Ⅰ 中國中鐵股票怎麼樣
中國中鐵這支股票本身質地還是不錯的,代表了中國高鐵的成熟技術。但是這樣的公司也往往不可能有很大的成長空間。我只能說這樣的股票屬性一般。
Ⅱ 中國鐵物為什麼股價這么低
原因如下。
鐵物股價不漲的原因:1、歷史污點(鋼貿風險事件導致企業嚴重資不抵債)。2、鐵物上市之後缺錢嚴重,多次利用上市公司為子公司銀行借款而提供擔保,導致企業資產負債率升高,存在經營風險。3、從年報和季報的財務數據來看,營收444億,凈利潤不到10億,增收不增利的局面遲遲沒有改觀。4、傳統的基建行業,中鐵系下的上市公司都不受資金追捧,都是大盤股(鐵物解禁後也是如此),中國中車,中國鐵建,中國中鐵,中國通號,即便盈利能力很強,受行業所限,市盈率和股價都很低,不會成為市場熱點。5、鐵物典型的鐵公雞,缺錢缺的厲害,對股東竟然不分紅。6、庄常年在3至4元上下割韭菜,恐怕拉的太高沒有大資金接盤擔心自己被套,借著利好拉高一波賺一碗泡麵就出貨,沒有任何機構調研和買入,每天的成交亮反應出來都是散戶和庄的博弈。7、物流行業平均市盈率在20倍,2021年預計全年凈利潤12億,每股收益0.2元,常年對應股價也就4元,機構也不是,企業發展預期很難得到大資金認可,摘帽更名如果真的好股價早就震盪上行了,絕對不會在3至4元上下割韭菜。
股價是指股票的交易價格,與股票的價值是相對的概念。股票價格的真實含義是企業資產的價值。而股價的價值就等於每股收益乘以市盈率。股票是股份公司發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每支股票背後都有一家上市公司。同時,每家上市公司都會發行股票。
Ⅲ 夏利更名中國鐵物,曾經的國民品牌為何到了如此地步
醞釀了大半年的破產,終於在年底一汽夏利以更名的方式與過去的輝煌告別。
就在本月,*ST夏利發布公告稱,公司擬將名稱由"天津一汽夏利汽車股份有限公司"變更為"中國鐵路物資股份有限公司"。
當然,夏利的興亡也在中國汽車工業史上留下了濃墨重彩的一筆,它不僅對一線自主品牌有著極佳的警示作用,還在用力敦促幾個超級國企,如一汽、東風這樣的以非民用為導向的工業巨頭,開始慢慢實現乘用車的升級之路,像一汽紅旗、奔騰都已經開始走向正軌,我們也有理由相信中國汽車工業在告別夏利之後能夠走上新的征程。
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