① 601939建行怎麼從12月底以來跌了這么多
601939建行是大盤藍籌權重股的主要股票之一，從去年12月底以來貨幣政策緊縮，宏觀調控，次貸危機，多項利空打壓，使股票市場做多的態勢得以遏制，同時股指期貨的推出（做空機制）對高估值的股票將面臨更大風險，對金融股、權重股首當其沖，所以金融及權重品種主動回調規避風險，同時也為08年證券市場的發展騰出必要的空間，所以這種跌幅是可以想像的。
② 中國建設銀行股票最低價格是什麼年代
你好，建設銀行601939最低價格出現在2008年，三元左右，現在的價格還低於它當初的發行價，業績優良，漲幅偏小，有強烈的補漲要求，建議關注，祝你投資成功。
③ 請問：建設銀行（601939）、中海集運（601866）這兩個股票短線和中線走勢將如何
601939建設銀行，10.87的成本顯然是去年十月底十一月初進的，已經被套兩個多月了，我的幾個股票大抵也是如此，只不過我已經底部補倉早就解套盈利了。對於建設銀行不需要多說基本面了，非常好。僅就技術面做分析，9.3附近是明顯的底部，已經兩次探明，所以底部非常扎實。從第二次底部起來後一個小的上升通道已經走完，今天遇到60日均線的壓制有所回落，但是形態依然完好。均線方面，5、10、20、30已經被收復，後市將在60日線的壓制下橫盤振盪，而MACD依然在零度線以下運行，並未轉為多頭格局。你完全可以在10元左右補倉，把成本拉低到10.5以下，解套相對容易的多了。不過這個股票解套不是目的，它應該可以給你帶來豐厚的收益，完全可以挑戰前期的高點甚至創新高。所以逢低補倉但不能追高，安心持股等待上漲。
601866中海集運。12元的成本，看來還在成本價附近，並沒有深套。中海集運做為國內數一數二的集裝箱運輸企業，行業地位勿庸置疑，而且目前集裝箱運輸正是非常景氣的階段，未來的行業前景也很看好。公司還有注入碼頭資產的預期，計劃是成熟一個注入一個，所以未來的業績將有穩定增長。技術上看，這個股票的K線不多，但是可以看出12月26號漲停後，股價一直在高位強勢調整，幾個上影線說明在12.5元附近有一定的阻力，所以遇阻回落，1月8號的陰線值得警惕一下，烏雲蓋頂，最近的三個卻構成兩陽夾一陰的格局，但並不牢靠，因為在陰線的收盤價附近震盪。總的來說還會繼續調整，另外不排除主力的壓盤行為，20日均線有強力支撐，即使下跌幅度也不大。這個股票短線需要謹慎操作，中長線沒有任何問題。
④ 建設銀行代碼是多少
中國建設銀行在中國境內上市的股票代碼為：601939；中國香港上市的股票代碼是00939。
建行上有一些業務處理失敗時出現的參考代碼，這是一個代碼，代表著錯誤操作出現了什麼，所以有了代碼就會很容易的將錯誤找出來，這樣就比較的節約時間。建行這支股票因為在國內A股和香港H股上市交易，所以有兩個代碼。
我們要知道每個銀行的代碼是不一樣的，代碼是由銀行總部高層管理人員決定的，而且代碼也不是想改就可以隨意更改的，每一個代碼都是經過技術人員研究出來的。
拓展資料
中國建設銀行(CCB)，原名中國人民建設銀行，成立於1954年10月1日(1996年3月26日更名為中國建設銀行)。總部位於北京金融街25號。它是由中央政府管理的大型國有銀行，是國家副部級單位。
中國建設銀行擁有廣泛的客戶基礎，與中國經濟戰略領域的幾家大型企業集團和龍頭企業保持著銀行往來，營銷網路覆蓋全國主要地區。
中國建設銀行成立於1954年10月1日。中國建設銀行成立的基本背景是，中華人民共和國開始實施國民經濟發展的第一個五年計劃，圍繞156個重點項目的大規模經濟建設在全國相繼展開。為了管理龐大的建設資金，中國建設銀行應運而生。
1954年至1978年20多年來，建設銀行主要負責全國基本建設預算劃撥和企業自籌資金劃撥的集中辦理，監督資金的合理使用，發放建築企業短期貸款，辦理基礎業務結算。
建行經過多年的發展，其業務種類也在慢慢增多，現在建設銀行業務主要有:信貸資金貸款、居民儲蓄存款、外匯業務、信用卡業務，以及政策性房改金融和個人住房抵押貸款等多種業務。