中國中鐵首次發行股票的原因

⑴ 中國中鐵股份有限公司的歷史沿革

中國中鐵股份有限公司成立於2007年9月12日，是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起的方式設立的股份有限公司。 中國鐵路工程總公司的前身是1950年3月成立的鐵道部工程總局和設計總局，後變更為鐵道部基本建設總局。1989年7月，鐵道部撤銷基本建設總局，組建中國鐵路工程總公司。2000年9月，中國鐵路工程總公司與鐵道部「脫鉤」，整體移交中央大型企業工作委員會管理。國務院國資委成立後，中國鐵路工程總公司自2003年4月開始歸屬國務院國資委管理。2006年11月，成為國資委首批國有獨資企業董事會試點企業。
2007年1月，根據黨中央、國務院關於進一步深化國有企業改革的精神，按照國務院國資委加快推進國有大型企業股份制改革、支持具備條件的企業實現整體上市的要求，中國鐵路工程總公司開始推進企業整體重組並境內外上市的工作。經國務院同意，國務院國資委批准，中國中鐵股份有限公司於2007年9月12日召開了創立大會，並辦理完成了工商登記注冊手續，中國中鐵股份有限公司最終正式創立掛牌。
中國中鐵股份有限公司（中文簡稱中國中鐵，英文縮寫CREC，股票代碼：601390）前身是成立於1950年3月的中華人民共和國鐵道部工程總局和設計總局，1958年合並為鐵道部基本建設總局，1989年7月1日，組建為中國鐵路工程總公司，2003年5月起隸屬國務院國資委管理，為中央特大型骨幹企業。2007年9月，整體重組創立中國中鐵股份有限公司，於當年12月3日和7日分別在上海、香港兩地上市。
中國中鐵業務覆蓋勘察設計、施工安裝、工業製造、房地產開發、資源礦產、金融投資等多個領域，總資產4687億元，凈資產813.5億元，是全球第二大建築工程承包商，連續七年進入中國建築500強，2011年排名榜首。中國中鐵在中國企業500強中排名9位，在中央企業排名第6位。在「2011中國企業500強」中，以營業收入4736.63億元人民幣列第4位。在《中國品牌價值研究院》「2015年中國品牌500強」中排名第25位。

⑵ 企業為什麼要發行股票

發行股票的直接目的是籌集資金，但是，由於各企業的實際情況差異很大，發行股票的主要原因和目的也不盡相同。具體來說，主要包括：
1.籌集資金並成立一家新公司
新的股份公司成立時，需要通過發行股票籌集股東資本，達到預定的資本規模，為公司的經營活動提供資金來源。
2.加大投入，擴大經營
為了擴大業務規模、增加投資或籌集營運資金，現有股份制公司可以通過發行股票籌集所需資金，這種股票發行稱為增資發行。
3.提高自有資本率，改善財務結構
自有資本在資本來源中的比例是衡量公司財務結構和實力的重要指標，為了保證合理的自有資本負債比例，提高企業的經營安全和競爭力，企業可以通過發行新股提高自有資本比例，改善企業的財務結構。
4.其他目的
例如，為了擴大產品銷售，引進其他公司的先進生產技術，向一些流通企業或戰略合作夥伴出售新股，另一個例子是以發行股票股利代替現金股利，或以新股換其他公司的股票，以實現證券交易所合並等。
拓展資料：
股票對投資者有利
（1） 上市為股票提供了一個連續的市場，有利於股票的流通，證券的流動性越好，投資者就越願意購買，然而，在交易所上市的股票的流動性不如在場外市場上市的股票，這是大多數股票退出市場的一個重要原因。
（2） 有利於獲取上市公司的經營和財務信息，了解公司現狀，做出正確的投資決策。
（3） 上市股票的買賣必須服從買賣雙方的競，。只有當購買價格與銷售價格一致時，交易才能成交，因此，證券交易所的交易價格遠比場外交易市場的交易價格公平合理。
（4） 證券交易所利用媒體迅速公布上市股票的交易價格，這樣，投資者就可以了解市場價格的變化趨勢，作為投資決策的參考。
（5） 證券交易所對經紀商收取的傭金有統一的標准，不論老少。

⑶ 我國企業為什麼喜歡發行股票來實現融資 有何特點

太簡單了，股票融資不需要付利息，也不用還本金，這樣所有的風險都轉嫁給股民或者股東了，
不是我國企業喜歡發行股票，是全世界不管哪一個企業都希望上市融資，好處是顯而易見的，中國就是學習西方資本市場中的企業發行股票融資，但是國外證券市場對公司上市融資監管非常嚴格，中國由於經驗缺乏和政治體制的原因，有很多缺陷，在中國上市公司是一種非常稀缺的資源，所以經常聽到某某公司借殼上市，中國股市的退市機制也形同虛設，市場化程度也不夠，因為很多都是國有企業，國家因為想保護國有財產有些股票是不準流通的，這樣就背離了市場機制，導致股價虛高，產生泡沫。所以中國股市很畸形！

⑷ 為什麼中國股市每天都有新股發行

股市本身就是一個融資工具，同時也是一個投資產品，所以在股市融資是與生俱來的功能，任何一個國家的股市都會有IPO發行，中國股市也不例外的，新股發行是正常現象。

而中國股市屬於發展中市場，之所以中國股市新股發行已經成為常態化了，每天都是有新股發行的真正原因只有以下兩點：

但中國股市已經完全偏袒融資方了，新股每天都是不斷地發行，新股已經是常態化了，但真正退市的股票寥寥無幾，從而造成股市新舊血液難於循環，無法把真正的垃圾股退出市場；另外還有一大隱患就是由於每天都是有新股發行，造成股市融資太嚴重了，對於二級市場資金抽血太嚴重，導致股市缺乏資金。

就是由於新股發行太大，中國股市重融資輕回報的市場，每天都是有新股發行，而且新股發行已經成為常態化了，這就是足夠說明股市融資才是最重要的。

⑸ 我國的股票發行制度的歷史變遷過程

過程：

按面值發售—行政定價—逐步向市場化過渡。

按面值發售階段

從上世紀80年代中期股份制企業和證券市場開始興起到1992年是我國股票市場發展的萌芽階段。在這一階段，由於人們對股票和證券市場比較陌生，認購的積極性不高，所以股票發行的著眼點並不在於股票價值的確定，而是著重於將股票發行出去。

因此，基本沒有進行股票的定價，許多股票都是按照面值發售，價格很低，並依託於行政攤派進行。這種方式使得發行抑價嚴重，但也激發了一些具有投資意識的初始投資者進行股票投資，推動了證券市場的建立。

行政定價階段

1992年10月，國務院證券委和中國證監會的成立標志著我國集中統一的監管體系開始成立。自此，我國證券市場步入初步發展階段。在這一階段，我國先後試行過抽簽、全額預繳款、上網定價和上網競價（僅4隻股票試用）4種發行方式。

較之於其它大多數國家，我國的定價方式帶有明顯的行政色彩，是由中國證監會根據新股發行價＝每股凈收益×市盈率這一固定公式進行統一定價，而且，發行市盈率和所採用的收益也是由證監會制定的。

在這種定價方式下，發行公司和承銷商無法根據市場的情況來確定發行價格，這使得發行公司的資產遭受損失。

逐步向市場化過渡階段

1998年12月31日，《證券法》正式出台。自《證券法》公布以後，我國新股發行市場化定價改革的步伐加快，相繼出現了由承銷商和發行公司協商確定上市價格上網定價、向二級市場配售和向法人配售等新的定價方式。自此，證券市場的發展邁入向市場化過渡的新階段。

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《證券法》和之後一系列文件的公布使得我國股票市場市場化改革的步伐大大加快，從實行市場化改革幾年來的情況看，我國新股發行市場化改革取得了一些效果，給各市場主體帶來的收益如下：
對於上市公司來說，發行籌資額有所擴大並開始體現公司差別，股東結構也有所改進

發行市盈率的提高使得上市公司的發行籌資額擴大。此外，發行市盈率也開始體現不同的公司和上市期間市場情況的差異。在行政定價期間，新股發行市盈率的標准差為2.31，而1999－2000年新股發行市盈率的標志差擴大到了10.32。

另外，在市場化定價時期採用的法人配售方式，一方面引進了戰略投資者和法人投資者，使得上市公司的股東結構的穩定性大大增強，並有助於改善投資者結構和投資者行為。

另一方面，由此形成的法人詢價機制也促進機構投資者進行股票價值研究，從而促進市場價格的形成，這也有利於上市公司的融資。

⑹ 發行股票是什麼意思

發行股票，即為股份公司被核准上市，或者核准增發，公司將得以自己的股權換取社會資金，進行直接融資。
發行股票有兩種情況：
1、新公司成立，首次發行股票；
2、已成立的公司增資發行新股票。二者在發行步驟和方法上都不相同。

創建新公司首次發行股票，須辦理一系列手續。即由發起人擬定公司章程，經律師和會計師審查，在報紙上公布，同時報經主管機關經審查合格准予注冊登記，領取登記證書，在法律上取得獨立的法人資格後，才准予向社會上發行。
發行股票的意義：
1、股票上市後，上市公司就成為投資大眾的投資對象，因而容易吸收投資大眾的儲蓄資金，擴大了籌資的來源。
2、股票上市後，上市公司的股權就分散在千千萬萬個大小不一的投資者手中，這種股權分散化能有效地避免公司被少數股東單獨支配的危險，賦予公司更大的經營自由度。
3、股票交易所對上市公司股票行情及定期會計表冊的公告，起了一種廣告效果，有效地擴大了上市公司的知名度，提高了上市公司的信譽。
4、上市公司主權分散及資本大眾化的直接效果就是使股東人數大大增加，這些數量極大的股東及其親朋好友自然會購買上市公司的產品，成為上市公司的顧客。

⑺ 中國中鐵股票的技術面和基礎面分析

雖然中國中鐵在上市之初，在財務處理方面引起專家的質疑，但作為全球最具競爭力的綜合型建設集團之一。亞洲第一、全球第三大建築工程承包商。行業的龍頭地位決定了公司未來必然在國內外一系列重大工程項目中拿到足夠的份額。而總投資高達2200億的京滬高鐵，無疑也是中國中鐵在08年行情之中最精彩的看點。這或許就能理解，中國中鐵A股上市之初得到機構席位的大舉建倉，中國中鐵H股在香港上市後就得到國際資本追捧，股價大幅走高的重要原因。
而該股的另一大優勢就是絕對價格偏低，H股定價封殺了A股下跌空間。因為目前A股市場與H股差價最小的前三隻股票分別是海螺水泥，中國中鐵以及招商銀行。三隻股票之中只有中國中鐵股價不足10元，成為罕見的低價大盤股。
機構席位大舉建倉，絕對價格偏低，AH股價幾乎接軌，分享2200億京滬高鐵蛋糕，中國中鐵（601390）集上述幾大優勢於一身，該股無疑值得短中線關注。技術上該股如能回落至8.8元附近，或許又將成為短線關注的良機。

⑻ 股份公司股票首次公開發行上市的主要條件

法律分析：股份公司股票首次公開發行上市的主要條件是公司成立經營連續三年以上；最近兩年連續盈利，凈利潤累計高於一千萬元；以及股本總額高於三千萬元。企業改制、發行上市牽涉的問題較為廣泛復雜，在企業聘請的專業機構的協助下完成。企業首先要確定券商，在券商的協助下盡早選定其他中介機構。股票改制所涉及的主要中介機構有：證券公司、會計師事務所、資產評估機構、土地評估機構、律師事務所、徵信機構等。

法律依據：《首次公開發行股票並在創業板上市管理暫行辦法》第十條 發行人申請首次公開發行股票應當符合下列條件： （一）發行人是依法設立且持續經營三年以上的股份有限公司。 有限責任公司按原賬面凈資產值折股整體變更為股份有限公司的，持續經營時間可以從有限責任公司成立之日起計算。 （二）最近兩年連續盈利，最近兩年凈利潤累計不少於一千萬元，且持續增長；或者最近一年盈利，且凈利潤不少於五百萬元，最近一年營業收入不少於五千萬元，最近兩年營業收入增長率均不低於百分之三十。凈利潤以扣除非經常性損益前後孰低者為計算依據。 （三）最近一期末凈資產不少於兩千萬元，且不存在未彌補虧損。 （四）發行後股本總額不少於三千萬元。