A. 中遠集團的股票代碼是多少
中遠集團的股票代碼是601919
中國遠洋運輸(集團)公司(簡稱中遠或COSCO,中遠集團)成立於1961年4月27日,是中國大陸最大的航運企業,中國中央政府直管的特大型國有企業,全球最大的海洋運輸公司之一,在《財富》世界500強企業中排名第327位。2011年中國物流企業50強排名第一。
2015年12月11日,國資委官方網站發布消息,經報國務院批准,中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司實施重組。
(1)中國遠洋股票同花順擴展閱讀:
中遠海運集團將推動全球運輸網路、全程供應鏈網路、「三北」地區市場服務網路向天津港聚集,進一步優化航線結構,推動天津港集裝箱箱量規模化增長和市場競爭力提升,打造其在天津港的東北亞戰略樞紐港。雙方將依託中遠海運集團全球運輸和銷售網路優勢以及天津港區位優勢,共同深化在環渤海乾支中轉、內陸無水港、大陸橋運輸等物流項目合作,
以構建全程供應鏈網路為目標,不斷改善優化口岸營商環境;提升周邊港口貨源在天津港中轉規模,增強聚集效應;打造內陸長期業務合作關系,提升和拓展無水港市場,實現對「三北」地區腹地的基本覆蓋;打造以天津港為核心的全程供應鏈體系,提升海鐵聯運和跨境貿易業務效率與水平。
B. 601919中國遠洋這支股票怎麼樣如果要操作需要注意什麼>
2009-04-30公布09年1季報及預計09年上半年累計凈利潤同比下降超過50%以上
中國遠洋公布2009年一季報:基本每股收益-0.33元,稀釋每股收益-0.33元,每股收益(扣除)-0.46元,每股凈資產4.91元,凈資產收益率-6.7%,扣除非經常性損益後凈利潤-4720102936.47元,營業收入10757922929.58元,歸屬於母公司所有者凈利潤-3350648512.53元,歸屬於母公司股東權益50181838094.6元。
由於當前的世界經濟危機嚴重影響到中國的進出口貿易,航運市場出現了急劇變化,本集團預計年初至下一報告期的累計凈利潤與去年同期相比下降幅度將超過50%以上。
具信息看,暫沒有必要參與炒作,600428中遠航運相對更好
C. 海洋經濟股票有哪些
海洋經濟概念股一覽(更新時間:2015-06-08,同花順)
1 000039 中集集團 2 600242 *ST中昌 3 601808 中海油服
4 601177 杭齒前進 5 600428 中遠航運 6 600320 振華重工
7 600798 寧波海運 8 600150 中國船舶 9 601989 中國重工
10 600233 大楊創世 11 000099 中信海直 12 002278 神開股份
13 000881 大連國際 14 600366 寧波韻升 15 002069 獐子島
16 002203 海亮股份 17 600232 金鷹股份 18 002245 澳洋順昌
19 600097 開創國際 20 300145 南方泵業 21 002353 傑瑞股份
22 300123 太陽鳥 23 002586 圍海股份 24 300008 上海佳豪
25 601018 寧波港 26 000798 中水漁業 27 300094 國聯水產
28 600685 中船防務 29 600467 好當家 30 002318 久立特材
31 002342 巨力索具 32 600283 錢江水利 33 601890 亞星錨鏈
34 000852 江鑽股份 35 600257 大湖股份 36 600522 中天科技
37 600072 鋼構工程 38 002210 飛馬國際
D. 同花順如何在一個版面里同時顯示多天的走勢
方法:在分時走勢中.點右鍵,選擇疊加品種.選擇股票就行了。
股票走勢圖通常是叫做分時走勢圖或即時走勢圖,它是把股票市場的交易信息實時地用曲線在坐標圖上加以顯示的技術圖形。坐標的橫軸是開市的時間,縱軸的上半部分是股價或指數,下半部分顯示的是成交量。分時走勢圖是股市現場交易的即時資料。
白色曲線表示上證交易所對外公布的通常意義下的大盤指數,也就是加權數。 黃色曲線是不考慮上市股票發行數量的多少,將所有股票對上證指數的影響等同對待的不含加權數的大盤指數。
參考白色曲線和黃色曲線的相對位置關系,可以得到以下資訊:
當指數上漲,黃色曲線在白色曲線走勢之上時,表示發行數量少的股票漲幅較大;而當黃色曲線在白色曲線走勢之下,則表示發行數量多的股票漲幅較大。
當指數下跌時,假如黃色曲線仍然在白色曲線之上,這表示小盤股的跌幅小於大盤股的跌幅;假如白色曲線反居黃色曲線之上,則說明小盤股的跌幅大於大盤股的跌幅。
紅色、綠色的柱線反映當前大盤所有股票的買盤與賣盤的數量對比情況。紅柱增長,表示買盤大於賣盤,指數將逐漸上漲;紅柱縮短,表示賣盤大於買盤,指數將逐漸下跌。綠柱增長,指數下跌量增加;綠柱縮短,指數下跌量減小。
黃色柱線表示每分鍾的成交量,單位為手。
E. 評論一下中國遠洋這個股票
中國遠洋601919:該股票屬於大盤藍籌權重。從消息面和技術面評價下
消息面:該股屬於運輸航運板塊的龍頭老大,是全球第二大幹散貨運輸公司,該公司主要的盈利面就是干散貨運輸,去年底干散貨資產注入上市公司,今年一季度業績每股0.6元,排名央企第一。二三季度是每年干散貨運輸的旺季,預計該公司業績將出現大幅的增長,全年每股收入可以達到2.4元左右。而且未來兩年全球干散貨運輸業仍然是供不應求,對遠洋來說是很大的利好。目前遠洋旗下還有油輪資產和造船資產尚未注入,公司聲明在適當的時期將注入這些資產實現整體上市。所以遠洋有良好的業績支撐,良好的成長性和資產注入題材。適合長線投資
技術面:該股市盈率12.3倍,一季度每股收益0.6元,是央企中其他企業難以媲美的。就該股目前的價位處於明顯的合理低估區域,但是該股適合做長線投入。短線投入上起伏不定。近期走勢未能延續前期的強勢上揚,處於調整階段,目前受制於5日,10日和60均線的並排壓制,上方壓力較大,突破不易,下方有20日均線的強支撐,該股近期已振盪調整走勢為主。觀望位上。如果做長線投資,近期可以進場。
F. 股票 601919 中國遠洋
很多人都認為高油價對遠洋是利空,但是實際對其收益影響不打,油價可以通過其他方式例如提高運費來降低其運營成本。今年半年報預期利潤同比增長90%以上,之前很多機構也是認為油價影響太大,但是實際情況恰恰相反,說明公司運營是良好的。作為全球第一大幹散貨運輸商,遠洋的拳頭利潤來自干散貨運輸,尤其在每年的第二和第三季度是全球干散貨運輸旺季,干散貨運輸供不應求,預期這種緊張的局面要到2010年才能緩解。遠洋一季度業績每股0.6元,半年報在1.3元以上,今年的每股收益要高於原有預期2.25元,達到2.5元左右。現在601919市盈率只有9倍,增發價格是30,但是現在才21。可以說機會遠遠的大於風險,現在的價位就是其底部區域,而且今年可能將油輪資產注入,另外遠洋還有造船資產等待注入。其業績高峰期將在未來3年內出現。
所以無論從業績還是基本面,遠洋都有優良的成長性,至少在2010年之前,業績可以穩定高速增長。該股適合做長線投資,你如果做短線建議你選擇其他股票,要是打算持有2-3年可以堅決買入。