中國移動美國託管股票

1. 三大運營商回應美股摘牌，同聲對紐交所決定「表示遺憾」

1月4日，中國聯通（600050）發布公告稱，注意到紐約證交所於 2020 年 12 月 31 日(美國東部標准時間)宣布，紐約證交所監管部門職員已決定對包括中國聯通間接控股子公司中國聯合網路通信(香港)股份有限公 司(簡稱「聯通紅籌公司」)之美國存托證券(簡稱「聯通紅籌美國 存托證券」)在內的三家發行人之證券啟動下市程序，依據是聯通紅籌公司因美國總統於 2020 年 11 月 12 日頒布的一項行政命令，根據紐約證交所上市公司手冊第 802.01D 條不再適合上市。

該行政命令於 2021 年 1 月 11 日上午 9:30(美國東部標准時間)開始禁止任何美國人士對包括本公司的控股股東中國聯合網路通信集團有限公司在內之相關公司的公開交易證券、該等證券的任何衍生證券或旨在為該等證券提供投資機會的證券進行任何交易。

紐約證交所將於 2021 年 1 月 7 日上午 4:00(美國東部標准時間)暫停聯通紅籌美國存托證券的買賣，或倘若存管信託及結算公司(DTCC)確認將就 2021 年 1 月 7 日及 1 月 8 日之交易日執行的交易進行結算，則紐約證交所將於 2021 年 1 月 11 日上午 4:00(美國東部標准時間)暫停聯通紅籌美國存托證券的買賣。紐約證交所將向美國證券交易委員會提出申請，於完成所有適用程序後把聯通紅籌美國存托證券下市。

聯通紅籌公司已於 2021 年 1 月 4 日開市前於香港聯交所網站發布公告。公告主要內容為，聯通紅籌公司已注意到上述信息。於該公告發布之時，聯通紅籌公司尚未收到紐約證交所就上述將聯通紅籌美國存托證券下市之決 定之任何通知。

截至 2020 年 12 月 31 日，聯通紅籌公司已發行普通股股份總數約為305.98億股。聯通紅籌公司目前已發行美國存托證券約 3300 萬份，每份代表 10 股普通股股份，已發行美國存托證券所代 表普通股股數占聯通紅籌公司已發行普通股股份總數約 1%，或相當於非由聯通紅籌公司控股股東所控制的已發行普通股股份總數約 5%。 於 2020 年聯通紅籌美國存托證券的日均成交量占聯通紅籌公司股票 在香港聯交所及紐約證交所的總日均成交量約 9%。

紐約梅隆銀行為聯通紅籌美國存托證券代理機構。聯通紅籌美國存托證券持有人可以根據存托協議的條款和條件，將其持有的聯通紅籌美國存托證券交還給紐約梅隆銀行以換取聯通紅籌公司的普通股， 交還的每 1 份聯通紅籌美國存托證券可換取聯通紅籌公司的 10 股普通股。聯通紅籌公司的普通股在香港聯交所進行交易。

此外，中國聯通在公告中稱，已經注意到於 2020 年 12 月 28 日(美國東部標准時間) 美國財政部發布一份有關前述行政命令的中國公司附加清單，中國聯通被納入上述清單。

數據顯示，於 2020 年 12 月 31 日，中國聯通已發行股份總數約為310.16億股，其中大約6.03億股以香港中央結算有限公司名義直接持有，佔中國聯通已發行股份的 1.9%。

根據中國聯通目前可獲 得的於 2020 年 11 月 19 日的最新全體股東名冊，中國聯通已發行股份 中約有7165萬股為 QFII/RQFII 持有，占總股份的約 0.2%。據此，中國聯通無法確定上述股份中涉及美國人士持有的本公司股份情況。

中國聯通表示，「本公司及聯通紅籌公司均對紐約證交所上述決定和行動表示遺憾。本公司日常運營正常，目前預計前述事項不會對本公司帶來重大影響。」

1月4日當天，中國移動（00941.HK）發布公告稱，尚未收到紐交所「將本公司美國存托股票下市決定之通知」。並強調，中國移動自1997年10月上市以來，一直嚴格遵守上市地的法律法規及監管要求，依法合規運營，並致力於創造良好業績，始終願意與投資者共享發展成果，持續為股東創造價值。與中國聯通一樣，中國移動亦表示對紐交所的決定和行動「表示遺憾」。

截至2020年12月31日，中國移動以美國存托股票形式持有的普通股占本公司總已發行股本約2%，或佔中國移動總已發行股份約8%。於截至2020年12月31日止年度，美國存托股票在紐約證交所的日均交易量佔中國移動證券的總日均交易量約22%。

與此同時，1月4日，中國電信（00728.HK）發布公告稱，尚未收到紐交所「就將美國存托股份下市之決定之任何書面通知。」

並稱，於2020年12月31日，中國電信已發行股份總數約為809.32億股，目前已發行美國存托股份約461萬份，每份美國存托股份代表100股中國電信的H股股份，目前已發行美國存托股份所代表的H股股權占上市公司已發行股份總數約0.57%，或相當於已發行H股股份總數約3.32%。

中國電信在2020年美國存托股份的日均成交量，佔在香港聯交所上市之中國電信H股股票以及在紐交所上市之美國存托股份兩者合計日均總成交量約為10.99%。紐約梅隆銀行是中國電信的美國存托股份代理機構。

中國電信同樣稱對紐交所的決定和行動「表示遺憾」，並稱紐交所將中國電信美國存托股份退市的決定「可能對本公司的H股股票和美國存托股份的交易價格及成交量產生影響」。

1月3日，據環球網報道，證監會回應紐交所決定對中國三大電信運營商摘牌一事稱，三家中國公司發行美國存托憑證（ADR）並在紐交所上市已經接近或超過二十年，一直遵守美國證券市場規則和監管要求，受到全球投資者的普遍認可。紐交所直接公告啟動對三家公司的摘牌程序，是由美國政府針對所謂「中共涉軍企業」的行政命令引發的。美方出於政治目的實施行政命令，完全無視相關公司實際情況和全球投資者的合法權益，嚴重破壞了正常的市場規則和秩序。

此外，證監會新聞發言人表示，三家公司擁有龐大用戶基礎，基本面穩定，在全球電信服務行業中具有重要影響力。其ADR總體規模不大，合計市值不到200億元人民幣，在3家公司總股本中的佔比最大隻佔2.2%，流動性不足，交易量很小，融資功能缺失，即便摘牌，對公司發展和市場運行的直接影響相當有限。（文|方璐 編輯|孫明）

2. 紐約證券交易所表示，不再計劃將三家中國電訊運營商摘牌，這又發生了什麼

2020年12月31日，紐交所宣布，根據《紐約證券交易所監管條例》相關規定，將對在紐交所上市的中國三大電信運營商中國電信、中國移動和中國聯通（香港）啟動摘牌程序。除牌的依據，是2020年11月12日美國總統簽署的13959號行政命令。該命令要求從2021年1月11日起，禁止美國人投資任何和中國共產黨軍事相關的證券，或基於該證券的衍生品。

三大電信運營商公告：尚未收到紐交所的摘牌通知

1月4日，三大運營商在港交所齊發公告稱，尚未收到紐交所的摘牌通知。

中國移動在港交所公告稱，注意到紐約證交所監管部門職員已決定對包括公司的美國存托股票在內的三家發行人的證券啟動下市程序，公司尚未收到紐約證交所就上述將公司美國存托股票下市的決定的通知。

同日，中國聯通公告，於公告發布之時，公司尚未收到紐約證交所就上述將公司美國存托證券下市的決定的任何通知。公司對紐約證交所的決定和行動表示遺憾。公告稱，公司估計紐約證交所的有關決定和行動將對公司的普通股和美國存托證券的交易價格及交投量產生影響。公司將繼續密切關注相關事項進展，並研究考慮採取適當的措施，以保護公司的合法權益。

隨後，中國電信也在港公告，於公告發布之時，公司尚未收到紐約證交所就將美國存托股份下市的決定的任何書面通知。公司對紐約證交所決定和行動表示遺憾。紐約證交所將公司美國存托股份退市的決定可能對公司的H股股票和美國存托股份的交易價格及成交量產生影響。公司將繼續密切關注相關事項的進展，並正在考慮相應方案和尋求專業意見，以保護公司的合法權益。

3. 中國三大運營商被摘牌，那些流通股必須要回購嗎

是不需要的，中國三大運營商中國移動，中國聯通和中國電信被要求從交易所退市，除了表達憤怒和強烈譴責之外，我們也是無可奈何的，既然大家都在談論三大運營商的退市，是否有必要被迫回購流通股，但是根據美國流通股票的市場價值，回購將花費我們數千億元，我以有限的知識進行了分析，得出了一個膚淺的結論。

將股票打包成存托憑證，然後根據要求在美國證券交易所或場外交易市場發行ADR美國證券監督管理委員會。中國公司的美國存托憑證在美國證券交易所發行後，美國投資者可以通過美國證券經紀商購買美國存托憑證，為方便美國投資者購買，ADR以美元對存托憑證進行定價，並以美元支付了股利，最初三大運營商都在香港和美國上市，操作順序應是首先在香港發行H股，然後依靠在香港發行的H股，然後在美國發行ADR，但如今即使退市了，我們三大運營商也是不差錢的。

4. 三大運營商將被迫從美股退市，對A股會有什麼影響

隨著這三大巨頭被美股退市之後，對A股最大的影響就是三大巨頭必然會回歸A股上市的，對A股最大的影響有兩點：

其一，A股又要新增二隻新股了

其二，可以名正言順地回歸A股上市融資

三大巨頭被美股強制退市之後，對A股除了以上兩大影響之外，其實對A股並沒有多大影響的。

根據美國紐約交易所決定，將中國移動、中國聯通、中國電信等三大運營商進行摘牌退市，紐約交易所將在1月7日至1月11日期間退市，理由就是這三家公司不適合在美國股市上市。

下面大致了解這三家運營商上市情況和市值：

1、中國移動

中國移動是在1997年登入美國上市，股票代碼為CHL；截止本周五收盤，中國移動股價是28.54美元，總市值為1169億美元。

2、中國聯通

中國聯通是在2000年在美國股市上市的，中國聯通股票代碼為CHU；截止本周五中國聯通股價為5.68美元，總市值為173.8億美元。

3、中國電信

中國電信是在2002年美國股市成功上市的，中國電信的股票代碼為CHA，截止本周五中國電信股價為27.55美元，總市值為222.97億美元。

以上這些就是三大運營商在美國股市上市情況，隨著這三大運營商上市十幾二十年的路已經走到盡頭了，美股是盡頭，對A股就是開頭。

美股退市後，回歸A股上市

目前我國這三大運營商除了同時在美國上市之外，同時也是在香港上市，而A股上市的只有中國聯通，中國聯通是實現三地上市。

但隨著這三大運營商被美股強制退市，隨著退出美國股市之後，中國移動和中國電信肯定會策劃申請回歸A股上市的，這是必然之路。

根據中國移動在美國股市總市值1169億美元，中國電信總市值為222.97億美元，合計總市值為1391.97億美元。按照當前匯率1：6.525進行兌換，摺合成人民幣約為9080.04億人民幣。

如果按照中國移動和中國電信在美股的市值，然後回歸A股市場上市，同等市值進行融資的話，將會對A股市場融資9080.97億元，這可不是一筆小數目了。

所以按此進行分析和推算，隨著我國三大運營商被美股退市，美股退市之後其實對A股是影響不大的，唯一影響有三大：

其一，從A股同等融資約0.91萬億元資金；

其二，又為A股市場新增兩名新成員；

其三，對A股市場中國聯通構成利空消息，影響中國聯通股價。

綜合A股市場情況，三大運營商情況，以及節後A股市場個股進行分析，中國移動、中國聯通、中國電信被退市，對A股除了以上三大影響，還對A股影響不大，建議大家理性和正確看待這個問題。

5. 中國移動上市公司是美國轉到內地的嗎

不是的。
中國移動沒在美國上市，只是把在HK上市的股票拿到美國去賣，即採用CDR方式在美國可掛牌交易，這樣做是為了方便美國投資者買賣中國移動的股票，以便增加中國移動股票的活躍度。不存在說公司從美國轉向內地。
2021年1月，美國讓紐交所強行把中國移動的股票摘牌，這不僅是違反國際慣例，而且做法相當粗暴，後，中國移動發布公告，稱擬申請本次人民幣股份發行。這意味著中國移動將回A股上市了。

6. 中國移動發行了多少股,每股價格是多少，有人知道嗎

您好!中國移動目前價格83.30，市值1.67萬億元，因此發行股數是1.67萬億元/83.3元（具體自己算啦），中國移動在香港上市的.

中國移動哪一年上市的？發行價多少？0
1997年10月22日和10月23日分別在香港聯合交易所和紐約證券交易所上市，發行價，每股11.8港元，每份美國存托股份（ADS）30.5美元。

CMCC的全稱為「China Mobile Communications Corporation」 ，為中國移動通信集團公司（簡稱「中國移動」），於2000年4月20日成立，是一家基於GSM，TD-SCDMA和TD-LTE制式網路的移動通信運營商。中國移動通信集團公司是根據國家關於電信體制改革的部署和要求，在原中國電信移動通信資產總體剝離的基礎上組建的國有骨幹企業。2000年5月16日正式掛牌。中國移動通信集團公司全資擁有中國移動（香港）集團有限公司，由其控股的中國移動有限公司（簡稱「上市公司」）在國內31個省（自治區、直轄市）和香港特別行政區設立全資子公司，並在香港和紐約上市。
除原有「動感地帶」、「神州行」、「全球通」、「動力100」、「G3」外，中國移動在2013年12月18日公布了與正邦合作設計的4G品牌「And!和」，標志著中國移動4G業務的正式啟動，發展口號是：移動4G，國際主流，快人一步。
中國移動股票發行價多少
中國移動股票只在香港上市 發行價格(元)11.68 不過香港的中國移動和國內的中國移動並不完全屬於同一公司 所以參考價值有限

中國移動 - 中國移動通信集團公司簡介
中國移動的全稱為「China Mobile Communications Corporation」 ，為中國移動通信集團公司，於2000年4月20日成立，是一家基於GSM，TD-SCDMA和TD-LTE制式網路的移動通信運營商。2000年5月16日正式掛牌。中國移動通信集團公司全資擁有中國移動（香港）集團有限公司，由其控股的中國移動有限公司在國內31個省（自治區、直轄市）和香港特別行政區設立全資子公司，並在香港和紐約上市。
除原有「動感地帶」、「神州行」、「全球通」、「動力100」、「G3」外，中國移動在2013年12月18日公布了與正邦合作設計的4G品牌「And!和」，標志著中國移動4G業務的正式啟動，發展口號是：移動4G，國際主流，快人一步。2018年8月，中國移動推出惠台方案，將港澳台地區納入流量不限量適用范圍，取消台灣漫遊費。12月1日起推出以簡訊的形式向用戶發送本月賬單。
2019年6月6日，工信部向中國移動發放5G商用牌照。