Ⅰ 國資國企改革，"一帶一路"戰略，都有哪些股
國資國企改革概念+「一帶一路」戰略
中字頭概念股就是第一個字是中字的，例如中國平安、中國石油、中國石化、中國銀行、中國建築、中國船舶、中國人壽、中國聯通、中國太保等，根據國家規定，只有那些關系國計民生和對國家經濟有較大影響的企業才能以中國為開頭命名，對應到上市公司也是同理，因而市場以中字頭來代表那些國資控股的上市公司，涉及的資金也大多是社保、保險以及匯金等「國家隊」資金。
當然，有些不帶中字的也是這一板塊的，如工商銀行。另外，個別帶中字的上市公司如中華企業倒不是這個板塊的。所以，中字頭只是一個籠統的叫法。
周五，滬指漲1.67%，並在本輪牛市行情中首度站上3100點大關。中字頭股票大漲，中國建築、中國西電、中鐵二局、中國中鐵、中國化學、中材國際、中國中冶等20多隻股票漲停。分析認為，近期以中國鐵建、中鐵二局為代表的藍籌股表現出頗為罕見的強勢，背後原因仍是「一帶一路」戰略所引發的海外輸出概念。事實上，央企也頻頻獲得海外基建項目，股市對此給予正回饋。
「一帶一路」是利器
從中字頭板塊來說，市場的炒作路徑可大致分為四類。
第一類：央企改革概念，這是主流靈魂，也是在題材炒作時可以抵禦部分個股所屬行業並無故事可講的尷尬時最大的武器。
第二類：「一帶一路」等概念。這是中字頭股票能受到市場歡迎而不擔憂市值大小的最主要題材動力。
第三類：行業利好概念，近期最大的行業信息炒作主流是國際油價下跌，受益石油成本下降概念股遭到市場全面挖掘。
第四類：低價低估值概念。難有行業利好，又劃不進「一帶一路」的股票，一般來說，那就是行業不景氣，自身企業也遇到了困難，為此在市場上大多體現為股價較低或估值較低。
中字頭股票之所以集體受到市場青睞，一大背景是十八大後的藍籌主線———國企改革。近日，國務院國資委全面深化改革領導小組會議審議了《國資委貫徹實施黨的十八屆四中全會相關重要舉措分工方案》和《國資委牽頭的3項改革舉措2015年工作要點建議》，結合中央經濟工作會議對國資改革的部署，明年年初有望成為一系列國資改革方案的出台時間窗口。受此影響，具有國資背景的個股紛紛大漲。
而「一帶一路」則成為中字頭個股拉升的利器。漲幅最大的中國交建，就是「一帶一路」概念股的龍頭，今年以來上漲254%，11月20日藍籌股行情以來上漲123%，在各階段均領漲整個央企板塊，其持續強勢帶動了央企的建築、裝備製造等行業個股。
統計顯示，11月20日滬指進入加速主升浪以來，中字頭央企漲幅前4名是清一色是建築行業，中國交建、中國中鐵、中鐵二局、葛洲壩。
數據統計顯示，截至本周五，中字頭央企只有1隻個股破凈，而上月還有將近10隻。目前市凈率低於2倍的央企股票主要集中在鋼鐵、能源、化工等行業。由於宏觀經濟處於下行周期，大部分央企的市盈率都不算低，10倍以下的品種只有寥寥數只了。
機構選擇落袋為安
需要提醒的是，雖然中字頭個股漲得歡，但機構的態度卻很值得玩味。周五龍虎榜數據顯示，拉抬中字頭股的資金多來自游資，而機構則是賣得多卻買得少，如中國中鐵，買席全為游資，而賣席除了滬股通賣出1.237億元外，一機構賣出了約1.09億元。此外，上榜的另3家公司情況也類似：中國遠洋買席一機構買入了4763萬元，另一機構則賣出了3863萬元;中遠航運一機構買入了2724萬元，但有3家機構合計賣出逾2.16億元;中國鐵建也有2家機構合計出逃了逾4000萬元。
非中字頭央企滯漲
統計顯示，自11月20日大盤步入加速上漲通道以來，部分央企表現依舊落後，主要集中在工業央企，有45隻股票的漲幅低於5%，有32隻股票出現下跌。跌幅最大的是長城電腦、東風科技，期間均下跌12%。
從行業分布看，央企走勢落後的個股主要集中在通信、計算機、電子等科技行業，以及汽車、化工等傳統行業。這些嚴重跑輸大盤的央企個股另一大特徵是未曾冠以中字頭。這些國務院國資委直屬管理的中央國企下屬上市公司，只有一部分以中字頭冠名，雖然實際控制人同屬國務院國資委，但部分個股缺乏「央企表象」，未能引起市場注意。
分析人士稱，從市場的炒作路徑看，補漲概念是一種操作手法，部分基本面尚可的滯漲個股可能受到市場下一步的挖掘。
Ⅱ 大家有誰知道中國中鐵在股市上的歷史最高價是多少
中國中鐵在股市上的歷史最高價是12.57.
《中國中鐵》
：該股前期連續下挫有主力大量連續拋售籌碼的動作，雖然近期小幅度吃回籌碼但是仍然建議以超跌反彈看待。如果該股無法在短時間內強勢突破8.26的壓力位，就有繼續探底的風險，短線風險建議迴避，如果該股強勢突破了8.26的壓力位並繼續震盪走高那短線看高9.4的壓力位，現在大盤不穩的情況下，不建議重倉操作，後市如果有利潤了建議可以先撤退迴避風險，因為現在大盤是超跌反彈的可能性更大，要防止大盤再次變盤，要快進快出，大盤扭頭向下就要注意迴避了，免得將自己的利潤吞噬了。以上純屬個人觀點請謹慎採納，祝你好運，朋友。
Ⅲ 我想買點股票,打算買那招商銀行或中國中鐵,最少得多錢
最少買一手，也就是100股，但是，建議你買招商銀行，不要買中國中鐵。
原因一是中國中鐵的業績沒有招商銀行好；
第二個原因是中國中鐵2009年沒有怎麼漲，屬於死股；
第三個原因是銀行類股票最近低估，基金都重倉；
第四個原因是如果你只買一手中國中鐵的話，因為僅僅只有600多塊錢，你的手續費（證劵公司的傭金+印花費+過戶費等等)的比例相對會比較高，也就是成本比較高，一般購買股票2000元以上手續費才合理。
Ⅳ 中國中鐵股票還會有漲嗎
必須漲，總理去當推銷員，高鐵概念還有不漲的理由嗎？
Ⅳ 中國中鐵股票高位陽十字星代表什麼
懂證券的都知道，股票價格的波動，是以無數根K線連接的形式進行呈現的，所以在K線形態變化中表現出來的信息，對我們的交易起到了巨大作用。當然啦，並非每根K線都對我們的交易具有指導意義，現在我就將對交易指導意義較強的十字星線給大家仔細地講一講。開始之前，先分享一個重磅干貨，機構精選的牛股榜單大公開，擊下方鏈接直接領取：【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！
一、十字星是什麼
一個周期內價格或指數開盤價與收盤價相同或相近表示的就是十字星，形態上表示為沒有實體或實體極其微小。教科書式的「十字星」線，和一個「十」類似，不過在實際操作過程中，出現「十」並等於就是「十字星」，像實體、上下影線中有一些是不對稱的，都能算十字星，如圖所示：
雖然形態不同，但你只要弄清楚它的基本邏輯，不管十字星是怎麼變化的，你肯定可以輕易的掌握它。一般情況下就會把K線形態看做多空雙方為搶佔地盤而相互廝殺的結果，上影線的意思就是說，多頭發起過進攻，下影線，其實就是空頭發起過進攻，但不管誰先發動攻擊，雙方最終都會被迫回到自己本來的位置。所以，為什麼十字星會有多樣性？主要是因為雙方的進攻，進攻多少米雙方都不知道，而做的是無序進攻，但最後都是不分高下。在沒有十字星的情況下，如果你想知道手裡股票未來是多頭佔用從而帶來上漲還是空頭占優從而帶來下跌，可以直接點擊下方鏈接，即刻獲得診股報告：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
二、 不同情況下的十字星代表什麼含義，對應的操作
1、 上漲/下跌十字星
如果你是上漲過程中遇到十字星，你要小心，十字星也就表示這時是勢均力敵的局勢，但是上漲過程中原本是多頭佔領先位置！現在突然多頭與空頭勢均力敵，由此觀之，多方的勢力開始退步，空方能力開始提高，接下來很可能發生趨勢反轉，讓我們賣出，得重視一下。反之作用一樣，假如說在下跌過程中遇到十字星，推薦我們買入，
2、高位/低位十字星
如果說上漲高度越高，十字星出現次數變多，說明未來行情要反轉，特別好理解，多頭越往上，也就更接近空頭大本營越近，就更容易發生空頭暴擊出現下跌的情況，因此十字星的高位出現，有很大幾率要賣出。相反也是這樣。
3、放量/縮量十字星
量能代表的是交易的活躍度，放量表示多空雙方交戰比平時更激烈，縮量表示雙方不溫不火，所以縮量十字星，並沒有什麼參考價值，我們關注的是放量十字星。放量十字星無法單獨去實用，是把將上面的1點和2點結合一起。就例如，高位放量十字星，放量表示多頭出動更大力量爭奪空方地盤，很無奈沒有得到我想要的，所以，多頭未來進一步上攻成功的概率降低了很多，這就相當於是一個更強的賣出信號。相反也是這樣。
4、陽線/陰線十字星
不管十字星是陽線還是陰線，在實戰的過程中，研究的意義不大，關於陰線還是陽線的十字星，實際上就是多空雙方進攻無果，相持不下，首要的是勢均力敵的狀態會在何時出現，是上漲狀態還是下跌狀態， 位置處於高位還是處於低位，因此陽線和陰線不需要過多摸索，避免捨本逐末。當然，除了十字星，我有一個更加准確判斷買賣信號的方法，這個炒股必備神器了解下，買賣時機一目瞭然，點擊鏈接馬上領取：【AI輔助決策】買賣時機捕捉神器
應答時間：2021-09-25，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看