㈠ 東方航空和中國聯通那支股票好混改誰的潛力最大
1、東方航空和中國聯通這兩只股票各有各的好，很難一概而言。混改則是中國聯通潛力更大。
2、兩者的分析：中國聯通目前在價格高位，對於短線投資者來說，則要迴避殲亂，但長線看漲。東方航空目前價格在上升趨勢中，短期仍有上漲的空間，所以適合激進投資者買入。
3、中國聯合網路通信集團有限公司（簡稱「中國聯通」）於2009年1月6日在原中國網通和原中國聯通的基礎上合並組建而成，在國內31個省（自治區、直轄市）和境外多個國家和地區設有分支機構，是中國唯一一家在紐約、香港、上海三地同時上市的電信運營企業，連續多年入選「世界500強企業」。
4、櫻改陪中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines）是一家總部位於中國上海的國脊蠢有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨幹航空企業之一（其餘二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。
㈡ 600115東方航空，大家對這個股票怎麼看
今年原油至少會上漲到64美元，也許還能高達70美元，如果真的這樣，那麼東方航空公司的原油套保浮虧就全部消失，那樣的話，股價會不會漲？近來航空股走勢很強，這本身就預示著航空股利空出盡，股價開始見低回升。當年中國加入世界貿易組織前後，因為大家預期汽車業會受到沖擊而大量拋空，汽車股肌價大幅度下跌，可後來汽車股不久卻出現一波大行情。不過話說回來了，東方航空公司對賭的到期時間是2011年，現在無法預知那個時候原油價格會是怎樣的，也許是在高位，那到時就有些戲劇性了。
中國的上市航空公司都是國資，上航和東航都是上海的上市公司，這兩個公司合並重組只是時間問題。上海要打造未來的國際金融中心，這兩個公司上海政府不可能不管，更不可能讓它們退市，如果真的到了這一步那就只好合並重組了。
㈢ 中國東航非a股發行股票對股民有什麼好處
上市公司非公開發行股票是利好嗎
一般企業來說，非公開發行公司股票是有益的。定向增發是指上市公司以非上市方式向特定目標發行股票的行為。
非公開發行股票的作用
1.提高社會公眾的股票投資管理意識。就全國而言，人們的金融意識和投資意識還不高，對股票的了解還不夠。股票是高風險、無本金、無收益的證券，甚至有人把股票和債券混為一談。
2.但是有一些企業的自有資本過少，技術很難實現改造，設備老化以及工藝落後的現象以及企業自我發展的一直都不能改變。發行股票可以迅速聚集大量資金，可以豐富企業的自有資本，目前很難大規模發行股票，因此有計劃地發展非公開發行無疑是一個有利的選擇。
3.提高員工的主人翁意識。當職工參股後，那麼它所獲的紅利是與公司的效益相關聯，並通過股東代表來參與公司的管理，這樣能夠讓職工更加關心公司的生產和發展，有利於提高公司的凝聚力，調動職工的積極性。
4.有利於企業社會發展穩定。非公開發行股票在社會上不能在證券市場交易管理機構進行交易，只能在公司通過內部有限轉讓，價格波動小，風險低，適合大眾的心理健康狀態。