股份的半導體顯示材料是其子公司石家莊誠志永華，是全球最大的TN/STN混合液晶材料供應商、大中華地區最大的混合液晶材料供應商及OLED材料新銳供應商。「slichem」自主液晶品牌，成功打破了國外企業對關鍵技術和液晶材料的長期壟斷。

該公司擁有全球領先的液晶單體、中間體處理能力和混合液晶生產能力，混合液晶材料銷量國內領先，其中單色混合液晶全球市場佔有率保持在50%左右；正性TFT混合液晶材料占公司液晶材料銷售量的60%以上。

客戶方面，石家莊誠志永華與全球主要LCD面板企業均建立了良好的合作關系，主要客戶有京東方A、TCL科技集團、惠科集團、天馬集團，還有群創台灣、友達台灣、韓國LG等等。

在2020年誠志永華TV用TFT混合液晶銷量同比增幅超100%，中小尺寸產品用TFT混合液晶銷售量同比增幅也在50%以上，業務毛利率增加4.6%，單色混合液晶持續保持世界第一份額，TFT混合液晶的銷售量、銷售額、凈利潤均創造歷史記錄。

今年以來，誠志股份旗下誠志永華的半導體顯示材料產品線就一直處於產銷兩旺、訂單量飽和的狀態。根據中報顯示，石家莊誠志永華實現TV用液晶銷量同比增長136.58%，中小尺寸產品用液晶銷量同比增長151.87%。同時，通過產品結構的持續優化，負性液晶銷量持續攀升，同比增長135.36%。

在技術儲備方面，據公開信息，誠志永華早已將產品從液晶材料進一步擴展到相關顯示材料領域，已在包括液晶PDLC膜、液晶手寫（黑）板、液晶天線（縮小5G基站體積和成本的重要技術之一）等液晶材料非顯示使用領域以及OLED發光材料、其它顯示用化學品等平板顯示的前沿技術積極布局。

在OLED方面，石家莊誠志永華技術中心作為液晶顯示材料領域的國家級企業技術中心，承擔了國家發改委唯一OLED方面科研立項項目。誠志永華從PM材料開始布局、同時逐漸進入AM材料市場，致力於研發自主材料，目前在紅光摻雜材料方面已有所突破，其性能已與市售產品相當，已申請OLED相關專利37篇，其中授權21篇，具備良好前景。

於此推斷，液晶材料的國產需求也將穩中有升，以誠志股份為首的液晶材料廠商，承擔了國產替代轉移的任務，並且也有足夠的能力去吃下這塊市場份額。

目前，石家莊誠志永華單色混合液晶生產能力25噸/年，TFT混合液晶生產能力達到100噸/年，並具備繼續擴產的能力。根據誠志股份2020年的公告，其投資3.98億元正在滄州建設的單體材料項目，可每年提供78噸混合液晶的原材料--液晶單體材料。

而且，根據項目環境評價信息，該項目規劃中還有46.98噸/年液晶單體材料的二期項目。可以預測，隨著滄州項目未來投產運行，配合石家莊現有產能，誠志永華可以發揮旗下石家莊和滄州子公司產業加成效應，安全保障下游市場需求。

不僅公司產能充分保障需求，而且在業務端、材料端持續的深耕保證未來行業的發展趨勢變化產生的需求變動。

前陣子，誠志永華成功引入北京電控產業投資、上海國科、京東方A創芯企業管理中心等15家戰略投資者，一方面能夠充實資金，擴大自身產業規模和盈利能力；另一方面，以客戶端為代表的外部優質資源的進入，能夠給公司市場、技術、渠道、品牌進一步拓展空間。

為順應未來的技術發展趨勢，公司在包括PDLC等非顯示材料領域以及OLED材料、其它顯示用化學品等平板顯示的前沿技術和產品開發方面積極布局，從專注於液晶材料進一步擴展到相關顯示材料領域。

結尾部分

再來簡單拆分公司的業績：一季度公司歸母凈利潤已達3.22億元，第二季度凈利潤達4.08億元-4.28億元，比第一季度增長26%-33%，在去年第二季度公司歸母凈利潤尚為-0.51億元，去年三季度、四季度公司歸母凈利潤已實現2.45億元、3.16億元。即使在下半年保守的以前兩年（2018、2019）下半年業績增長基速，保守按照歷史平均值30%環比增長去評估。

可預期的是，2021年誠志股份的凈利潤規模16.79億-17.25億元，對應的預期同比386.66%-400%，摺合的預期市盈率倍數僅為11倍，該預期估值處於歷史相對較低的位置。

透過這份靚麗財報，展現出誠志股份業績的爆發僅僅只是個開始。

隨著雙輪周期景氣的加持下，公司清潔能源、半導體顯示材料兩大業務的成長性進一步被打開，再加上另外一翼——生命醫療業務在後續持續帶來穩定的業績增量。

筆者認為，誠志股份應該看作是「平台型公司」，不再是典型的周期性企業，誠志股份已轉變成為一家能夠兼具雙重優勢特徵的新公司，即包含了科技股的高成長性與周期股的業績高爆發力。

誠如上述，每一次市場對公司認知的改變，都會引發估值體系的改變。筆者相信，在不遠的未來，誠志股份估值體系必將被重塑，打破一個舊世界，建設一個新世界，進入新時代，舊的估值體系將被新的替代，而喚醒的將是一個充滿無限生機與活力的新時代，一個擁有誠志以及誠志絕不會缺席和辜負的新時代。

相關問答：誠志股份有限公司怎麼樣？

簡介：誠志股份有限公司是清華大學控股的高科技上市公司，1998年10月9日成立，2000年7月6日在深交所掛牌上市（股票代碼000990），是江西省與清華大學省校全面合作的重要成果。目前公司總資產19億多元，建立了以江西為高新技術產業基地、北京為科研基地和營銷窗口、廣東為海外業務拓展基地並輻射河北、遼寧、山東等地的產業布局。

⑶ 重磅 新股發行名單來了：自7月13日周一開始新股發行一覽表

一、自7月13日周一開始至7月21日共有19隻新股發行，發行數量較之前增加較多（具體發行情況見下表），其中7月13日周一共有8隻新股發行，6隻將在科創板上市，2隻在創業板上市，這8隻新股分別為：

1、力合微，2、芯朋微，3、震有 科技 ，4、三生國健，5、大地熊，6、德林海，7、科思股份，8、申昊 科技 。

二、下面對周一發行的主要個股做一簡單介紹。

1、德林海：公司主營業務為藍藻治理，2019年實現營業收入2.97億元，實現凈利潤1.01億元，基本每股收益為2.25元。該股發行價為67.2元，網上發行量為424萬股，可申購上限為0.4萬股，發行市盈率為42.36，行業市盈率為7.38，因此該股市盈率相對處於較高水平，但該股發行價在已知的發行價相比較而言，發行價處於最高水平，因此可列入重點申購對象，一般而言，發行價越高可投入資金就越多（因為申購數量是限定的），但需要注意市盈率偏高的風險。

2、科思股份：公司主營業務為化學防曬劑，公司2019年實現營業收入11億元，實現凈利潤1.54億元，基本每股收益為1.82元。該股本次發行價為30.56元，網上發行量為1129萬股，投資者可申購上限為1.11萬股，公司發行市盈率為22.44，而所屬行業市盈率為113.81，因此該股市盈率相對處於低水平，該股發行價在當日發行價相比較而言，發行價處於第二高水平。

3、申昊 科技 ：公司主營業務是為電力系統提供電力設備的智能化監測產品，2019年實現營業收入4.05億元，實現凈利潤1.13億元，凈利潤增長率為31.56%，毛利率63.31%。該股發行價為30.41元，網上發行量為816萬股，可申購上限為0.8萬股，發行市盈率為22.99，而所屬行業市盈率為64.31，因此該股市盈率相對處於較低水平，且發行價處於當日發行個股第三高水平。

4、芯朋微：公司主營業務是電源管理集成電路的研發和銷售。本次募集資金擬投資於大功率電源管理晶元開發及產業化項目、工業級驅動晶元的模塊開發及產業化項目、研發中心建設項目及補充流動資金。公司2019年實現營業收入3.35億元，實現凈利潤0.66億元，基本每股收益為0.84元。該股發行價為28.3元，網上發行量為804萬股，可申購上限為0.8萬股，公司2019年每股收益為0.81元，發行市盈率為52.16，而所屬行業市盈率為136.56，因此該股市盈率相對處於較低水平，該股發行價在已知的發行價相比較而言，發行價處於第四高水平。

5、力合微：公司主營業務為電力物聯網產品，2019年實現營業收入2.77億元，實現凈利潤0.44億元，基本每股收益為0.6元。該股發行價為17.91元，網上發行量為770萬股，投資者可申購上限為0.75萬股，發行市盈率為48.48，而所屬行業市盈率為136.56，因此該股市盈率相對處於較低水平，但相對於同日發行的其他個股，由於發行價較低，而申購數量一定，投資者不必將該股列入申購重點。

⑷ 2019年有什麼板塊推薦或者有什麼好的個股推薦

邦乾配倍認為：市場熱點集中在概念題材的炒作和價值投資兩大主題，概念題材例如近期工業大麻，區塊鏈等題材，這種概念題材往往來勢洶洶，但是快來快去的特點不易把握。

未來市場的熱點展望（家電，汽車以及電池充電樁產業鏈，釀酒為主的消費板塊）（券商，銀行，保險主的大金融板）（集合了國產軟體，晶元，信息安全，大數據，物聯網，雲計算的軟體服務板塊）（5G通信板以及元器件產業鏈）在近期乃至中長期均存在較好的投資價值，但是基於目前大盤運行節奏而言，以高拋低吸的波段操作原則為近期投資策略。

板塊輪動加快，盡管把握住了熱點切換的動向，到底是該重倉集中布局還是針對主流熱點進行廣撒網的布局？佛山邦乾配倍認為穩健形的操作可以針對主流熱點漲幅不高的個股進行分批布局，積極的操作方式則可以在熱點形成初期階段入場，但是不宜戀戰。

邦乾配倍線上配資平台的優勢：

{1}為股民朋友提供充足的炒股資金，資金靈活運用無需看徵信；

{2}交易便捷一分鍾即可獲取資金，資金第三方託管專款專用，無需抵押即可獲取理想的炒股本金。

{3}平台利用多元化配資體系為投資者大大降低了資金成本和時間成本，資金運用隨借隨還；

⑸ 紡織行業龍頭股清單

紡織業是一個勞動密集型產業。中國紡織企業眾多，也是世界上最大的紡織服裝生產出口國。近年來，中國提出加快紡織強國建設，幫助紡織業從國肢沒家層面轉型升級。那麼，紡織業在股市中的領先股票是什麼呢？對這個問題感興趣的合作夥伴可以繼續閱讀紡織業的領先股票清單。

紡織業龍頭股清單

1、ST貴人（603555）：截至2021年7月27日，總市值為45.73億元；

2、喬治白(002687)：截至2021年7月27日，總市值為25.24億元；

3至2021年7月27日，台華新材(603055)總市值為71.64億元；

4.周六(002291):截至2021年7月27日，總市值為134.33億元；

5.截至2021年7月27日，華利集團(300979)總市值為1038.63億元；

6.百隆東方(60139):截至2021年7月27日，總市值為92.40億元歷讓納；

7.新野紡織(002087):截至2021年7月27日，總市值為27.28億滑敬元；

8、魯泰A截至2021年7月27日，總市值為49.15億元；

9、ST截至2021年7月27日，摩登總市值為28.57億元；

10.海瀾之家(600398):截至2021年7月27日，總市值為314.03億元。

好了，以上是紡織行業龍頭股清單，希望對遇到這樣問題的小夥伴有所幫助。

⑹ 中國船舶股票哪年股價最高

中國船舶股票2007年股價最高，前復權價格為142.21元。

中國船舶工業集團有限公司於1999年7月1日成立，是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業，是國家授權投資機構，由中央直接管理，法定代表人董強。

2019年7月1日，中國船舶重工股份有限公司披露，其控股股東中國船舶重工集團有限公司正與中國船舶工業集團有限公司籌劃戰略性重組，有關方案尚未確定，方案亦需獲得相關主管部門批准。

2019年4月4日，公司第七屆董事會第二次會議審議通過《關於調
整公司重大資產重組方案構成重大調整的預案》及其相關議案，並於2019
年4月5日披露了《中國船舶工業股份有限公司發行股份購買資產並募集
配套資金暨關聯交易預案》等相關公告。

公司將繼續推進本次重組事項。本次重組事項仍存在一定的不確定
性，敬請投資者關注。

(6)2019年7月最熱門股票行業擴展閱讀：

經營范圍：

一國務院授權管理范圍內的國有資產投資及經營、實業投資，投資管理。

二承擔武器裝備及配套系統的研發、設計、生產、銷售、維修服務業務。

三船舶、海洋工程以及海洋運輸、海洋開發、海洋保護裝備的研發、設計、製造、修理、租賃、管理業務。

四大型工程裝備、動力裝備、機電設備、信息與控制產品的研發、設計、製造、修理、租賃、管理業務。

五從事貨物及技術進出口業務，國內貿易（國家專項規定除外）。

六成套設備倉儲物流，油氣及礦產資源的勘探、開發和投資管理，船舶租賃業務，郵輪產業的投資管理。

七勘察設計、工程承包、工程建設、建築安裝、工程監理業務，軍用、民用及軍民兩用技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務業務，技術培訓業務的投資與管理。

參考資料來源：新浪財經-中國船舶

參考資料來源：網路-中國船舶工業集團有限公司