Ⅰ 中國北車退市,持有的股票怎麼辦
中國北車退市後,持有的股票處理方式主要取決於退市的具體原因和退市後的安排。
如果中國北車退市是因為公司被收購或合並,那麼持有的股票通常會按照收購或合並協議進行轉換或贖回。投資者需要關注相關公告和通知,了解具體的轉換或贖回方式、時間和價格等信息,並按照要求進行操作。
如果中國北車退市是因為公司破產或其他原因導致股票無法繼續交易,那麼投資者需要關注公司的清算和處置程序。在清算過程中,股票可能會被轉換為現金或其他資產,投資者需要按照清算程序的要求進行操作,並盡快與相關機構聯系,了解具體的處置方式和時間。
此外,如果投資者持有的中國北車股票是通過證券公司或基金等渠道購買的,那麼投資者還需要與相應的渠道商進行溝通,了解該渠道商對於退市股票的處理方式和流程。
無論哪種情況,投資者都應該密切關注相關公告和通知,及時了解退市的具體情況和處理方式,以便做出正確的決策。同時,投資者也應該保持理性,不要盲目跟風或恐慌拋售,避免造成不必要的損失。
總之,對於持有的中國北車退市股票,投資者需要根據具體情況採取相應的處理方式,並密切關注相關公告和通知,以便做出正確的決策。
舉例來說,如果中國北車因為被另一家公司收購而退市,那麼投資者可能會收到收購方提供的轉換方案,例如按照一定比例將北車股票轉換為收購方的股票或現金。投資者需要根據自身情況決定是否接受這一方案,並在規定的時間內按照要求進行操作。
再比如,如果中國北車因為破產而退市,那麼投資者需要關注公司的清算程序。在清算過程中,投資者可能需要提交相關證明材料,以便確認自己的權益並獲得相應的賠償。投資者需要認真了解清算程序的要求,並盡快與相關機構聯系,以免錯過賠償的機會。
總之,對於持有的中國北車退市股票,投資者需要冷靜分析,了解退市的具體情況和處理方式,並密切關注相關公告和通知。通過合理的操作和決策,投資者可以最大程度地保護自己的權益。
Ⅱ 中國北車退市,持有的股票怎麼辦
南北車合並方案上報國務院 復牌後有望漲停
12月3日消息:據經濟之聲報道,有媒體報道,中國南車與中國北車合並方案的第一稿已完成,並已上報國務院。據了解,方案初稿決定,中國南車增發收購中國北車資產,而中國北車則將退市處理。合並完成後,中國南車將更名,初定為「中國軌道交通車輛集團股份有限公司」。
早在10月27日,中國南車、中國北車都發布公告,因擬籌劃重大事項,經申請,公司股票開始停牌。11月28日再就擬議重大事項發表公告說,預計停牌時間不超過一個月。數據顯示,如果中國南車和中國北車合二為一,新的「兩車」總資產將超過3000億元,年度營收或於明年接近甚至超過3000億元。兩大鐵路巨頭合並,對於整個高鐵產業甚至是整個國內經濟會帶來什麼?南北車「復婚」在即,是否再掀高鐵板塊浪潮?太平洋證券經管總部副總經理孟京對此解讀。
Ⅲ 中國中車退市價格多少恢復上市價格又是多少
你好!中國中車601766並沒有退市,而是中國南車以及中國北車重組合並的。中國南車和中國北車是在2015年5月7日停牌的。合並後上市時間是2015年6月8日,上市價格是32.40
Ⅳ 退市的股票哪去了
根據有關規定,退市公司原在交易所流通的股份將由一傢具備代辦股份轉讓業務資格的證券公司(主辦券商)代辦轉讓,並在45個工作日之內進入代辦股份轉讓系統交易。
根據規定,退市公司股東必須先開立股份轉讓賬戶(個人股東開戶費30元,機構股東開戶費100元),並辦理股份確權與轉託管手續(個人股東確權手續費10元,機構股東確權手續費30元)。個人股東開立股份轉讓賬戶時應攜帶身份證。
退市公司在代辦股份轉讓系統掛牌之前,股東應盡快辦理股份確權與轉託管手續,否則有可能無法趕上在該公司第一個交易日進行交易。退市公司掛牌之後,股東可以繼續辦理股份確權與轉託管手續,但其股份需要經過兩個交易日之後方可轉讓(即三板交易)。
(4)中國北車退市後股票擴展閱讀:
退市可分主動性退市和被動性退市:
1、主動性退市
是指公司根據股東會和董事會決議主動向監管部門申請注銷《許可證》,一般有如下原因:營業期限屆滿,股東會決定不再延續;股東會決定解散;因合並或分立需要解散;破產;根據市場需要調整結構、布局。
2、被動性退市
是指期貨機構被監管部門強行吊銷《許可證》,一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等原因。
Ⅳ 中國北車撤股了,我的股票怎麼不見了
北車退市,按照1:1.1轉化為南車的股票,你的南車應該是增加的
Ⅵ 中國南車和中國北車合並後,股價變化和持有數量變化
中國南車和中國北車合並後,股價、持有數量不一定有變化。
如果持有的是中國北車,合並後,中國北車退市,以1:1.1的比例換成中國南車,改名中國中車。
如果是持有中國南車,合並後,股價不變,持有數量不變。改名中國中車。
中國中車簡介:
中國中車股份有限公司(中文簡稱「中國中車」,英文簡稱縮寫「CRRC」)是經國務院同意,國務院國資委批准,由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司。經中國證監會核准,2015年6月8日,中國中車在上海證券交易所和香港聯交所成功上市。現有46家全資及控股子公司,員工17萬餘人。總部設在北京。
中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業務和資產,是全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商。主要經營:鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電器及環保設備產品的研發、設計、製造、修理、銷售、租賃與技術服務;信息咨詢;實業投資與管理;資產管理;進出口業務。
Ⅶ 涓鍥藉寳杞﹂甯傦紝鎸佹湁鐨勮偂紲ㄦ庝箞鍔
涓鍥藉寳杞︼紙NorthernChinaVehicleGroup錛夊凡浜2015騫翠笌涓鍥藉崡杞︼紙SouthernChinaVehicleGroup錛夊悎騫訛紝鍚堝苟鍚庢垚絝嬩簡涓鍥戒腑杞︼紙CRRCCorporationLimited錛夈傚洜姝わ紝涓鍥藉寳杞﹁偂紲ㄥ凡緇忛甯傘
濡傛灉鎮ㄦ寔鏈変腑鍥藉寳杞﹁偂紲錛屽湪鍚堝苟鏈熼棿錛屾偍搴旇ヤ細鏀跺埌鍏充簬濡備綍澶勭疆鑲$エ鐨勯氱煡銆傞氬父錛屽湪榪欑嶆儏鍐典笅錛岃偂涓滃彲浠ラ夋嫨浠ヤ竴瀹氭瘮渚嬪皢鎵嬩腑鐨勮偂紲ㄨ漿鎹涓烘柊鍏鍙哥殑鑲$エ錛屾垨鑰呬互鐜伴噾褰㈠紡鑾峰緱琛ュ伩銆
寤鴻鎮ㄦ煡鐪嬪綋鏃舵敹鍒扮殑閫氱煡錛屾垨鑰呰仈緋繪偍鐨勮偂紲ㄧ粡綰鎴栦腑鍥藉寳杞︼紙鐜頒腑鍥戒腑杞︼級鐨勬姇璧勮呭叧緋婚儴闂錛屼簡瑙h︾粏鐨勫勭疆鏂規堛傚悓鏃訛紝鍏蟲敞涓鍥戒腑杞︾殑鑲$エ琛ㄧ幇錛屼簡瑙e悎騫跺悗鐨勫叕鍙稿彂灞曟儏鍐點
璇鋒敞鎰忥紝鎴戝規偍鐨勪釜浜烘姇璧勬儏鍐靛苟涓嶄簡瑙o紝浠ヤ笂寤鴻浠呬緵鍙傝冦傚湪榪涜屼換浣曟姇璧勫喅絳栧墠錛岃峰姟蹇呰繘琛屽厖鍒嗙殑鐮旂┒錛屽苟鍜ㄨ涓撲笟鐨勬姇璧勯【闂銆
Ⅷ 合並重組後終止上市,股票怎麼辦
退市了,這兩個代碼就是空的了。以新股上市。比如北車和南車合並後以中國中車新股新的代碼上市交易