⑴ 什麼是斯特拉概念股
特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司,由於近期該公司股價在美國股市一路狂奔,引起中國股市有關的公司股價異動。所以,只要是中國相關鋰離子電池的電動車公司均被稱為特斯拉概念股。
中國特斯拉概念股主要包括:比亞迪(002594)、一汽集團、奇瑞汽車、長城汽車(601633)和上汽集團(600104);從事「純電動乘用車項目」的公司江淮汽車(600418)、東風汽車(600006)、福田汽車和長安汽車(000625)等。
⑵ 特斯拉中國建廠和哪些股票
特斯拉概念股:萬向錢潮(000559)、江蘇國泰(002091)、佛塑科技(000973)、杉杉股份(600884) 、比亞迪(002594),國機汽車(600335)、贛鋒鋰業(002460)、富奧股份(000030) 、科陸電子(002121) 、天齊鋰業(002466),力帆股份(601777),江特電機(002176)
⑶ 特斯拉股票有哪些,斯特拉概念板塊有哪些股票
特斯拉汽車公司正式改名為特斯拉,這意味著汽車業務不再是特斯拉的唯一業務,按特斯拉的未來計劃,它還要做太陽動力汽車、特斯拉產品線建設、完善自動駕駛系統等。相關概念股包括:
1、拓日新能(002218)
2、樂凱膠片(600135)
3、日出東方(603366)
4、協鑫集成(002506)
特斯拉與中方各按50%出資比例合資在上海「臨港」地區建設年產能50萬輛的汽車生產基地,此時帶動起來的股票有:
1、銀泰資源(000975)
2、ST烯碳(000511)
3、春興精工(002547)
(3)特斯拉股票中國有哪些擴展閱讀
中國是特斯拉電動汽車的關鍵市場,在2020年初其上海工廠開始交貨後,該公司正在提升其上海工廠的產量。
由於受到特斯拉將被納入標普500指數的預期提振,2020年以來,特斯拉股價累計已經上漲了339%。此外,該公司實施的股票1股分拆為5股的計劃,使得個人投資者購買該公司股票門檻降低,這也推高了該公司股價。
⑷ 特斯拉概念股龍頭有哪些
國家新能源汽車產業技術創新工程支持了25家汽車製造企業搭上「特斯拉效應,包括,從事「插電式乘用車項目」研究的公司比亞迪(002594)、一汽集團、奇瑞汽車、長城汽車(601633)和上汽集團(600104);從事「純電動乘用車項目」的公司江淮汽車(600418)、東風汽車(600006)、北京汽車、吉利汽車和長安汽車(000625)等。
特斯拉給整個鋰電池產業鏈帶來了信心。據了解,鋰電池產業鏈包括電池、上游鋰礦、正負極材料、電解液、隔膜、電池回收等。招商證券(600999)認為,特斯拉產業鏈上尚無國內A股上市公司直接供貨,但隨著鋰電池市場的整體擴大和傳導,國內相關鋰電池材料公司能夠間接受益。
預計A股市場中與超級電容器相關的個股,如江海股份(002484)、風華高科(000636)、法拉電子(600563)、新宙邦(300037)及天富熱電(600509)等有望獲得資金的青睞;江蘇國泰(002091)、杉杉股份(600884)等鋰電池概念股也將間接受益;國內電動車概念股或將跟風爆炒,包括,從事「插電式乘用車項目」研究的公司比亞迪、一汽集團、奇瑞汽車、長城汽車和上汽集團;從事「純電動乘用車項目」的公司江淮汽車、東風汽車、北京汽車、吉利汽車和長安汽車等。
特斯拉概念股:欣旺達(300207)
特斯拉概念股:比亞迪(002594)
特斯拉概念股:一汽轎車(000800)
特斯拉概念股:新宙邦
特斯拉概念股:德賽電池(000049)
特斯拉概念股:動力源(600405)
特斯拉概念股:億緯鋰能(300014)
特斯拉概念股:佛塑科技(000973)
特斯拉概念股:拓邦股份(002139)
特斯拉概念股:曙光股份(600303)
特斯拉概念股:中信國安(000839)
特斯拉概念股:南都電源(300068)
特斯拉概念股:宇通客車(600066)
⑸ 特斯拉中國最受益股票有哪些
特斯拉中國最受益股票有拓普集團,星星科技,奧特佳。
斯拉(Tesla),是一家美國電動車及能源公司,產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕洛阿托[2],2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立,2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。
創始人將公司命名為「特斯拉汽車」,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年,為一款兩門運動型跑車。2012年,特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S,一款四門純電動豪華轎跑車 ; 第三款汽車產品為Model X,豪華純電動SUV ,於2015年9月開始交付 。
特斯拉的下一款汽車為Model 3,首次公開於2016年3月 ,已於2017年末開始交付。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示 ,特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛;特斯拉的願景,是『加速全球向可持續能源的轉變』。
2018年7月12日,特斯拉全球副總裁任宇翔在特斯拉中國總部接受采訪時介紹,特斯拉(北京)科技創新中心設立在北京,主要包括電動汽車及零備件、電池、儲能設備及信息技術的研究、開發等。12月,特斯拉入圍2018世界品牌500強。
2019年2月,馬斯克宣布將開放所有特斯拉電動汽車的專利。 2019年3月1日,特斯拉公司於美國當地時間周四宣布,該公司將把所有銷售活動轉移到網上 。
2019年11月22日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在美國加州洛杉磯舉辦的活動上發布了該公司第一輛電動皮卡,名為Cybertruck。2020年1月13日,入選2020胡潤至尚優品獲獎名單
⑹ 新能源汽車板塊股票裡面特斯拉概念和做電池的有哪一些
特斯拉概念股票:江蘇國泰(002091)、金瑞科技(600390)、比亞迪(002594)、新宙邦(300037)、杉杉股份(600884)、均勝電子(600699)、安泰科技(000969)、萬向錢潮(000559)、富奧股份(000030)
重點特斯拉概念股
1、江蘇國泰
鋰電池板塊。
2、比亞迪
新能源汽車將獲得長足發展由於公司在國內推出了新的商業運營模式,以及在海外的拓展情況進展順利,同時加上重磅新車的上市,我們預計今年公司的新能源汽車業務將獲得飛速發展。
首先,得益於零首付購車方案,新能源汽車在國內推廣步伐加快。公司聯合國家開發銀行等機構推出了「零首付」購車方案。
此方案不但解決了經營主體(公交和計程車公司)投放新能源汽車的啟動資金問題,更為其節省了運營成本,從而帶來了可觀的經濟效益。2012年11月深圳就新增加了500輛E6,目前已達到800輛。另外,K9及e6已相繼在長沙、西安、韶關、寶雞等城市開展示範運營,且已計劃向武漢、天津、昆明等全國其它城市逐步鋪開。2012年9月,在中央國家機關新能源電動公務用車試點示範項目中,e6成功入選試點車型並贏得半數以上份額由此可見,此舉切實有利於新能源汽車的推廣。
此外,新能源汽車在海外市場的推廣也頗為順利。K9相繼於荷蘭、西班牙、匈牙利、奧地利、比利時、美國等地開展試運行,並成功贏得來自荷蘭、以色列、烏拉圭、哥倫比亞及加拿大等地訂單。
此外,2013年1月,K9正式獲得歐盟WVTA整車認證,標志著比亞迪電動大巴拿到了在歐盟國家的無限制自由銷售權。
公司還將致力發展插電式混合動力汽車。公司將於今年年中推出重量級新能源汽車的產品「秦」。「秦」是F3DM的升級產品,通過提升電機效率等措施,降低了電池的裝配量,提升了電池的使用效率。相比第一代F3DM,「秦」的電池總量為10KWh,減少了6KWh;而純電動行駛里程卻只由60km將為50km。由於是插電式混合動力汽車,其行駛里程要比純電動汽車要長,而且由於可由汽油機充電,相比純電動而言不受充電站位置的限制。
3、均勝電子:特斯拉的觸摸屏
市場普遍認為,特斯拉成功意味電動汽車商業化進程將遠遠快於此前預期。
與眾不同的電池技術技術路線是特斯拉成功的關鍵特斯拉的成功在於:電池技術路線與眾不同;銷售策略採取零首付和回購保證;產品准確定位高端市場,產品設計別具一格。其中電池路線與眾不同是特斯拉成功的關鍵。
特斯拉的技術路線:使用6831節18650型鋰電池特斯拉的電池技術路線:與現在電動汽車電池的主流趨勢不同,TeslaRoadster是唯一一家直接採用18650型鋰離子電池的公司,簡單的說,Tesla採用的就是家用筆記本電腦中的鋰電池,只不過Tesla需要6831節18650型鋰電池,而普通家用筆記本電腦只要7~8節。
特斯拉成功的意義:現有電池技術條件下電動汽車可以具有商業意義目前電動汽車的主流技術路線是將單節鋰電池的容量做大,但此技術路線需要物理和化學的原理性突破,因此進展緩慢;如果特斯拉的技術路線能夠成功,那麼說明在現有鋰電池的技術邊界條件下仍然可以做出具有商業意義的電動汽車如果把特斯拉類比為蘋果iPhone,那麼電池管理系統是其「觸摸屏」市場目前普遍將特斯拉與蘋果的iPhone作為類比,我們認為,在特斯拉的電池技術路線中,核心的是電池管理系統,因此我們認為如果把特斯拉汽車比喻為iPhone,那麼電池管理系統的重要性就如同iPhone的觸摸屏。
公司是A股唯一向國際豪華品牌配套電池管理系統的公司我們認為,特斯拉的成功是革命性,對A股市場的影響也將是深遠的。
在國內A股市場中,均勝電子是唯一一個具有向國際豪華品牌供應電池管理系統能力的上市公司。