A. 股票一個點是多少
1.1個點的收益=總金額*1%。一個點是指1%,比如1000塊錢里就提10塊,1000*0.01=10,10%是指十個點。
2.1個點指的是百分之一。1個點的收益=總金額*1%。比如王先生做房地產銷售,只要王先生銷售出一套房子就可以拿到1個點的提成。如果現在王先生賣出了一套100萬的別墅,那麼這套別墅成交之後,王先生可以拿到的提成為1000000*1%=10000元。
3.股票一個點就是指百分之一的意思。股票多少點指的是浮動盈虧比例,一個點也就是說在上一交易日收盤價基礎上,某隻股伏汪票的股價或大盤股價上漲或下降了多少。百分點的簡稱就是我們常說的一個點,指的是價格指數。例如這只股今天下跌4個點,也就是當前這只股票下跌了4%,點數的數值是與股價相關聯,例如這只股票一隻股的價格是100元,一個點就是1塊錢。股價越高,點數越值錢。實際上每個交易日股票漲幅的最高限制為10%,超過這個限制的委託是無效的。新股的首日漲跌限制為44%,ST股票的每日漲跌限制是5%,這些百分比大家都可以用點累表示。
拓展資料
關於股票點數
股票點數即股票價格指數。是由證券交易所或金融服務機構編制的表明股票行市變動的一種供參考的指示數字。由於股票價格起伏無常,投資者必然面臨市場價格風險。對於具體某一種股票的價格變化,投資者容易了解,而對於多種股票的價格變化,要逐一了解,既不容易,也不勝其煩。為了適應這種情況和需要,一些金融服務機構就利用自己的業務知識和熟悉市場的優勢,編制出股票價格指姿廳拍數,公開發布,作為市場價格變動的指標。投資者據此就可以檢驗自己投資的效果,並用以預測股票市場的動向。同時,新跡羨聞界、公司老闆乃至政界領導人等也以此為參考指標,來觀察、預測社會政治、經濟發展形勢。
B. 航空航天股票有哪些龍頭股
航發動力:股票代碼600893;中國國航:股票代碼601111;春秋航空:股票代碼601021;南方航空:股票代碼600029;東方航空:股票代碼600115;海航控股:股票代碼600221
拓展資料:
一、龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是,任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
二、要炒作龍頭股,首先必須發現龍頭股。股市行情啟動後,不論是一輪大牛市行情,還是一輪中級反彈行情,總會有幾只個股起著呼風喚雨的作用,引領大盤指數逐級走高。要發現市場龍頭股,就必須密切留意行情,特別是股市經過長時間下跌後,有幾個股會率先反彈,較一般股要表現堅挺,在此時雖然誰都不敢肯定哪只個股將會突圍而出,引導大盤,但可以肯定的是龍頭就在其中。
三、龍頭條件:
1、龍頭股必須從漲停板開始,漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號,不能漲停的個股,不可能做龍頭.
2、龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
3、龍頭股流通市要適中,大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
4、龍頭股必須同時滿足日KDJ,周KDJ,月KDJ同時低價金叉。
5、龍頭股通常在大盤下跌末期端,市場恐慌時,逆市漲停,提前見底,或者先於大盤啟動,並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉,它符合剛講的龍頭戰法,一是從漲停開始,且籌碼穩定,二是低價即3.91元,三是流通市值起動才4.5億,周二才6.4億,從底部起漲,炒到翻倍也不過10億,也就是說不到2-3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉,說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端,逆市漲停,此時大盤還在下跌,但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程,也說明下跌並不可怕,可怕的是大盤下跌,沒有龍頭出現。
C. 春運概念股票有哪些
春運概念股票有:
民用航空:南方航空(600029)、中信海直(000099)、中國國航(601111)、東方航空(600115)、上海機場(600009)、海南航、深圳機場(000089)、白雲機場(600004)、廈門空港(600897)。
高速運輸:林高速、楚天高速(600035)、福建高速(600033)。
鐵路運輸:鐵龍物流(600125)、廣深鐵路(601333)、大秦鐵路(601006) 、中國中車(601766)、新北洋(002376)。
水運:宜昌交運(002627)、連雲港(601008)、連雲港、寧波港(601018)。
【拓展資料】
股價是指股票的交易價格,與股票的價值是相對的概念。股票價格的真實含義是企業資產的價值。而股價的價值就等於每股收益乘以市盈率。
在當代國際貿易迅速發展的潮流中,匯率對一國經濟的影響越來越大。任何一國的經濟都在不同的程度上受匯率變動的影響,而且,匯率變動對一國經濟的影響程度取決於該國的對外開放度程度,隨著各國開放度的不斷提高,股市受匯率的影響也日益擴大。但最直接的是對進出口貿易的影響,本國貨幣升值受益的多半是進口業,亦即依賴海外供給原料的企業;相反的,出口業由於競爭力降低,而導致虧損。可是當本國貨幣貶值時,情形恰恰相反。但不論是升值或是貶值,對公司業績以及經濟局勢的影響,都各有利弊,所以,不能單憑匯率的升降而買入或賣出股票,這樣做就會過於簡單化。
人們常說,股票市場是經濟的晴雨表。也就是說股價變動不僅隨經濟周期的變化而變化,同時也能預示經濟周期的變化。實證研究顯示,股價的波動超前於經濟波動。往往在經濟還沒有走出谷底時,股價已經開始回升,這主要是由於投資者對經濟周期的一致判斷所引起的。我們通常稱股市是虛擬經濟,稱與之相對的現實經濟為實物經濟,兩者的關系可以說是如影隨形",彼此都能對對方有所反映。由於受資源約束、人們預期和外部因素影響,經濟運行不會是一直處於均衡狀態。經常出現的情況是經濟處於不均衡狀態。相應地,股市也具有上下波動運行的特點。
D. 西鳳酒上市股票代碼是多少
西鳳酒上市股票代碼是600217。陝西西鳳酒股份有限公司是1999年10月以陝西省西鳳酒廠為核心組建成立的,於2012年上市。
一、什麼是股票代碼?
股票代碼用數字表示股票的不同含義。股票代碼除了區分各種股票,也有其潛在的意義,比如600***是大盤股,6006**是最早上市的股票,有時候,一個公司的股票代碼跟車牌號差不多,能夠顯示出這個公司的實力以及知名度。
二、股票的分類?
A股,B股,H股是按英文字母作為代稱的股票分類。A股是以人民幣計價,面對中國公民發行且在境內上市的股票;B股是以美元港元計價,面向境外投資者發行,但在中國境內上市的股票;H股是以港元計價在香港發行並上市的境內企業的股票。此外,中國企業在美國、新加坡、日本等地上市的股票,分別稱為N股、S股和T股。由於A股、B股及H股的計價和發行對象不同,國內投資者顯然不具備炒作B股、H股的條件。另外,值得一提的是,滬市掛牌B股以美元計價,而深市B股以港元計價,故兩市股價差異較大,如果將美元、港元以人民幣進行換算,便知兩地股價大體一致。以字母代稱進行股票分類,不甚規范,根據中國證監會要求,股票簡稱必須統一、規范。
三、股票代碼數字的含義?
1、在上海證券交易所上市的證券,根據上交所「證券編碼實施方案」,採用6位數編制方法,前3位數為區別證券品種,具體見下表所列:001×××國債現貨;110×××120×××企業債券;129×××100×××可轉換債券;201×××國債回購;310×××國債期貨;500×××550×××基金;600×××A股;700×××配股;710×××轉配股;701×××轉配股再配股;711×××轉配股再轉配股;720×××紅利;730×××新股申購;735×××新基金申購;737×××新股配售;900×××B股。
2、深圳證券市場的證券代碼由原來的4位長度統一升為6位長度。1、新證券代碼編碼規則升位後的證券代碼採用6位數字編碼,編碼規則定義如下:順序編碼區:6位代碼中的第3位到第6位,取值范圍為0001-9999。證券種類標識區:6位代碼中的最左兩位,其中第1位標識證券大類,第2位標識該大類下的衍生證券。第1位 第2位 第3-6位 定義0 0 xxxx A股證券3 xxxx A股A2權證7 xxxx A股增發8 xxxx A股A1權證9 xxxx A股轉配1 0 xxxx 國債現貨1 xxxx 債券2 xxxx 可轉換債券3 xxxx 國債回購1 7 xxxx 原有投資基金8 xxxx 證券投資基金2 0 xxxx B股證券7 xxxx B股增發8 xxxx B股權證3 0 xxxx 創業板證券7 xxxx 創業板增發8 xxxx 創業板權證3 9 xxxx 綜合指數/成份指數2、新舊證券代碼轉換此次A股證券代碼升位方法為原代碼前加「00」,但有兩個A股股票升位方法特殊,分別是「0696 ST聯益」和「0896 豫能控股」,升位後股票代碼分別為「001696」和「001896」。股票代碼中的臨時代碼和特殊符號臨時代碼新股:新股發行申購代碼為730***,新股申購款代碼為740***,新股配號代碼為741***;新股配售代碼為737***,新股配售的配號(又稱「新股值號」)為747***;可轉換債券發行申購代碼為733***;
E. 求股神幫忙分析一下今天 東方航空 在5.1元為何出會現大買盤
◆ 最新指標 (08三季)◆
每股收益 (元):-0.4710 目前流通(萬股) :39600.00
每股凈資產 (元):0.1086 總 股 本(萬股) :486695.00
每股公積金 (元):0.2497 主營收入同比增長(%):-1.50
每股未分配利潤(元):-1.1412 凈利潤同比增長(%) :-321.54
每股經營現金流(元):0.3407 凈資產收益率(%) :-433.86
———————————————————————————————————
2008中期每股收益(元):0.0086 凈利潤同比增長(%) :-28.50
2008中期主營收入(萬元):2083116.90 主營收入同比增長(%):6.30
2008中期每股經營現金流(元):0.2200 凈資產收益率(%) :1.45
———————————————————————————————————
分配預案: 非公開發行1437375000股
最近除權: 10送3.2(07.01.12) 股東大會日期:2009-02-26
08年報披露日期:2009-04-16
☆曾用名:東方航空->S東航->東方航空
★提 示:2010-01-12可上市流通290400.00萬股,類型:股權分置限售股份
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◆ 最新消息 ◆
(1)2008年1月12日公告,預計公司08年業績將出現大幅虧損(上年同期凈利
潤5.86億元;每股收益0.12元)。原因:08年前三季度公司虧損約人民幣22.92
億元,資產負債率為98.49%,財務負擔沉重;2008年下半年以來,全球經濟衰
退跡象明顯,航空運輸需求急劇下滑使得民航業面臨全行業的危機,並且第四
季為航空市場的傳統淡季,預計公司08年度將出現大幅度的經營虧損;公司航
油套期保值合約於08年12月31日的公允價值損失,將會影響公司08年度的損益
約62億元。
(2)2009年1月16日公告,公司從東航集團財務有限責任公司獲得由東航集
團提供的短期貸款共計55.5億元,貸款期限為簽字日起6個月,貸款用途僅為流
動資金周轉,貸款利率為放貸當日中國人民銀行公布的基礎利率下浮10%,目前
為4.374%。
(3)2008年1月12日公告,隨著全球金融危機的進一步加劇,國際油價持續
震盪下行,紐約商品交易所WTI原油於08年12月31日的收盤價為44.60美元/桶。
截至08年12月31日,中國東方航空股份有限公司(「公司」)於2008年12月當
期的航油套期保值合約發生實際現金交割損失約為1415萬美元。根據公司的初
步測算,公司航油套期保值合約於2008年12月31日的公允價值損失約為人民幣
62億元(未經審計)。截至目前,公司實際賠付不會對公司的現金流產生重大
不利影響。
(4)2008年12月30日公告,公司擬3.87元/股向東航集團發行143737.5萬股
A股(原為3.60元/股發行65218萬股),1元/股向東航國際發行143737.5萬股(原
為65218萬股)H股,A股募集資總額556264.13萬元,H股新股總價款143737.5萬
元,本次募資扣除發行相關費用後將全部用於補充流動資金。東航集團認購的
A股在發行結束之日起36個月內不得轉讓,東航國際認購的H股在本次H股發行結
束之日起12個月內不予以轉讓。本次向特定對象非公開發行A股股票方案與向特
定對象定向增發H股股票方案互為條件,其中任一方案的某一環節未獲批准或核
准,則另一方案的實施將自動終止。發行完成後,公司的資產負債率將降低8.
36個百分點至90.13%,流動比率將提高至0.40,速動比率將提高到0.37,公司
財務狀況將得以進一步改善。
(5)2008年11月18日公告,截至08年10月31日,公司的航油套期保值合約所
測算的公允價值損失約為18.3億元。該公允價值是08年10月31日對合約剩餘期
間可能發生的全部損失的折現,公允價值損失並非現金實際損失,未來是否有
實際損失以及損失的大小依賴於合約剩餘期間的油價走勢。截至08年10月31日
,公司的套期保值合約尚未發生任何實際現金損失。如果未來航油價格長期處
於低位,公司的航油采購成本得以降低,鑒於公司航油未套期保值部分以市價
采購,且該部分采購量占每年的用油量的60%以上,因此,公司航油現貨采購成
本的節省部分將遠遠大於套期保值合約帶來的損失。
◆ 控盤情況 ◆
2008-09-30 2008-06-30 2008-03-31 2007-12-31
—————————————————————————————————
股東人數 (戶):190700 200269 215443 168466
人均持流通股(股):
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點評:2008年三季報披露,十大流通股東中9家機構和法人投資者合計持有360
9萬股;股東人數略有減少,籌碼分散。
◆ 概念題材 ◆
大智慧板塊:H股概念、運輸物流概念、大盤概念、大智慧88概念、預虧預減概
念、滬深300概念、QFII持股概念、中字頭概念、中證100概念。
(1)主營航空行業:公司是我國三大航空公司之一,位於我國最大經濟、貿
易、金融中心上海。中國民航總局正與上海市政府加強合作,共同推進將上海
建成亞太地區航空樞紐計劃,將帶來豐富客貨運輸資源。截至08年6月底,公司
共經營航線398條,其中國內航線293條,香港地區航線16條(包括1條貨運航線
),國際航線89條(包括14條國際貨運航線);每周共運行航班約5922班次,服
務於國內外共138個城市。目前,公司共擁有或運營225架飛機,包括199架100
座以上的噴氣式客機、15架50座的噴氣式客機和11架噴氣式貨機。以航班班次
佔有率統計,公司分別占虹橋與浦東機場的36.9%與36.1%。公司成為2010年上
海世博會航空客運合作夥伴。
(2)集團注資:08年12月,公司擬3.87元/股向東航集團發行143737.5萬股
A股,1元/股向東航國際發行143737.5萬股H股,A股募集資總額556264.13萬元
,H股新股總價款143737.5萬元,本次募資扣除發行相關費用後將全部用於補充
流動資金。東航集團認購的A股在發行結束之日起36個月內不得轉讓,東航國際
認購的H股在本次H股發行結束之日起12個月內不予以轉讓。本次向特定對象非
公開發行A股股票方案與向特定對象定向增發H股股票方案互為條件,其中任一
方案的某一環節未獲批准或核准,則另一方案的實施將自動終止。發行完成後
,公司的資產負債率將降低8.36個百分點至90.13%,流動比率將提高至0.40,
速動比率將提高到0.37,公司財務狀況將得以進一步改善。
(3)外匯借款:公司主要以美元融資租賃及銀行貸款方式購買飛機等方面持
有大量美元負債,由於人民幣對美元存在持續升值預期,公司可能獲得一定的
匯兌收益。07年12月31日及08年9月30日,公司外幣帶息債務總額摺合人民幣分
別為339.15億元和319.05億元,其中美元負債的比例分別為96.54%和99.63%。
在匯率大幅波動情況下,05-07年及08年三季度公司匯兌收益分別為5.65億元、
8.88億元、20.23億元和20.72億元。
(4)航油價格機制改革:06年4月起,航油價格改革方案正式實施,在基準
價的基礎上,航油價格將上下浮動8%,此舉將打破單一航油定價模式。據民航
總局測算,此方案使每噸航油進銷差價平均基準價降低了12%左右,有利於緩解
油價上漲的壓力。
(5)參股金融:公司以100萬元投資恆泰保險經紀公司,佔3.33%。投資111
90.2萬元參股東航集團財務有限公司25%。
(6)民航新政-派紅包:08年12月,民航局公布十項措施,其中包括減免航
空公司目前繳納的多項基金和稅費,兩項合計約40億元;落實免徵燃油附加營
業稅、國際及港澳航班使用國產航油增值稅返還等;通過實行價格收費調節,
可為航空公司增收節支約20億元;對老少邊窮地區有市場前景的100條航線在現
有基礎上增加補貼,對特殊政策性遠程國際航線實行補貼,同時繼續落實支線
航空補貼政策,投入約4億元;將投入民航專項基金100億元,用於安全設施建
設,近期民航基礎設施建設投資總規模4000多億元。
(7)行業新政:財政部和國家稅務總局日前發布通知明確,自2008年1月1日
起至2010年12月31日,對航空公司經批准收取的燃油附加費免徵營業稅,三年
免收燃油附加營業稅預計將為航空公司節省成本25億元,這一舉措有利減輕航
空公司經營負擔。
(8)股改題材:東航集團承諾,所持公司原非流通股份自本次股權分置改革
方案實施之日(2007年1月12日)起,36個月內不上市交易;承擔與股改相關全部
費用。
◆ 成交回報(單位:萬元) ◆
—————————————————————————————————
日期:2008-12-15 成交量(手):371865.0 成交金額(萬):16585.2
漲跌幅偏離值(%):-9.15
營業部名稱 買入金額(萬) 賣出金額(萬)
中信建投證券有限責任公司北京市海淀南路證券 269.34
營業部
招商證券股份有限公司成都西一環路證券營業部 244.85
國信證券股份有限公司深圳泰然九路證券營業部 131.77
國泰君安證券股份有限公司武漢解放大道證券營 127.06
業部
中國銀河證券股份有限公司台州證券營業部 113.06
機構專用 3513.59
光大證券股份有限公司寧波解放南路證券營業部 855.21
國信證券股份有限公司上海北京東路證券營業部 690.62
國泰君安證券股份有限公司武漢解放大道證券營 456.68
業部
華西證券有限責任公司北京紫竹院路證券營業部 323.94
—————————————————————————————————
日期:2008-12-15 成交量(手):371865.0 成交金額(萬):16585.2
振幅(%):20.79
營業部名稱 買入金額(萬) 賣出金額(萬)
中信建投證券有限責任公司北京市海淀南路證券 269.34
營業部
招商證券股份有限公司成都西一環路證券營業部 244.85
國信證券股份有限公司深圳泰然九路證券營業部 131.77
國泰君安證券股份有限公司武漢解放大道證券營 127.06
業部
中國銀河證券股份有限公司台州證券營業部 113.06
機構專用 3513.59
光大證券股份有限公司寧波解放南路證券營業部 855.21
國信證券股份有限公司上海北京東路證券營業部 690.62
國泰君安證券股份有限公司武漢解放大道證券營 456.68
業部
華西證券有限責任公司北京紫竹院路證券營業部 323.94