中國鐵塔股票低估

㈠ 大家中國鐵塔這個公司怎麼樣啊

對鐵塔公司足夠了解，可以負責的說，中國鐵塔是垃圾，上海鐵塔也是垃圾

認識鐵塔公司的人足夠多，沒聽誰說這幾年來（≤7）能力有成長，技能有提高

中國鐵塔前幾年給領導和骨幹還搞了半價配股，如今跌破他們的持有成本價，據說最近領導們在嚷嚷原價退股，想想這幾年股價有多垃圾了吧。說明資本市場認為公司沒前途。

說到內部，如今中國鐵塔的省級公司已經不少領導辭職了，在運營商幾乎不可想像，畢竟他們從運營商到鐵塔也沒幾年。市級分公司的領導辭職就更多了。說個很有趣的事情，鐵塔公司的各省公司是14年下半年組建，那時候省公司一正兩副，四個部門，部門不設副職。當時很多人對公司看好，三家運營商不少人搶著去，湖北鐵塔的某部門經理是來自湖北某運營商的中層副職，他到鐵塔來待了幾個星期，覺得這個公司太垃圾了，馬上提出回去，向原領導討饒，從鐵塔公司中層正職回運營商去做中層副職。組建期這種例子不少。現在回頭看，這些人都很明智。

㈡ 中國鐵塔股吧

1、中國鐵塔股吧是專業的股票論壇社區，股民朋友可以在股吧暢所欲言，分析和討論股票的最新動態。
2、中國鐵塔股吧提供中國鐵塔股票的行情走勢、交易情況，技術分析等實時動態，以及中國鐵塔股票的行情研報，公司的運營狀況，財務報表等有關中國鐵塔股票的信息，都可在中國鐵塔股吧了解。
3、中國鐵塔股吧，即中國鐵塔投資有限公司投資交流平台，是以股民為主要參與者，分享投資經驗，表達思想，結識股友的網路空間。
拓展資料
1.港交所權益資料顯示，中國鐵塔(00788.HK)獲新加坡政府投資有限公司於12月1日在場內以每股平均價1港元增持581.60萬股，涉資約581.60萬港元。增持後，新加坡政府投資有限公司的最新持股數目為32.68億股，持股比例由6.99%增持至7.00%。
2.摩通發研報指，中國鐵塔(00788)股價昨日下跌5%，這可能是由於國家發改委(NDRC)呼籲在中國更謹慎地推出5G產品所致。該行認為，市場對此擔憂過度。摩通預計運營商不會減緩5G網路建設，因為其已對5G部署極為謹慎，而中國也需要一個強大5G網路來促進數字化轉型。
3.摩通預計，中國在2021/22年將建設63萬/65萬-70萬座5G基站，料同期行業資本支出分別同比微升2%/1%。盡管該股股價創歷史新低，但由於其緩慢的塔收入增長前景以及與運營商的塔租賃協議續簽條款的不確定性，摩通認為該股近期未出現上行催化劑。
4.摩通維持該股中性評級，目標價1.05港元不變。中國鐵塔在線商務平台近日發布了《中國鐵塔股份有限公司雲南省分公司2022-2024年綜合代維項目中選候選人結果公示》，潤建股份(002929，股吧)有限公司為上述項目中標候選人，中標金額合計1.1998億元(含稅)。項目服務內容為中國鐵塔股份有限公司雲南省分公司。
5.該股最近90天內共有1家機構給出評級，買入評級1家；證券之星估值分析工具顯示，潤建股份（002929）好公司評級為3.5星，好價格評級為3星，估值綜合評級為3星。

㈢ 中國鐵塔要上市嗎

從知情人士處獨家獲悉，中國鐵塔上市籌備目前「正在順利推進」，目標是年內向港交所提交IPO申請。

中國鐵塔官網介紹，中國鐵塔是經國務院批准，國資委、工信部協調推動，由中國電信、中國移動、中國聯通共同出資設立的大型通信基礎設施綜合服務企業，主要從事通信鐵塔等基站配套設施和室內分布系統的建設、維護和運營。截至目前，公司鐵塔總量約170萬座，成為全球最大的通信基礎設施服務公司。

㈣ 中交系重組概念股票有哪些

常見的交通系重組概念股包括，中國鐵塔、中國寶安、中國信合、中國航發動力、交運股份、中國三元、中國太保、中國南車等。
交通系重組概念股通常指在交通行業相關企業重組的投資機會。
例如中國鐵塔、中國寶安早枝則、中國信合等都是因為在交通行業的企業重組而上市的概念股。
它們有著極強的耐久性和競爭力，是一類風險承受能力強、盈利額年復合陸棚增長率顯著提高的投資機遇。
另外，它們在抗通脹能力也比較強，因此是大多數投資者都推崇的一類好股。
在近年來，交通系重組概念股的投資風格一直是市場的新寵兒。
它們不僅受到市場投資者的一致青睞，而且得到了政策支持，從而使搭兄其投資風格日漸流行起來，並在短時間內取得了投資者滿意的收益。