下一步股票上漲的行業

1. 股市回調之際一帶一路逆勢大漲 核心龍頭有哪些

國資國企概念+「一帶一路」戰略
中字頭概念股就是第一個字是中字的，例如中國平安、中國石油、中國石化、中國銀行、中國建築、中國船舶、中國人壽、中國聯通、中國太保等，根據國家規定，只有那些關系國計民生和對國家經濟有較大影響的企業才能以中國為開頭命名，對應到上市公司也是同理，因而市場以中字頭來代表那些國資控股的上市公司，涉及的資金也大多是社保、保險以及匯金等「國家隊」資金。
當然，有些不帶中字的也是這一板塊的，如工商銀行。另外，個別帶中字的上市公司如中華企業倒不是這個板塊的。所以，中字頭只是一個籠統的叫法。
周五，滬指漲1.67%，並在本輪牛市行情中首度站上3100點大關。中字頭股票大漲，中國建築、中國西電、中鐵二局、中國中鐵、中國化學、中材國際、中國中冶等20多隻股票漲停。分析認為，近期以中國鐵建、中鐵二局為代表的藍籌股表現出頗為罕見的強勢，背後原因仍是「一帶一路」戰略所引發的海外輸出概念。事實上，央企也頻頻獲得海外基建項目，股市對此給予正回饋。
「一帶一路」是利器
從中字頭板塊來說，市場的炒作路徑可大致分為四類。
第一類：央企改革概念，這是主流靈魂，也是在題材炒作時可以抵禦部分個股所屬行業並無故事可講的尷尬時最大的武器。
第二類：「一帶一路」等概念。這是中字頭股票能受到市場歡迎而不擔憂市值大小的最主要題材動力。
第三類：行業利好概念，近期最大的行業信息炒作主流是國際油價下跌，受益石油成本下降概念股遭到市場全面挖掘。
第四類：低價低估值概念。難有行業利好，又劃不進「一帶一路」的股票，一般來說，那就是行業不景氣，自身企業也遇到了困難，為此在市場上大多體現為股價較低或估值較低。
中字頭股票之所以集體受到市場青睞，一大背景是十八大後的藍籌主線———國企改革。近日，國務院國資委全面深化改革領導小組會議審議了《國資委貫徹實施黨的十八屆四中全會相關重要舉措分工方案》和《國資委牽頭的3項改革舉措2015年工作要點建議》，結合中央經濟工作會議對國資改革的部署，明年年初有望成為一系列國資改革方案的出台時間窗口。受此影響，具有國資背景的個股紛紛大漲。
而「一帶一路」則成為中字頭個股拉升的利器。漲幅最大的中國交建，就是「一帶一路」概念股的龍頭，今年以來上漲254%，11月20日藍籌股行情以來上漲123%，在各階段均領漲整個央企板塊，其持續強勢帶動了央企的建築、裝備製造等行業個股。
統計顯示，11月20日滬指進入加速主升浪以來，中字頭央企漲幅前4名是清一色是建築行業，中國交建、中國中鐵、中鐵二局、葛洲壩。
數據統計顯示，截至本周五，中字頭央企只有1隻個股破凈，而上月還有將近10隻。目前市凈率低於2倍的央企股票主要集中在鋼鐵、能源、化工等行業。由於宏觀經濟處於下行周期，大部分央企的市盈率都不算低，10倍以下的品種只有寥寥數只了。
機構選擇落袋為安
需要提醒的是，雖然中字頭個股漲得歡，但機構的態度卻很值得玩味。周五龍虎榜數據顯示，拉抬中字頭股的資金多來自游資，而機構則是賣得多卻買得少，如中國中鐵，買席全為游資，而賣席除了滬股通賣出1.237億元外，一機構賣出了約1.09億元。此外，上榜的另3家公司情況也類似：中國遠洋買席一機構買入了4763萬元，另一機構則賣出了3863萬元;中遠航運一機構買入了2724萬元，但有3家機構合計賣出逾2.16億元;中國鐵建也有2家機構合計出逃了逾4000萬元。
非中字頭央企滯漲
統計顯示，自11月20日大盤步入加速上漲通道以來，部分央企表現依舊落後，主要集中在工業央企，有45隻股票的漲幅低於5%，有32隻股票出現下跌。跌幅最大的是長城電腦、東風科技，期間均下跌12%。
從行業分布看，央企走勢落後的個股主要集中在通信、計算機、電子等科技行業，以及汽車、化工等傳統行業。這些嚴重跑輸大盤的央企個股另一大特徵是未曾冠以中字頭。這些國務院國資委直屬管理的中央國企下屬上市公司，只有一部分以中字頭冠名，雖然實際控制人同屬國務院國資委，但部分個股缺乏「央企表象」，未能引起市場注意。
分析人士稱，從市場的炒作路徑看，補漲概念是一種操作手法，部分基本面尚可的滯漲個股可能受到市場下一步的挖掘。

2. 牛市初期銀行股漲完下一個是什麼股漲

其一，銀行股大漲近期安全。銀行股在凈資產值左右應該是安全的，之外暫且還不好說，但對指數的影響是不可忽視的。這種情況下預示著，當銀行券商保險這些指數權重股，把指數抬升上去之後，短期想大幅度回調也是不現實的，因為，這次進去的均為中線大資金。
其二，下一步迎接兩類股的補漲行情。一類是這波中沒有大漲的非金融低價藍籌，如航空股等，雖然今日都漲停了，但這還是大資金進場行情。二類是起步階段的庄股，在金融板塊帶動指數上台階之後，它們應該登上前台，更加瘋狂表演。因此，錯過了券商銀行板塊行情之後，重點應該尋找它們的蹤影。
其三，拋棄兩類風險股。一類是前期漲幅超過一倍以上的庄股，特別是資金推升概念股，它們已經遠超過估值，出貨行情將是它們的中線趨勢。二類就是問題股了，隨著登記制發行越來越近，年報越來越近帶來的退市風險，它們一族會和大盤南轅北轍，分化會越來越遠，不要指望它們會按照A股老黃歷補漲，拋棄風險迎接更多的機遇。

3. 京東股價午後大漲超7%，股價大漲的原因是什麼

京東集團發布其第三季度業績報告，一時之間引發媒體熱議。一方面，第三季度雖然虧損達到5億多，但其美股收盤漲幅超7%。而前段時間，唯品會公布財報之後，股票大跌30%。

那麼，京東財報都講了啥？一個虧，一個漲？裡面透露了京東的什麼狀況？反映了中國電商的什麼狀況？我們能透析哪些內幕？

這些數據是否漂亮？

需要注意的是，大促期間移動端的訂單佔比並不具備代表意義，因為很多都是提前選好，到了大促時候，手機下單。

但平時的移動端佔比更有意義，這代表了你的老用戶活躍度。

3、物流倉儲核心競爭力持續加強

財報顯示，第三季度京東完成訂單量為3.297億，與第三季度1.782億相比，同比增長85%。訂單量的巨大增長一方面證明了京東強大的競爭力，另一方面也得益於京東物流倉儲能力的提升。

物流方面，超過85%的自營訂單都是當日送達或者次日送達，這一點是任何一家其他平台做不到的。劉強東在分析師會議上表示，經過京東過去八年打造的物流體系，比目前市場上任何一家競爭對手都至少要領先五年。

倉儲方面，第三季度京東在廣州和武漢正式啟用了兩座新的“亞洲一號”倉庫。此外，京東計劃將在未來一兩年在一些大中城市添加更多的亞洲一號倉庫。

4、用戶男女比例，更均衡

在品類分布上，日用商品及其他品類商品核心交易總額為542億元人民幣，交易佔比達到48.9%，同比增長98%。這說明京東用戶在男女性別比例上逐漸平衡，也說明京東正在逐漸改變其3C網購商城的印象，走向一個真正的綜合商城。

5、京東服務項目未來增長有保證

財報顯示，第三季度來自於服務項目與其他項目的凈收入為35億元人民幣，同比增長111%。相比於京東自營凈收入52%的增長，服務項目與其他項目的凈收入增勢可謂強勁。

服務項目的數據增長也和國家統計局的數據是一致的。商品網上零售額5030億元，增長43.1%（大於實物零售33%的增長值）。

6、關閉拍拍網利好京東未來業績

在雙十一前夕，京東正式宣布關閉拍拍網的C2C業務。在三個月過渡期後，將完全關閉拍拍網。

出於對假貨控制的目的，關閉拍拍網，對於京東下一步的輿論氛圍將會更有優勢，同時，也會讓京東的增速至少提升五個百分點。

整體增長放緩是怎麼回事？

總的來看，京東保持了強勁的連續增長姿態，但是，相比較去年，京東的增長速度是放緩的，441億的凈收入甚至不比第二季度（452億）。

盤子達到一定規模，自然增長放緩，京東去年保持的100%增長是不可能長期保持的，另一方面，國內整體經濟大環境的增速放緩，也是主要原因，從第三季度開始，經濟寒冬論開始流行，居民消費指數連續走低。

不過，自從上市之後，京東每個季度業績均實現環比增長，沒有呈現出618、雙十一猛增，後續季度增長乏力的狀況。

京東沒有刻意追求一城一池的得失，而是穩扎穩打、內外兼修，本著長遠經營的理念，表現出了一個穩健的耐力型長跑選手的素質，而這種素質所體現出來的穩定性和高成長性，正是華爾街和投資人所不斷追尋和看好的，估計，這就是股票上漲的原因。