⑴ 中國國航這只股票怎麼樣
如果您是短線投機,可以少量資金適當參入;如果您是長期投資,請遠離該股,越遠越好。因為該公司近幾年的盈利情況越來越差,2011年凈利潤增長率負38.75%、2012年負33.82%。
⑵ 中國國航是什麼股
中國國航是航空運輸股。
詳細解釋如下:
一、公司背景
中國國航是中國最大的航空公司之一,主要從事航空運輸業務。公司運營著龐大的航線網路,覆蓋國內外多個重要城市,提供優質的航空服務。
二、股票類型
中國國航的股票屬於航空運輸行業的股票類別。隨著航空行業的快速發展,航空股成為了投資者關注的熱門股票之一。中國國航股票的交易活躍,價格受市場需求、公司經營狀況、宏觀經濟環境等多種因素影響。
三、股票表現
中國國航的股票表現與公司的運營業績和行業發展密切相關。投資者關注中國國航的股票,可以了解公司的財務狀況、盈利能力、市場競爭力等信息,從而做出投資決策。同時,航空行業的發展趨勢和政策環境也會對中國國航的股票表現產生影響。
總的來說,中國國航作為航空運輸行業的代表性公司之一,其股票反映了航空行業的發展狀況和市場需求。對於關注航空行業和有意投資航空股的投資者來說,中國國航的股票是一個值得關注的投資標的。但請注意,投資股票存在風險,需根據自身的風險承受能力和投資目標做出理性決策。
⑶ 請問股票專家601111中國國航。 後市怎麼樣
短期內,成交量有放大跡象。從RSI指標上來看,這種股票短期是處於稍微超買狀態。這個禮拜有兩種選擇!第一,買的人越來越多,股價拉升,但是這個幅度有限,如果是這樣的話,那麼你選擇在這個周末之前逢高了結!
第二,現在就超買,那麼持有的人也許會獲利了結。那麼這個禮拜股價會跌回3月20日左右。那麼從基本面和他的MACD指標上來看。如果這時候DIFF線繼續在低位向上穿越,那麼後市會有不少的漲幅!
你的成本是20.6元買的。那麼你就根據剛才可能出現的兩種可能來選擇!如果本周走勢是繼續走高。那麼就算沒到你的成本價(比如19塊左右)我都建議你減倉!(你非要等到解套,那你就還得等幾個循環了,再後市誰也不好說,也許是2個禮拜,也許是2年)
如果本周走勢橫盤跌宕,或者跌到3月20日的價格,那麼下禮拜會有不小的漲幅!獲利都有很大可能!
話在這放著,讓我們一起見證!
⑷ 中國國航(601111)這個股票能長期持有嗎
該股目前上升趨勢良好,如果手中有底倉,只要主升趨勢線不錯,就可以繼續持有。沒有底倉的話,不要貿然介入。現在已經運行到前期高點附近,進入了沽壓帶,會面臨一定拋壓,成交量遲遲不能放出,多看少動 。做股票,沒有所謂的短線 長線之分,一切以趨勢為主,上升趨勢就持有,一直持有到趨勢結束。下跌趨勢就不要參與。有些人玩所謂的超短線,都會被市場無情消滅。只有順應趨勢,在市場中只參與處於上升趨勢的個股,盈利的概率才會更大,才能在市場生存的更久。
⑸ 601111中國國航今後走勢會怎樣
這位朋友,從你所持有的股票來看,質的還不錯,充分說明樓主的投資眼光獨到。然而,由於目前市場已經由多頭行情轉為空頭行情,形勢發生了重大變化,大盤近日很有可能沖高回落。
所謂多頭行情,是指市場以買方力量為主,在這種市道當中,人人爭相買進股票,從而將股價節節推高,這時捂股是盈利的最重要一點;所謂空頭行情,是指市場以賣方力量為主,在這種市況之下,人人爭相賣出股票,落袋為安,從而使股價不斷下挫,這時,要調整自己的盈利預期,稍獲盈利即要立刻出手。
目前來看,經過本輪大調整,市場人心已經煥散,人人擔心未來可能出台打壓政策,而且綜合目前的宏觀經濟數據來看,形勢很不樂觀,很有可能在未來一個月內,央行很有可能再次加息或者降低或取消利息稅。而且,4300點很有可能是管理層為本輪行情劃定的終點線——假如大盤快速上揚,再次站上4300 點,豈不管理層費盡心血的調整手段落了空?!因此,上無空間,大盤很可能再次探底,行情已經發生重大逆轉,由多頭行情轉為空頭行情,大盤很可能慢慢地陰跌到3000點左右。
樓主的上述股票如果已經深深套牢,建議不去理睬,放一年,到明年此時應當可以解放——航空股作為奧運概念股票,中長期是有其上升機會的,但可能時間會比較長;如果不深的話,建議高扔低吸,來回做波段,以便攤低成本。上述股票的短期壓力位在五日均線處,如果無法帶量沖破,堅決出貨,肯定可以通過更低的價格買入。