A. 中航國際黃帶什麼意思
中航國際，即「中國航空技術國際控股有限公司」，前身是中國航空技術進出口總公司，誕生於改革開放之初的1979年1月。
B. 航天概念股票有哪些，航空概念股有哪些
航天電子（600879）：是中國航天科技集團公司旗下從事航天電子測控、航天電子對抗、航天制導、航天電子元器件專業的高科技上市公司，是集研究、設計、生產、製造、銷售服務於一體的科研生產聯合。航天電器（002025）：主要從事高端繼電器、連接器和組件線纜的研製生產和技術服務，是我國電子元器件行業高端領域、高端產品研製生產的主要企業之一。振華科技（000733）：主導產品為兩大類：以電子電話機（CDMA手機、GSM手機、無繩電話、普通電子電話機）和通信天線為代表的通信整機；以貼片鉭電容器、貼片電阻器、貼片電感器、貼片二三極體、微型開關、連接器接插件、微型繼電器、高壓真空開關管、厚膜混合集成電路為代表的新型電子元器件。中航光電（002179）：是中國航空工業集團公司控股的股份制企業，是國內專業致力於光、電連接器技術研發、生產、銷售，並全面提供整套連接器應用解決方案的知名軍工企業。航天動力（600343）：是我國唯一的從事大型液體火箭發動機研究、設計、生產、試驗中心,於1993年整體搬遷至西安市。西安航天科技工業公司主要為國產'長征'系列運載火箭等設計和生產液體火箭發動機以及從事相關的航天技術民用產品的研究、設計、生產和銷售。航天科技（000901）：作為國家授權投資的機構，中國航天科技集團公司擁有8個以航天產品經營為主的產、研結合的經濟技術實體和一個外貿公司以及若干直屬研究所、咨詢機構、公司等，主要從事運載火箭、人造衛星、載人飛船和戰略、戰術導彈武器系統的研究、設計、生產和試驗，具有大型系統工程管理的能力和經驗。
C. 股票中航地產是中航集團工業公司旗下嗎
1、股票中航地產是中航集團工業公司旗下的。
2、中航地產公司成立於1985年，1994年公司改組為國內公眾上市公司，證券代碼為000043，簡稱 「中航地產」。公司經過二十餘年的努力，已發展成為集地產開發、物業經營與管理、酒店經營與管理為一體的綜合性集團公司，連續多年進入深圳百強企業榜。至2008年底，公司旗下控股和參股企業達25家，託管企業1家。
3、中航集團，即中國航空集團公司中文簡稱為中航集團公司；英文全稱,簡稱CNAirHolding，縮寫為CNAH。中國航空集團公司位於朝陽區霄雲路36號國航大廈，地理位置優越，交通便利，集團公司是以中國國際航空公司為主體，聯合中國航空總公司（包括所屬中國航空(集團)有限公司、中國民航實業開發總公司、中航浙江航空公司）和中國西南航空公司等企業，組建的國有大型航空運輸企業，經國務院批准進行國家授權投資的機構和國家控股公司的試點。
D. 珠海航展概念股有哪些
珠海航展概念股有哪些？珠海航展概念股一覽
【驅動事件：中國商飛ARJ21交付飛機首秀珠海航展】
工信部今年5月發布的《高端裝備製造業「十二五」發展規劃》提出，在航空裝備方面，到2015年，大型客機實現首飛，噴氣支線飛機成功研製，實現支線飛機年銷售100架，建立具有可持續發展能力的航空產業體系。國務院於今年7月印發的《「十二五」國家戰略性新興產業發展規劃》要求，到2015年，大型客機實現首飛。
我國大飛機項目的市場前景，深圳新蘭德高級研究員洪弘表示，我國大飛機項目帶動了相關航空工業能力整體提升。圍繞大飛機項目，未來5年會有數百億元投入到大飛機項目中，這將給中國航空工業的設計、製造能力帶來極大提高。
【珠海航展概念股（相關個股）】
中國衛星：中國衛星是專業從事小衛星及微小衛星研製、衛星地面應用系統及設備製造和衛星運營服務的航天高新技術企業，具有天地一體化設計、研製、集成和運營服務能力，形成了航天東方紅、航天恆星等一系列知名品牌。在小衛星及微小衛星研製方面，已成功開發了以CAST968（CAST1000）平台為代表的多個系列小衛星和微小衛星公用平台，成功發射對地觀測、海洋監測、環境監測、空間探測、科學試驗等多顆不同用途的現代小衛星，同時具備部分宇航部件產品的生產能力；在衛星地面應用系統及設備製造方面，擁有地面站系統集成、衛星導航、衛星通信、衛星遙感、信息傳輸與圖像處理五大領域，在北斗導航、動中通產品市場佔有率方面處於國內領先地位，並擁有「天繪」系列遙感衛星數據總代理權。未來公司將繼續堅持宇航製造與衛星應用兩翼齊飛的發展思路，把公司做大、做強、做優。
中航飛機：中航飛機攜150項高新航空產品亮相珠海航展，公司是科研、生產一體化的特大型航空工業企業，是我國大中型軍民用飛機的研製生產基地，國家一級企業。2007年公司完成非公開發行股票，西飛集團公司以飛機業務相關資產注入了公司，使公司的產業鏈趨於完整，公司由國產飛機零部件和國外轉包零部件生產為主轉變為飛機整機生產和國外轉包零部件生產為主，將擁有集團絕大部分的飛機零部件轉包業務，國產支線飛機新舟60、ARJ21的製造業務（ARJ21的總裝除外），成為國內市場首家注入航空整機（軍機民機兼備）資產的上市公司。目前，國家已明確發展大飛機項目，公司將充分發揮及利用具有的能力優勢，積極參與大飛機的研製生產。
航天機電：航天機電是中國航天系統的第一家上市公司，產業涉及高端汽車零部件、新能源光伏、新材料應用等三個領域，主要產品包括汽車空調器、車用電子產品、多晶硅產品、太陽能電池片、組件及建築一體化系統、特種高壓氣瓶、復合材料製造應用及衛星應用等。公司依託航天高科技優勢和品牌支撐，在穩健發展高端汽配及新材料應用產業的同時，大力發展新能源光伏產業，全力打造從多晶硅、鑄錠拉單晶、切片、電池片、組件、設備到系統工程和電站建設完整的垂直一體化光伏產業鏈。所屬各分子公司相繼通過了ISO9001，QS9000，VDA6.1，TS16949質量體系第三方認證，相關產品通過了UL、TüV、 IEC、CQC、CE、ISO11439認證。
貴航股份：貴航股份是中國汽車零部件行業的骨幹企業之一。公司旗下匯集了紅陽密封件、華陽電器、永紅散熱器等多家中國汽車零部件「小巨人」企業，擁有生產經營汽車密封膠條、鋁制散熱器、橡膠管帶等眾多名優產品。公司是國內同行業中品種齊全、市場覆蓋率和佔有率最大的密封條生產企業，是國內鋁質散熱器研究生產規模最大企業，是國內最大的鎖匙總體國產化開發供應商和國內橡膠管帶行業骨幹企業。公司擁有主要加工設備3200多台，從德、日、美等國引進了橡膠擠出線、塑料擠出線、汽車軟管生產線等幾十條先進生產線。同時公司還建有完善的產品檢測和試驗設備。公司散熱器產品率先進入全球零部件配套行列，電器開關已進入北美市場，為通用汽車公司形成批量供貨。同時，密封條、電器開關即將進入歐洲市場，具有極大的國際競爭力優勢。
哈飛股份：在珠海航展上，哈飛股份分別與英國GKN公司和中國航空技術進出口總公司簽署兩份合同。公司是我國直升機和通用、支線飛機科研生產基地，目前已經發展成為一個擁有Y12輕型多用途飛機、Z9系列直升機、EC120直升機和轉包國外航空產品四大系列產品的外向型航空骨幹企業。公司是國內航空產品製造業中少數能夠依託自主研發、引進、消化國際先進技術，實現產品國際取證和銷售的生產企業。公司在復合材料研製和生產應用方面擁有絕對優勢，主營航空產品直升機，產品性價比和技術優勢較明顯，綜合競爭能力突出。公司現已形成一套完整運營有效的售後服務體系，並擁有經驗豐富的航空產品售後支援隊伍。同時公司加強國際合作，不斷拓展國際市場。
洪都航空：洪都航空將新型L7飛機亮相在珠海航展，公司是經中國航空工業第二集團批准改制重組的航空高科技企業，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。公司在航空大件和復雜零件製造加工方面，已正在顯現製造技術實力和綜合加工生產能力。公司主營產品K8飛機具有先進技術性能和眾多創新技術，自行研製並通過中國民航有關部門審定的N5A農林飛機是國家火炬計劃項目，目前，改進改型研製N5B工作進展順利，海燕飛機曾榮獲國家質量金獎，而出口型LYL15高級教練機將是公司後續發展的主要產品。公司增資中航鋰電，以期未來從能源產業中「掘金」。
E. 中航工業集團上市有哪些
中航工業集團上市公司有：
一、境外上市公司
FACC AG（奧地利FACC）上市地：奧地利
AVIC International Maritime Holdings Limited
(中航國際船舶控股有限公司)
KHD Humboldt Wedag （德國洪堡）
二、香港上市公司
中航國際控股股份有限公司，代碼：00161
中國航空科技工業股份有限公司，代碼：02357
中國航空工業國際控股(香港)有限公司，代碼：00232
中國環保投資股份有限公司，代碼：00260
耐世特汽車系統集團有限公司，代碼：01316
三、上海上市公司
中航直升機股份有限公司，代碼：600038
中航航空電子系統股份有限公司，代碼：600372
四川成發航空科技股份有限公司，代碼：600391
中航黑豹股份有限公司，代碼：600760
中航重機股份有限公司，代碼：600765
中航資本控股股份有限公司，代碼：600705
江西洪都航空工業股份有限公司，代碼：600316
中航動力股份有限公司，代碼：600893
寶勝科技創新股份有限公司，代碼：600973
貴州貴航汽車零部件股份有限公司，代碼：600523
四、深圳上市公司
四川成飛集成科技股份有限公司，代碼：002190
中航光電科技股份有限公司，代碼：002179
中航三鑫股份有限公司，代碼：002163
中航飛機股份有限公司，代碼：000768
中航工業機電系統股份有限公司，代碼：002013
中航動力控制股份有限公司，代碼：000738
中航地產股份有限公司，代碼：000043
深圳市飛亞達(集團)股份有限公司，代碼：000026
天虹商場股份有限公司，代碼：002419
中航電測儀器股份有限公司，代碼：300114
F. 哈飛集團與哈飛股份是什麼關系
除了兩個公司的總部都在哈爾濱以外，其它沒有任何直接的關系。
哈飛集團
哈飛集團全稱是哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司，隸屬於中國長安汽車集團，為中國微型車製造和研發的奠基者和先 行者，是中國汽車骨幹生產企業和研發基地。公司包括哈飛汽車股份有限公司、威海分公司兩大生產製造基地，現有職工7000餘人，公司佔地面積128萬平方米，公司汽車生產能力為40萬輛/年。從1982年第一台微型載貨汽車下線，經過三十年的發展和積累，截至2011年6月底，累計產銷已達260萬輛，其中出口突破20萬輛。
哈飛集團成立於1980年，為國有大型企業，總部位於黑龍江省哈爾濱開發區哈平路集中區征儀南路1號。
哈飛股份
哈飛股份一般指的是哈飛航空工業股份有限公司，是經國家經貿委國經貿企改[1999]720號文批准，由原哈爾濱飛機工業（集團）有限責任公司(現已更名為「哈爾濱航空工業（集團）有限公司」）作為主發起人，聯合中國飛龍專業航空公司、哈爾濱雙龍航空工程有限公司、中國航空工業供銷總公司、中國航空技術進出口哈爾濱公司等四家企業以現金出資，共同發起設立的股份有限公司。經中國證券監督管理委員會證監發行字151號文核准，於2000 年11 月22 日利用上海證券交易所交易系統，採用上網定價的方式向社會公開發行人民幣普通股股票6,000 萬股，並於同年12 月18 日在上海證券交易所正式掛牌交易。公司是我國直升機和通用、支線飛機科研生產基地，已經發展成為一個擁有Y12輕型多用途飛機、Z9系列直升機、EC120直升機和轉包國外航空產品四大系列產品的外向型航空骨幹企業。
哈飛股份成立於1999年，總部位於哈爾濱市平房區友協大街15號。
綜上所述：
哈飛集團與哈飛股份是兩個不同的公司，前者是以汽車製造為主，後者是以「飛機產業」為主，後者是一家上市公司。
G. 軍工概念股有哪些
軍工概念股： 軍工概念股
民營軍工
寧波華翔、華力創通、旭光股份、歌爾聲學、威海廣泰、太陽電纜、天通股、銀河科技、海蘭信
地方國資軍工
湖南省國資委
湘電股份 (600416 )
江西省國資委
H. 中國航空工業集團公司有哪些上市公司股票名稱是什麼
中國航空工業集團公司（簡稱「中航工業」）是由中央管理的國有特大型企業，是國家授權投資的機構，由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設有防務、運輸機、發動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理等10大產業板塊，下轄近200家子公司（分公司）、有20多家上市公司。西飛國際 sz000768 力源液壓 sh600765 中航精機 sz002013 貴航股份 sh600523 中航光電 sz002179 成飛集成 sz002190 深天馬 sz000050 飛亞達 sz000026 飛亞達B sz200026 中航地產 sz000043 哈飛股份 sh600038 東安動力 sh600178 洪都航空 sh600316 南方宇航 sz000738 昌河股份 sh600372 中航三鑫 sz002163 航空動力 sh600893 東安黑豹 sh600760 成發科技 sh600391 深圳中航集團股份有限公司（H股0161 中國航空技術國際控股有限公司（紅籌股）0232 中國航空科技工業股份有限公司（H股）2357 中航工業系列發展殲擊機、殲擊轟機、轟機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器，全面研發渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發動機和空空、空面、地空導彈，強力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機品牌和太行、秦嶺、昆侖等發動機品牌，為中國軍隊提供先進航空武器裝備。 中國航空工業集團公司將寓軍於、軍融合作為重要發展原則，以新理念、新思路、新舉措大力發展軍用運輸機產業，研製生產新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機，運-8飛機、運-12飛機，直-9直升機等多種機型，是ARJ21新支線客機的主要研製者和供應商，是大飛機重大專項的主力軍。按照只有合作夥伴、沒有競爭對手的理念,在世界航空工業領域進行廣泛合作與交流，在開展梟龍飛機、K8飛機、EC120直升機、ERJ145渦扇支線客機等國際合作項目的同時，積極參與國際重大航空項目的開發，大力開展航空轉包生產業務；將航空高技術融入汽車、摩托車及其發動機、零配件等領域，大力發展燃氣輪機、製冷設備、電子產品、環保設備、新能源設備等機電產品，並提供飛機租賃、通用航空、交通運輸、醫療服務、工程勘察設計、工程承包建設、房地產開發等第三產業服務項目。 中國航空工業集團公司是中國科技發展的領軍者之一，擁有由中國航空研究院和33個科研院所組成的高水平科研體系；擁有一大批院士和國家級專家；擁有一批達到亞洲一流或國際領先水平的國家重點實驗室和重大科研試驗設施；擁有中航網聯通國內所屬成員單位，具備異地協同設計製造能力和現代化信息傳輸能力。 中國航空工業集團公司秉承「航空報國、強軍富」宗旨，弘揚「敬業誠信、創新超越」理念，牢牢把握財富革的契機，大力實施「市場化改革、專業化整合、資本化運作、國際化開拓、產業化發展」，謀求更高更快更強的發展，以豪邁的步伐向具有國際影響力的世界級大集團邁進。
I. 並購目的的原則
一、收益原則
企業並購收益原則，亦稱效率原則，表現為兩個方面：
1、並購收益大於並購成本，或者並購活動能減少或避免損失和代價。
2、在若干可行並購方案中選擇最優的一種方案。顯然．協商達成並購價格無疑是為了實現預定目的。並購雙方在定價活動中都必須遵循這一基本原則，滿足收益大於成本和擇優選擇的基本要求。任何背離這一原則的並購都可以說是失敗的或低效率並購。
二、協同原則
企業並購所要遵循的另一條基本原則是實現協同效應。協同效應，是指並購後企業的總體效應大於並購前企業獨自經營的效應之和，也就是所謂的」1+1>2」。協同效應主要包括經營協同效應和管理協同效應。經營協同效應是指並購給企業生產經營活動的效率方面帶來的變化和效益效率的提高。經營協同效應主要體現在市場規模、優勢互補、降低不確定性三個方面。
1、規模經濟
企業並購的直接表現是出現規模更大的企業或新的組織形式。在企業合理的邊界內．由於市場份額、銷售量的擴大與增長，市場控制能力可望提高，產品價格生產技術、資金籌集、顧客行為等方面的控制能力的提高也將有助於公司的生存和發展。但平均成本下降，相應地在營銷費用、研究開發費用和新企業的運行成本等費用均攤後也會由於規模效應呈下降趨勢。
2、優勢互補
通過並購，企業之間的優勢相互融合，達到取長補短的目的，並且還可能產生出新的優勢。這些優勢既包括原來各公司在技術、市場、專利、產品管理等方面的特長，也包括它們中優秀的企業文化和豐富有利的社會資源，優勢互補，提高要素結合效率。
3、降低不確定性或有風險
企業在市場上的活動要面臨許多不確定性，化解風險必然要付出信息成本和交易成本。企業並購可以把市場交易關系變為同一公司內部關系，由此在營銷費用、交易稅金、信息收集等方面通過共享資源而降低成本，公司的交易費用當然大幅度降低。追求交易費用的節省是縱向並購的根本動因，公司內部的行政管理替代市場交易也能有效地減少違約現象。生產的可靠性得到了增強，也會在一定程度上降低不確定性。
三、相容原則
相容原則是指企業與企業之間、生產銷售與消費者之間、企業與社會之間和諧相容，與制度、環境、文化的並行不悖，促進變遷演進，崇尚進步文明，推進構建和諧社會。協同偏重於企業並購後在經營管理整體的提高；而相容原則更多地是考慮企業並購後與外部環境的融合。企業與外部環境的相容性和應承擔的社會責任，一般情況下難以在企業價值中反映出來，只有通過價格體現。企業並購後與環境融合一致的程度越高，發展成長就更有利，預期盈利能力就強，並購企業就願意為此付出較高的價格；反之亦然。
四、綜合實力增強原則
通過企業並購，以資本為紐帶，以資產重組為途徑．使得相應的產業、市場和國民經濟整體實力都得以增強。企業並購價格的確定．就要考慮到企業綜合實力的提高，要有全局和長遠的眼光，從整個經濟的健康發展、生產力水平提升的戰略高度考慮。價格確定是局部的、短期的一個關鍵點，要和企業在整個經濟中的長遠發展結合起來．真正能達到資本有效擴張、資源配置合理、總體實力增強之目的。
因為對公司並購定價的恰當與否直接影響公司並購業務的成敗，所以公司並購業務負責人要按照公司並購的定價原則來操作。通過正確的操作使公司並購後實力增強，並購公司之間相互融合，實現規模經濟。這也是是公司進行並購的基本出發點和目的所在。