A. 怎麼買南方航空股票
1:先開戶,在交易時間內(非節假日的9:00--15:00之間),本人帶上有效身份證件,挑選一家證券公司營業部,辦理上海和深圳的股東帳戶卡,一共90元(目前很多營業部免收)。
一般自己直接到營業部櫃台開戶,開戶費是不免的,傭金也會收得高,當然最高是千分之三。和券商客戶經理或者經紀人預約談好傭金後再到營業部開戶,這樣一般開戶費90元能免掉,而且傭金也可以給優惠的,能優惠多少看資金了。
2:簽定第三方存管協議,即指定一家銀行,以後資金轉進轉出都是通過那家銀行的銀行卡。
3:下載交易軟體(從證券公司網站上)。
4:軟體分兩種,一種是看行情的,如大智慧,一種是做交易的,就是網上委託程序。證券公司網站有下載的,做交易就登陸這個程序。輸入資金帳戶和交易密碼,登錄交易系統後,就可以買賣股票了。
當然還可以通過手機、電話或去營業頂委託買賣的。
5:買賣股票最低單位為1手,也就是100股。也就是夠買入某隻股票100股即可炒股啦,當然還要加上交費費用。南方航空是600029。
6:交易費用:
印花稅:單邊收取,賣出成交金額的千分之一(0.1%)。
過戶費:僅限於滬市,每1000股收取1元,低於1000股也收取1元。
傭金:買賣雙向收取,成交金額的0.05%-0.3%,起點5元。可浮動,和證券公司面談,根據資金量和成交量可以適當降低。
7:股市交易時間及休市
交易時間是每周一至周五上午9:30—11:30,下午13:00—15:00。集合競價時間是上午9:15—9:25,競價出來後9:25—9:30這段時間是不可撤單的。
星期六、星期天和其它節假日股市都休市,不開盤交易的。
8:國內股市是T+1制度,即當天買入的股票要下個交易日才能賣出,當天賣出股票後的錢,馬上就可以再買入股票,但要下個交易日才能轉到銀行卡上。
B. 南方航空的股票市值怎麼只有400億啊 但是南方航空公司的總資產卻有1300億是怎麼回事
股票市值是通過股價與總股數算出來的,這個數的時間早在4元多時算出來的,你看到是前期只有400億,現在500多億了。總資產1259億是有不動產與流動資產相加得來的價值。這兩個的得來的方式不一樣。更詳細的你可以看看股票交易軟體,F10中財務分析。
C. 南方航空證券投資分析報告(基本面分析)
新冠疫情導致民航客流受到明顯沖擊,那麼作為航空行業領域的龍頭企業--南方航空,在當前的行情下表現如何?下面我便來做個分析。
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一、 從公司的角度分析
中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南方航空),是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。
南方航空的主營業務包括:國內和經批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務,通用航空業務等。
接著我們具體來看南方航空都有哪些優勢:
1、 經營范圍廣
南方航空在國內設置了8家控股公共航空運輸子公司,旗下有20家分公司,同時在國外設有51個境外營業部,致力於建設具有全球競爭力的世界一流航空運輸企業。
在打造「中國最好、亞洲一流、全球知名」的航空公司上,南方航空也不斷改進服務質量,品牌影響力在國內外持續提升。
2、 資源協調能力強
南方航空的矩陣式管理已經成為了常態化管理方式,能夠合理科學調配運力、航線、時刻等核心資源,統籌協同營銷、飛行、機務、服務等保障資源。
同時南方航空的戰略轉型主要是圍繞樞紐做中轉、圍繞國際航線做銜接,已經形成了密集覆蓋國內、全面輻射亞洲、有效鏈接歐美澳非洲的發達航線網路。
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二、 從行業的角度分析
雖然近兩年航空行業受到新冠疫情消極影響,但隨著疫苗普及率上升、疫情應對手段成熟,預計疫情對航空的影響將繼續縮小,2021年上半年整體客運量已基本恢復至 2019 年同期水平。
但是國內疫情零星出現和國外疫情反復,導致航空復甦晚於預期,同時油價上漲幅度超預期,整個行業依舊存在不穩定的風險因素。
總而言之,南方航空本身有著明顯的競爭優勢,但依舊受到不穩定因素影響,建議大家要謹慎對待。
但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道南方航空股票未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下南方航空股票估值是高估還是低估:
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D. 股票南方航空走勢如何
受本幣升值,經濟發展,人民生活水平提高,航空業前景一片大好,唯一影響就是燃料價格.南航股價目前偏高,但在牛市中其市盈率仍不算高,還有上升空間,所以,主要看大市,大市漲,南航仍能上沖.預測08年還會有一個小牛市,可以持有.
E. 中國南方航空股份有限公司的股票行情
公司名稱:中國南方航空股份有限公司
證券簡稱:南方航空
證券代碼:600029
H 股簡稱:南方航空
H 股代碼:ZNH
注冊地址:廣東省廣州市經濟技術開發區
辦公地址:廣東省廣州市機場路278號
經營范圍:國內和經批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務;通用航空業務;航空器維修;國內外航空公司間代理業務;航空食品加工與銷售。 變動日期 2010-10-29 2010-08-20 2010-06-30 2009-12-31 公告日期 2010-11-02 2010-08-16 2010-08-17 2010-04-13 變動原因 增發新股上市 股權分置受限股份上市 定期報告 定期報告 總股本 981757萬股 800357萬股 800357萬股 800357萬股 流通股 流通A股 480000萬股 480000萬股 150000萬股 150000萬股 高管股 0萬股 0萬股 0萬股 0萬股 限售A股 222265萬股 72115萬股 402115萬股 402115萬股 流通B股 --萬股 --萬股 0萬股 --萬股 限售B股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 流通H股 279492萬股 248242萬股 248242萬股 248242萬股 三板A股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 三板B股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 非流通股 國家股 0萬股 0萬股 0萬股 0萬股 國有法人股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 境內法人股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 境內發起人股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 募集法人股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 一般法人股 --萬股 --萬股 0萬股 --萬股 戰略投資者持股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 基金持股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 STAQ股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 NET股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 外資股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 轉配股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 內部職工股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 自然人股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 優先股 --萬股 --萬股 --萬股
F. 海南航空股票和南方航空股票的行情為啥差這么多
因為尼泊爾地震了 東航 南航 國航 都去了。。。目測會漲!
G. 股市裡中國南方航空股份與南方航空有什麼不同
一個是做服務行業 一個做生產
H. 中國南方航空股票分析
這兩個我沒有對比過,說說南航吧,最近南航漲了一下,我感覺受到 兩岸的影響 和 石油價下降
今天又跌了不少,石油又漲了,航空成本又高了,好像又要航油提價了
海南航空其實也不錯的 關注他們的受制因素些,像石油,旅遊,兩岸關系,流感病毒,政策面等等吧
I. 中國國航和南方航空,兩支股票那隻比較有潛力
南航,國航,東航在2008年的虧損是全球航空業虧損的一般,而南航是全球航空業虧損的四分一,但是作為亞洲第一大航空公司的南航,獲得國家三十億的補助,且通過撇帳,把去年期油過十億的虧損都劃出,所以南航目前的潛力還是相當的巨大的。且現在票價上漲對航空業都是利好,但是股票不能看利好或利空,要看莊家。投資有風險,入市須謹慎。
J. 南方航空股票怎麼樣
又是一個超級大盤股,股市轉為牛市,超級大盤股翻番不成為題。沒有特殊利好在當前市場行情下,做做波段吧,希望能打出來手續費。
技術面該股還在調整中,2.5元是支撐,20日線對當前股價有壓力,突破後看到2.6元60日線。突破60日線後繼續看高到2.77