① 中國股票開市收市時間
1、周一至周五,中國股市是9:30開市,11:30中午休市。13:00下午開市,15:00下午收市。
2、上午9:15~9:25為集合競價時間,其中9:15—9:20可以撤單,9:20—9:25不能撤單,9:25以成交量最大的價格為開盤價。
3、雙休日和國家法定節假日如春節,國慶節等股市不開盤。
4、晚上12點以後的出價,是預埋單交易,具體的時間你和你開戶的證券公司了解。是你掛價出來以後,又證券公司電腦幫你記錄,第二天早晨證券公司代你委託到交易所。
(1)中國今日股票擴展閱讀:
股市交易時間
一、滬深市場股票
1、交易日:周一~周五(法定節日除外);9:15 —— 9:25集合競價;9:30 —— 11:30 前市,連續競價。
2、13:00 —— 15:00 後市,連續競價;(14:57——15:00深圳為收盤集合競價);大宗交易的交易時間為 本所交易日的15:00-15:30,本所在上述時間內受理大宗交易申報。
3、大宗交易用戶可在交易日的14:30-15:00登陸本所大宗交易電子系統,進行開始前的准備工作;大宗交易用戶
4、可在交易日的15:30-16:00通過本所大宗交易電子系統查詢當天大宗交易情況或接收當天成交數據。
二、中國香港股票
1、周一至周五: 早市 9:30-12:00午市 13:00-16:00;周六、周日及香港公眾假期休市。
三、香港股票交易規則:
1. 實際交收時間為交易日之後第2個工作日(T+2);在T+2以前,客戶不能提取現金、實物股票及進行買入股份的轉託管。
2. 港股買賣可做T+0回轉交易。
② 疫中開盤:汽車行業股幾乎全面跌停,後市有望補漲
昨日,是鼠年的首個證券交易日,受到新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響,除口罩、醫葯、雲辦公股高開之外,其他產業再現千股跌停,截止收盤兩市共計3188支個股跌停,其中汽車股也不例外,跟大盤走勢一致,午盤收跌8.45%,94%的汽車股跌幅超過9%。
此外,據中國汽車動力電池產業創新聯盟的數據顯示,2019年我國動力電池裝車量為62.2GWh,同比增長9.2%。雖然我國新能源汽車產銷量在2019年下半年出現了10年來的首次下滑,但由於產品的向上升級、續航能力的提升,動力電池的裝車量仍取得了一定程度的增長。其中,寧德時代的裝車量達到了31.46GWh,市佔率超過五成,第二名的比亞迪,由於受到下半年新能源汽車銷量下滑,動力電池裝車量受到影響,與寧德時代的差距較大幅度地拉開,其2019年裝車量為10.75GWh,市佔率僅為17.28%,而排名第三的國軒高科裝車量則為3.43GWh,昨日開盤時,國軒高科也是處於跌停狀態,報22.46元,成交額30460萬元,換手率1.34%,振幅0.16%,量比18.35。此外,國軒高科所在的電源設備行業,整體跌幅為7.52%,領漲股當然為寧德時代,領跌股則為通裕重工,截止當日上午11:15分,該股跌10.11%報1.6元,封上跌停板。
顯而易見地,這些狀況都進一步地反映了動力電池行業即將迎來全新的洗牌期,在馬太效應加劇,兩極分化嚴重的同時,堅瑞沃能的跌停,也表示出在下一輪淘汰賽中將不僅僅只有中小企業的名單上榜。
結語
盡管汽車股普遍出現了與大盤同步的恐慌性下跌,但編者認為汽車股的前景依然值得看好,尤其汽車企業的合作和業務擴展對股價影響明顯。譬如,以上與大家展開一談的寧德時代,官宣與特斯拉簽訂合作協議後,當日便成為了動力電池股票中的「萬綠叢中一點紅」,還有在1月8日剛剛官宣落地的吉利-戴姆勒合資公司,也令吉利汽車股票成為中國品牌中唯一開盤後沒有「飄綠」的個股。相信在疫情發展的後期階段,隨著市場購車熱潮的回升、逆周期調節政策加碼以及企業自身戰略布局的展開,汽車行業股票將有望提前結束恐慌性下跌,甚至實現補漲。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 今天股市為什麼持續大跌為何在大跌後沒人抄底
今日,股市的走勢基本上符合筆者的預期,在上周末的時候,筆者就提到了今日股市會迎來大跌的行情,只是,讓筆者意想不到的是,今日股市的跌幅竟然這么大,這點出乎意料了。
第二大跌後恐懼賣出是本能反應。
如果說,業余投資者不專業,沒有經驗,在大跌後驚慌失措,明知便宜也不敢大量買入,很正常。那麽專業投資者為什麼也是這樣呢?其實,業余投資者與專業投資者都是人,面對大牛市股市大漲,本能反應會貪婪地買入,但面對大熊市股市大跌,本能反應會恐懼地賣出。
討論:股市大跌後你會抄底嗎
④ 中國股市有多少支股票
截止目前共計2667隻股票。
1、A股市場入場資金最低買賣是1手100股,一隻股票的現價是10元,最低1000元就可以買賣股票,股票交易有手續費,過戶費,印花稅,1020左右就可以買賣了。
2、注意:股票開戶後第一天可以買滬市股票,第二天可以買深市股票。
拓展資料:
1、中國股市的盈利模式是什麼?切韭菜模式。它必須經過幾個階段:倉庫建設;控制面板;拉起;運輸。在這些階段,在這個過程中控制和跟隨趨勢是非常重要的。對於銀行股來說,是不可能控制市場的。一是盤子大,二是非常規范,不會暗中勾結你。跟風?跟風不容易,因為要編故事,俗稱忽悠,受銀行規范阻礙。在金融領域,不僅難以編造故事,而且還受到懲罰。所以,機構不會炒銀行,但也離不開銀行。
2、因為是安全墊,他們買一些底部倉位。然而,他們害怕散戶投資者購買。試想一下:如果散戶熱衷於買銀行,那對機構來說是災難性的,所以他們必須編造各種理由把散戶趕走:什麼好日子過去了,什麼投資買未來,什麼資本充足率,什麼不好、有風險、不可靠的報表
⑤ 股票紅了是什麼意思
股票中的「翻紅」簡單說就是股價(相對前一日)由下跌變成上漲。
股票開始是呈現下跌的狀態,後來由跌轉變成回升向上,漲起來了。每日股票價格是以上個交易日收盤價為基準,低於則以綠色表示,高於就以紅色表示,所以就對於上述現象稱之為翻紅。
2019年5月21日A股三大股指今日開盤漲跌不一,滬指低開0.1%,但開盤後股指迅速走高,三大股指集體翻紅,熱點輪動加快,近期表現強勢的晶元、半導體板塊行情出現分化。
板塊方面,養雞、食品安全、養殖業板塊領漲,數字中國、晶元概念、農業種植板塊領跌。短期繼續保持謹慎態度,多看少動等待機會做好逢低介入的准備;中線上則繼續選擇優質標的逐漸布局。
投資建議上,中長線投資者可繼續逢低跟進大消費和優質成長標的,此外短線有望受益於政策利好的題材概念也可適當布局。
(5)中國今日股票擴展閱讀:
三大證券看2300個股翻紅
海通證券表示,市場進一步下行空間有限,預計滬指仍會在2830點至2960點附近展開箱體震盪。同時,隨著2019年5月28日的日益臨近,MSCI會將A股納入因子從5%提高至10%,北上資金有望再次介入,對資金面上來說還是有不錯的正面影響。因此在此階段,建議投資者不用過於悲觀。
聯訊證券表示,市場調整會是未來一段時間的主旋律,很可能會貫穿整個二季度。預計市場大概率會處在2730-3050的區間內調整。這樣的市場環境下,建議投資者適當控制倉位,盡量選擇估值低、業績確定性高的防禦性板塊。
財通證券表示,短線來看,市場後續向下調整的空間有限,情緒宣洩後也會出現超跌反彈。但同樣每一次上漲時部分資金也存在撤離的意願,整體市場仍然維持震盪格局。因此目前仍然需要精選個股低吸。