中國北車合並後股票咋辦

㈠ 中國南車北車合並現有股票怎麼辦

換股比例和換股價格
本次合並中，中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待，從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對比例在合並前後保持不變。本次合並的具體換股比例為1:1.10，即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。
上述換股比例系由雙方在以相關股票於首次董事會決議公告日（中國南車和中國北車審議本次合並相關事宜的首次董事會決議公告日，下同）前20個交易日的交易均價作為市場參考價的基礎上，綜合考慮歷史股價、經營業績、市值規模等因素，經公平協商而定。具體而言，中國南車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股；中國北車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.92元/股和港幣7.21元/股；根據該等參考價並結合前述換股比例，中國南車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股，中國北車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣6.19元/股和港幣8.05元/股。
根據《上市公司重大資產重組管理辦法》的相關規定，上市公司發行股份的價格不得低於市場參考價的90%。市場參考價為本次發行股份購買資產的董事會決議公告日前20個交易日、60個交易日或者120個交易日的公司股票交易均價之一。本次發行股份購買資產的董事會決議應當說明市場參考價的選擇依據。換股吸收合並涉及上市公司的，上市公司的股份定價及發行按照前述規定執行。

㈡ 中國北車合並後原來買進的股票怎麼交易

中國南車與中國北車發布公告公布合並預案稱：技術上採取中國南車吸收合並中國北車的方式進行合並，即中國南車向中國北車全體A股換股股東發行中國南車A股股票、向中國北車全體H股換股股東發行中國南車H股股票，並且擬發行的A股股票將申請在上交所上市流通，擬發行的H股股票將申請在香港聯交所上市流通，中國北車的A股股票和H股股票相應予以注銷。合並後新公司將採用新的公司名稱和組織機構代碼、股票簡稱和代碼、法人治理結構等。本次合並的具體換股比例為1:1.10，即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。據相關規定，經申請，中國南車、中國北車股票自2014年12月31日起復牌交易。

㈢ 中國南車與北車合並後股票怎麼辦

中國南車,中國北車發布聯合公告：本次合並中, 中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待, 從而同一公司的不同類別股持有股比的相對比例在合並前後保持不變.本次合並的具體換股比例為1: 1.10,即每1股中國北車A股股票可以換取1. 10股中國南車將發行的中國南車A股股票, 每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票.

㈣ 南北車重組後股票怎麼合並

南北車重組後股票合並成中國中車。股票合並：1：1.1換股，也就是1股中國北車換1.1股中國南車，再改名為中國中車。
具體是：
此次合並的具體換股比例為1:1.1，即每1股中國北車A股或H股股票可以相應換取1.1股中國南車將發行的A股或H股股票。中國南車的A股和H股的股票換股價格分別確定為5.63元/股和7.32港元/股，中國北車的A股和H股的股票換股價格分別確定為6.19元/股和8.05港元/股。
此次合並完成後，新公司的股本總數增至約272.9億股。其中，A股為229.18億股，占股份總數的83.98%，H股為43.71億股，占股份總數的16.02%。
另外，中國南車與中國北車均賦予其異議股東現金選擇權。兩家公司有權行使現金選擇權的異議股東，可就其有效申報的每1股各自公司A股或H股股份，在現金選擇權實施日，獲得由現金選擇權提供方支付的現金對價，中國南車的A股和H股受讓價格分別為5.63元/股和7.32港元/股，而中國北車A股和H股受讓價格分別為5.92元/股和7.21港元/股。

㈤ 南北車合並後股票怎麼辦

合並成功後會形成一隻新的股票----「中國中車股份公司」會有股票代碼，然後按照下面方案改變股票的股數：
根據之前的合並方案，中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待，從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對比例在合並前後保持不變。本次合並的具體換股比例為1:1.10，即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。

㈥ 中國北車退市，持有的股票怎麼辦

南北車合並方案上報國務院 復牌後有望漲停
12月3日消息:據經濟之聲報道，有媒體報道，中國南車與中國北車合並方案的第一稿已完成，並已上報國務院。據了解，方案初稿決定，中國南車增發收購中國北車資產，而中國北車則將退市處理。合並完成後，中國南車將更名，初定為「中國軌道交通車輛集團股份有限公司」。
早在10月27日，中國南車、中國北車都發布公告，因擬籌劃重大事項，經申請，公司股票開始停牌。11月28日再就擬議重大事項發表公告說，預計停牌時間不超過一個月。數據顯示，如果中國南車和中國北車合二為一，新的「兩車」總資產將超過3000億元，年度營收或於明年接近甚至超過3000億元。兩大鐵路巨頭合並，對於整個高鐵產業甚至是整個國內經濟會帶來什麼？南北車「復婚」在即，是否再掀高鐵板塊浪潮？太平洋證券經管總部副總經理孟京對此解讀。

㈦ 中國南車與中國北車合並後，股票會不會在漲到同一價格才開始停牌換股

不好說，股民聽到了，股票已經停牌了，都不知道怎麼辦了，不曉得到底是對是錯。其實，遇到了兩種停牌的情況，不用太過憂心，然而碰到第三種情況的時候，你就需要格外的警醒！
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一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌可以理解為「某一股票臨時停止交易」。
那麼究竟停多久，停牌一個小時就恢復如初的股票還是有的，而有的股票停牌都超過了1000天還沒有復牌，停牌原因是決定停牌時間長短的重要因素。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
股票停牌，基本上就是以下三種情況引起的：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
因為事件很大才會造成停牌，影響的時間肯定不相同，不過最遲還是不會超過20個交易日。
倘若是說清楚一個大問題可能要花一個小時，股東大會也就是一個基本的交易日期，資產重組跟收購兼並等它們的情況是比較復雜的，停牌時間會持續好幾年。
（2）股價波動異常
要是股價漲跌幅連續不斷的發生了異常的波動，例如這樣深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，大約在十點半就復牌。
（3）公司自身原因
如公司涉嫌違規交易、造假（虛假業績）等，這種停牌時間要視情況而定。
停牌出現以上三種情況，樂觀的狀況是（1）（2）兩種停牌，第（3）種停牌原因就沒那麼好了。
對於前兩種情況來說，若是股票復牌代表利好，這種利好信號告訴我們，如果能夠提早知道就提早做好規劃。這個股票法器會讓你有意想不到的驚喜，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
哪怕知道了停牌和復牌的日子也還是不行，關鍵要知道這個股票好不好，怎麼布局？

三、停牌的股票要怎麼操作？
部分股票在復牌後或許會大漲也或許會大跌，股票未來是否可以出現上升趨勢這是很重要的，這些需要綜合分析。
沉住氣不亂陣腳是為了大家考慮的，對股票進行全面的分析，這是首要的。
對於一個從未接觸過的人來說，很難判斷出股票的好壞，根據學姐的經驗總結出來一部分診股的知識，哪怕你是投資小白，此時一隻股票的好壞自己能分析出來：【免費】測一測你的股票好不好?

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㈧ 中國北車股票退市股民怎麼辦

退市了也不是代表錢就沒了，股票在某段時間可以進行買賣。

在股市當中，股票退市是很多投資者不願面對的現實，很可能讓投資者面臨資金虧損，今天帶大家一起來了解一下股票退市的那些事兒。

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一、股票退市是什麼意思？

股票退市其實就是指上市公司不滿足交易方面的相關要求，自主終止上市或者被強行終止上市的情況，即該公司由原本的上市公司強製成為非上市公司。

退市的時候公司有兩種情況，主動性退市和被動性退市，公司自主決定要退市，這屬於主動性退市；被動性退市一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等，監督部門會採取相應的懲罰，例如吊銷公司的《許可證》。退市必須滿足下面三個條件：



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二、股票退市了，沒有賣出的股票怎麼辦？

股票退市後，交易所有一個退市整理期的時間，可以這么理解，一旦某個股票觸發了退市條件，就會遇到強制退市的狀況，那麼可以在這個期間把股票賣出去。過了退市整理期之後這家公司就退出二級市場，不允許再進行買賣。

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過了退市整理期之後，若是將股票還留在手中的股東，進行買賣交易的時候，只能在新三板市場上進行，新三板這個場所是用於專門處理退市股票的，如果朋友們有在新三板上買賣股票的需求，還必須在三板市場上開通一個交易賬戶才可以交易。

學姐要多說一句，退市後的股票，有一個「退市整理期」，即便說可通過這一時期賣出股票，然而實際上對散戶是很不友好的。股票一旦處於退市整理期，最先大資金肯定出逃，小散戶的小資金是不容易賣出去的，由於賣出資金遵循時間優先價格優先大客戶優先這三個原則，所以直到股票被售出的時候，股價已經急劇下跌，對於散戶來說，虧損的實在是太重了。注冊制度之下，散戶還要購買那種退市風險股，實際上他們要面臨的風險也不小，所以買入ST股或ST*股是萬萬不能做的事情。

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㈨ 中國南車和北車合並後股票怎麼辦

你好，北車1股換成南車1.1股，再將南車改名為「中國中車」，換股更名自動完成，散戶股票就看你覺得值不值得持有了 現在出的是預案 換股比例和換股價格 本次合並中，中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A...

㈩ 中國北車要退市，股票怎麼辦

在股市當中，股票退市對投資者來說是很恐怖的，很可能讓投資者面臨資金虧損，關於股票退市也有很多重點內容，今天給大家講一下。

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一、股票退市是什麼意思？

股票退市，說白了，就是因為這家上市公司不符合交易的相關上市標准，由於主動或者被動的原因導致終止上市的情況，會出現上市公司變為非上市公司。

退市有兩種，一種為主動性退市，另一種為被動性退市，主動性退市是公司沒有任何違紀行為，因此全由公司自主決定；被動性退市一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等，對於公司來說十分重要的《許可證》將由監督部門進行強制吊銷。只有滿足以下三個條件才可以退市：



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二、股票退市了，沒有賣出的股票怎麼辦？

股票退市後，交易所有一個退市整理期的時間，可以這么理解，一旦股票滿足了退市條件，就會被強制退市了，那麼就可以在這個期間賣出股票。過了退市整理期之後這家公司就退出二級市場，就無法進行買賣了。

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過了退市整理期之後如果還沒有賣出股票的股東，只能夠在新三板市場上進行買賣交易了，新三板這個場所是用於專門處理退市股票的，需要在新三板買賣股票的的朋友，還需要在三板市場上開通一個交易賬戶才能進行買賣。

要知道的是，退市後的股票，存在「退市整理期」，盡管說可通過這一時期賣出股票，可是本質上對散戶是很不利的。股票一旦處於退市整理期，開始肯定是大資金先出逃，小散戶的小資金是很難賣出去的，由於賣出資金遵循時間優先價格優先大客戶優先這三個原則，所以直到股票被售出的時候，股價已經急劇下跌，對於散戶來說，虧損的實在是太重了。注冊制之下，購買帶有退市風險的股票對於散戶來說風險很大的，因此ST股或ST*股這兩種是千萬不能買入的。

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