中國聯通最新股票股

A. 中國聯通股票今日價格

600050中國聯通

2月4日早盤收報5.11元，微漲。

建議觀望為主

登錄股票軟體或門戶網站財經頻道可以實時了解大盤及個股行情

B. 中國聯通的股票

拆分成功,臨時停牌等待通告,中聯通只剩下GSM虧損業務,CDMA有盈利的業務都被中國電信收購啦,聯通這種沒錢賺的公司,很多人還說是利好,呵呵

中國鐵通正式被中移動收購,中移動越來越強是必然趨勢

建議最好不要參考這種危險公司,以上純屬個人意見只供參考,祝你成功!

C. 股票 中國聯通

這種股不是我們散戶玩的，趁早離場

D. 中國聯通股票概念是什麼

股票是一種由股份有限公司簽發的用以證明股東所持股份的憑證，它表明股票的持有者對股份公司的部分資本擁有所有權。
股份沒什麼太明確的概念，只是例如股份公司將公司的資金所有權及收益權按照一定的標准進行等額劃分，進行分配

E. 中國聯通股票現在什麼情況

下面是聯通最新的股票公告和現狀：
證券代碼：600050 證券簡稱：中國聯通 編號：臨時2015-033
中國聯合網路通信股份有限公司
關於控股股東增持公司股份計劃暨通過定向資產管理計劃首次購買公司股份的公告
公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，並對其內容的真實性、准確性和完整性承擔個別及連帶責任。
中國聯合網路通信股份有限公司（以下簡稱「公司」或「中國聯通」）於2015年7月28日收到公司控股股東-中國聯合網路通信集團有限公司（以下簡稱「聯通集團」）與中國國際金融股份有限公司（以下簡稱「中金」）簽訂的《中金中國聯通定向資產管理合同》及聯通集團通過定向資產管理計劃首次購買公司股份的通知，現將有關情況公告如下：
一、本次增持計劃
聯通集團擬在未來6個月內通過與中金簽訂的定向資產管理計劃擇機增持公司股份，增持金額不低於3億元。
二、首次購買情況
2015年7月28日，聯通集團通過上海證券交易所以中金中國聯通定向資產管理計劃（合同名為中金中國聯通定向資產管理合同，編號為cicc-lt-001）從二級市場購買本公司股票 4,913,900股，購買成本 29,973,050元（不含交易費用），購買股份占本公司已發行總股份的0.023 %。
本次購買的股份，聯通集團依據定向資產管理計劃的約定實施管理。
三、聯通集團本次增持行為將按照《證券法》等法律、法規及中國證
監會、上海證券交易所的有關規定執行。
四、聯通集團承諾，在本次增持計劃實施期間及法定期限內不減持所
持有的公司股份。
公司將根據《上海證券交易所股票上市規則》（2014年修訂）、《上市公司收購管理辦法》（2014年修訂）等相關規定，持續關注聯通集團購買公司股份的有關情況，及時履行信息披露義務。
特此公告。
中國聯合網路通信股份有限公司
董事會
二○一五年七月二十八日

F. 中國聯通股票怎樣估值

如果只算表面估值的話很簡單，股價乘於總股本。目前中國聯通總股本302億，股價為6.13元，總市值位1851億左右，但是如果真正看公司的價值，我認為中國聯通估值過高，原因很簡單，市盈率以及市凈率明顯過高了，市盈率106倍，說明目前股價已經遠遠透支當前的業績，但是股市主要看未來的業績，也就是預期收益。從個人的投資角度來看，基本不會考慮這些個股，不代表以後不會，至少目前不會，股價顯然還會有下跌。

G. 中國聯通股票

中國聯通股票主要有A股和港股。
1、A股所屬行業：通信。上市日期：2002-10-09。港股所屬行業：移動電信服務。上市日期：2000-06-22。
2、技術面分析：該股多頭，且上漲趨勢有所加快，建議強烈關注。過去十個交易日，該股走勢接近大盤，走勢與行業沒有相關性中國聯通的籌碼成本為3.94，該股獲籌碼青睞，且集中度漸增。短期阻力位5.62，支撐位3.47，處於震盪區間內。
3、平均成本：近期該股籌碼平均交易成本為3.94元，該股獲籌碼青睞，且集中度漸增。
4、市場表現：過去十個交易日，該股走勢接近大盤，走勢與行業沒有相關性。
5、多空趨勢：該股多頭，且上漲趨勢有所加快，建議強烈關注。
拓展資料：
中國聯通公司
1、公司成立：中國聯合網路通信集團有限公司 (簡稱「 中國聯通 」)，是經國務院批准於1994年7月19日成立，是一家基於 GSM 和 WCDMA 制式網路的 移動 通信運營商，同時作為中國主體 電信 企業和基礎網路運營商，覆蓋全國城鄉，在全國范圍內經營電信業務。是中國唯一一家同時在紐約、香港、上海三地上市的電信運營企業。
2、主營業務：公司主要從事移動業務、固網業務及其他業務。其移動業務包括提供通話服務，漫遊服務，移動寬頻服務，簡訊、彩信及無線上網卡等傳統增值服務以及手機音樂、手機視頻及沃門戶等新型增值服務。
4、業務發展:5G加速發展和經濟社會數字化轉型的旺盛需求為公司創新轉型帶來寶貴機遇和廣闊空間。公司以5G引領全業務質效提升，一舉扭轉去年移動用戶規模下滑局面；持續深化全面數字化轉型，充分發揮全球業內首家實現全業務、全用戶全國集中承載的數字化運營優勢，在提供一體化、集約化、智能化、便捷化、融合化數字服務的新賽道上跑出了聯通加速度。